[wlodarek1]

Thomson - a o ile procent
są w Holandii wyższe płace niż w Polsce
I taka prośba ode mnie : czy możesz się dowiedzieć ile w Holandii kosztuje renault captur III
I jaka jest proporcja pomiędzy ceną tego modelu a zarobkami w Holandii

[Thomson1708]

Captur w NL zaczyna się od 123 tys zł.
Captur w PL zaczyna się od 86 tys zł.
Średnia netto w Holandii to około 9300zl.
Średnia netto w Polsce to około 5000zl.

[Thomson1708]

A tutaj raport z wyciszania:
Efekt to 2,5-4 db mniej w zależności od prędkości.
Przy 150 mamy hałas jak przy 105.
Przy 90 mamy hałas jak przy 50.
Audio brzmi niesamowicie.
Jedyne ciężarówki i większe SUVy słychać przez szyby jak nas mijają z naprzeciwka.
Co trzeba jeszcze zrobić to wymienić głośne fabryczne opony które jako jedyne lekko słychać jak jest asfalt szorstki (np w Holandii).

Doszło do tego że jak mam pas u pasażera źle ułożony i lekko się ociera o plastik słupka B to strasznie to słychać teraz i muszę go poprawiać bo irytuje :)


Zdecydowanie warto.

[velomar]

Imponujące.
O ile cięższy jest teraz samochód? Ważyłeś zużyte na wygłuszenie materiały albo cały samochód przed i po?

[Dymek]

[Michał_ZS]

Dużo pracy. Coś pomogło??

[Thomson1708]

Waga wzrosła o około 20 kg.
Różnica jest ogromna – to zupełnie inny samochód.
Teraz można zrobić 1000 km bez bólu głowy; człowiek się nie męczy, jedynie tyłek boli :)
Jestem przekonany że żadne auto klasy b/c nie ma takiej ciszy w wnętrzu.

Przy stukaniu w plastiki i blachy można odnieść wrażenie, jakby były wykonane z bardzo grubego materiału (coś jak 3–4 mm blacha, trudno to dokładniej opisać). Można odkręcić audio na maksimum, a mimo to nic nie wpada w wibracje ani nie dudni.

Podczas intensywnych opadów deszczu hałas dobiega jedynie przez przednią szybę. Jazda po mokrej nawierzchni lub piasku jest o wiele cichsza niż wcześniej. Jedynym słyszalnym dźwiękiem pozostają mijające większe samochody – odgłos przenosi się przez szyby, które niestety są dość cienkie.

Sam tego nie robiłem – oddałem auto do firmy we Wrocławiu :)
4 robocze dni im to zajeło.

[nowy]

I pewnie sporo kasy?

[Thomson1708]

To jest pojęcie względne. Ile to jest sporo według ciebie?

[nowy]

Ciężko mi jest się odnieść nie znając aktualnych cen rynkowych

[MartinezTychy]

Przypuszczam choć pewności nie mam, koszt od 5 do 8 tyś zł.

[Kauris]

I to mnie chyba najbardziej będzie trzymało przy obecnej dacii, bo po zmianie samochodu nie będę miał siły powtarzać akcji tego typu z kolejną, a jednocześnie nie ujadę za długo ze stanem fabrycznym...

A na pas jest metoda - dać w innym miejscu klips żeby klamra wisiała wyżej, ewentualnie przyszyty guzik też się sprawdzi. Ja natomiast słyszę, jak drży foliowe opakowanie od chusteczek higienicznych, karabinek, który mam przy kluczyku, albo koraliki mojej córki, które trzyma w zagłębieniu podłokietnika tylnych drzwi (pomyślanym jako uchwyt do ich zamykania). Jak żyć panie premierze?

[Dymek]

[Kauris]

Oj widzisz... Skrót myślowy zrobiłem, a była to reakcja na fotorelację, nie koszty.
W życiu bym nie dał 5-ciu klocków komuś (plus 2,5k za materiał), żeby mi zrobił coś, co sam mogę. To jest proszę pana 15 skrzynek wódki!
...tylko prawie o dekadę bardziej leniwy jestem, niż gdy taką akcję przeprowadziłem na swoim loganie.

[Thomson1708]

[nowy]

[Thomson1708]

[velomar]

Cytat:

Waga wzrosła o około 20 kg

Jakoś trudno mi w to uwierzyć, widząc zaangażowanie tylu środków. W jaki sposób ta waga została określona?

[Kauris]