[TD Pedro]

[matucha]

[benny86]

Oj tam bez przesady, kiedyś nowy maluszek czy polonez to dopiero był przejaw luksusu, dziś nowy samochód mimo że drogi itp itd jest jednak bardziej dostępny, a i legitymacji partyjnej posiadać nie trzeba:))

Chętnie obejrzę pare fotek i poczytam porównanie z MCV-ką, choć pod wieloma względami to różne auta

[wox]

Tak na szybko pierwsze wrażenia
Zacznę od tego (o czym wielu zapewne już wie), że MCV-ka jako auto 7-osobowe, bije Grand Scenica, może nie tyle ilością (w ogóle) miejsca w 3 rzędzie, co łatwiejszym dostępem do tego 3 rzędu i rozplanowaniem podłogi (ilością miejsca na nogi).
Na korzyść Dacii przemawia (oczywiście; z tym, że byłem tego świadom) zużycie paliwa - ostatnio 4,6 - 4,7 l/100 km ON, a w Renault (przejechane około 1200 km) 6,8 l/100 km benzyny.
Opisywać auta może nie ma sensu - napiszę co mnie "cieszy" najbardziej:
- cisza (opony głośniejsze od silnika),
- system bluetooth,
- auto, które mi się podoba z zewnątrz i wewnątrz (MCV-ka była wyborem zdroworozsądkowym, więc nie musiała sie podobać),
- duża ilość schowków (przepastny podłokietnik, te dwa schowki w podłodze II rzędu to taki odpowiednik półki pod sufitem w MCV-ce),
- kwestia regulacji i ustawień foteli w I i II rzędzie (i samo to, że w konfiguracji 5-osobowej jest więcej miejsca),
- "elektroniczne bajery" (zapewne dyskusyjne, ale ja się pocieszam, że auto garażowane, więc wilgoć może nie będzie destrukcyjna dla elektroniki).
Denerwuje trochę kwestia zamykania samochodu, a z ciekawostek dodam, że auto na oponach letnich zachowywało się lepiej niż Dacia na zimówkach (przejechałem tą samą oblodzoną drogę obydwoma autami) i to bez zmuszania do działania ESP/ASR/ABS.

[benny86]

wox, może to dziwne pytanie z uwagi na różne silniki w tych samochodach, ale jak oceniasz dynamikę? Lepiej się zbiera, chętniej wchodzi na obroty? Możesz porównac np. obroty jakie auto ma na 5 biegu przy określonej prędkości?

[wox]

Na razie docieram, ale auto żwawiej reaguje. To benzyna, ale z turbiną, więc świetnie ciągnie przy niskich obrotach (przy 1500 - 2000 obr.). Nie wiem co będzie dalej (przy wyższych obrotach), bo raczej 3000 obr. nie przekraczam (sporadycznie do 3500). Autko posiada "ekonomizer" i przy rozgrzanym silniku, na prostej drodze zaleca wrzucić 6 bieg juz przy prędkości 57 km/h (i zbiera się). Co do obrotów, to kojarzę tylko, że przy 130 km/h na 6 biegu ma 3500 obr.

[wox]

Jako ciekawostkę przedstawiam zdjęcie - jest to zużycie paliwa podczas jazdy z pracy do domu. W odwrotnym kierunku jest jednak trochę więcej, bo średnio wychodzi mi około 6,8 l/100 km.

---

GS3.jpg

Plik ściągnięto 295 raz(y) 78,76 KB

[maciek]

wox, jak Sceniol? moc wystarcza? sprawdzałeś na hamowni? Mam nadzieje że się nie psuje.

[wox]

Czy moc wystarcza?
Można zostać przy przyzwyczajeniach z diesla - korzystać z niskich obrotów - bo "dół" jest bardzo dobry. Wydaje mi się, że niewiadomo jak długo "ciągnę" na jednym biegu, a tu dopiero 3500 obr. Dziwne odczucia, bo wydaje się, że auto nie jedzie (ale to pewnie kwestia wyciszenia, komfortu), a jednak jedzie.
Na liczniku prawie 5 tys. km i (odpukać) wszystko gra.
Na hamownię możnaby się przejechać, ale w moich okolicach ciężko znaleźć.

[maciek]

niektórzy dostali 15KM w prezencie

[wox]

Kia Cee'd, 90-konny diesel - tym teraz jeżdżę (w ramach assistance - wiem, wiem przysługuje mi coś większego, ale to mój wybór, bo teraz dużo jeżdżę sam - codziennie ponad 100 km, włącznie z sobotą i niedzielą - a "toto" niewiele pali). Moje auto czeka na wymianę szyby czołowej - znowu kamyczek.

[maciek]

wox, co się stało ?

[wox]

Oberwałem kamieniem - powstał odprysk i około 2,5 cm pęknięcie - z tym, że blisko krawędzi. Rano (w środę) wsiadam do auta, a tu już 50 cm pęknięcie.
Auto na lawecie pojechało do serwisu, a spod serwisu wyjechałem już kijanką.

Kijanką prawdopodobnie pojeżdżę do poniedziałku ("zrobię" nią ponad 600 km).

[wox]

"Kijanką" pojeździłem do wtorku 31 maja (7 dni; 800 km). Auto odebrałem o 16. Dzisiaj dostałem maila od ubezpieczyciela, że naprawa kosztowała (wg faktury z ASO) 1612,44 zł (szyba czołowa z czujnikiem deszczu). Wg mnie to "przyzwoicie" (jak na ASO), skoro w MCV-ce kosztowało to prawie 1000 zł (tu szyba dwa razy większa + czujnik deszczu).

Na liczniku około 8500 km. Jesli chodzi o zużycie paliwa, to ocieram się o wartości na poziomie 6,5 l/100 km (średnia z ostatnich 2500 km), ale dzisiejsza jazda do i z pracy (105 km) zakończyła się zużyciem niewiele przekraczającym 6 l/100 km.

[maciek]

wox, dane z trasy ?

[wox]

Tak, z trasy, ale dochodzą do tego krótkie 2 - 3 km przejazdy, no i spore górki po drodze - jeśli chodzi o dzisiejsza jazdę.

A tak w ogóle, to oczywiście dochodzi trochę jazdy miejskiej.

Autostrady jeszcze nie zaliczyłem, ale ekspresówki dwujezdniowe tak - 120 km/h - cichutko, spokojnie, a spalanie na poziomie 6,5 l.

[Cendra]

Spalanie rewelacja (biorąc pod uwagę wielkość samochodu, moc itp czynniki).

[fi]

E tam - ja ostatnio non stop mam spalanie srednie ponizej 5 l/100 - a auto wieksze (choc silnik mniejszy nieco)

[maciek]

[fi]

Nie koloryzuje. Ostatnio jezdze wlasciwie tylko trasy i typowe spalanie po trasie to 4.9 l/100 km. A komp jeszcze nie przeklamuje.

Yeti jest troche mniejsze, ale wazy podobnie i ma gorszy Cx - wiec wszelkie przeslanki ku wiekszemu spalaniu.

[wox]

Jeżeli masz 1,2 TSI (trudno dyskutować jeśli masz zakamuflowane informacje o aucie, a nie mam czasu szukać po Twoich postach), to waży toto 1360 kg (Grand Scenic waży "tylko" trochę ponad 1500 kg). Średnie zużycie (katalogowe) wynosi w Skodzie 6,3 a w Grand Scenicu 7,4. Jedyna prawda to większy Cx.

Ja w trasie (tylko w trasie) uzyskuję np, tyle http://www.daciaklub.pl/f...p?p=85860#85860 i jest to wynik uzyskany na miesięcznym, docieranym aucie (teraz mam zużycie mniejsze o prawie 10 %, czyli spokojnie mieszczę się w 5 litrach).
Dodam jeszcze, że komputer zawyża mi spalanie o kilka % (inaczej mówiąc: o 0,2 l/100 km).
Najzabawniejsze jest stwierdzenie w pierwszym poscie "a auto większe"; niby za chwilę poprawiasz się: "troche mniejsze". Ja Skodę Yeti widziałem, ale Ty chyba Grand Scenica nie?

[maciek]

fi, tylko szuka zaczepki, nasz prowokatorek klubowy , po zatym mógłby innym klubowiczom ujawnić czym jeździ

[wox]

Miałem nie odpowiadać, ale skoro "wdepnął" w mój temat ...

[fi]

Tak, to 1.2 TSI

Wynik ze zdjecia jest niemiarodajny - sam przyznales, ze w drodze powrtonej masz spalanie o 1.4 litra wieksze. A moje 4.9 to spalanie srednie z ponad 1000 km roznych tras.

[wox]

6,5 to spalanie w cyklu mieszanym (w tym jazda po Krakowie, Nowym Sączu oraz codzienne kilkukrotne 2 - 3 km przejazdy po sporych górkach + jeszcze krótsze rozwożenie i zbieranie 2 dzieci).

Sama (typowa) trasa - spokojnie mieszczę się w 5 litrach (większy, mocniejszy silniki, większe, cięższe auto niż Yeti; na moją korzyść przemawia tylko lepszy Cx).