Rzetelność tego artykułu jest na poziomie dna. Czy faktycznie diesle 1,5 trapią jeszcze usterki jak sprzed 10 lat? Przecież dCi się rozwijały a panowie piszą jak o silnikach z Megane II generacji. To samo się tyczy korozji. Wady lakiernicze i bąble czy spękania to nie jest to samo co korozja.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
