Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-30, 19:20 Zapocenie olejem koło turbosprężarki
Witam
Jestem na etapie finalizacji zakupu sandero 1.5 DCI 68 KM. Samochod jest z 2009 r, przbieg 22 tys km. Pojechalem do zwyklej stacji diagnstycznej celem ogledzin przedzkupowych.
Diagnosta nie byl mocno zorientowany w temacie daci, sprawdzil amortyzatory luzy , grubosc powoliki lakierniczej. Wyszlo ze tylne amorki maja sprawnosc lewy bardzo dobry 61 %, prawy 57 % - dobry. Genralnie bez zastrzezen. Problem potencjalny pojawil sie w okolicy turbiny - zauwazyl cyt: "lekkie przypocenie", wygladalo na slad oleju, mokre, zawilgocenie. Pojazd jest na gwarancji. Niedawno przeszedl przeglac po 20 tys km, i ASO nic nie zapisalo w ksiazce.
Zastanawiem sie czy powinienem, czy warto zglaszac to w ASO teraz na konto aktualnego wlasciciela, czy kupic pojazd i zglosic to w czerwcu 2011 na kolejnym przegladzie.
Bede wdzieczny za Wasze opinie - taka mala ryska na "diamencie" ale haslo turbina wzmaga we mnie ostrzonosc.
Ostatnio zmieniony przez laisar 2015-04-13, 10:22, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-30, 19:46
Seal napisał/a:
A nie lepiej było od razu podjechać do ASO i sprawdzić go tam?
Celowo pojechalem poza ASO, by ktos komus poza Renault zimnym okiem sprawdzil.
Dzwonilem do ASO AL Jerozolimskie - moga sprawdzic ale koszt 120 zl. Jak bedzie wymagalo naprawy i beda spelnione wymogi naprawy gwarancyjnej ( wykonane przeglady w terminie ) beda naprawiac. Pani te koszty tlumaczyla " gdyby to bylo by za darmo ludzie by co chwila przyjezdzali na sprawdzanie samochodow bedacych an gwarancji jak cokolwiek ich zaniepokoi".
ASO DECAR - sugeruja objrzenie tego - nic nie kosztuje u nich taka usluga.
Jeszcze nie mam daci a juz sie obawiam o ASO .
Łukasz
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2010-08-30, 20:13, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010 Pomógł: 3 razy Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-08-30, 20:06
Jedź do ASO z tą turbiną - 120zł nie majątek. Jeśli amortyzatory są 61/57 to oznacza, że za rok do wymiany - norma to 50% poniżej zaczyna się robić niebezpiecznie.
_________________ Teoria nie zrobi z nikogo praktyka :)
Pani te koszty tlumaczyla " gdyby to bylo by za darmo ludzie by co chwila przyjezdzali na sprawdzanie samochodow bedacych an gwarancji jak cokolwiek ich zaniepokoi".
A ja myślałem, że skoro mam samochód na gwarancji i podejrzewam usterkę, to mogę sobie podjechać do ASO żeby sprawdzili.
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-30, 20:26
Beckie napisał/a:
A ja myślałem, że skoro mam samochód na gwarancji i podejrzewam usterkę, to mogę sobie podjechać do ASO żeby sprawdzili.
Tez tak myslalem, nawet wiecej, dokladam wszelkich staran by niezwloczniem natychmiast w moim interesie zglosic podejrzane zachowanie pojazdu by za jakis czas nie zostac poinformowany, ze Pan za dlugo z tym jezdzil etc. Moze ASO kazde ma inna polityke ?
Bede zobowiazany za odpowiedzi czy Wasze turbinki tez sie poca czy sa suche jak pieprz ?
poinformowany, ze Pan za dlugo z tym jezdzil etc. Moze ASO kazde ma inna polityke ?
?
Pojedź z aktualnym właścicielem i niech w ramach gwarancji to zgłosi (nie jako przegląd , tylko normalnie awaria i tyle). I nie daj się tak zbywać, z ASO trzeba krótko
Tylne amortyzatory mogą Ci przez kolejne 10 lat pokazywać taką sprawność.
Ostatnio zmieniony przez MarkD 2010-08-30, 20:49, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Była Dacia
Model: Logan
Silnik: . Pomógł: 10 razy Dołączył: 25 Cze 2010 Posty: 819 Skąd: Polska
Wysłany: 2010-08-31, 09:10
Jak masz przypocenie na turbo to raczej została lekko przegrzana i uszczelnienie się zapociło. Może ktoś dawał w palnik ostro bez rozgrzania silnika albo po autostradzie butował 3-4 tys obrotów.
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 85 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3763 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-31, 11:14
To chyba to autko co było w kategorii Sprzedam. Trochę dziwna sprawa raz już niby sprzedał a teraz znowu sprzedaje. Ja bym był jednak trochę ostrożny :)
Marka: była Dacia, jest Toyota
Model: Sandero, Auris Touring Sports
Silnik: 1,6 (132 KM)
Rocznik: 2015 Pomógł: 13 razy Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 1501 Skąd: Ozorków
Wysłany: 2010-08-31, 11:33
mekintosz jeżeli zdecydujesz się na sprawdzenie auta w ASO to po diagnozie weź od nich raport ze stemplem i podpisami,że wszystko jest ok bądź nok. Masz wtedy gwarancje, że napewno sprawdzili.I jeżeli sprzedający jest pewien pełnej sprawności auta to niech za tą diagnostykę zapłaci. W ten sposób robi wielu kupujących samochody z za zachodniej granicy
Pozdrawiam
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010 Pomógł: 3 razy Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-08-31, 11:40
Mariusz napisał/a:
I jeżeli sprzedający jest pewien pełnej sprawności auta to niech za tą diagnostykę zapłaci. W ten sposób robi wielu kupujących samochody z za zachodniej granicy
Oj gdzie są tacy sprzedający... parę osób znajomych w ostatnim czasie zmieniało samochody to co się osłuchałem i sam naoglądałem to czasem ręce opadają.
Ostatnio zmieniony przez marektbg 2010-08-31, 11:42, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-31, 11:48
Dziekuje za info. Mam nadzieje, ze ASO nie policzy za takie zgloszenie. To jest ten pojazd z ogloszenia na forum, sprzedajacy wiarygodnie wyjasnil sprawe wczesniejszej sprzedazy. Jest na gwarancji wiec licze ze kupuje swiety spokoj ale to co zostalo wykryte chcialbym by ASO sie odnioslo do zgloszenia. Po prostu bym nie zostal z potencjalnym problemem. Dlatego pojechalem na ten przglad poza aso by ktos niezalezny od gwaranta spojrzal na pojazd innym okiem.
Marka: była Dacia, jest Toyota
Model: Sandero, Auris Touring Sports
Silnik: 1,6 (132 KM)
Rocznik: 2015 Pomógł: 13 razy Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 1501 Skąd: Ozorków
Wysłany: 2010-08-31, 12:11
marektbg napisał/a:
Oj gdzie są tacy sprzedający... parę osób znajomych w ostatnim czasie zmieniało samochody to co się osłuchałem i sam naoglądałem to czasem ręce opadają.
Słuchaj jeżeli sprowadzasz samochód i jesteś pewien w 100%, że samochód nie jest powypadkowy to z potencjalnym kupującym nie obawiasz się wizyty w serwisie. Jeżeli gość pisze w ogłoszeniu, że samochód bezwypadkowy to zaproponuj mu wizytę w serwisie. Jest wielu sprzedających z pewnymi samochodami, ale jest ich naprawdę mało
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010 Pomógł: 3 razy Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-08-31, 12:21
OK, ale sprawdzenie np. Golfa w VW to 270zł - nawet jak sprzedający jest pewny to nie wiem czy byłby chętny zapłacić... Szwagierka kupowała właśnie Golfa i 3 razy jeździła do serwisu z różnymi autami - prawie 900zł sprawdzanie.
_________________ Teoria nie zrobi z nikogo praktyka :)
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-31, 13:31
Pojazd ktory chce kupic oprocz tego sladu przy turbince jest bez zastrzezen. Tylko mial niedawno przglad po 20 tys km i ASO nie odnotowalo niczego. Pyt czy przeoczyli czy nie maja interesu zbyt dokladnie takim dorbiazgom sie przygladac.
Marka: była Dacia, jest Toyota
Model: Sandero, Auris Touring Sports
Silnik: 1,6 (132 KM)
Rocznik: 2015 Pomógł: 13 razy Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 1501 Skąd: Ozorków
Wysłany: 2010-08-31, 16:21
marektbg napisał/a:
OK, ale sprawdzenie np. Golfa w VW to 270zł - nawet jak sprzedający jest pewny to nie wiem czy byłby chętny zapłacić... Szwagierka kupowała właśnie Golfa i 3 razy jeździła do serwisu z różnymi autami - prawie 900zł sprawdzanie.
Robisz umowę ze sprzedającym, że jeżeli samochód po diagnostyce w ASO okaże się bezwypadkowy i bez przekręconego licznika to płacisz Ty. Gdy samochód okaże się bity z przekręconym licznikiem płaci sprzedający. Muszę powiedzieć,że jest wielu chętnych na taki układ bo dobrze znają przeszłość samochodu. Gdy kupujesz 3 letnia samochód za 50 tys to te 300zł też wydasz na kontrolę w ASO, żeby być pewnym.
Pozdrawiam
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-31, 22:45
Witam
ASO wystawilo dokument pt: Swiadectwo wykonania kontroli zleconych napraw". cyt:" Brak wyciekow z turbosprezarki. Uklad w idealnym stanie" z imieniem i nazwiskiem serwisanta, data, pieczecie ASO.
W zwiazku z tym nie widzialem innych przeszkod i zakupilem opisany pojazd. Stalem sie pelnoprawnym klubowiczem z wlasna Sandero 1.5 dci laureate
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
