Wysłany: 2011-02-23, 18:39 Akcja serwisowa silnika 1.6 w Dusterze
Witam
Co wiecie o akcji przywoławczej Renault, Dacia
Ponieważ dziś dzwonili do mnie z serwisu, że mam się wstawić na kontrolę modelu dacia Duster 1,6 16v 4x4 (zakupiony 14 luty 2011)
Powiedzieli że kontrola będzie trwała ok. 4 godziny.
Wiem że będzie ściągana miska olejowa bo zamówili uszczelkę pod nią.
Lecz nie wiem jaki jest powód tej kontroli. powiedzieli, że wzywają także inne Dacki oraz np. Renault Megane .
Piszcie co wiecie bo na necie nic nie znalazłem
[ Komentarz dodany przez: laisar: 2011-03-12, 11:43 ] Część postów dotyczących aspektów prawnych została wydzielona do osobnego tematu "Duster-wymiana silnika a utrata wartości".
Wysłany: 2011-02-23, 18:47 Re: Akcja przywoławcza Renault, Dacia
lukka16 napisał/a:
Witam
Co wiecie o akcji przywoławczej Renault, Dacia
Ponieważ dziś dzwonili do nie z serwisu, że mam się wstawić na kontrolę modelu dacia Duster 1,6 16v 4x4 (zakupiony 14 luty 2011)
Powiedzieli że kontrola będzie trwała ok. 4 godziny.
Wiem że będzie ściągana miska olejowa bo zamówili uszczelkę pod nią.
Lecz nie wiem jaki jest powód tej kontroli. powiedzieli, że wzywają także inne Dacki oraz np. Renault Megane .
Piszcie co wiecie bo necie nic nie znalazłem
w necie raczej takich informacji nie zamieszczają... miałem "okazję" uczestniczyć w dwóch podobnych akcjach (w Kangoo - sprawdzenie/wymiana (?) jakiegoś czujnika airbaga i w Megane wymiana tylnej szyby) i było tylko zaproszenie do ASO (a jakże pismem poleconym) - żadnego wpisu do książki gwarancyjnej/serwisowej nie było (ślad oczywiście w ASO w systemie pozostał)... - nigdzie żadnej informacji nt. temat nie znalazłem...
Prawdopodobnie to wyłącznie wewnętrzna akcja Renault, bo na stronie UOKiK-u nic nie ma - a w takim razie jest raczej mało istotna, bo poważne (= zagrażające bezpieczeństwu) jest obowiązek zgłaszać.
Poważna czy nie, zdecydujcie sami
Przyznano wymianę silnika - to chyba poważne
Fabrycznie odwrotnie założone półksiężyce na wale korbowym.
Przy bardzo małym przebiegu lub aucie nowym, jest naprawa.
Mój ma 859km przebiegu (w połowie dotarte) i przyznano wymianę silnika, z uwagi na możliwość powikłań w późniejszym czasie eksploatacji spowodowanymi nieprawidłowym stopniem zużycia wału itp.
Poważna czy nie, zdecydujcie sami
Przyznano wymianę silnika - to chyba poważne
sprawa oczywiście poważna (niedoróbki zdarzają się wszędzie - nawet w "renomownych" markach) - ważne jest, że RP nie "kombuje" tylko silnik do wymiany... samochód zastępczy na czas naprawy oczywiście zaproponowali...?
Zaproponowali ale nic porządnego nie mieli więc poczekam .
Poza tym jutro żona odbiera służbowe i do poniedziałku będzie nim pracować.
W poniedziałek służbowe odda i mamy ustalony odbiór zastępczego (ma być coś co jeździ i wstydu nie przynosi )
Swoją droga dobry jestem żeby po 850km silnik wykończyć, mogą na mnie testować żywotność silników konkurencji (żart )
piotrkrk napisał/a:
dokładnie których wersji/roczników
Niestety nie pytałem, bo ukłuli mnie w serce zabierając na tydzień DRAKULĘ
_________________
Ostatnio zmieniony przez lukka16 2011-03-02, 16:16, w całości zmieniany 2 razy
A moze jakis sabotaz byl podobny do tego w tychach - nigdy nie wiadomo - ja tez sie ciesze, ze wymieniaja - dobrze to jednak swiadczy, ze nie probuja kombinowac.
_________________
Gość
Wysłany: 2011-03-03, 15:50
Z czystej ciekawości zadzwoniłem do swojego dealera i on sprawdził że mój drakul nie potrzebuje nic od serwisu.
Żadnych objawów nie miałem, tylko tel. z serwisu. Samochód jeździł bez jakichkolwiek problemów.
Później zauważyłem wyciek oleju pod samochodem (ale podobno ze skrzyni). A teraz dwa tygodnie bez auta
Marka: Dacia, BMW
Model: Duster, Seria 5 E39
Silnik: 1.6/105KM, 3.0/231KM
Rocznik: 2010, 2002
Wersja: Laureate Pomógł: 7 razy Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 366 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-03-03, 23:14
lukka16 napisał/a:
Fabrycznie odwrotnie założone półksiężyce na wale korbowym.
.
Co to sa polksiezyce bo w szkole mialem przedmiot budowa silnika i tego nie wiem ?
Na wale to sa panewki - polpanewki (lozyska walu), uszczelniacze i korbowody.
_________________
Ostatnio zmieniony przez Daster 2011-03-03, 23:16, w całości zmieniany 1 raz
Ja też nie wiem, tak określili wadę w serwisie.
Opis na zleceniu pracy brzmi jeszcze jaśniej "OTS OBCP"
Może Ciebie księgi szyfrów w szkole uczyli bo mnie niestety nie
Ja wymienią mi silnik i odbiorę auto to się zapytam co dokładnie było grane.
Może powiedzą a może nie (nazwali to półksiężycami)
Na razie samochód zastępczy do 17 marca.
Wysyłają jakieś pisma o ten silnik, a sam montaż jak dojdzie to dwa dni.
CZEKAM :(
_________________
Ostatnio zmieniony przez lukka16 2011-03-08, 21:08, w całości zmieniany 1 raz
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-03-11, 20:49
Podobno w ASO w Lublinie stoją już cztery Dustery do wymiany silnika. Ciekawe, jak się sprawa rozniesie będzie spory wstyd dla Renault/Dacia.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
miałem "okazję" uczestniczyć w dwóch podobnych akcjach (w Kangoo - sprawdzenie/wymiana (?) jakiegoś czujnika airbaga i w Megane wymiana tylnej szyby) i było tylko zaproszenie do ASO (a jakże pismem poleconym) - żadnego wpisu do książki gwarancyjnej/serwisowej nie było (ślad oczywiście w ASO w systemie pozostał)... - nigdzie żadnej informacji nt. temat nie znalazłem...
(niedoróbki zdarzają się wszędzie - nawet w "renomownych" markach) - ważne jest, że RP nie "kombuje" tylko silnik do wymiany... samochód zastępczy na czas naprawy oczywiście zaproponowali...?
)
)
