[Weles]

Witam. I mojemu dusterowi przestała działać trąba Nie trąbi z włączonymi światłami,z wyłączonymi..z kluczykiem,bez kluczyka..itd.Umówiony jestem na poniedziałek,bo elektryka chwilowo nie posiadają w ASO..bezpiecznik ok,więc chyba coś nie tak z tym przełącznikem o którym pisaliście..jak naprawią to kliknę co i jak..pozdr.

[Weles]

Właśnie wróciłem z ASO..wymienili manetkę świateł i duster trąbi jak za dawnych lat pozdr.

[prudnik]

Miałem podobne początki z usterką klaksonu po pewnym czasie przestał działać zupełnie Skończyło się wymianą całej dzwigni w ASO - oczywiście bezpłatnie. Pozdr.

[djquest]

W moim Lodgy odkryłem niesprawny klakson.
Udało mi się go raz wcisnąć i zadziałał ( sam klakson działa ) ale włącznik mimo usilnego wciskania pozostaje głuchy.
Czy to się często zdarza ? Czy może po prostu jakaś magiczna kostka nie styka i stąd problem ?

[Dar1962]

w daciach to spotykane zjawisko, nieraz już sygnalizowane. WInę ponosi konstrukcja włącznika. W ASO powinni bez problemów wymienić wadiwą część

[corrado]

1. Zdjąć osłone kierownicy plastikowa - 2 wkrety torx20 lub torx30 w DD i pobawić się stycznikiem.
2. Sprawdź na krótko klakson - w DD jest w "lewy przod" tuż przy mocowaniu błotnika - po odchyleniu nadkola LewyPrzod.

[tomasso]

hej, przecież masz gwarancję, więc niech się ASO wykaże. Ja właśnie dla 5-letniej gwarancji kupiłem Lodgy a ASO w moim mieście "nie marudzi", wymienia wszystko szybko i gratis i tak ma być PIĘĆ LAT!!

[djquest]

I tak też się uczyni :) .
Dzisiaj zaobserwowałem, że przy włączonym migaczu w prawo jak się powachluje dźwignią przy wciśniętym klaksonie to załapie za którymś momentem .
Niech się ASOS bawi .

[prudnik]

witam. Ja niestety mam już wymieniony 2 przełącznik ( klakson) ta usterka występuje u mnie co ok. 8 miesięcy. Póki jest gwarancja to jest mniejszy problem, ale po ???????????

[djquest]

Jaka diagnoza ASO ?
Używasz go 100 x dziennie że poszedł czy po prostu taki peszek ?
Rozbierałeś może zepsuty ?
Za duże napięcie przechodzi przez styki i się upalają albo inne wady konstrukcyjne zaobserwowałeś ?
Troszkę to niepokojące przyznam szczerze :( .

[jacek331]

U mnie z klaksonem wszystko OK . Jednak przy pierwszym uruchomieniu rankiem do tego gdy jest zimno nie zawsze światła działają. Trzeba parę razy popstrykać i dopiero jest zadowalający efekt - jasność przed samochodem . Wychodzi na to że wizyta w ASO nieunikniona.

[Hakama 4x4]

Miałem podobny problem.
Klakson raz działał raz nie. Jako, że przełącznik zespolony kosztuje krocie, zciągnąłem obudowę kolumny, odkręciłem 2 śrubki trzymające przełącznik wyciągnąłem go i zauważyłem urwany czarny przewód z klaksonu - który raz działał raz nie bo czasem położył się na styku. Obok niego jest czerwony przewód ze świateł - co może wiele tłumaczyć także w Twoim przypadku. Generalnie kable te tak pracują przy każdym włączeniu świateł, że nie mogą się nie urwać. Reasumując zobaczcie zanim wydacie bo usterka banalna. Oczywiście po zlutowaniu kabelka wszystko ok.

[dbx]

Problem taki: klakson działa przy wyłączonych światłach mijania.
W ASO potwierdzają, że to już popularna usterka. Proponują wymianę przełącznika za 584 zł
lub naprawę.
Naprawiłem sam.
Usterka banalna lecz bardzo niebezpieczna.

[radzio]

Jak ja byłem w ASO z moim przełącznikiem zespolonym (światła mijania gasły przy wbiciu kierunków w lewo) to o mojej usterce "pierwszy raz słyszeli", natomiast ponoć słyszeli dużo właśnie o problemach z klaksonem. Tak więc problem jest powszechny (inne ASO potrafiły się przyznać że "wymieniają bardzo dużo") i dalej upieram się że powinna być akcja przywoławcza - o ile brak klaksonu ktoś uzna za "bardzo niebezpieczny" to nagłe zgaśnięcie świateł mijania w czasie jazdy może być skrajnie niebezpieczne/śmiertelne.

[dbx]

[radzio]

Ja nie podważam powagi problemu, chciałem tylko zastopniować problem z gasnącymi światłami w czasie jazdy 140km/h na autostradzie przy zmianie pasa który może być groźniejszy w skutkach niż stykanie się przewodów które rzecz jasna miejsca mieć nie powinno i grozi co najmniej pożarem.
A jeżeli w moim 14-letnim Matizie nie miałem żadnych problemów z przełącznikiem świateł/kierunków to trochę dziwne jest że w fabrycznie nowej Dacii po miesiącu od odebraniu z salonu występuje taki problem i to na skalę jak widać masową.

[dbx]

Ta usterka, to ewidentny błąd w montażu /prowadzenia/ przewodów zasilających klakson, oraz, wg. mnie, błędnie zastosowane przewody CCA zamiast OFC.

[Hakama 4x4]

Ostatnio coś nie działało więc dziś dodaję zdjęcie

---

20140615245.jpg awaria przełącznika zespolonego świateł

Plik ściągnięto 2180 raz(y) 162,21 KB

[PiotrWie]

Coś musiały france ( bo Dacia jest projektowana przez Francuzów, nie Rumunów) zaoszczędzić - w identycznej manetce w Lagunie działa wszystko po 15 latach i 240 tyś km.

[Dar1962]

dołączyłem właśnie do zakonu braci milczących Zadzwoniłem do aso a tam mi powiedzieli ,że nie bawią się już w wymianę drogiej manetki (coś ponad 4 stówki) tylko naprawiają. Naprawa polega na przylutowaniu (99 przypadków na 100) końca czarnego kabelka, który odrywa się od obrotowej kostki. Po stwierdzeniu powyższego uznałem, że pomimo posiadanej gwarancji nie ma sensu tracić czasu i benzyny (do aso mam prawie 100 km w jedną stronę) i udałem się do zaprzyjaźnionej stacji Bosch Service za płotem mojego domu. Elektryk odkręcił obudowę kolumny (2 śrubki - czas 1 min) odkręcił manetkę (2 śrubki - czas 30 s) odpiął kostkę ( 0 śrubek czas 5 s) obejrzał manetkę ( czas 30 s) zmienił nieco przebieg feralnego kabelka (pierwotnie idzie między obudową a czerwonym kablem od świateł), poluzował go nieco (w kostce jest taka pętelka na zapas, jakby wiedzieli,że się przyda) i solidnie przylutował ( lutownica, odrobina 0,5 g lutu - czas 1 min) Poskręcał wszystko do kupy (2 śrubokręty - czas 2 min) po czym udałem się do kasy gdzie uiściłem 25 PLN. Wyszło o jakieś 80-100 zł taniej, niż bym jechał do aso, Na koniec powiedział,że za pół roku, rok albo 2 lata znowu mi przylutuje, bo pewnie znowu się odłamie bo TTTM

[mekintosz]

[Dar1962]

przez manetkę biegną dwa kable - czerwony od pokrętła włączania świateł i czarny od guzika klaksonu. Oba przylutowane są do kostki w kształcie niedużego walca, który wykonuje ruch identyczny jak pokrętło świateł - mniej więcej 70-90 stopni. Na kostce oba kable są przylutowane, przy czym ten od klaksonu jest wyraźnie cieńszy i słabszy. Ciągłe włączanie i wyłączanie świateł skutkuje tym,że oba kable są wyginane raz w jedną, raz w drugą stronę. Po pewnym czasie dochodzi do zmęczenia materiału i słabszy kabel klaksonu ułamuje się w miejscu lutowania. W aso powiedziano mi,że zastępują go innym, nieco dłuższym i solidniejszym. Naprawa jest prozaicznie prosta. Demontaż można wykonać samemu, ewentualnie lutowanie kabelka za przysłowiowe piwko powierzyć zaprzyjaźnionemu naprawiaczowi rtv, który zrobi to pewnie bardziej fachowo

[PiotrWie]

Też uważam, że problem leży w kablach a nie w konstrukcji manetki - identyczna manetka w Lagunie dzała już bez problemów 15 lat

[greg1367]

Ja już dwukrotnie przerabiałem lutowanie tych kabelków ,ostatni gdy się urwał to załączył klakson w czasie skręcania na posesję,o mało nie dostałem zawału ,myślałem że zajechałem drogę innemu użytkownikowi,a żonka będąc w domu myślała że jedzie wesele bo trochę potrwało zanim odłączyłem przewody od trąbki.Naprawia się to bardzo szybko ,chyba przewidzieli że będzie to się psuło bo dostęp jest rewelacyjny
Problem jest chyba w tych sztywnych kabelkach,może w Renówkach były elastyczniejsze.

[leo]

No więc i ja w końcu musiałem poprawiać manetkę... Klakson działał bez świateł i z pozycyjnymi, ze światłami mijania już nie.
Jednak nie zgodzę się z tym stwierdzeniem: