[Fruxo]

W nowych autach są spoilery na wachacze i belkę (w SS również )
w dusterze nie mam tego bajeru
warto ? ma ktoś może numer bo catcar rozkłada ręce
Rumuni piszą że zmniejsza świst przy dużych prędkościach



Jedyny minus który przerabiałem już w sandero to problem przy podnoszeniu tylnej osi, normalnie targam za gniazdo sprężyny a tu ono jest zasłonięte plaskiem. W sandero ma nr 555821506R jest mocowana na spinki

[ex_perimental]

Numer to 555824664R
Nie do dostania, nawet w Brazylii czy Argentynie- osłonę można dostać, gorzej z wysyłką- nie wysyłają za ocean. Do tego bez translatora ani rusz, chyba że ktoś włada hiszpańskim i portugalskim.
Swoją drogą złożyłem oficjalną reklamacje do Renault Polska i pojechałem im, że dyskryminacja i sztuczna troska o środowisko w reklamach- mają gotową formę, być może nawet produkuje to oddział w Belgii, niestety produkt jest tylko na rynek Ameryki Południowej. Pewnie prezesunio wcinając żabie udko i przegryzając ślimakiem, jest mega dumny ze swojej pozbawionej głębszego sensu filozofii firmy, zwłaszcza że teraz wszystko globalne...
Cały czas to podkreślam przy różnych okazjach., Szwagier na mienie przesiedleńcze zabrał kupiona tam i złożona pod siebie Toyotę Camry. Auto ma 14 lat, wciąż ma tego samego jednego właściciela i serwisowane jest tylko w ASO. Jeżeli czegoś nie ma w Europie, to do dwóch tygodni jest sprowadzone, dostępność części to bajka. Można kupić cokolwiek się chce do dowolnego modelu z dowolnego miejsca na świecie, trzeba mieć numer części i pieniądze. Jak się okazuje, w Renault nie da się czegoś kupić, nawet gdy ma się miliony, ale ta filozofia się na nich zemści wcześniej czy później.
Skoro pojawiły się fartuchy na zderzak do DD II, to może pojawi się również po najbliższym lifcie osłona belki. Trzeba częściej zaglądać pod spód w nowych Dusterach.

[laisar]

Jakieś 10 lat temu centrala RP twierdziła, że w dowolnym ASO dowolnej marki Aliansu można zamówić dowolne części do dowolnego modelu z dowolnego kontynentu - jeśli oczywiście są w magazynie. Tylko ostrzegali, że dostawa może długo potrwać i dużo kosztować.

Jeżeli teraz jakiś sprzedawca ASO twierdzi, że się nie da, to podejrzewam, że raczej z powodu osobistej niechęci do wysiłku, a nie przez jakąś faktyczną przeszkodę formalną.


(Natomiast prezesunie to w obecnych czasach dobrze jak kojarzą, czym ich firmy w ogóle się zajmują oprócz "odpowiedzialnego społecznie wspierania globalnej synergii dywersyfikacji", a decyzje dotyczące dostępności modeli i ich wyposażenia to raczej domena marketoidów...).

[toka93]

Nie można. Części z rynku Ameryki południowej nie mają naszej dystrybucji. Można zamówić jedynie części z Daci, oraz dużą część z Renault nawet z rynku Rosyjskiego ponieważ magazyn centralny na Europę Wschodnią znajduje się w Święcicach.
Oczywiście zapewne można to sprowadzić z Ameryki południowej, ale zakładam że nie za "dziękuję" tylko za realne koszty wysyłki.

Co do globalizacji. Nie ma sensu trzymać na magazynie czegoś co będzie miało wzięcie 5 sztuk na rok w Europie. ASO tego nie montuje, więc i na co trzymać?
Renault ma bardzo dobrą dystrybucję jak na tak dużą firmę z tak dużą ofertą Dacia/Renault/Nissan. Ja wiem, że dla niektórych jest to nie do przyjęcia, że sobie nie może zamówić osłony nie przewidzianej na nasz rynek zbytu.

[eplus]

W dodatku może nie mieć homologacji w UE.

[laisar]

@toka93: Nie chodziło o magazyn w PL/EU, tylko o dostępność w magazynie w ogóle, np w Brazylii czy w Indiach.


@eplus: Brak homologacji nie jest przeszkodą w sprzedaży części, co najwyżej w jej dopuszczeniu do ruchu.

[toka93]

Ale jakby to miało wyglądać bez łańcucha dostaw?
Ktoś tutaj chce kupić jedną osłonę o oni to wysyłają?
Części w ASO są z darmową dostawą ponieważ jest wliczona już dostawa wraz z całym zapleczem logistycznym.
A co jeśli Wam powiem, że coś co w ASO kosztuje 140 zł w zakupie poza ASO to 22zl.

[ex_perimental]

Dobrą dystrybucję to ma Toyota/Lexus, a Renault pozostawię bez komentarza. Dziwnym trafem do Camry, która od tamtego roku jest dostępna (ponownie) w Europie można dostać zarówno sprężynę (być może pasowała z Avensis) zawieszenia czy tylny zderzak (tutaj już niestety musieli ściągać)- wystarczyły maksymalnie dwa tygodnie i cena nie była z kosmosu...
Renault Polska urządził szopkę i pokazówkę, odwdzięczyłem się przemyśleniami w mailu- miesiąc czasu ciągnęli procedurę reklamacji ("przesłuchiwali" nawet ASO, w którym się zaopatruję przez internet, jakby czegoś nie dopełnili, a Ci akurat zrobili co mogli), zdobyłem im nawet numer VIN samochodu z Brazylii i Meksyku, żeby dowiedzieć się ostatecznie, że nie sprowadzą do Europy- koniec i kropka. Co najmniej jakby kontenerowce nie pływały, a samoloty nie latały- jestem przekonany, że pewne części do modelu Duster wysyłane są do Ameryki Południowej z Europy.
Przedstawiciele ASO jak i firmy typu "inter c..." (ktore zajmują się dystrybucja częsci do rożnych marek) mają jedną odpowiedź- nie wysyłają za granicę (nawet gdy chodzi o pokrycie pełnych kosztów z góry), tak jakby to było prawnie zakazane pod groźbą rozstrzelania...
Kiedyś można było napisać do Econoplast Belgia (tak udało mi się kupić deflektor na maskę) maila, czy zadzwonić- teraz kontakt chyba tylko przez prezesa...
Dla mnie żenada i tyle- od Toyoty to się Panowie "żaby" mogą uczyć globalnej polityki firmy...
Mam nadzieję, że Duster po lifcie otrzyma osłonę i będzie można ją kupić bez szopek w ASO. A na marginesie, jak się wygoogluje ten numer, to się okazuje, że w tabelce z akcesoriami do marki Renault/Dacia figuruje i ma nawet nadaną cenę- także ja tym bardziej czegoś tutaj nie rozumiem...

[laisar]

[toka93]

Ale Renault nie bawi się w detal. Dlatego nikt nie będzie komuś zamawiał 1 szt.
Szukanie firmy, znalezienie firmy sprzedającej. Dogadanie się, a kto za te godziny zapłaci?
Uwierz mi, że Toyota wcale lepiej nie wygląda z dostępem do części.
Renault na Europę oraz Renault na Amerykę Południową to dwa różne oddziały korporacji.
Działają osobno i tyle.

[laisar]

[ex_perimental]

Sorry, nie dopisałem, że miałem na myśli ich ASO oraz ich firmy typu "Inter c....". Nie ma takiej możliwości, albo tak się boją kulki w łeb albo zwyczajnie mają wyjebane. Załatwiłbym to z Belgami, myślę, że oni jednak to robią, ale poznikały że strony kanały do komunikacji.

[toka93]

Myślę, że tu chodzi bardziej o ryzyko. A co jak w międzyczasie się klient rozmyśli? Pół biedy jak towar jest sprzedający się, a co jeśli nie?
Jeśli wiem, że zamawiam coś typowo pod klienta i nie ma opcji tego sprzedać to 100% wpłaty i brak możliwości zwrotu. Jednak jest to oczywiście niezgodne z prawem konsumenta.
Aktualnie mam na stanie przednią kamerę DD2 bo klient zwrócił, a my już do Renault nie możemy. W od 2018 roku sprzedałem jeden komplet. Cóż, powiecie ryzyko. Czasami lepiej powiedzieć nie ma niż narobić kosztów.

[ex_perimental]

Nie sądzę, żeby w krajach, które ledwo nie uważane są za te "trzeciego świata" funkcjonowało jakieś prawo konsumenta :/ Poza tym cały czas mówię o opłaceniu wszelkich kosztów z góry- odpowiedź mimo wszystko jest jedna...
A szkoda, bo do Orocha przychodzi pod cały zderzak coś jakby "hokej", który również mnie interesuje. Jednak w przypadku tej części nie ma numeru- zgaduje, że na planach się skończyło. Pozycja 29.

---

01075827.png

Plik ściągnięto 18 raz(y) 43,73 KB

[ex_perimental]

Ze swojej strony polecam "dołożenie" deflektorów powietrza przed tylną belką, takie jak są w Sandero II/Loganie II. Pasują idealnie kształtem, ale... Brakuje punktów "montażowych", z tego co pamiętam, to po jednym z każdej strony. Mam to już ze 3 lata założone i przeróbka, jak dla mnie, warta zachodu.
Co prawda idzie dostać w Europie deflektory (pozycja 5 i 6) dedykowane do Dustera, ale raz że trzeba pogrzebać (ja znalazłem na allparts... w Anglii), a dwa cena jest lekko mówiąc wygórowana i w dodatku są mniejsze niż te Loganowe (powierzchnia).
Nitonakrętki montujecie w podłogę- wiadomo otwór, farba podkładowa, nitonakrętka, dodatkowo masa uszczelniającą dookoła i przykręcacie deflektory (jeżeli macie inny pomysł na wykonanie, swój własny, to jeszcze lepiej).

---

01067811.png

Plik ściągnięto 15 raz(y) 25,14 KB

[laisar]

[ex_perimental]

Lasair, to samo co w Loganie, w końcu nazwa deflektor wskazuje, że odchyla/profiluje strugę powietrza (co przy braku osłony belki "coś" tam poprawia- pewnie badania w tunelu aerodynamicznym by powiedziały ile). W Loganie belka skrętna, jak patrzysz od przodu auta jest w poziomie (a osłonę ze Stepwaya możesz kupić i sobie zamontować), w Dusterze pod dużym kątem i po prostu jest topornym hamulcem aerodynamicznym w dodatku generującym hałas- dlatego tak mnie interesuje ta osłona belki jak i fartuch na przedni zderzak (napisałem to w mailu do Renault Polska, że troska o środowisko, czy komfort akustyczny pasażerów, tylko w reklamach i broszurach, a wybór powinien być dany klientowi, czy chce to dołożyć już na etapie składania w fabryce, czy później jako akcesorium).
Moje odczucia są subiektywne, nikomu nie będę sugerować tego czy tamtego, ani przedstawiać pomiarów paliwa czy hałasu (bo ich nie przeprowadziłem), w dodatku doszedł też spoiler na tylnej klapie.
Uważam jednak, że cegła do cegły... i przy dużych prędkościach daje już wymierne efekty.
Wspomniałem o tym w ramach ciekawostki. Jeżeli jeździsz dużo po ekspresówkach i autostradach, to uważam (podkreślam, to jest moje zdanie), że warto i na tym skończę.

[laisar]

Co teoretycznie powinno dawać, to ja się domyślam, ale pytam właśnie o osobiste odczucia, skoro tak wyraźnie chwalisz...

....Zwłaszcza w dusterze, dla którego to trochę takie "wyścigowe siodło na perszeronie"... (;


Aerodynamiczne zabawki mają zwykle rzeczywiste znaczenie grubo powyżej 100 km/h, a dla tych prędkości to dustiemu bardziej pomogłoby _jakiekolwiek_ obniżenie zawieszenia, niż nawet 5 siodeł, uzd, kantarów, kijów hokejowych, fartuchów i reszty podobnych wynalazków.

Absolutnie nie krytykuję i "kto bogatemu zabroni" - ale MSZ po prostu trochę szkoda wysiłku na ciułanie pół procentowych zysków tam, gdzie stosunkowo łatwiej można by zgarnąć np 10%.

[ex_perimental]

Jeżeli tak jak ja lubisz grzebać przy aucie, gdy jest ciepło na zewnątrz (ja grzebię przez cały rok, mam garaż), to warto. Nawet 0,5% zysk mnie cieszy :) Jak masz pomysł jak zgarnąć od razu 10% to zapodaj temat, obniżenie zawieszenia nie wchodzi w grę u mnie.

[laisar]

[ex_perimental]

Spokojnie, jeszcze tych deflektorów nie pourywałem, a już przebijałem się przez zaspy. Podłogi nie wyrwiesz- u żony w Loganie, który jest nisko jeden deflektor po prostu pękł na takim jakby "wypuście" w stronę rury wydechowej. Jeździ już tak 4 lata.
Podkreślam, że nie odpadło- wciąż wygląda jak całość (punkty mocowania solidnie odlane, bo są całe i trzymają). Zresztą 30 parę złotych i masz nowe z ASO, gdybyś miał pecha i jednak uszkodził...

[ex_perimental]

Jakby ktoś był jednak zainteresowany, zdjęcia dla potomnych... Jeżeli ktoś ma osłonę przewodów paliwowych musi skrócić osłonę (ja tak właśnie zrobiłem) lub podciąć deflektor.

---

IMG_20201212_114657b.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 227,16 KB

IMG_20201212_115001b.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 242,28 KB

IMG_20201212_114949b.jpg

Plik ściągnięto 15 raz(y) 209,22 KB

IMG_20201212_114717b.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 218,37 KB

IMG_20201212_114923a.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 205,96 KB

IMG_20201212_114855a.jpg

Plik ściągnięto 13 raz(y) 122,42 KB

IMG_20201212_114804a.jpg

Plik ściągnięto 15 raz(y) 202,62 KB

IMG_20201212_114836a.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 194,22 KB

[ex_perimental]

A osłona belki wygląda w rzeczywistości tak...
Tylko te dwa zdjęcia wysłał mi gość z Brazylii jak z nim pisałem.

---

1607789855350.jpg

Plik ściągnięto 26 raz(y) 121,49 KB

1607789855346.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 123,5 KB

[ex_perimental]

Cóż, przez chwilę miałem nadzieję, że coś drgnie w tym temacie. Jakimś cudem, po długiej ciszy dostałem informację (najpewniej dlatego, że Pani Małgorzata z francuskie.pl zadała im podobne pytanie), że moją wiadomość przekazano do działu obsługi klienta.

Odpowiedź jest negatywna i ostateczna- jak sądzę.

"Szanowni Państwo.
Nie mogę napisać, że rozumiem, gdyż tak nie jest. Nie pojmuję ani trochę tym bardziej, że takich problemów nie ma o wiele większa i bardziej prestiżowa globalna marka, jaką jest Toyota.
Co byście Państwo zrobili, gdybym jako rezydent USA na wakacjach w Meksyku kupiłbym Orocha, zarejestrował w USA, a później zabrał na mienie przesiedleńcze do Polski. W przypadku Toyoty nie ma najmniejszego problemu z częściami zamiennymi- trzeba mieć pieniądze i uzbroić się w czas.
Co byście mi Państwo napisali?!? Najpewniej, że mam iść do tokarza, żeby dorobić np. zawias tylnej klapy. ŻENADA, jak dla mnie. Jeszcze trochę, a będą o firmie krążyć anegdoty, jak kiedyś w przypadku Biedronki. Przypomnę, niemożliwe okazało się możliwe, płatności bezgotówkowe stały się faktem. Firma Renault bije Biedronkę ze swoją pozbawioną sensu logiką.
Podsumowując, to mi jest przykro, a nie Państwu.

Dnia 28 stycznia 2021 14:37 PL Kontact Klient <kontakt.klient@renault.com.pl> napisał(a):

Szanowny Panie,

W odpowiedzi informujemy, że temat został ponownie skonsultowany z Magazynem Części Zamiennych Renault/Dacia. Dostępność akcesorium na rynku polskim nie uległa zmianie od czasu naszej korespondencji z dnia 24/09/2020 roku. Przykro nam, jednak część nie jest przeznaczona do sprzedaży w naszym kraju.
Z wyrazami szacunku,
K.... B.....
Dział Obsługi Klienta
Renault Polska Sp. Z o.o."

[ex_perimental]

A więc tak..., nie można zamówić osłony do Dustera z ameryki południowej, więc pośrednio zmuszono mnie niejako do kombinatoryki. Miałem przeczucie, że nowy Captur ma praktycznie identyczną belkę co Duster- różnią się detalami...
Zamówiłem osłonę i właśnie założyłem. Na razie wstępnie, bo jest zimno, a osłona nie jest całkowicie plug & play.
Trzeba będzie dorobić mocowanie z kątownika na wiosnę i środkowy zaczep ma luz, trzeba zniwelować (Captur widocznie ma w tym miejscu wyższą belkę). Musiałem też zrobić uchwyt pod mocowanie przy amortyzatorach. Na zdjęciu wygląda tak sobie, ale w rzeczywistości muszę skrócić śruby, bo te oryginalne przy moim pomyśle "na", są o wiele za długie.
Poniżej zdjęcia, wybaczcie jakość i sposób ich zrobienia, ale na więcej w tej chwili mnie nie stać...

---

IMG_20210212_104321.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 107,08 KB

IMG_20210212_104310.jpg

Plik ściągnięto 8 raz(y) 117,89 KB

IMG_20210212_104304.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 128,67 KB

IMG_20210212_104247.jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 69,03 KB

IMG_20210212_104218.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 132,03 KB

IMG_20210212_104134.jpg

Plik ściągnięto 10 raz(y) 103,45 KB

IMG_20210212_104014.jpg

Plik ściągnięto 27 raz(y) 127,57 KB

IMG_20210212_090236.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 84,84 KB

IMG_20210212_090228.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 99,29 KB

IMG_20210212_090220.jpg

Plik ściągnięto 13 raz(y) 99,56 KB