[dogberry]

Sądzę, że jest tu parę osób co mają działalność i myślą nad takim czymś?

[DUCATI]

Moge ci sprzedac kratke od Partnera ;)

[Beckie]

dogberry! Nie rób tego. Jeśli kratka miała by być na stałe razem z blachą za 2-gim rzędem to popsujesz to co w MCV najlepsze: możliwości i pakowność. Jak widzę np. Fusiona z kratką to chce mi się wyć, przecież nim się nic nie przewiezie.

[dogberry]

Tu nie chodzi o pakowność tylko o VAT od paliwa. Ja robię dużo kilometrów a pakowność jako taka nie jest mi potrzebna

[Beckie]

Jak na razie od płacenia/odliczania VATu udawało mi się jakoś wymigać, więc nigdy nie patrzyłem na to w ten sposób. Ale wyobraź sobie, że raz po raz będziesz chciał przewieźć coś większego. Nie będziesz się wtedy na kratkę wściekał?

[dogberry]

Nie, chodzi mi o VAT

[Beckie]

A dużo chociaż tej VATy, by wyszło?

[dogberry]

W ciągu 5 lat ponad 30.000zł więc jest to dużo.

[Beckie]

No fakt. Ale zamiast psuć to co dobre można kupić za grosze Żuka.

[laisar]

Czemu zaraz "psuć"? Przecież wszystkie zmiany - nawet te niby "trwałe" w tym przypadku - są zazwyczaj zupełnie odwracalne...

[Beckie]

No ale tak, że 5 dni jeździsz z kratką a w łikend bez to się chyba nie da.

[laisar]

Jeśli trwałość zamontowania sprowadza się do np 4 śrub, to nie widzę większego problemu...

Po drugie - niektórzy naprawę używają samochodów firmowych tylko do wyjazdów służbowych, a prywatnie jeżdżą czymś innym, bezkratkowym.

Z trzeciej strony - zależy gdzie ta kratka, nie? Dogberry nic na ten temat nie pisał - czy to jest obowiązkowe, żeby była zaraz za kierowcą? Dużo aut jeździ z taką symboliczną, normalnie za kanapą drugiego rzędu.

[laisar]

Wątek o samych warunkach odliczaniu VAT-u za paliwo został wydzielony: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1744.

[dogberry]

Cytat:

Od teraz bez przeszkód można odliczać podatek od samochodów o ładowności powyżej 500 kg. (...) Na liście samochodów o ładowności powyżej 500 kg, oprócz modeli oczywistych, takich jak Citroen Berlingo czy Peugeot Partner, możemy znaleźć Chryslera Voyagera, BMW 5 kombi, Forda Mondeo kombi czy Porsche Cayenne.

źródło: http://www.autokrata.pl/l..._auta_z_kratka/

Czyli w MCV mogę zamontować za DRUGIM rzędem siedzeń kratkę bo ma ładowność 615kg.

[gigi303]

No tak teoretycznie to prawda bo Polska przegrała "wojnę" o kratę w UE ale czy na pewno już weszła nowelizacja przepisów ? i można mieć spokojnie kratę za drugim rzędem siedzeń?.
Bo o ile wiem to o Vat mogą się ubiegać ci którzy byli posiadaczami takich aut i byli przez to pokrzywdzeni nie wiem jak ma się sprawa z nowymi użytkownikami którzy chcą przerobić auto na "ciężarowe".

Chyba najlepszym wyjściem jest podjechanie do okręgowej stacji diagnostycznej i spytanie się, w końcu to oni wydają homologację

[bogo]

W ofercie Skody jest już Octavia Tour Kombi z homologacją na 4 osoby i kratką. kupując na firmę - pełne odliczenie VAT od zakupu, paliwa, części itd. Inne firmy (np. Toyota) też raklamują się, że mają tego typu auta w ofercie (chyba unijna homologacja N1)

Co to daje??? Jak nietrudno policzyć - nowa skoda z silnikiem 1,6 jest za niecałe 50tys zł brutto, minus vat, a resztę w koszty. mikrofirmy mogą amortyzować całość od razu. Efkt, że aż "cenka" opada.

Czy pojawi się Dacia MCV z opcją "w kratkę"??? Jest to samochód idealny do tego typu funkcji. Nawet z krata ma masę miejsca na bagaż i ładunek.

[gigi303]

Ciekawe czy mając już MCV można je przerobić na 5 miejsc z kratką

[laisar]

Technicznie na pewno - ale jak rozumiem: pytanie raczej, jakie są przepisy skarbowe, żeby móc z tego skorzystać...

[Beckie]

[gigi303]

potwierdzam mogą od razu, ja sam tak zrobiłem, tzn nie ja a moja księgowa

co do kratki to tak, brałem tylko pod uwagę aspekt prawny, czyli czy uzyskam na takie auto homologacje ciężarową na stacji diagnostycznej.

[laisar]

Jeśli w ogóle występuje model z taką homologacją, to raczej nie przypuszczam, żeby były jakiekolwiek problemy - oczywiście pod warunkiem dokonania podobnych przeróbek i to zapewne przez uprawnioną firmę (vide MCV: 5 na 7? (TAK!)).

[gigi303]

no to jednym słowem trzeba czekać cierpliwie aż się pokażą takie wersje bo na dzień dzisiejszy takiej chyba nie ma

[laisar]

Najprościej spytać o takie rzeczy na samej stacji diagnostycznej - powinni wiedzieć.

[Beckie]

gigi303, mógłbyś przy okazji zapytać księgową o podstawę prawną takiej amortyzacji jednorazowej?

[gigi303]

ok spytam ale to dopiero jak się z nią zobaczę czyli przy rozliczeniu kolejnego miesiąca jak znajdę w ustawie to nawet wkleję linka do poczytania.