Cendra, spytaj Ciocię gdzie montowała lpg i daj znać --> warto się ostrzegać przed partaczami...
matucha, No i tak się właśnie sprawują sekwencje zakładane przez profesjonalny warsztat. Z ciekawości spytam jaka to instalka? Zakładał szwagier może lubryfikację gniazd zaworowych (+300zł z reguły)?
benny86, Nie zakładał.
Co do rdzy w Focusach - faktycznie mocno ma zaatakowane doły drzwi wszystkich. Reszta trzyma się raczej bardzo dobrze. Instalka to jakaś sekwencja, ale nie pamiętam teraz jaka. W weekend pewnie się z nim będę widział to podpytam.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
kolega z roku ma Focusa z przebiegiem 526tys km ( dostał od taty) bez LPG silnik nadal bez zarzutu ale wiadomo karoseria trochę siada ale wszystko można doprowadzić do ładu
Wy tak nie straszcie tą rdzą, bo na innych forach powiadają że Dacie też rdzewieją, prawdę mówiąc samochód 10 letni bez rdzy nawet śladowej to już trochę podejrzane
A temat niech nadal będzie otwarty skoro innym się przyda bo nie tylko ja szukam samochodu
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Duże powierzchnie rdzy są spotykane na podwoziu i np pod zderzakami...
to ciekawe co mówisz, śledzę forum forda i jeśli ktoś ma problem z rdzą totylne nadkola i dolne krawędzie drzwi. C-max czy focus mk2 już nie mają tych problemów.
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2011-04-01, 13:46
benny86 napisał/a:
C-max czy focus mk2 już nie mają tych problemów.
Od mają do czerwca szukałem właśnie F2 lub C-MAX i Twoje słowa się nie potwierdzają.
Wiem, że siedzisz całymi dniami na różnych forach, ale ile samochodów szczególnie używanych sam w życiu dla siebie kupiłeś, ile dokładnie oglądałeś, z iloma byłeś u diagnosty przed zakupem.
Nawet mój kolega, prowadzący najlepszy warsztat w moim mieście nie zna się na wszystkich autach
_________________ Teoria nie zrobi z nikogo praktyka :)
Ostatnio zmieniony przez marektbg 2011-04-01, 13:57, w całości zmieniany 1 raz
zmartwię Cię ale nie całymi dniami. Niesttey, ale praca na zasadzie dyżurów jest specyficzna, a gapienie się w zegar lub białą ścianę jest mało porywającym zajęciem (przynajmniej dla mnie)
marektbg napisał/a:
ile samochodów szczególnie używanych sam w życiu dla siebie kupiłeś, ile dokładnie oglądałeś, z iloma byłeś u diagnosty przed zakupem.
Dla siebie - 3. Przed kupnem aveo ile kompaktów w wieku od 2 do 4 lat obejrzałem niestety nie jestem w stanie powiedzieć, bo przez niespełna 6 mcy trochę ich było a statystyk w tym zakresie prowadzić mi się nie chciało zwyczajnie. U diagnosty byłem hmm z jakimiś kilkonastoma egzemplarzami na pewno - wpozostałych samochodach (mimo niewielkiej wiedzy z zakresu mechaniki) zawsze sam coś znalazłem. Osobiście rozbawił mnie golf który po przejechaniu przez kałużę zostawiał 3 ślady zamiast 2... Śmiać się czy płakać --> nie wiadomo...
marektbg napisał/a:
Nawet mój kolega, prowadzący najlepszy warsztat w moim mieście nie zna się na wszystkich autach
śmiem twierdzić że na WSZYTSKICH samochodach nie zna się NIKT - chyba że wujek google ale to wiedza przydatna tylko częściowo. Jeśli będziesz uprzejmy wskazać mi posta w którym twierdziłem że znam się na wszystkich wozach, będe wdzięczny
Małe podsumowanie:
- nie wiem czy kupie samochód w najbliższym czasie ale nadal będę przeglądał głoszenia by sukcesywnie powiększać swoją wiedzę,
- forum nie jest jednostronne nie propaguję używanej czy nowej na kredyt Dacii , to jest bardzo rzadkie na forach poświęconych danej marce czy modelowi, Co świadczy o pluralizmie które jest na naszym forum.
- jeśli bym miał kupować samochód nie patrzył bym na jego wyposażenie(ale musi być ten ABS i wspomaganie) ale na stan techniczny
- jeśli bym kupował sedna czy kombi kupiłbym czujniki parkowania lub kamerę.
- KAŻDY MA TROCHĘ RACJI W SWOICH WYPOWIEDZIACH, jeden chwali drugi narzeka, sprzeczajcie się ale bez obrażania się Cendra, przepraszam Cię jeśli cie uraziłem
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Spoko, przeminęło z wiatrem ;) Ja również przepraszam za moją odpowiedź.
Staram się tylko pomóc, bo sam w wolnych chwilach przesiaduje na różnych forach i przeglądam ogłoszenia, żeby już za jakiś czas gdy będzie gotóweczka zakupić coś do czego będę przekonany w 100%.
Wszystkie ciekawe, ale chyba zdecydowałbym się na 206 przez to, że dużo tego jeździ, w związku z czym każdy mechanik naprawi i części za niewielkie pieniądze. Mi osobiście się jedynie wnętrze nie podoba za bardzo, ale ujdzie.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
Duże powierzchnie rdzy są spotykane na podwoziu i np pod zderzakami...
to ciekawe co mówisz, śledzę forum forda i jeśli ktoś ma problem z rdzą totylne nadkola i dolne krawędzie drzwi. C-max czy focus mk2 już nie mają tych problemów.
Ja często, jak oglądam nowsze Fordy, to rdza dość często pojawia się w okolicach dolnej uszczelki, pomiędzy drzwiami a szybą. Nie tyle, że zaczyna gnić, ale widać już po lakierze, że coś się pod nim dzieje.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
Mi osobiście się jedynie wnętrze nie podoba za bardzo, ale ujdzie.
mi się podoba
206 jest spoko tylko uważaj na elektrykę na multipleksie i tylną belkę (najlepiej od razu po zakupie oddać do sprawdzenia i wymiany łożysk igiełkowych).
dzisiaj wracając do domu poszedłem zobaczyć almere ale nie było jej, podałem z gościem z komisu gaz mieszalnikowy, powiedział co samochód miał malowane, przeszedł przegląd techniczny i miał poprawiony gazlpg
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Ford nie pierwszy raz chyba eksperymentuje z tymi tworzywami, pamiętacie zderzaki z ostatnich Escortów i pierwszych Mondeo Jak pękał taki zderzak to odpadała polowa powierzchni...
Teraz te "grzybozderzaki" będą konsumować różne zwierzęta
Najlepszy moim zdaniem, ładne wnętrze, ale błotnik prawy przód jakby inny odcień i tylny prawy też... Może auto ma cały bok malowany W sumie na fotach prawie wcale tej strony nie pokazuje...
Tu chyba był strzał w tyłek, wydaje mi się, że jest różnica między szczelinamy lewej i prawej strony klapa-błotniki, lampy również różnie zużyte, lewa jest strasznie zniszczona... No i klosz w zderzaku (lampa przeciwmgłowa) jak nowy ;)
Słabe fotki... Bardzo wypasione wnętrze, aż za bardzo jak na 1.1 ;)
Ale czy w komorze silnika dobrze widzę, że są przewody od klimy To jakaś niezła kombinacja, w opisie ani słowa, przycisku też nie ma więc... Może silnik przekładany http://moto.allegro.pl/pe...1558952489.html w tym pierwszym lepszym z brzegu Pugu, na fotach nie widać tych przewodów.
PS: Opisuje swoje luźne przemyślenia za które nie ponoszę odpowiedzialności :P Auto trzeba obejrzeć na żywo, z miernikiem i już :)
Ja ma Mercedesa na sprzedaż. Rocznik 1999 E-Klasa W210 Avangarde 220CDI. Pali od 6,5 do 7,5 l/100km. Przebieg 230 000. Mechaniczne stan bardzo dobry. Silnik 2151 cm3, 125 KM, skrzynia manualna. Nadwozie do poprawek lakierniczych. Kolor srebrny metalik. Wyposażenie: tapicerka skórzana, fabryczny alarm, immobilizer, klimatyzacja automatyczna, ksenony ze spryskiwaczami, radio fabryczne, parkometr przód i tył z pomiarem odległości. Przy 200 000 km wymieniono tarcze hamulcowe, ostatnio tłumik. Następny przegląd w sierpniu 2011. Cena 11000 PLN
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
ale to wiedza przydatna tylko częściowo. Jeśli będziesz uprzejmy wskazać mi posta w którym twierdziłem że znam się na wszystkich wozach, będe wdzięczny
