[dogberry]

Indyjski koncern samochodowy Tata Group zaprezentował w czwartek na targach w Delhi auto za 100 tysięcy rupii (ok. 6 tysięcy złotych).

Samochód dla niezamożnych ma zastąpić masowe w Indiach skutery i jest najtańszym samochodem na świecie!

Eksperci obawiają się, że samochód dla mas o nazwie "Nano" doprowadzi do zapchania i tak zatłoczonych indyjskich dróg i wzrostu emisji zanieczyszczeń.

Czterodrzwiowe auto ma 3.1 m długości, 1.5 m szerokości, 1.6 m wysokości i przeznaczone jest dla czterech osób. Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 623 ccm (z wałkiem wyrównoważającym i wielopunktowym wtryskiem) umieszczono z tyłu, napęd za pośrednictwem czterobiegowej, manualnej skrzyni biegów trafia na koła tylne. Jednostka napędowa dysponuje mocą 33 KM i średnio ma zużywać około 4-5 litrów benzyny na 100 km.

Od debiutu nano będzie oferowane w dwóch wersjach wyposażenia: standard i deluxe. Oczywiście wyposażenie obydwu będzie bardzo ubogie, np. na desce wersji podstawowej znajdziemy tylko prędkościomierz, wskaźnik paliwa i kontrolkę ciśnienia oleju. Zapomnieć można np. o wspomaganiu kierownicy czy radiu.

Podczas prezentacji na targach szef koncernu Ratan Tata uznał produkcję nowego samochodu za wydarzenie na miarę lotu człowieka na Księżyc.

Indyjski samochodzik ma w tym roku trafić na europejski rynek. Jego cena z pewnością wzrośnie z uwagi na konieczność dostosowania go do norm europejskich.

Obecnie w Indiach jeździ jedynie siedem milionów samochodów, przy 1,1 mld ludności. W ubiegłym roku Hindusi kupili 1,1 mln samochodów i liczba ta ma się podwoić do 2010 roku, na co liczy koncern Tata.

Indyjski sektor samochodowy wytwarza rocznie 5 procent Produktu Krajowego Brutto (PKB).











źródło: motoryzacja.interia.pl

IMHO świetny samochód dla Polski ale i tak rodacy będą woleli szroty z Niemiec.

[jej1967]

ej jak bedzie kosztować ok 12 tys. to bedzie ok
do miasta jak znalazł

[jan ostrzyca]

Kurczę! Hindusi ponownie wynaleźli małego fiata

[Loganek]

Jeśli pojawiłby się w Polsce, kupiłbym go. Od pierwszego auta zbyt wiele nie oczekuję, byle jeździło i miało radio z CD.
Poza Renault pracuje na podobnym samochodem

Black Eryk: Proszę o używanie opcji 'edytuj'...

dziwne, chyba ci "eksperci" nigdy nie byli w Tokio lub w Warszawie :D

[Rysiob]

Wszystko ładnie i pięknie, ale jak będą musieli to dostosować do norm europejskich, to cena także gwałtownie wzrośnie. No chyba że będą to sprzedawać jako skuter xD

[psur]

[KaS602]

Jeszcze na temat "TATA MOTORS":

Borykający się z poważnymi problemami finansowymi Ford postanowił pozbyć się dwóch marek - ikon brytyjskiej motoryzacji. Pod młotek idą Land Rover i Jaguar. To, że marki zmieniają swoich właścicieli w motoryzacyjnym świecie nie jest niczym nowym, zastanawiającym jest jednak fakt, kto przejmie ich pakiet większościowy.
Okazuje się, że nowym właścicielem zasłużonych angielskich firm ma być indyjska spółka motoryzacyjna Mahindra (dop. wl: pewnie znana wszystkim "loganowcom"), wchodząca w skład koncernu Tata Motors. Zgodę na sprzedaż wyraziły już brytyjskie związki zawodowe, wszystko wskazuje na to, że zawarcie ostatecznej umowy jest już tylko kwestią czasu.

zrodlo: www.interia.pl

[GeRRaD]

Ciekawe ile gwiazdek w EURO NCAP - jedna, pół gwiazdki

[KaS602]

[psur]

[Pablo78]

[Loganek]

cóż, ciekaw jestem jaka będzie trwałość tego autka. Ale równocześnie podziwiam Hindusów za to autko - w końcu to ich własnoręczna konstrukcja

[ian]

Najtańsze auto świata
Hinduski Tata za 6100 zł.

Hinduski koncern Tata, który wkrótce odkupić ma od Forda brytyjskie marki Land Rover i Jaguar zamierza wprowadzić na rynek najtańszy samochód na świecie. Cena? 1700 euro, czyli ok. 6100 zł, a sprzedaż rozpocząć się ma jeszcze w tym roku. Nawet w najbogatszej wersji auto ma być tańsze niż Maruti 800, a docelowa wielkość produkcji rocznej to 1 milion. Auto ma zostać zaprezentowane po raz pierwszy na salonie Auto Expo w New Delhi, który odbywać się będzie w dniach od 10 do 17 stycznia br. – poinformował dwutygodnik Auto Motor und Sport.

Rozstaw osi 4-osobowego samochodzika wynosić ma 2,2 metra, a napędzać go ma 30-konny silnik zamontowany z tyłu. Dostępne mają być dwie wersje – z silnikiem benzynowym 0,66 l albo wysokoprężnym 0,7 l. To wielkości zbliżone to legendarnego Fiata 126p, pod tylną klapą którego montowano jednostki o pojemności 0,6 l, 0,65 l i 0,7 l. Ze względu na prostą konstrukcję nie powinno być kłopotów z serwisowaniem i naprawami nowego malucha. Jednym z dostawców podzespołów do nowego samochodu ma być Bosch, prawdopodobnie największa firma na świecie w tym sektorze. Samochodzik marki Tata trafić ma poza Indiami także na rynki Europy Wschodniej, gdzie należy spodziewać się ceny dla klienta końcowego powyżej 10 tys. zł.

źródło: autocentrum.pl

Silnik benzynowy jest 2 cylindrowy. Tata gwarantuje dostosowanie normy emisji spalin do Euro 4, i dobre wyniki w testach zderzeniowych. He,he... w tak małych samochodach jest za mało przestrzeni, i zbyt słaba konstrukcja nadwozia, by mówić o jakichkolwiek szansach na przeżycie-nawet czysto teoretycznych.... Spójrzcie na Cinqucento, lub Seicento....

[dogberry]

[Black Eryk]

O rzesz...., jakie to paskudne - maluch mi się bardziej podoba...

[ian]

Czyżby? To może jeszcze porównajmy ceny obu samochodów (Smarta i Taty).... To wyjątek potwierdzający regułę...

[psur]

Ciekawe ile będzie paliła ta wersja z silnikiem diesla? 3 litry na 100 km?

[piotrres]

TATAAAA! Jaaaaa chcęę Dacię Lastun!
Qrczę krzyżówka MatFiza z Xarą Picasso. Rzeczywiście to Nano-Van. I do tego 5-miejscowy
Choć, z drugiej strony, trzeba uczciwie napisać, że to skok jakościwy w porównaniu z tymi pierdzikółkami, dwusuwowymi trójkołowcami.

Trzeba jeszce wziąć pod uwagę że w Indiach Honda Civic to wóz luksusowy (np. gwiazd Bollywood'u) a Mahindra czyli Logan to pojazd dedykowany klasie średniej.
Cóż, na każdy kraj trzeba patrzeć kategoriami lokalnej rozpiętości ekonomiczej......
6 kPLN w Indiach to kwota niebotyczna w odniesieniu do śr, krajowej.

Jeżeli ten, dżentelmen jest mojej postury, tooo...do środka zmiesci się nawet pieciu joginów

Chciałbym jeszcze zobaczyć "crash-test" tego cuda ! Podejrzewam, że wygląda podobnie ja w przypadku chiskich limuzyn Ale nie ma się co smiać, szykuje się odwet za brytyjski kolonialzm: TATA kupuje "Jaguara" Serio
____________________________________________________
A propos, spalania: 3 L/100 km Lat temu 20-cia nieodżałowanej pamięci "Beskid" palił 3,5 L/100 kmAle skok technologiczny !!!!

[piotrres]

Zapomniałem o sloganie reklamowym (a to wszak najważniejsze ):
THE PEOPLE'S CAR = [niem.] Volks-Wagen !!!!!!!!!
co do 6 kPLN to po doliczeniu transportu, cła, prowizji dealerskich będzie to co najmniej 1.2...1.3*10^4 PLN czyli 2x tyle co w kraju Mahatmy.....
Więcej na:
http://www.emetro.pl/emetro/1,85648,4828103.html

[waski]

A mnie się autko podoba, jakbym szukał auta do pracy, to jestem jak najbardziej za.
A przestancie się czepiać crash testów, bo one nie są miarodajne, każdy wypadek jest inny. Już nie raz zdarzało się że maluch wyglądał lepiej od mercedesa, który miał milion poduszek na pokładzie.
Mnie autko przypomina poczciwego citroena 2CV.

[Loganek]

[piotrres]

Ależ ja się nie czepiam!
Ja napisałem o realiach kraju pochodzenia !
Do poruszania sie po mieście byłby super, bo spróbuj zaparkować w centrum dużego miasta (np. mojego, po rozszerzeniu ponad 200 kLudzi) Merola S-klasse a co do 1*e+6 jaśków też zgoda ! Do centrum jeżdzę rowerem jak jest w miarę ciepło ze względów jw. i w tedy mam zero ABS'ów, zero airbagów etc. tylko zdrowy rozsądek jako gł. system bezpieczeństwa czynnego, bo na ludzką głupotę nie mam....
Ale nieco dalej ub w piątkę..... tylko Logan ;-)

[Loganek]

oczywiście - Logan był pierwszy i to on zapisze się w historii motoryzacji
Z nano będzie tak samo.

[piotrres]

[Loganek]