Polacy są specami od wszystkiego. Każdy szanujący się Polak zna się na: polityce, medycynie, lekach, oświacie ... no i oczywiście na lotnictwie.
A w NIemcach jest prządek, wszyscy jeżdżą zgodnie z przepisami i tylko my Polacy mamy uszkodzony gen i nigdy nie będziemy tacy jak oni - co za bzdury. Kolego nie oglądaj TVN-u bo Ci mozg eksploduje.
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-09-05, 18:53
pastp napisał/a:
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
No dobra, zapytam ponownie: czy Tu-154 to rzeczywiście jest bombowiec przerobiony na samolot komunikacyjny? Są tylko dwie możliwe odpowiedzi: TAK lub NIE.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
No dobra, zapytam ponownie: czy Tu-154 to rzeczywiście jest bombowiec przerobiony na samolot komunikacyjny? Są tylko dwie możliwe odpowiedzi: TAK lub NIE.
ocne dla
U Ruskich wszystko musiało być przygotowane by można było wykorzystać dla wojska. Tak też było i chyba jest, u nas ale na bank to nie wiem czy to prawda.
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate
Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-09-05, 19:48
pastp napisał/a:
Kolego nie oglądaj TVN-u bo Ci mozg eksploduje.
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
Jak chcesz poznać moje prawdziwe poglądy w tym i stosunek do TVN-u oraz PO - polecam dokładną lekturę moich postów w tym temacie - wtedy przestaniesz mnie obrażać.
Poza tym, co ślepy kolega jest i nie zobaczył mrugającej mordki?
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-09-05, 20:26
pastp napisał/a:
jan ostrzyca napisał/a:
pastp napisał/a:
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
No dobra, zapytam ponownie: czy Tu-154 to rzeczywiście jest bombowiec przerobiony na samolot komunikacyjny? Są tylko dwie możliwe odpowiedzi: TAK lub NIE.
ocne dla
U Ruskich wszystko musiało być przygotowane by można było wykorzystać dla wojska. Tak też było i chyba jest, u nas ale na bank to nie wiem czy to prawda.
TAK czy NIE? Bez dywagacji jak "musiało być u Ruskich". Zgodnie ze słowami Brata Tu - 154 to bombowiec przerobiony na pasażera. Czegoś nie rozumiem Tu-154 powstał jako bombowiec a potem zaadaptowano go na cele komunikacyjne, a może była wersja przystosowana do przenoszenia bomb? Od odpowiedzi na te pytania zależy ocena czy w kwestii katastrofy Brat mówi prawdę lub łże, opiera się na faktach czy jest w błędzie? A jeśli łże lub się myli, to czy tylko w tej sprawie czy również w innych? Wot, ciekawość!
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Kolego nie oglądaj TVN-u bo Ci mozg eksploduje.
Każdy ma prawo do własnego zdania i własnej opinii to jest demokracja. Nie każdy musi się zgadzać z każdym i to też jest demokracja. Narzucanie własnego zdania to już nie jest demokracja a PO.
Jak chcesz poznać moje prawdziwe poglądy w tym i stosunek do TVN-u oraz PO - polecam dokładną lekturę moich postów w tym temacie - wtedy przestaniesz mnie obrażać.
Poza tym, co ślepy kolega jest i nie zobaczył mrugającej mordki?
Przepraszam za powyższe ale bez przerwy odzywają się tu super fachowcy i ich zdaniem nikt nie ma prawa nic pisać. Mordki faktycznie nie zauważyłem a docenić należy to forum za wolność poglądów
Co do TU-154 to tu jest trochę :
http://mdabrowski.salon24...-m-dla-lemingow
Raczej Kaczyński wie co mówi choć czasami nasze rzekomo wolne media już wiedzą co powiedział Kaczyński, nim ten zdąży usta otworzyć i wydaje mi się, że nikt mu tego jeszcze nie uświadomił.
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004
Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-09-05, 22:05
Nie interesowałem się akurat konstrukcjami radzieckimi, bo mało już ich u nas lata, więc szczegółów konstrukcyjnych Tu-154 nie znam, ale z całą odpowiedzialnością mogę powiedzieć, że:
Tu-154 NIE JEST, NIE BYŁ, i raczej NIE BĘDZIE bombowcem. :)
KAŻDY płatowiec, w tej liczbie i radziecki bombowiec dowolnego typu, przy uderzeniu w drzewa i ziemię przy prędkości ponad 300 km/h, rozpadnie się na kawałki, koniec, kropka.
Fakt, że w tym samym zakładzie projektowano bombowiec Tu-22 bodajże (i pewnie gazylion innych) - nie ma nic totalnie do rzeczy. Normą jest, że biura projektowe projektują dla wojska i dla cywili, normą jest, że części i rozwiązania wykorzystywane są tu i tu - tak samo jak samochody mają koła, śrubki czy klamki, ale chyba nikt* nie twierdzi, że czołg i Dacia Logan to to samo, bo przecież to i to jeździ i kiedyś w Rumunii zaprojektowano czołg. :)
* - nikt poza Jarosławem Kaczyńskim, który pojęcie o motoryzacji ma zapewne zbliżone do pojęcia o lotnictwie.
Nie interesowałem się akurat konstrukcjami radzieckimi, bo mało już ich u nas lata, więc szczegółów konstrukcyjnych Tu-154 nie znam, ale z całą odpowiedzialnością mogę powiedzieć, że:
Tu-154 NIE JEST, NIE BYŁ, i raczej NIE BĘDZIE bombowcem. :)
KAŻDY płatowiec, w tej liczbie i radziecki bombowiec dowolnego typu, przy uderzeniu w drzewa i ziemię przy prędkości ponad 300 km/h, rozpadnie się na kawałki, koniec, kropka.
Fakt, że w tym samym zakładzie projektowano bombowiec Tu-22 bodajże (i pewnie gazylion innych) - nie ma nic totalnie do rzeczy. Normą jest, że biura projektowe projektują dla wojska i dla cywili, normą jest, że części i rozwiązania wykorzystywane są tu i tu - tak samo jak samochody mają koła, śrubki czy klamki, ale chyba nikt* nie twierdzi, że czołg i Dacia Logan to to samo, bo przecież to i to jeździ i kiedyś w Rumunii zaprojektowano czołg. :)
* - nikt poza Jarosławem Kaczyńskim, który pojęcie o motoryzacji ma zapewne zbliżone do pojęcia o lotnictwie.
Mam nadzieję, że to twój wkład do dyskusji a nie opinia super fachowca, których staram się (czasami przesadnie) tępić. Przytoczony link przeze mnie mówi o czymś przeciwnym ale nie ośmieliłem się napisać, że to wyrocznia. Nie lubię gdy ktoś pisze w ten sposób o kimś *nawet jak to jest znienawidzony przez "wolne media" człowiek. To co się dzieje w POlsce i jak wygląda wolność, świadczy choćby to o czym pisze znana dziennikarka:
http://janinajankowska.salon24.pl/-lektura warta zapoznania- mnie robi się niedobrze.
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-09-06, 05:24
W dalszym ciągu nie mamy pewności czy Jarosław mówi prawdę czy kłamie w sprawie konstrukcji Tu-154...
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
To co się dzieje w POlsce i jak wygląda wolność, świadczy choćby to o czym pisze znana dziennikarka:
http://janinajankowska.salon24.pl/-lektura warta zapoznania- mnie robi się niedobrze.
Oj tam, oj tam
Wcale nie jest tak źle, tylko naszym sportem narodowym jest narzekanie i wieszczenie końca świata (Czyli Polski).
Jakoś trudno mi uwierzyć, że pani Jankowska zachowywała milczenie w sprawach światopoglądowych, każdy chyba kto był na studiach wie, jak łatwo jest pociągnąć wykładowcę za język Miałem swego czasu zajęcia na podyplomówce z byłym red. nacz. Naszego Dziennika i choć starał się mówić tylko o prawie prasowym, tym na "zakazane tematy" zbaczaliśmy co zajęcia. A takie przykłady można mnożyć ad mortum usrandum.
Z drugiej strony jest silne parcie środowisk prawicowo-fundamentalistycznych na KUL by wywalili z pracy dr Muchę (tę posłankę z PO), która choć jest dobrym fachowcem ma poglądy rozbieżne z tym, co jest napisane w katechizmie.
Co do wolnych mediów, to przecież nic nie stoi na przeszkodzie, by w Polsce powstała nasza odmiana Foxa. O, przepraszam, stoi. Prawica nasza jest tak rozczłonkowana i wewnętrznie skłócona, że gdyby taka TV powstała od razu część z niej zaczęłaby sarkać, że to agenci Moskwy, Berlina lub Tel Avivu, pożyteczni idioci, bolszewicy, że trzeba ich ekskomunikować, itp., itd.
Żeby było na temat - słuchałem sobie wczoraj archiwalnego wywiadu z Sakiewiczem, w którym ten mówił, że ma mocne dowody na to, że Putin zamierza całą sprawę z katastrofą zmanipulować, żeby wyszła naszego premiera wina, bo stawia na Komorowskiego, który jest jego agentem i że nasz premier ma z tego powodu koszmary nocne.
Prawica od początku wie kto jest winien, Wieczny Prezes Jarosław wyartykułował to nad wyraz wyraźnie Innej możliwości nie ma, bo Jarosław jest we wszystkich sprawach nieomylny niczym papież w sprawach wiary.
Fajne masz poglądy i porównaj z moimi wcześniejszymi postami. Rożnica między nami to jakieś 18 lat. Ja edukację pobierałem w latach 80-tych i tam dzięki nauczycielom zbaczającym z tematu moglem dowiedzieć się co to był Katyń i inne ważne sprawy - wtedy dla tow. Kwaśniewskiego, Milera i innych, wierutne kłamstwa i gdyby wiedzieli co pani od historii opowiada wywalili by ją z pracy. Byli też tacy co zdanie matury uzależniali od wizyty na pochodzie 1 majowym. Jednych się słuchało innych olewało i tu nie powinno się nic zmienić. Nie wolno tylko dać sobie narzucić woli innych, to w tamtych czasach było wartością nadrzędną. Tu wystarczy, że powiedzą inteligentni z nami i pełno jest inteligentnych.
Ostatnio zmieniony przez laisar 2010-09-06, 09:57, w całości zmieniany 1 raz
Z drugiej strony jest silne parcie środowisk prawicowo-fundamentalistycznych na KUL by wywalili z pracy dr Muchę (tę posłankę z PO), która choć jest dobrym fachowcem ma poglądy rozbieżne z tym, co jest napisane w katechizmie.
http://www.kul.pl/1696.html
"Jesteśmy Uczelnią otwartą, gdyż w jej murach jest także miejsce dla przedstawicieli innych religii a także dopiero poszukujących Boga."
Jeśli to nie hipokryzja to już nie wiem co.
W dodatku KUL łaski nie robi, jest uczelnią o prawach ale też obowiązkach uczelni publicznych:
http://www.kul.pl/art_21570.html
"Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II jest szkołą wyższą o pełnych prawach uczelni publicznej. Został założony decyzją Episkopatu Polski 27 lipca 1918 r., a na mocy ustawy z dnia 9 kwietnia 1938 r. uzyskał pełnię praw państwowych szkół akademickich (w dzisiejszym rozumieniu: publicznych szkół wyższych). Oznacza to, że założycielem KUL nie jest państwo, ale mamy takie same prawa jak uczelnie publiczne. Jesteśmy jedynym takim Uniwersytetem w Polsce."
Marka: Dacia
Model: Logan Ambiance
Silnik: 1390 cm, 75 KM
Dołączył: 19 Wrz 2007 Posty: 548 Skąd: Katowice
Wysłany: 2010-09-06, 09:55
Cytat:
kiedy słucham ich rewelacji, mam ochotę wydłubać sobie mózg przez ucho za pomocą widelca
Trochę nie w temacie, ale jak piękną myśl napisał be be sczególnie w kontekście tych faktów o lotnictwie:
szef tanich linii lotniczych Ryanair Michael O'Leary twierdzi, że samolot może obyć się bez drugiego pilota; napiszę tylko, że nawet wojskowi nie dopuszczają myśli, by samolotami bezzałogowymi transportować żołnierzy, a w lotnictwie cywilnym wymogi bezpieczeństwa powinny być szczególnie zaostrzone
na lotnisku Lublinek koło Łodzi obsługuje się pasażerów pod namiotami, witamy serdecznie wszystkich przybywających do Polski na Euro 2012, ale będzie piękna katastrofa, lub powszechny, narodowy zryw Polaków tuż przed rozpoczęciem, tylko asfalt na drogach nie zdąży już wystygnąć
pułk śmigłowcowy w Inowrocławiu, piloci wojskowi dzielnie doskonalą swoje umiejętności wyłącznie na papierze
_________________ Skoda 105 S (1982-1989), Polonez 1500 SLE (1989-2000), 3×Fiat 126p (19??-2002), czasami pożyczane Daewoo Tico, Skoda Felicia
Ostatnio zmieniony przez ian 2010-09-08, 16:53, w całości zmieniany 2 razy
szef tanich linii lotniczych Ryanair Michael O'Leary twierdzi, że samolot może obyć się bez drugiego pilota; napiszę tylko, że nawet wojskowi nie dopuszczają myśli, by samolotami bezzałogowymi transportować żołnierzy
To się nazywa marketing, a dokładnie to shockvertising
Ryanair nie wydaje pieniędzy na promocję, żeby być tanią linią, za to jej szef od czasu do czasu wyskakuje z dziwnymi propozycjami, dzięki czemu o jego firmie przez kilka dni jest głośno w mediach i to za darmo.
Kiedyś powiedział, że Ryanair rozważa wprowadzenie seksu oralnego na pokładzie, jako darmowej usługi w ramach biletu klasy biznes.
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004
Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-09-06, 11:30
jan ostrzyca napisał/a:
W dalszym ciągu nie mamy pewności czy Jarosław mówi prawdę czy kłamie w sprawie konstrukcji Tu-154...
Mówi prawdę, w sensie - jest święcie przekonany, że to co mówi, to prawda.
Nie zmienia to faktu, że rewelacje o bombowcach to totalne bzdury, w dodatku nie wnoszące nic do tematu. Jeszcze raz powtórzę - bombowce nie odbijają się od gleby jak gumowe piłeczki. Nawet, gdyby lecieli bombowcem, efekt byłby dokładnie ten sam. Samoloty rozpadają się na kawałki przy uderzeniu w ziemię. Wszystkie.
Akurat rozumiem zachowanie Jarosława - jest typowe dla osób dotkniętych wielką stratą. Niefajne jest to, że zamiast poddać się terapii, Jarosław udziela wywiadów i wysyła w świat imbecyli pokroju Macierewicza.
Całe to gadanie o wojskowych korzeniach TU-154 można o kant d.. potłuc.
Wiadomo że biuro konstrukcyjne Tupoleva robiło projekty na użytek Armii Czerwonej jak i Aeroflotu. Zapewne część inżynierów pracowała na obu działkach (jednocześnie lub przemiennie) więc pewne podobieństwa są nieuniknione. Dodatkowo prowadząc prace badawcze z zakresu aerodynamiki po przebadaniu iluś tam modeli doprowadzili do konstrukcji płatowca ze skośnym dolnopłatem i ogonem w konstrukcji T z gondolami silników pod belką ogonową zdolnej do lotów z prędkością poddźwiękową (i to bardzo blisko - to jeden z najszybszych pasażerów świata) i przenoszenia użytecznego ładunku o określonej masie. No i okazało się że powyższa konstrukcja płatowca nadaje się zarówno dla wojaków jak i cywili. Więc po co wywalać ileś tam mln rubli na badania i rozwój zupełnie nowego płatowca skoro niewielkim nakładem kosztów da się go użyć i tu i tu ? Kasę to jeszcze b. ZSRR by znalazło ale inżynierów z odpowiednim doświadczeniem to wcale w nadmiarze nie było - to nie USA że ściąga ich się z całego świata jeśli potrzeba.A potrzeby wojskowe były - wszak te lata to apogeum zimnej wojny i parcie na nowe konstrukcje wojskowe. A wracając do meritum - czy ktoś obawiał się lotu boeingiem 707 tylko dlatego że wojsko korzysta z Awacsów i KC-135 na ich podstawie. Albo nowe latające cysterny na bazie 767 ?
Ostatnio zmieniony przez DrOzda 2010-09-06, 12:08, w całości zmieniany 1 raz
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-09-06, 12:26
Z lektury różnych artykułów wychodzi, że Tu - 154 był, jest i będzie samolotem pasażerskim.
Co prawda biuro Tupolewa projektowało zarówno bombowce jak i maszyny komunikacyjne, a nawet opracowało projekt saolotu pasażerskiego Tu-114 oparty na Tu-95, ale akuratt Tu-154 nie ma genów wojskowych.
Jaki z tego morał? Taki, że Jarosław przekazuje opinii publicznej fałszywe informacje i na ich podstawie wywodzi całkowicie niedorzeczne wnioski. Niby nic, mała pomyłka.
Jednak fałsz poszedł w lud boży i już zaczął żyć swoim własnym życiem. Teraz pytanie ile takich "faktów" i "wniosków" stronnictwo Jarosława wypuściło dotychczas? Które są prawdziwe, a które fałszywe?
Czy miażdżące oceny błędów w działaniu rządu, prokuratury, kontroli lotów, stanu lotniska, sa równie wiarygodne?
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate
Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-09-06, 15:00
pastp napisał/a:
Byli też tacy co zdanie matury uzależniali od wizyty na pochodzie 1 majowym.
Święte słowa w 1983 nasz "kochany Dyro" (czerwony że ach - ponoć kuzyn Alka Szymańskiego - dla młodszy to był taki pseudo Rambo czerwonych w czasie okupacji) - kiedy cała klasa oświadczyła, że na pochód nie pójdzie: oświadczył wprost - kto nie pójdzie, nie zda matury. Bydle przyszło przed pochodem i sprawdziło obecność. Jeszcze całej klasie rozdali czerwone szturmówki. Ale zemściliśmy się - wszystkie czerwone szturmówki, po pochodzie wylądowały w przydrożnych rowach. Ten Dyro skończył tak jak powinien skończyć, każdy żarliwy komunista: po upadku " najlepszego ustroju" poszedł na emeryturę i zbierał jak ostatni lump butelki i puszki po lasach (w ten sposób słusznie zbliżył się do klasy robotniczej - którą całe życie światle reprezentował).
Marka: była Dacia, jest Toyota
Model: Sandero, Auris Touring Sports
Silnik: 1,6 (132 KM)
Rocznik: 2015
Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 1500 Skąd: Ozorków
Wysłany: 2010-09-06, 15:50
A za demokracji zdawali maturę bo płacili za nią. Nie wiem co lepsze.A teraz kto reprezentuje klasę robotniczą? Nikt bo teraz robotnika ma się w du....ie.
Ostatnio zmieniony przez Mariusz 2010-09-06, 15:53, w całości zmieniany 1 raz
Temat wątku dotyczy katastrofy a nie tego kto 25 lat temu chodził na pochody 1-majowe. No chyba, że jest tu jakiś bezpośredni związek, którego w swoim ciemniactwie nie widzę...
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: była Dacia, jest Toyota
Model: Sandero, Auris Touring Sports
Silnik: 1,6 (132 KM)
Rocznik: 2015
Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 1500 Skąd: Ozorków
Wysłany: 2010-09-06, 18:37
jan ostrzyca napisał/a:
Temat wątku dotyczy katastrofy a nie tego kto 25 lat temu chodził na pochody 1-majowe. No chyba, że jest tu jakiś bezpośredni związek, którego w swoim ciemniactwie nie widzę...
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-09-06, 18:39
Mariusz napisał/a:
jan ostrzyca napisał/a:
Temat wątku dotyczy katastrofy a nie tego kto 25 lat temu chodził na pochody 1-majowe. No chyba, że jest tu jakiś bezpośredni związek, którego w swoim ciemniactwie nie widzę...
A bo mnie poniosło
Oj, bo zaraz odezwie się kilku, którzy widzą taki związek...
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate
Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-09-06, 19:28
jan ostrzyca napisał/a:
Temat wątku dotyczy katastrofy a nie tego kto 25 lat temu chodził na pochody 1-majowe.
Janie doprecyzuj; nie:"kto 25 lat temu chodził na pochody 1-majowe" - Tylko: "kogo 25 lat temu zmuszano do chodzenia na pochody 1-majowe". Domyślam się (sam nie wiem dlaczego, mam takie myśli), że Ciebie nie trzeba było zmuszać - ale innych i owszem. To tyle co do pochodów i można spokojnie wracać do wątku tematu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Miałem swego czasu zajęcia na podyplomówce z byłym red. nacz. Naszego Dziennika i choć starał się mówić tylko o prawie prasowym, tym na "zakazane tematy" zbaczaliśmy co zajęcia. A takie przykłady można mnożyć ad mortum usrandum.
sczególnie w kontekście tych faktów o lotnictwie:
