[jas_pik]

Czyli potwierdziła się moja diagnoza z pierwszego posta po Twoim pytaniu oraz to że nikt nie przeczytał instrukcji obsługi , a od zawsze wiadomo że RTFM.

[benny86]

Moim zdaniem uczciwość nakazywałaby jasne, czytelne informowanie o takim zapisie w instrukcji obsługi przed złożeniem zamówienia przez klienta...

[Marek1603]

Uczciwość to nakazywała by informować przed złożeniem zamówienia. Tylko w tym przypadku byś takiego auta nie zamówił.

Instrukcję dostajesz wraz z odbiorem auta. Uprzedzę twoje stwierdzenie, że możesz sobie instrukcję wcześniej ściągnąć z neta i poczytać. Jakbym wiedział co wsadzą to i pewnie bym poszukał wcześniej i ewentualnie zmienił markę.

[Cav]

[eplus]

To chyba niezgodność towaru z umową. No chyba, że kupiliście kabriolety hahaha A gdyby auto miało w instrukcji, żeby nie jeździć w deszcz? Do Superba dają przynajmniej parasol

[mojo]

Bo francuzy to przekrętasy. Mnie w Peugeotach też robiono wszystko aby na gwarancji nic nie naprawiać. Czas aby do wojny kebabowej dodać wojnę croissantową

[eplus]

A przy okazji - istnieją kabriolety na dizlu Z dwojga złego lepiej chyba wąchać koński zadek na bryczce hahaha

[GRL]

[Marcin]

Moja żona jeździ Peugeotem 208 1.6 e-HDI i złego słowa na ten samochód nie powiem
Odpala zawsze i w każdych warunkach,
Obym nie przechwalił

[Lukas87]

A ja prawie zatarłem lupo dziewczyny ehh ta zamarzająca odma i zamarznięty smok pompy olejowej :( odpaliłem auto przez kable po chwili słyszę klekot zaworów a myślę olej gęsty w taki mróz, z tego co wyczytałem że kontrolka oleju się świeci przy wyższych obrotach :/ auto pochodziło 5min i gdy tylko wyjechałem na drogę nie zdążyłem zgasić silnik stanął jak zamurowany po prostu go chwyciło bez smarowania. Czyszczenie odmy + wymiana oleju razem z filtrem i kręcenie rozrusznikiem bez świec na aku 145Ah ale wszystko się przesmarowało co ciekawe silnik chodzi jak chodził nic nie stuka a zrobił już od tego czasu 500km więc jak ktoś ma VW 1.0 albo 1.4 warto zainteresować się odmą bo starsze wersje nie mają podgrzewacza.

[Marcin]

Chodzić może normalnie, ale coś mogło się przytrzeć/zarysować...
Jak nie będzie brał oleju i trzymał kompresje to masz szczęście

[baxter12]

Pewnie nic złego się nie stało. Dołożył mu tylko 70 000km przebiegu...

[Marckok]

po przeczytaniu powyzszego zrezygnowalem z pomyslu kupna Puga 301 w wersji 1.6 blue hdi

mysle o 301 w wersji 1.6 benzyna z LPG

ewentualnie Logan MCV 1.5 dCi lub z LPG

[Lza]

Słusznie postąpiłeś, niestety adBlue się nie nadaje na nasz klimat. Zarówno w serwisie, jak i w instrukcji każą wstawiać samochód go ogrzewanego garażu. Porażka.

Poza tym to fajny samochodzik, jak ktoś lubi małe bryczki. Ciasnawy jest i raczej na długą trasę bym nim nie chciał jechać. Dieselek bardzo oszczędny, od początku życia ma średnie spalanie 4,2 litra - 58000km przebiegu.

[Marckok]

z tą ciasnotą to lekka przesada, w moim odczuciu dość spory, miejsca więcej niż w Loganie MCV na którego się ostatecznie zdecydowałem

oczywiście sprzedawca z salonu Peugeot mówi że nie ma takich problemów, nic takiego się nie zdarza...ale jakoś bardziej wierzę temu co czytam na forum :)

wolę jeździć brzydszym Loganem MCV niż stać i czekać na lawetę w ładnym Peugeot 301 ;)

[Marckok]

[Dyziek]

U nas takie sie turlaja w firmie (308, 508 i C4GP).
Nie ma zadnych problemow.
Mamy kolo 40 aut