Marka: Dacia --> Renault
Model: Duster 2 --> Kadjar
Silnik: 1.2 TCe 1.5 dCi EDC
Rocznik: 2017(m2018) --> 2017
Wersja: Prestige Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Kwi 2010 Posty: 1700 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-21, 09:24
No i zakupiłem podłokietnik, dziś rano podrzucił mi go pracownik firmy autodino (szybciej niż kurierem :]).
Stelaż jest jednocześnie podstawką. Jest dobrze wyprofilowany, można dolną część wcisnąć pod tunel środkowy (ma zagięcia na dole), ja nie wciskałem, bo bałem się na szybko to robić, jeszcze bym coś połamał. Przykręca się go do tunelu dwoma śrubami (po jednej na stronę). Sprawdza się bez zarzutu, jest bardzo pojemny, z tyłu dostęp do otwierania szyb bezproblemowy, trochę trudniej zapina się pasy. Dobrze komponuje się z wnętrzem. Montaż (ale jeszcze nie taki jaki będzie docelowo) trwa półtorej minuty. Można sobie wcześniej popróbować bez przykręcania, w którym miejscu będzie kierowcy najwygodniej, podłokietnik trzyma się dobrze na stelażu. Z zakupu jestem bardzo zadowolony. Już chciałem kupować uniwersalny, a ten wydaje mi się trafionym zakupem.
Przy okazji dowiedziałem się, że ta firma (autodino) montuje instalacje gazowe dla Decaru.
Podziękowania dla kisu za link :)
Ostatnio zmieniony przez Prezes 2010-12-21, 09:26, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi 110 4x4
Rocznik: była 2011 - jest 2018
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 1 raz Dołączył: 11 Paź 2010 Posty: 124 Skąd: Dolnośląskie
Wysłany: 2010-12-21, 09:56
no problem - po to mamy forum - aby sobie pomagać, wymieniać się informacjami i uwagami - niech ci dobrze służy - ja będę miał oryginalny - w sumie w gratisie dostałem - ale za 600 PLN też bym go nie kupił i wybrał bym taki zamiennik - przede wszystkim za wygląd - bo te poprzednie zamienniki to takie kwadraciaki były :)
a Wam dzięki za pomysł z uszczelką w Dastim - jak tylko Drakulę odbiorę od razu zakładam :)
Ostatnio zmieniony przez kisu 2010-12-21, 09:59, w całości zmieniany 1 raz
ja kupiłem co prawda do Sandero ale z przesyłką 160 zeta, ladny skórzany i pojemny... montaż faktycznie długi bo do 4 śruby nie umiałem się dostać i trza było wyjąć tunel... brakowało 2 cm i nie trzeba byloby wyciągać
_________________
Były: Hyundai Atos Prime ( rocznik 2000 ), Fiat 126p ( rocznik 1990 ), Fiat Seicento ( rocznik 2008 ), Renault Clio ( rocznik 1998 ), Citroen C4 ( rocznik 2008 )
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 36 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4286 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-21, 14:24
Prezes napisał/a:
No i zakupiłem podłokietnik, dziś rano podrzucił mi go pracownik firmy autodino (szybciej niż kurierem :]).
Stelaż jest jednocześnie podstawką. Jest dobrze wyprofilowany, można dolną część wcisnąć pod tunel środkowy (ma zagięcia na dole), ja nie wciskałem, bo bałem się na szybko to robić, jeszcze bym coś połamał. Przykręca się go do tunelu dwoma śrubami (po jednej na stronę). Sprawdza się bez zarzutu, jest bardzo pojemny, z tyłu dostęp do otwierania szyb bezproblemowy, trochę trudniej zapina się pasy. Dobrze komponuje się z wnętrzem. Montaż (ale jeszcze nie taki jaki będzie docelowo) trwa półtorej minuty. Można sobie wcześniej popróbować bez przykręcania, w którym miejscu będzie kierowcy najwygodniej, podłokietnik trzyma się dobrze na stelażu. Z zakupu jestem bardzo zadowolony. Już chciałem kupować uniwersalny, a ten wydaje mi się trafionym zakupem.
Przy okazji dowiedziałem się, że ta firma (autodino) montuje instalacje gazowe dla Decaru.
Podziękowania dla kisu za link :)
Mozesz podeslac zdjecia jak zamontowales, on nie jest podnoszony ?
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 36 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4286 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-21, 14:27
TAXI AIRPORT napisał/a:
To nie jest żaden zamiennik, ja taki podłokietnik odchylany i przesuwany kupiłem na allegro za 65 zł czarny, wygląda jak fabryczny ale mocowany jest płozami tak jak ten z linka.
Mozesz podeslac zdjecia jak wyglada juz zamontowany w daci ? Bardziej mnie przekonuje uchylny...
Oryginalny jest OK.
Ma regulację góra dół jak i można wysuwać go do przodu i tyłu. Oraz jest podnoszony.
U mnie mieści, nawigację, uchwyt na szybę, paczke gumy (do żucia ), 2 x okulary słoneczne, ładowarkę + kabel USB, klucze na działkę , paczkę zapałek i latarkę.
Chyba wszystko, a i 1 x wkręt, którym został Duster posrzelony w lewe koło
Marka: Dacia --> Renault
Model: Duster 2 --> Kadjar
Silnik: 1.2 TCe 1.5 dCi EDC
Rocznik: 2017(m2018) --> 2017
Wersja: Prestige Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Kwi 2010 Posty: 1700 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-21, 14:51
mekintosz napisał/a:
Mozesz podeslac zdjecia jak zamontowales, on nie jest podnoszony ?
Zamontowałem tak samo jak jest tutaj:
http://allegro.pl/podloki...1366937182.html Ale swoje zdjęcia postaram się przy okazji Wigilii zrobić (będę miał przy sobie aparat, a z komórki to kiepsko widać).
Nie jest uchylny, otwiera się tylko góra. Brak faktu, że się nie odchyla nie przeszkadza. W poprzednim samochodzie przez ponad dwa lata ani razu nie podnosiłem podłokietnika, bo i po co.
Opcja wysuwania byłaby fajna, większy zakres dostosowania, ale mi pasuje tak jak dostałem i nie narzekam, a wręcz polecam.
Witam!
Znalazłem na allegro zamiennik podłokietnika do dustera w rewelacyjenj cenie ok.140zł z wysyłką. Czy któryś z forumowiczów zakupił może taki zamienik?
Jak jego funkcjonalność i jakość?
Proszę o opinię
Marka: Dacia --> Renault
Model: Duster 2 --> Kadjar
Silnik: 1.2 TCe 1.5 dCi EDC
Rocznik: 2017(m2018) --> 2017
Wersja: Prestige Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Kwi 2010 Posty: 1700 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-04, 16:18
Zdjęcie w moim Dusterze oraz w samej aukcji jest pełno zdjęć. Gorszy od oryginału jest o tyle, że pasy się trudno zapina.
Gość
Wysłany: 2011-01-04, 17:32
Z tego co doczytałem są dostępne 2 rodzaje podłokietnika, tańszy za około 400 PLN i droższy za ponad 700 PLN
Moim zdaniem lepiej kupić oryginał. Sam zakupiłem sobie ten droższy i jestem zadowolony. Wydajac 50 tys na autko to można już te 700 dołożyć :) szkoda że nie ma tego w standardzie.
Wydajac 50 tys na autko to można już te 700 dołożyć :)
Sadze, ze wiekszos osob kupujacych Dustera wlasnie dlatego go kupuje, bo kosztuje 50 tys a nie 100 tys i nie stac ich na rozrzutnosc w stylu 700 pln za podlokietnik, bez ktorego da sie zyc. Ale kazdy ma inne podejscie.
Wydajac 50 tys na autko to można już te 700 dołożyć :)
Oczywiście, że można ale czy warto? ja wydałem na zakup DD dużo wiecej, niż te 50 tys. o których piszesz ale uznałem, że 700 pln za podłokietnik to jednak przesada. Zainwestowałem w dobre opony zimowe, niezłe radio - bo to rzeczywiście podnosi komfort podróży a podłokietnik taki jak "zafundował sobie kol. Prezes też spełni swoją rolę. Nie zmienia to faktu, że każdy ma prawo do gradacji swoich preferencji według swojego uznania
Ano właśnie - a np ja nie lubię podłokietników, więc proszę się odtentegować od wpychania ich w standard d:
Gość
Wysłany: 2011-01-04, 21:25
No właśnie Panowie każdy ma swoje zdanie, moje jest takie i już :) zarówno co do standardu jak i wydania na coś co jest do tego zaprojektowane.
Przesadą jest wydanie 1500 na radio z głośnikami lub 1300 PLN za osłonę rurową.
Dlaczego tylko zauważuliście drugą część mojej wypowiedzi :(
Dokładnie są 2 rodzaje podłokietników
1. Numer kat : 877002945R za 455,8 PLN brutto
2. Numer kat : 877003175R za 662 PLN brutto
Nie da się przeczytać tylko części wypowiedzi (tak mi się wydaje) ale sam drugą część swojej wypowiedzi zaakcentowałeś "to można już te 700 dołożyć" i dlatego do niej się odniosłem. Ja np. za radio zapłaciłem 470 pln (podobno niezłej jakości) a montaż i głośniki dostałem gratis od dealera i wg mnie są to pieniądze korzystniej ulokowane niż w oryginalny podłokietnik który chyba nie jest tyle wart (nie chodzi mi bynajmniej o jego wartość użytkową bo to każdy ocenia po swojemu ale o jego rzeczywiste koszty wytworzenie). Nawet, jeżeli zamiennik podłokietnika będzie trochę mniej funkcjonalny od oryginału to i tak chyba w znacznym stopniu spełni swoją rolę.
Gość
Wysłany: 2011-01-04, 22:09
TD Pedro napisał/a:
Nawet, jeżeli zamiennik podłokietnika będzie trochę mniej funkcjonalny od oryginału to i tak chyba w znacznym stopniu spełni swoją rolę.
No wydaje mi się że sama obsługa hamulca ręcznego powinna dyskwalifikować.
Różnica między oboma zaprezentowanymi chyba jest taka że ten droższy jest obity skórą.
Powiem, tak: podłokietnika nie posiadam (przymierzam się bo wg mnie jest przydatny głównie jako schowek na różne pierdoły - mniej jako podłokietnik ) ale w poprzednich dwóch samochodach miałem oryginalne i wszystko było ok - z tym, że były w standardzie wersji samochodów jakie kupowałem i nie musiałem rozważać warto zapłacić np. 700 pln czy nie. Swoje stanowisko odnośnie do zamiennika opieram na jednym z poprzednich postów kol. Prezesa (pzdr.) który zamontował zamiennik oraz na zapewnieniu sprzedawcy który sprzedaje zamiennik jako "dedykowany" do DD, zakładam przy tym rzetelność informacji
Zasadniczo mój podłokietnik jest z oficjalnej listy akcesoriów tzw orygnalny , ale ciekawi mnie napis na nim ARMSTER. To ewidentnie wskazuje na akcesorium. Teraz pojawia sie pytanie , czy to jakiś wałek u dealera , czy normalna procedura , Dacia dogadała się z owym wytwórcą?;>
_________________ Duster u szczęśliwego nowego nabywcy :)
Ostatnio zmieniony przez esdziewiaty 2011-01-05, 01:00, w całości zmieniany 1 raz
Dogadała się - dokładnie tak samo jak np z Valeo ws przeciwmgielnych, a z wieloma innymi wytwórcami nt innych części (sprzęgła, pasy bezpieczeństwa, klocki hamulcowe itd) . I jest to zupełnie normalne - po co Dacii linia produkcyjna np podłokietników?
Ostatnio zmieniony przez laisar 2011-01-05, 01:05, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Dacia --> Renault
Model: Duster 2 --> Kadjar
Silnik: 1.2 TCe 1.5 dCi EDC
Rocznik: 2017(m2018) --> 2017
Wersja: Prestige Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Kwi 2010 Posty: 1700 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-05, 08:57
dexterteam napisał/a:
TD Pedro napisał/a:
Nawet, jeżeli zamiennik podłokietnika będzie trochę mniej funkcjonalny od oryginału to i tak chyba w znacznym stopniu spełni swoją rolę.
No wydaje mi się że sama obsługa hamulca ręcznego powinna dyskwalifikować.
Nie rozumiem o co chodzi z tą obsługą ręcznego? Obsługuje się bez problemu. Jedyny feler zamiennika to utrudnione zapinanie pasów i tyle. Poza tym spełnia w 100% swoje zadanie i dobrze się prezentuje - w sensie pasuje do wnętrza auta, nie wygląda jakby był od czapy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum