Nie mam wiedzy i na dokładkę zakładam że jest kilka osób które tej wiedzy mają więcej, więc tak sobie myslę że skoro sa specjalne urządzenia do prób po regeneracji i oznaczenia na wtryskach z pomocą których kalibruje się ich pracę w aucie, to czemus to musi służyć.
Ostatnio zmieniony przez stempik 2011-01-14, 10:35, w całości zmieniany 1 raz
Wiedziałem że jest jakieś logiczne uzasadnienie. Tyle że to nie jest regeneracja wtrysków.
Idąc jednak tym torem firma za wyminę zaworka kasuje klienta tak jak za regenerację wtrysku.
Ostatnio zmieniony przez stempik 2011-01-14, 10:34, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
