Prosiłem o świadectwo homologacji tego samochodu ale nie chcą pokazać
Bez sensu - przecież wyciąg ze świadectwa homologacji zawierający właśnie takiego rodzaju informacje i tak każdy nabywca otrzymuje przy zakupie... Porozmawiać z przełożonym sprzedawcy - albo zmienić salon <;
Z tego co sie orientuje to zaden pojazd z homologacją ciężarową ale z kratką nie posiada homologacji na hak holowniczy czyli nie moze ciągną żadnych przyczepek inna sytuacja jest w przypadku samochodow typu Dacia VAN lub PickUP także ciężąrowe ale dwu osobowe gdzie przestrzen ladunkowa odgrodzona jest na stale od przestrzeni ladunkowej , taki pojazd moze miec zamontowany hak holowniczy
Szybkie guglanie nie potwierdza tych rewelacji - wygląda na to, że jest masa ofert samochodów z homologacją ciężarową, które co najmniej w opcji mają możliwość montażu haka.
Może to jakieś "przekłamanie na łączach" i chodzi po prostu o to, że w Daćkach nie ma haków fabrycznych...???
Gość
Wysłany: 2010-01-26, 18:22
W wersjach osobowych napewno można. Może napisze ktoś kto ma wersję ciężarową. Wświadectwie homologacji napewno będzie punkt odnośnie ciągnięcia przyczepy.
Z tego co sie orientuje to zaden pojazd z homologacją ciężarową ale z kratką nie posiada homologacji na hak holowniczy czyli nie moze ciągną żadnych przyczepek inna sytuacja jest w przypadku samochodow typu Dacia VAN lub PickUP także ciężąrowe ale dwu osobowe gdzie przestrzen ladunkowa odgrodzona jest na stale od przestrzeni ladunkowej , taki pojazd moze miec zamontowany hak holowniczy
No to ciekawe jak się ma do Twoich "rewelacji" moja meganka kombi z homologacją ciężarową, kratką, 4 miejscami dla pasażerów i HAKIEM z tyłu.
_________________ stan licznika: 121000 km - 20-11-2013
wiec montowales hak kiedy jeszcze przepisy na to pozwalaly, pozniej auta z"kratką" zniknęły z naszego rynku aby pojawic sie w zeszlym roku. Natomiast od tego czasu zmienily sie przepisy co do homologacji takich pojazdów i teraz dla samochodów ciężarowych ( tych z kratą , nie mowie tu o pickupach i vanach ) nie ma mozliwosci zamonotowania haka.
Ostatnio zmieniony przez pride26 2010-01-28, 09:45, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Renault Clio 1.2 16V
Model: Ford Escort 1.8 TD
Silnik: 1.8 TD Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Mar 2009 Posty: 121 Skąd: Pruszków
Wysłany: 2010-01-31, 12:46
Potwierdzam co mówi Kolega pride26.
Informacje przekazane przez RP są jednoznaczne- z powodu zmian w homolagacji samochodów osobowych z "kratką", nie mogą one ciągnąć przyczep.
Przyznam, że nie sprawdzałem jaka jest podstawa prawna, fakt jest taki, że my nie montujemy haków do samochodów z "kratką".
Oczywiście w samochodach ciężarowych z odrębną przestrzenią ładunkową takiego problemu nie ma.
Za samochodem z kratką nie można ciągnąć przyczepy a bez kratki można ? Jakieś to nielogiczne dla mnie. Przecież jak ktoś prowadzi działalność to kupi auto z kratką ale też może chcieć wyjechać tym autem na urlop i zabrać przyczepę kempingową. To co musi mieć dwa auta ? Do celów firmowych i prywatnych ?
Przecież jak ktoś prowadzi działalność to kupi auto z kratką ale też może chcieć wyjechać tym autem na urlop i zabrać przyczepę kempingową.
Już gdzieś o tym pisałem, że jeśli przedsiębiorca kupuje samochód i zalicza go do środków trwałych (czyli jego zakup jest dla niego kosztem) to niniejszym deklaruje, że pojazd będzie służył wyłącznie działalności gospodarczej. Co nie zmienia faktu, że kupując auto z kratą (aby odliczyć dodatkowo VAT) kupuje właściwie bubel, który nie pozwala mu wykorzystać w pełni przestrzeni w samochodzie (np. MCV) więc przyczepka towarowa może być dla niego ratunkiem gdy profil działalności wymaga transportowania dłuższych towarów, czy materiałów.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
