[opos]

Jak już to do wymiany, wgłębienie jest na zagięcu blachy tego raczej się nie da odessać ani wypuknąć. Ja zresztą mam też podobną pamiątkę na drzwiach ale nic nie robię niech sobie będzie.

[benny86]

[PiotrWie]

A ja jeśli nie jest to uszkodzone do blachy to bym to zostawił - nic nie przyspiesza korozji samochodu tak jak jakiekolwiek ingerencje w blachę ( no chyba ze błotnik w MCV jest tylko przykręcony, bez żadnego zgrzewania) Jak odebrałem Lagunę ( 1999r ) po kilku dniach wjechałem na kamień i wgniotłem próg. Zaprzyjaźniony mechanik obejrzał, zaproponował pozostawienie w spokoju. Do dzisiaj brak rdzy.

[Prezes]

Ale pewnie bebe nie chce zostawić wgniecenia ze względów estetycznych, a nie "rdzawych". Szkoda mieć zeszpocone prawie nowe auto. Ja bym szukał błotnika w kolorze na alledrogo i innych temu podobnych.

[Malutki]

[bebe]

Kolejna wycieczka do Zielonej Góry. Tym razem wymiękłem i wymontowałem trzeci rząd siedzeń, bo poza tradycyjną górą tobołów jedzie jeszcze namiot, psiwory (chcemy przetrenować u dziadków w ogródku spanie pod namiotem z Młodą), rowerek biegowy oraz śpiewający nocnik wielkości daewoo tico. :> Z perspektywy jednak - jestem miętka nindzia, gdybym się bardziej przyłożył, np. utykając skarpetki w pustych przestrzeniach nocnika, spokojnie spakowałbym się i ze złożonym trzecim rzędem, i nadal spakowane by było do wysokości rolety. :]

Tym razem bezkrytycznie łykamy wszystko, co Krzyś Hołowczyc wymyśli - DK2, w Łowiczu DW703 przez Łęczycę aż do wjazdu na A2. Zjazd już w Komornikach i DK32 do Zielonej. Trasa na noc fajna, ale w dzień chyba bym się nie odważył. Spalanie póki co nieznane, bo muszę pozbierać kwitki, średnia wyszła gdzieś coś 84 km/h, więc mniej kontrowersyjna. :) Na A2 darłem twardo 140 km/h i jechało się bardzo fajnie - przy tej prędkości Matylda łapie jakiś drugi oddech, bo w okolicach 130 jest głośniej i jedzie jakby mniej chętnie.

Jeszcze na DK2, w okolicach Sochaczewa wykonałem najbardziej epickie wyprzedzanie wszechczasów. :D Sytuacja - przede mną dwa tiry i coś pomiędzy nimi, tuż przed rondem wpuszczam przed siebie dwóch samozabójców, którzy postanowili wyprzedzić mnie nawet za cenę czołówki. :/ Za rondem długi łuk w prawo, tiry rozpędzają się pomału, chętnych do dalszego kozaczenia brak. Naczytawszy się wcześniej o obserwacji drogi, wypatrzyłem sobie w światłach latarni i tirów przede mną, że caaały długaśny łuk w przeciwnym kierunku jest pusty - sprawdziłem tylko, czy linijka jest przerywana i za mną nie ma innych chętnych, po czym lewy kierunkowskaz i ognia. :) Bez najmniejszego wysiłku łyknąłem sobie za jednym strzałem dwa tiry i trzy osobówki, cały czas przy pełnej widoczności drogi, bez szarpania się i kombinowania. Chętnych na powtórzenie wyczynu nie zauważyłem, nawyk gapienia się w lampy poprzednika był silniejszy. Myślenie ma kolosalną przyszłość. :]

Droga powrotna znowu wedle Krzysia, chociaż inna - DK32, potem DW304 na Babimost, Krzysio wyniośle zignorował obwodnicę tegoż i poprowadził przez miasto, dalej do Nowego Tomyśla i dalej autostradą i tak jak w tamtą stronę. Opcja przez Babimost znacznie fajniejsza niż przez Wolsztyn, no i ominęliśmy masakrę w postaci odcinka DK5 Stęszew - Komorniki w logiczną niedzielę wieczorem.

Dzisiaj od 7oo rano - ASO Puławska. Krótko mówiąc - szału nie ma. :/

Na wzmiankę o montażu magicznego kabielka łączącego spryskiwacze z wycieraczkami ;) główny pan elektryk reaguje lekką paniką, że oni tego nie robią, nie robili, nie będą robić, a w ogóle to przez ten kabielek same nieszczęścia, jedno UCH ponoć padło, a krowy przestały się nieść. Słowem - mowy nie ma. :|

Naprawa błotnika i ryski na drzwiach wyceniona na jedyne 3500 zł, będę zgłaszał szkodę i naprawiał z ubezpieczenia, nie mam siły i czasu się bawić.

Zamówione przełączniki impulsowe pasują do konsoli po lifcie, i owszem, ale w wersji bez klimatyzacji. :/

W międzyczasie pan elektryk (inny niż ten pierwszy) walczy z czujnikami cofania - kończy się zdjęciem zderzaka, okazuje się, że kabielek był za krótki i pod wpływem wibracji luzował się, a że czujniki są połączone szeregowo, to wariowały wszystkie. Po wymianie czujnika z feralnym kabielkiem ma być ok.

Na moją prośbę pan elektryk wyjmuje oryginalne przełączniki szyb i podpina te impulsowe - mimo, że jak sam twierdzi, nie wierzy, że to tylko kwestia przełączników. :) Jednego niewiernego Tomasza mniej. :] Pan elektryk nie podejmuje się wyrzeźbienia przełączników impulsowych tak, żeby pasowały (trzeba przełożyć samą kołyskę od przycisku nieimpulsowego, wiąże się to z wycięciem i wklejeniem plastiku tu i tam), ale sam proponuje, że złoży mi konsolę centralną z wyciągniętymi przewodami od szyb, a ja sobie sam wyrzeźbię przełączniki, podłączę i wsadzę w mocowania. Nie wiem jeszcze, jak mi to pójdzie, ale przynajmniej nie słuchałem o "nie da się", "utracie gwarancji" i innych nieszczęściach.

W międzyczasie odwiedzam pana Piotra Szlęzaka, z którym gawędzę sobie miło. Pan Piotr wyjaśnił, że w kwestii Kabelka Zagłady of Doom jednak "da się". :] Szczegóły będę znał po długim weekendzie, zainteresowani powinni kontaktować się z panem Piotrem prywatnie (na forum - POS).

Na koniec poczekałem godzinę na umycie samochodu, ale w sumie to wybaczalne, bo Matylda niemal prosto po trasie była usyfiona jak nieboskie stworzenie, więc było co myć. :) Zapłaciłem tylko za zamówione przełączniki, bodajże 244 zł (nowy VAT).

[maciek]

[bebe]

[maciek]

[bebe]

[maciek]

bebe, to dobrze

[mrówa]

[bebe]

[mrówa]

[benny86]

[eplus]

Cytat:

...czyli według mnie można w MCVce wyciągnąć trzeci rząd siedzeń (kulturalne zatrzaski), ale drugiego już nie (śruby). Co więcej, wyczytałem też, że policja dopuszcza np. wymontowanie kanapy (tymczasowa "zmiana konstrukcyjna") w celu przewozu fotela babuni,....

A jak ktoś nie wymontuje trzeciego rzędu siedzeń, a zmieści fotel babuni, to gdy go złapią ma przechlapane, gdyż wprowadził nietrwałą nieprzewidzianą przez producenta zmianę konstrukcyjną w celu zwiększenia liczby miejsc i przewożenia babuni na 8-mym miejscu

[bebe]

Dla porządku - założyłem impulsowe przełączniki szyb. :) Tak to wygląda w działaniu:



Jak sobie zrobić takie - tutaj.

[bebe]

Dzisiaj rano odstawiłem Matyldę do ASO, będzie wymieniany błotnik i będą lakierowane drzwi. Odbiór we wtorek.

Przy zgłaszaniu szkody okazało się, że na czas naprawy przysługuje mi samochód zastępczy. Ponieważ auta zastępcze w ASO chwilowo wyszły, polecono mi zadzwonić do wypożyczalni współpracującej z ubezpieczycielem. Pani z wypożyczalni stwierdziła, że w "tej klasie" może mi zaproponować Thalię i Hondę City. :D Kiedy przestałem się już śmiać, zapytałem panią, czy widziała kiedyś Dacię Logan MCV. Pani zaczęła się plątać w zeznaniach. Podpowiedziałem, że to auto 7-mioosobowe i ma bagażnik wielkości Sali Kongresowej. :> Pani ze smutkiem oświadczyła, że w takim razie chyba tylko Ford Transit... :DDD Zapytałem o duże kombi, ale pani stwierdziła kategorycznie, że nie może mi dać "limuzyny klasy wyższej, np. Audi A4" (tu znowu zacząłem się śmiać :D) "albo Audi A6" (no, prędzej :). Koniec końców ustaliliśmy, że auto ma mieć 4 koła i jeździć, a co to będzie, to się okaże w ostatniej chwili.

Wczoraj zadzwonili, że mogą zaproponować Peugeota 407 kombi. Odebrałem go pod ASO i teraz bujam się pugiem z gwizdkiem w świni i patyku, przy czym świnia jest tylko na kierownicy i podłokietniku, a patyk jest plastikowy. :) Ja się chyba nie nadaję do aut klasy ponad-daciowej. :) Jedyne, co mi się podoba, to podłokietnik (sam się otwiera, fajnie się podnosi i nie koliduje z ręcznym) i automatyczna klimatyzacja. :| Cała reszta to pomyłka - sprzęgło twarde, wsteczny z pierścieniem, w środku ciasno, siedzi się na ziemi, ledwo się Majka mieści z fotelikiem na tylnym siedzeniu, w dodatku nic nie widzi, bo okna to lufciki gdzieś pod sufitem, bagażnik to żart sceniczny, widoczność do tyłu tragiczna, czujników cofania nie ma, z przodu z kolei półtora metra maski, sprytnie schowanej częściowo w kabinie, dzięki czemu za słupkami A chowa się cała babcia kołysząca się na krawężniku lub większa część samochodu jadącego prostopadle. :/ Do tego auto z 2007 r. ma nalatane 80 000 km - zawieszenie to zupełna ruina, dzwoni i stuka nawet przy przejeżdżaniu przez farbę na jezdni, kluczyk się rozpada, komputer pokładowy zgłasza rozmaite błędy, ale szczęśliwie ma amnezję - przez całą Puławską twierdził na przykład, że spaliła się jakaś żarówka w jakiejś bocznej lampie (nie był w stanie określić, w której konkretnie), za to później na Marynarskiej/Hynka/Dźwigowej nastąpił cud albo autonaprawa, bo żarówki już były ok. :)

Po pierwszych 5 minutach ostrej zabawy w otwieranie i zamykanie podłokietnika, kiedy już pierwszy zachwyt minął - wolę Dacię. :P

[krakry1]

Fajna recenzja Peugeota 407 ... powinni ja umieścić w jakimś moto-czasopiśmie.

[maciek]

uroki aut drogich i bajerowatych + moda na okna umieszczone wysoko też tego nie lubię ( vectra c fl) tyle że jak robiłem za szofera kolegi to ta bryczka ma idealny stan techniczny i ctdi 150km

[mrówa]

[laisar]

[mausi64]

[bebe]

[laisar]