[adams]

Lubryfikacja wywodzi się z MoS2 (dwusiarczku molibdenu), który daawno temu zaczęto dodawać do olejów silnikowych jako uszlachetniacz, pózniej były dodatki na bazie potasu po usunięciu z rynku benzyny bezołowiowej. Chodziło wtedy o starsze silniki, w których w smarowaniu brał udział czteroetylek ołowiu. Ponieważ starych aut już prawie nie ma producenci stworzyli nowy i niezbedny środek bez którego silnik się rozpadnie.

[Beckie]

[adams]

Ubogość zarówno w benzynie jak i LPG to jak jest za mało paliwa. Podam moze inny przykad, spawarka gazowa (tlen+acetylen) zwiekszona ilością utleniacza podwyzsza sie temperature plomienia (barwa jest jasniejsza). Kolejny przykład to silniki FSI z VW ktore pracuja na wolnych obrotach na mieszance ubogiej, wtedy własnie oszczedzajac paliwo.

edit

Odpowiedz w sprawie LPG z RP

Cytat:

Szanowny Panie, W nawiązaniu do Pana e-maila, pragniemy poinformować, że Dacia Polska nie zaleca montowania instalacji gazowej w swoich samochodach poza etapem produkcji, niezależnie od tego, czy montaż miałby miejsce w Autoryzowanym Serwisie Dacia czy poza siecią Dacia. Jeśli klient zdecyduje się na własną odpowiedzialność zamontować instalację LPG, może się to wiązać z utratą gwarancji producenta na elementy związane z montażem LPG . Informuje o tym artykuł książki gwarancyjnej "Zakres Zastosowania Gwarancji Dacia". Został Pan wprowadzony w błąd przez pracownika serwisu. Dziękujemy za zainteresowanie marką Dacia. Zapraszamy również do odwiedzenia naszej strony internetowej www.dacia.pl W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z nami pod numerem telefonu (+48 22) 575 94 44 – jesteśmy do dyspozycji Klientów od poniedziałku do soboty w godzinach od 08.00 do 20.00. Z poważaniem, Anna Kurpias Dział Kontaktów z Klientami Dacia Polska Sp. z o.o. tel. +48 22 575 94 44 e-mail: kontakt.klient@renault.com.pl

[SARCO]

Ważny fragment "po za etapem produkcji"-chodzi o to że jeśli zamontują identyczną instalację na linii w fabryce, co klient chce ale poza fabryką to w pierwszym przypadku fabryka zarobi i da gwarancję,a w drugim nie zarobi i zwali ewentualne usterki na nieautoryzowaną instalację gazową.Mało kto wie ale każdy producent samochodów ma w swojej ofercie auta zasilane LPG,CNG,tak jest z Fiatem który w POLSCE już od kilkunastu lat produkuje auta CNG ale głównie na rynek zachodni(w kraju są tylko 4 stacje do tankowania CNG), i jeszcze nie słyszałem o dilerze Fiata który by odmówił montażu instalacji LPG w ASO(nie twierdzę że takich niema).Jak rozglądałem się za nowym autem to głównym kryterium była możliwość instalacji gazowej w ASO, bez utraty gwarancji.Odwiedziłem wiele różnych marek i różnica była w cenie Instalacji,ale tylko w obu salonach Dacia w Bielsku odmówili-ale za to w trzech w dalszej okolicy powiedzieli że niema problemu oni dają pełną gwarancję.

[MarkD]

[dyfre]

tzn słyszałem że silinik 16 zaworowe nie lubią gazu pytanie do dosawidczonych użytkowników chciałbym kupic sobie dracule i założyć do niej instalacje i sie zastanawiam czy szukać auta z 8 czy 16 zaworowym silnikiem

[Beckie]

dyfre, witaj na forum.
Wszystkiego się dowiesz jak przeczytasz cały wątek. :)

[woyzec]

Witam
rozważam montaż instalacji gazowej do Logana MCV. W Chorzowie na ulicy Michalkowickiej znalazlem warsztat montujący instalacje Epigaz. Koszty są nieco wyższe od instalacji Stag 300 plus i Stag 4 natomiast zaletą ma być wyższa trwałość wtrysków i bezawaryjnośc instalacji. Dodam że mam silnik 1,6 /87km/.
Przeczytałem posty na forum i w archiwum i nie znalem kolegów użytkujących ten typ instalacji tak więc albo nikt ich nie montuje do Dacii albo nikt z jej użytkowników się nie ujawnił.
Będę wdzięczny za wszelkie informacje i sugestie ...
Czy ktoś może polecić jakiś sensowny warsztat LPG w okolicach Katowic...
Pozdrawiam
Rafal

[jjmalin]

Pszczyna "Auto - Gleńsk" ??

[benny86]

Polecam warsztat Tadeusza Rzepki w Mikołowie, 50m od DK81 Porządnie, choć trochę drożej niż u konkurencji

[woyzec]

Witam
w końcu po długich analizach, kilku wizytach i kilkunastu rozmowach, założyłem gaz do Logana MCV - instalacja firmy BRC. Korzystałem również z rad kolegów na forum za co bardzo dziękuję, teraz zaś .. jeśli ktoś jest chętny podzielę się swoimi ustaleniami licząc, że pomoże to kolegom będącym przed tą decyzją ....w razie pytań proszę na priva.
ps. jestem ze śląska więc z konieczności mam informacje dotyczące okolic Katowic
Pozdrawiam
Rafal

[eastcowboy]

[laisar]

@eastcowboy: Ale czy to rzeczywiście wina lubryfikacji???

[koniu]

Postanowiłem się podzielić spostrzeżeniami po montażu instalacji gazowej: samochód o wiele lepiej trzyma się drogi (dociążenie tyłu), uzyskał dużo dłuższe biegi (machanie dźwignią rozpoczynam o ok. 10 km/h na zegarze wyżej), silnik chodzi płynnie (widać efekt pozbycia się biokomponentów i innych związków występujących w tzw "Pb98/95". Spalanie gazu przy dynamicznej jeździe po mieście i autostradzie wynosi jak na razie 10,5 l, zbiornik wszedł 51 l (w tym ok. 8l poduszki powietrznej). Ogólnie instalacja LPG wychodzi na plus (moje 2 auto z z identyczną sekwencją montowaną u wypróbowanego gazownika). Planowany zwrot ceny instalacji przy aktualnych cenach paliwa po około 40 tys. km.

[ Komentarz dodany przez: laisar: 2010-11-24, 01:29 ]
Fragment o zimówkach został przeniesiony: http://www.daciaklub.pl/f...p?p=69420#69420.

[benny86]

Koniu zdradzisz nam jaką instalacje masz założoną? Jak masz rozwiązany wlew gazu - zderzak, obok wlewu paliwa?

[czaju]

Cytat:

Spalanie gazu przy dynamicznej jeździe po mieście i autostradzie wynosi jak na razie 10,5

Dużo...

[koniu]

Większość elementów instalacji to na pewno Tomasetto (szczegóły jak dostanę wypis z homologacji itp., bo są jakieś problemy z papierami), wlew obok korka benzyny (zrobiony w ramach gratisu ale panowie się nie namęczyli, bo w Sandero brak nadkoli - tutaj trochę moja obawa, bo przewód jest przez to na wierzchu ...)

Co do zużycia - silnik 1.6, który benzyny przy podobnej jeździe brał mi w okolicach 8-8,5 l ... w poprzednim aucie (Citroen Xsara 1.4), przy tej samej instalacji, zużycie LPG sięgało max 9 l.

PS. Przez słowo "dynamiczna" mam na myśli:
1) autostrada - 130-150 km/h
2) miasto - stanie w korkach + ciągłe ruszanie na światłach tak, żeby zdążyć na kolejne "zielone" ;)

[czaju]

Cytat:

wlew obok korka benzyny (zrobiony w ramach gratisu ale panowie się nie namęczyli, bo w Sandero brak nadkoli - tutaj trochę moja obawa, bo przewód jest przez to na wierzchu ...)

Mam tak samo (też w ramach gratisu), jestem po przeglądze gazu po 30kkm (na LPG) i nic się z tym nie dzieje

Cytat:

PS. Przez słowo "dynamiczna" mam na myśli: 1) autostrada - 130-150 km/h 2) miasto - stanie w korkach + ciągłe ruszanie na światłach tak, żeby zdążyć na kolejne "zielone" ;)

I tak dużo (tak o 0,5 do 1l/100 - no chyba że dużo tych korków - z doświadczenia wiem, że nie ma to jak postać godzinkę dziennie)

[koniu]

Dzisiaj miałem kolejne tankowanie i wyliczyłem 9,5 l a podobnie jeździłem. A korki mam codziennie - tam i z powrotem do pracy razem ponad 30 km i jakieś min. 1,5 godziny

[ale_jak_to]

Dobra panowie pare pytan:

1. Rozmawialem z kolega, osoba postronna, mowi, ze lepsze silniki pod gaz to osmio zaworowe a nie 16-sto.
2. Kwestia LPG - aso w Warszawie montuje na swoja gwarancje - czyli inne aso mnie przyjmie czy nie?
3. Jaka to instalacja, jakas markowa i polecana czy byle gowienko i lepiej by to bylo zrobic poza aso?
4. Jakie sa koszta przegladow tego gazownika i jak czesto sie to robi, moze ktos ma porownanie z przegladami diesla?
5. Przebiegi 25 tysiecy- 27 rocznie (ale od drugiego roku) jak waszym zdaniem jest sensowniej?
6. Zmieszcze sie w <10l gazu w miescie w korkach stojac czy raczej nie ma szans z silnikiem 1.6 8v (nie wiem ile ma koni) LUB z nowymi 16v 105 bodajze km?

Z uwagi na przebiegi jednak chyba wejde w gaz, zawsze tez te 5-6k roznicy. Dzieki za rozwianie tych watpliwosci. Poczytalem troche ogolnie o nowych FAPach i jednak duzo rzeczy sie w nich psuje i jest awarjne: http://www.wojdas.24x7.pl/diesel.html. Takie podsumowanie.

[laisar]

Odpowiedzi na większość pytań są już niniejszym temacie, natomiast http://www.wojdas.24x7.pl/diesel.html = "ostatnia aktualizacja 15 sierpien 2004 r.", czyli to prehistoria... (Aczkolwiek jestem przeciwnikiem diesli, więc w żadnym razie nie namawiam, a nawet się uciesze z innego wyboru (: ).

[benny86]

[benny86]

http://www.daciaklub.pl/f...p?p=76785#76785

[body2012]

[malygabrys]

Witam.

Nie wiem jak wygląda sprawa z tym Panem ale na mojego maila na pytanie o gaz do DUSTERA nie dostałem żadnej odpowiedzi. A mój diler u którego kupowałem auto (Piła) stwierdził że gaz do Dastiego to na wasna odpowiedzialnosc i strata gwarancji fabrycznej.