[straszna_maruda]

Zainspirowany naszym Laisarem w wątku "przyszłość dacii" pogrzebałem na międzynarodowych stronach dacki i... mamy 2 nowe silniki 100KM TCE.
Jeden to 1,0 Tce z clio 5 z parametrami 999cm3, 160Nm i 100KM do skrzyni 5biegów oraz 1,3 TCe z nowych dokkera i lodgy z parametrami 1333cm3, 200Nm i 100KM do skrzyni 6 biegów
Ponieważ od września tego roku mamy normę euro 6d temp i gniotą producentów z emisją CO2 to dacia normalizuje ofertę silników benzynowych.
W dokkerze i lodgy na francuskich stronach dacii są dostępne nowe silniki 1,3 Tce o mocach odpowiednio 100 KM oraz 130 KM i tak:
100KM 200Nm od 1500 obrotów , 177 km/h / 11,4 s do setki z emisją 134g
130KM 240Nm od 1600 obrotów , 193 km/h / 9,2 s do setki z emisją 134g
(przy czym jak jakiś czas temu pisałem o wersji z rynku niemieckiego to nadal mają na stronie parametry 8,9 do setki ale tylko dokker bo lodgy już 9,2).
Na polskich stronach daćki nadal tylko 1,6 SCe - ciekawej jak będzie wyglądać oferta po wrześniu. Na francuskich stronach nadal są dostępne silniki 1,6SCe i 1,6 SCE z LPG.
Dopłata ( na rynku fr) względem silnika 1,6 SCe 100KM to odpowiednio 1,3 100KM 1800€ oraz 1,3 130KM TCE to 2600€.
Tak więc jest możliwy Duster z silnikiem 100KM 1,3TCE

[toka93]

Nareszcie wsadzą do Lodgy czy dokkera silnik który pojedzie. Dla mulastego 1.6 alternatywą był tylko 1.2tce który wycofano. Dacia ma strasznie ubogą paletę silników.

[franius]

Gadanie o silnikach dla większości kończy się w momencie podania ceny.
Jeśli taki silnik tj. 1.3 100KM w FR oznacza dopłatę 1800 euro to chyba nikt nie uwierzy że uda się taki samochód kupić za 40 000 pln
Siła Dacii polega głównie na cenie i potrzebny jest silnik otwierający cennik. Tak jak to było z 1.6 sce. Kto chciał mocniejszy to dopłacał. Z forum widzę że większość wolała ten podstawowy ale z lepszym wyposażeniem. W Dacii wiedzą o tym doskonale.

134g/100KM - jak oni chcą mieć średnia 95g od stycznia 2021 ? Tanie hybrydy ? Albo kary 🤔

Dacia na 12 miejscu https://www.jato.com/co2-...line-continues/