A co miałoby dawać wyłączenie AM? Nie ma nic wspólnego z TMC, nigdy nie wyłączałem AM a TMC zaczęło mi działać zaraz po wgraniu potrzebnych plików.
Chyba się zgodzę z kol.Dymek , testowałem przez krótki czas działanie TMC z włączonym i wyłączonym AM , tak czy tak jakieś tam zdarzenia pokazywało.Choć myślę , że część zdarzeń ma w pamięci , żeby test był miarodajny pewnie trzeba było odpiąć zasilanie lu auto musiało by postać parę dni .Szybciej będzie jak wyrzucę pliki TMC dla MediaMobile, a zostawię samo CE-Trafic. Generalnie uważam , że jest sukces bo nabyta jakaś tam wiedza, jak zmienić mapę i uruchomić TMC w tej wersji programu. Jak mówią jest ryzyko , jest zabawa .
Skrypt z rosyjskiego forum , nie sprawdzałem czy nie ma Mediamobile , bo trochę trzeba poczekać , a pogoda małą sprzyjająca. Ale wg zapisanego log nie ma Mediamobile> Nazwy plików , które aktualizujemy muszą być takie same jak te zapisane w urządzeniu MNE . Nie dotyczy to oczywiście plików licencji oraz licencji TMC , ale to już było opisane na tym forum w tym wątku. Rzecz jasna wszystkie działania podejmujemy na własne ryzyko i odpowiedzialność , bo później będzie Jas_pik ratuj !
Usuwanie licencji TMC odnośnie Mediamobile trochę się przedłużyło w czasie ( ta wersja nie jest taka prosta ) Testy podczas jazdy od następnego tygodnia .
Po 1 dniu testów podczas jazdy po Warszawie ( po usunięciu z folderu tmc Mediamobile) brak zdarzeń drogowych . Czy ktoś z kolegów używa tej wersji programu w MN3 , mając aktywne TMC korzysta z informacji drogowych CE-Trafic ? A dokładanie, czy ktoś w folderze tmc tylko Ce-Trafic. Tak miałem w poprzedniej wersji MNE i tam chodziło bez problemu.
Ostatnio zmieniony przez Robson68 2019-12-02, 19:10, w całości zmieniany 1 raz
Wracając do mojego problemu z TMC , dziś problem się rozwiązał . Mała trasa poza Warszawę , godzina jazdy i pojawiły się w końcu zdarzenia drogowe TMC od CE-Trafic. Ponieważ poza miastem wystąpiły też problemy z zasięgiem stacji radiowych , myślę , że problem jest u ustawieniach typu anteny w Micom. Ja mam ustawione na pasywną (P) a powinno być na A , tak miałem w poprzedniej wersji MNE 2. Resumując na 99.9% problem z działaniem z TMC wynikał z tego , z problemu odbioru sygnału radiowego .Jak widać czasem dłuższe podróże kształcą
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 117 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3972 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-12-15, 14:19
Nowy Duster ma antenę z tyłu dachu, nieruchomą a te anteny są aktywne- mają wbudowany wzmacniacz. A więc ustawienie anteny widoczne w Micom, rzeczywiście musi być na "A".
Już zmienione i TMC działa wg moich wymagań. Zapomniałem o tym ustawieniu , radio z innego modelu Dacii, dopiero problem z zasięgiem FM wskazał przyczynę i dał odpowiedź.
Marka: Renault
Model: Captur
Silnik: 0,9
Rocznik: 2017 Pomógł: 7 razy Dołączył: 24 Lip 2018 Posty: 382 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2019-12-23, 11:33
Posiadam umowę serwisową jeszcze przez 3lata. Obecnie mam radio MNE2 i chcę wymienić na MNE3. Czy nie stracę gwarancji serwisowej wymieniając je sam? Jeszcze jedno pytanko--czy wszystkie MNE3 mają DAB+?
Ostatnio zmieniony przez gggg 2019-12-23, 11:35, w całości zmieniany 1 raz
Po świąteczno – sylwestrowych wyjazdach muszę sprostować swoje słowa o działaniu TMC w tej wersji z licencją CE-Trafic. Podczas jazdy po Warszawie nie znajduję żadnych zdarzeń drogowych,po wyjechaniu z miasta , po około godzinie jazdy - 2 trasy , jedna na północ , druga do Zakopanego- informację drogowe pojawiły się w okolicy Pułtuska i Radomia ( okolo godziny jazdy z włączoną nawigacją.Podczas tej dłuższej jazdy zauważyłem, że informację raz się pojawiają ( ikona korka) a raz znikają ( ikona anteny), w pobliżu zakopanego pojawiły sie informacje drogowe ze Słowacji – mimo , że nie mam w MNE plików licencji na Słowację!
Tak wbrew mojej wcześniejszej radości , TMC nie działa prawidłowo w tej wersji z licencją CE-Trafic ( mimo zmiany typu anteny), wygląda to tak jak by kłopot z zasięgiem i odczytem informacji drogowych , nawet gdy odczytywał ,były jakby nieaktualne ( brak info o korkach na zakopiance).
Tak więc kończę moją walkę z TMC , uczę się jeździć z Waze , dla mnie bardziej czytelne jak Google maps.
Dzień dobry,
udało mi się w Micomie zmienić parę ustawień (włączyłem komunikaty z klimy, zmieniłem wygląd na M1). Włączyłem też opcję 4x4 i ta wydaje się działać dobrze. Natomiast w opcji ECO nie pokazuje mi żadnych danych. Mam fabryczne LPG ale dane nie pokazują się również przy jeździe na benzynie. W związku z tym pytanie brzmi, czy po uruchomieniu komputera pokładowego na wyświetlaczu między zegarami (fabrycznie jest wyłączony/zablokowany) wskazania będą się pojawiać (oczywiście w odniesieniu tylko do benzyny) czy również będzie to "martwe"? czy jest opcja sprawdzenia czy mam ten magiczny moduł?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Mała trasa poza Warszawę , godzina jazdy i pojawiły się w końcu zdarzenia drogowe TMC od CE-Trafic. Ponieważ poza miastem wystąpiły też problemy z zasięgiem stacji radiowych , myślę , że problem jest u ustawieniach typu anteny w Micom. Ja mam ustawione na pasywną (P) a powinno być na A , tak miałem w poprzedniej wersji MNE 2. Resumując na 99.9% problem z działaniem z TMC wynikał z tego , z problemu odbioru sygnału radiowego .Jak widać czasem dłuższe podróże kształcą 
, to wyjaśnia dlaczego działało
