Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-02, 00:16
Wydaje mi sie, ze sandero jest slabo ocieplone.. Wiadmo, ze drzwi sa bez dodatkowych elemantow, gola blaszka i sam boczek. Dzis przymarzl mi... głosnik lewy ;-(. Zaczal dziwnie grac, brzeczac. Poza tym skorzana kierownica jest niemilosiernie zimna. Na szczescie opracowalem sposob ustawienia nawiewow tak by powietrze szlo na rece na kierownicy. Pomocne sa obracane i regulowane "kratki" nawiewow. Jezdzilem dzis stosunkowo blisko ale komputerek pokazywal ok 6.5 l/100km ropuchy.
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate Pomógł: 12 razy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-12-02, 16:31
mekintosz napisał/a:
Jezdzilem dzis stosunkowo blisko ale komputerek pokazywal ok 6.5 l/100km ropuchy.
Krótki przebieg nie będzie jak wiesz wiarygodny. Ja sobie sprawdziłem w ciągu tych pary ciężkich dni spalanie. Po tej samej trasie spala mi teraz ok. 5,5 - 5,6 l/100km, gdy przed śniegami było to 4,9 - 5,0 l/100 km. Wzrost spalania o jakieś 1/2 litra, co jest zimą sprawą zupełnie normalną. Na pocieszenie, gdyby to była benzyna, to owo więcej wahałoby się od 1 l w górę. Na gazie to samo. Kiedy jeździłem Seicento (na gazie) - zimą palił mi ok. 1,5 - 2l gazu więcej. Więc jednak z dCi nie jest źle.
Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009 Pomógł: 31 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 2944 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2010-12-02, 16:41
krakry1 napisał/a:
Na pocieszenie, gdyby to była benzyna, to owo więcej wahałoby się od 1 l w górę. Na gazie to samo.
U mnie spalanie wzrosło o ok 0,4 - 0,5 litra/ 100km mierzone g zatankowanego paliwa i przejechanego dystanu. W escorcie z mieszalnikową instalacją lpg spalanie wzrastała o 1-1,2litra (zależy jakie lpg zatankowane) więc nie wiem skąd takie różnice podajesz. Może wina leży w zimówkach które miałeś w seicento? owszem wszystkie zimówki zwiększają spalanie bo mają wieksze opory toczenia, ale pomiędzy poszczególnymi zimówkami też są zauważalne różnice
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate Pomógł: 12 razy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-12-02, 16:51
Broń Bożę nie sieję defetyzmu w stosunku do LPG - ale podałem fakty na tej samej trasie w zimie brał mi więcej do 2 l gazu (lato, wiosna i jesień - spalanie ok. 8l/100 km w zimie spalanie: ok. 9,5 - 10l/100km). I proszę sie nie dziwić, że tak dużo - im mniejszy silnik tym proporcjonalne bierze dużo więcej gazu od swoich "większych braci". Poza tym zimą dochodzą opory nie tylko z racji innego bieżnika opon - ale przede wszystkim za śniegu (do pracy poruszam się zadupiami - 17 kolejności odśnieżania).
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-12-02, 20:45
W Sandero zauważyłem zimą, że jak popada dużo śniegu i wleci go pomiędzy dach a klapę bagażnika, później się to trochę rozpuści i zamarznie, powstaną kawałki lodu pomiędzy zawiasami bagażnika a klapą to trzeba uważać przy otwieraniu bagażnika.
Ogólnie zimą w dni kiedy pada śnieg zawsze delikatnie podnoszę klapę bagażnika - nieraz otworzy się tylko do połowy i dalej się nie siłuję - szkoda mi lakieru klapy bagażnika aby kruszył lud znajdujący się w tej szczelinie gdzie są zawiasy bagażnika.
...
Ogólnie zimą w dni kiedy pada śnieg zawsze delikatnie podnoszę klapę bagażnika - nieraz otworzy się tylko do połowy i dalej się nie siłuję - szkoda mi lakieru klapy bagażnika aby kruszył lud znajdujący się w tej szczelinie gdzie są zawiasy bagażnika.
Hmmm, a może by tak naciągnąć jakąś cienka gumkę-uszczelkę na górną krawędź klapy?
krakry1 napisał/a:
Poza tym w miałkim śniegu za Sandero tworzy się "wir", który zaciąga śnieg na tylna szybę.
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-12-08, 21:21
krakry1 napisał/a:
.. i przy okazji, jak potem otwierać bagażnik?
Można by nawet założyć taką uszczelkę :
Tą gumę można by było trochę skrócić, tak aby dostatecznie zakrywała otwór, a żeby śnieg nie wpadał do wnętrza otworu pomiędzy klapą a dachem.
Albo jakiś kawałek gumy prostej podkleić od spody klapy bagażnika, aby wystawał z 1 cm poza obrys klapy - tylko czy klejone wytrzyma zimę , mycie na myjni ?
_________________
Ostatnio zmieniony przez jackthenight 2010-12-08, 21:23, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-08, 23:11
Byc moze gumka by pomogla ale mogla by zaszkodzic tez utrudniajac swobodny odplyw wody z dachu w tyl, w kierunku rynienek obok swiatel. W AX mialem fabryczny spojler, byc moze do Sandero by sie przydal tworzac daszek antysniegowo-oblodzeniowy ?
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-09, 09:12
Dzis sie przyjrzalem temu miejscu. Taka gumka moze wygladac sredenio estetycznie w polaczeniu z moim szarym sandero ;-(. Z ciekawosci - wrzuc foto na forum Wazne jak sie wkomponowuje po zamknieciu klapy bagaznika - by nie wystawal jakis "balon" w szparze miedzy gorna krawedzia a dachem pojazdu.
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2010-12-09, 09:20, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate Pomógł: 12 razy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-12-09, 16:00
mekintosz napisał/a:
spojler, byc moze do Sandero by sie przydal tworzac daszek antysniegowo-oblodzeniowy ?
Nie jestem pewien, czy spoiler coś by dał - z tego co widać na zdjęciu (niestety nie za dużo) - spojler mocowany jest do tylnej klapy, a więc dziura i tak by pozostała.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Wazne jak sie wkomponowuje po zamknieciu klapy bagaznika - by nie wystawal jakis "balon" w szparze miedzy gorna krawedzia a dachem pojazdu.