Już to kilka razy pisałem: blacha samochodowa jest jednostronnie ocynkowana ZAWSZE. Nie ma innej na rynku. Niektóre marki wprowadzają dodatkowy proces ocynkowania już zmontowanego (zgrzanego) nadwozia i podwozia w postaci kąpieli elektrochemicznej. Dacia ten etap zastępuje kataforezą (fosforanowaniem) blachy. Nie stosuje się blach obustronnie ocynkowanych bo nie można ich skutecznie zgrzewać punktowo.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
