[waski]

Dzisiaj się przeraziłem jak sprawdziłem stan oleju. Bagnet suchy. Odkręciłem korek wlewowy i widzę że olej jest ale na bagnecie ani trochę . Kurde co się dzieje. Fakt auto stało lekko krzywo bo taki mam ogródek, ale żeby bagnet był suchy. Olej wymieniałem w styczniu 2010 przy stanie 79000tyś. Do dziś nie wymieniałem, wiem że za duża przerwa między wymianą ale nie ma kiedy tego zrobić. Na razie wlałem mu litra i dopiero trochę się pokazało na bagnecie.
Jestem przerażony czyżby już silnik tak pił olej. Masakra, co o tym myślicie. Dodam że mam gaz , a na benzynie jadę tylko do zagrzania i przełączenia na gaz.
Cholera co silnik mi się kończy mam dopiero 110tyś i żadnych wycieków.

[TD Pedro]

przejechałeś ponad 30 kkm od wymiany oleju... a dolałeś litr i jeszcze pewnie "trochę" by trzeba do właściwego poziomu dolać, czyli zużycie oleju ok. 0,5 l /10 kkm, nie jest to wg mnie niczym strasznym, niemniej warto sprawdzać (i dolewać ) od czasu do czasu... po takim przebiegu olej na pewno jest rzadszy i nie trzyma parametru - pora (a właściwie czas najwyższy) wymienić...

[Marek1603]

Td Pedro może i te dolewki nie są niczym dziwnym, ale u mnie od wymiany do wymiany co 15000 nie dolewam nic, a na bagnecie jest można powiedzieć przed wymianą tyle co było wlane. Jeżeli ma gaz i nie wymieniał co 15000 tylko co 30000 to może to oznaczać coś poważnego. Mogły, jak to mówią, zapiec się pierścienie. Zwłaszcza zgarniający. Na razie bym się za specjalnie też nie przejmował tylko dolał i obserwował co się dzieje, a najlepiej wymienił olej i filtr.

[TD Pedro]

[eplus]

[TD Pedro]

eplus,
nigdy nie miałem Skody, dlatego własnych doświadczeń nie mam ale mam kolegę, wieloletniego fascynata marki Skoda i wiem, że wszystkie Skody (jeszcze przed fuzją z VW) olej brały "na potęgę" , teraz pewnie to się zmieniło ale może obecne samochody marki Skoda "lubią" olej tak z sentymentu...

pzdr.

[koniu]

Dziwna sprawa ... ja zawsze miałem "na dolewkę", ale nigdy nie było potrzeby ... poprzednie auto sprzedałem ze stanem 200 tys., a przy 150 zakładałem gaz. Zawsze twardo trzymało przy górnej granicy na bagnecie.

[jan ostrzyca]

Spoko, jazda bez oleju nie musi zaszkodzić silnikowi. Kiedyś wymieniłem olej w aucie mojej byłej narzeczonej po 56 tysiącach km jazdy na fabrycznym zalaniu, przy czym przebiegi międzywymianowe wg. instrukcji wynosiły 15 tys. km. Nie padaj ducham.

[TD Pedro]

jan ostrzyca,
może dlatego została "byłą narzeczoną"...

[jan ostrzyca]

[jurek]

Czyli od stycznia 2010 nie sprawdzałeś poziomu oleju? Jeśli tak, to ja jestem przerażony. pozdr

[TD Pedro]

jan ostrzyca,

[48piotr]

[DrOzda]

Silniki są w tej chwili dość odporne na użytkowników. Znajomy z serwisu opowiadał że dość często przyjeżdżają samochody na wymianę oleju według zaleceń producenta (2 lata 20-30 kkm) w których zużyty olej spuszczony z samochodu z zapasem miejsca mieści się w litrowej butelce gdzie nominalnie do silnika wchodzi 3-4 litry. Co ciekawe samochody jeżdżą , nadmiernego zużycia silnika nie widać. Na szczęście z reguły takie ludki jeżdżą po emerycku bo przy szybkim wchodzeniu w zakręty smok już by nie miał czego zaciągać z miski.

[czaju]

Jak się nie przegrzewał to chyba nie było problemu. Nie wiem jaki masz styl jazdy, jednak na wyższych obrotach KAŻDY samochód będzie palił olej. Znajomy w kilkuletniej Subaru Imprezie WRX lał 1l/1000km (stacja benzynowa, z jednej strony benzyna a z drugiej olej).
W Toyocie ojca gdzie są zmienne fazy rozrządu, również dłuższe jeżdżenie na obrotach powyżej 5k skutkuje obniżeniem poziomu oleju na bagnecie.

A moja nic - ile zaleją na przeglądzie tyle do następnego przeglądu (ZAWSZE ZA DUŻO :/). Tyle że ja 3.5k obrotów zwykle przekraczam jedynie przy wyprzedzaniu (żeby nie powiedzieć że 3k) i powrotów z Muchowca na wiosnę i jesień :D

[waski]

U mnie niestety jazda ekonomiczna, 2500obr i zmiana na wyższy bieg. Ale czasami zdaża mi sie go pokręcić. Wczoraj naprzykład, kręciłem go do odcięcia czy do kapkę ponad 6000obr.
Olej wymieniłem i teraz będę sprawdzał tak jak robiłem to zawsze czyli regularnie, co tydzień. Tutaj akurat wyszła taka sytuacja, że jak się ma maleńkie dziecko i pracuje dziennie po min.10godz, to niestety nie ma się z jednej strony czasu a z drugiej zapomina o takich rzeczach jak zajżeć na bagnet.
Z autem od strony mechaniucznej nie mam kłopotów, jedynie nie mam czasu dalej powalczyć z tąnierówną pracą silnika jak jest zimny, a tak wszystko jest ok. Ale juz prawie jestem pewny że to silniczek krokowy jest walnięty, gdzie niestety przy gazie to częsta przypadłośc w wielu markach jak sie naczytałem

[koniu]

Mnie tylko zastanowił przed sprzedażą auta rdzawy kolor oleju. Co to mogło być? Silnik zardzewiał od środka?

[Beckie]

Olej jest żółty... Rdzawy tzn. pomarańczowy?

[koniu]

Powiedzmy, że w kolorze starego kitu niech będzie pomarańczowy ... wlewany to taki był, ale to było po ok. 19k km.

[Pawel26]

Witam

Ja mam inny problem 02.05.2011 miałem przegląd na 60.000 .
Wiec wchodziło również w grę wymiana oleju. Następnego dnia sprawdziłem poziom oleju i ku mojemu zaskoczeniu było za dużo 1 cm na bagnecie od kreski max. Pomyślałem sobie ,ze jeszcze olej sie nie rozlał tam gdzie miał. Tym bardziej że na rozgrzanym silniku poziom oleju był idealny.
Dzisiaj czyli po dwóch tygodniach ( jakoś wcześniej nie było czasu ) sprawdziłem poziom oleju i okazało się ,że nadal jest za dużo 1 cm od kreski max na bagnecie. Zadzwoniłem więc do serwisu i kazano mi jak najszybciej przyjechać do nich. Więc wsiadłem i pojechałem.
W serwisie powiedziano mi ,że odessano jakiś 1 litr oleju. Dodatkowo nie stwierdzono zmniejszenia się ilości innych płynów, nie powiedzieli tylko jakich.
Po przyjechaniu do domu sprawdziłem poziom oleju i było idealnie pod kreskę max na bagnecie. Przed chwilą byłem sprawdzić poziomo oleju (czyli po około 5 godzinach od przyjazdu z serwisu ) jest znowu 2 mm za dużo od kreski max na bagnecie.

Pytanie brzmi ,czy na serwisie za dużo mi wlano oleju( Nawet za dużo o jeden litr, dlatego mam jeszcze te 2 mm więcej oleju ) ??
Czy zaczyna się coś dziać ??
Czy pojechać jeszcze raz do serwisu , aby jeszcze trochę odessali oleju ??

[Beckie]

[Pawel26]

Możesz mieć rację ,że sprawdzali na ciepłym silniku,po nocy poziom oleju jest już na poziomie max.

Poziom oleju sprawdzałem w grażu,chyba że mam płytki źle położone to wtedy może być faktycznie za dużo

Zastanawia mnie tylko dlaczego za dużo nalano skoro byłem wcześniej na dwóch wymianach i zawsze było idealnie. Podejrzewam,że było to 02 maja więc w przerwie między
świętami majowymi i była okrojona obsługa lub zostawili samych uczniów i się wlało za dużo skoro i tak klient zapłacił za 5l.

Zobaczę po tygodniu jaki jest poziom oleju, mam nadzieję że to tylko wina ASO.

Dzięki
Pozdrawiam