juro - 2010-12-09, 18:28 Temat postu: Chlapacze do Dustera Zupełnie nie wiem co sądzić o chlapaczach w DD. Z jednej strony chronią przed błotem na drzwiach i tylnym błotniku a z drugiej strony montaż ich jest jakąś ingerencją w karoserie ( nawiercanie dziur itp.). Czy może ktoś podpowiedzieć z posiadaczy takowych akcesoriów czy aby nie przyczynia się to do powstawania ognisk rdzy w miejscach mocowań ? Moje pytanie nie dotyczy tylko posiadaczy DD ale wszystkich mających Dacie bo jeżeli coś miało by się dziać w DD to już wcześniej miałoby miejsce w innych Daćkach. Chętnie poznam opinie dotyczącą w/w sprawy - pozdro JURO ! jackthenight - 2010-12-09, 18:40 Przy montażu chlapaczy żadnej karoserii nawiercać nie trzeba. Montaż chlapaczy przednich jest bardzo prostu i wymaga tylko posiadania śrubokręta i chyba jakiegoś torxa. Montaż tylnych chlapaczy podobnie, z tym że trzeba nawiercić 2 otwory w plastykowym nadkolu. Moje oryginalne chlapacze wyglądają tak : http://www.daciaklub.pl/f...p?p=18392#18392 z234 - 2010-12-09, 20:29 dodatkowo jeszcze przydatna jest wkretarka. Ja dolozylem kilka wkretow wiecej. Jedyna wada tych chlapaczy to straszna cena. 160zł za dwie gumy i klika srubek to straszne zdzierstwo w ASO! Mam nadzieje ze wiecej firm bedzie produkowac dodatki do dustera benny86 - 2010-12-09, 21:22 No to faktycznie drogo sobie liczą, ja zapłaciłem 110zł za komplet 4 chlapaczy i montaż juro - 2010-12-09, 23:18
to gdzie tak tanio moźna kupić te chlapacze i czy to są firmowe (czy dobrze pasują) ? benny86 - 2010-12-09, 23:21 Eh zle mnie zrozumiałeś, miałem na myśli swoje auto innej marki... Natomiast do Loganki widziałem ostatnio w norauto komplet na przód za 39zł (tzn pisało że między innymi do Loganki, czy faktycznie pasuje nie mam pojęcia lukka16 - 2011-01-17, 14:59 Witam Dawno tu nikt nic nie pisał. Ja pytałem to za oryginał DD chcą 2x po 170 + po 30 za montaż RAZEM 400 ZDZIERSTWO 
Znalazłem takie zamienniki za 45 zeta http://allegro.pl/chrysle...1415584274.html Może ktoś montował i wie czy pasują ? Mam zabudowane :) Przednie pasują  tylne kompletnie nie
bushi - 2011-01-17, 15:51 Poszukaj w innym temacie - jeden z forumowiczow kupil takie proste gumy i zalozyl do DD http://frogum.intelishop....h-0034-p32.html Jarosław P - 2011-01-17, 16:09 Najlepiej zaraz przy zamówieniu negocjować takie dodatki jak chlapacze , dywaniki, autoalarm i inne , ja tak zrobiłem i autko odbierałem juz z tymi dodatkami oczywiscie wszystko mieściło się w cenie auta. lukka16 - 2011-01-17, 16:16
Tak to są gumy a te moje to tworzywa PE
Czytałem ten post i nie chcę gumowych, dlatego pytam o te "plastikowe" lukka16 - 2011-01-17, 16:30
No tak ale Ty kupowałeś sandero "WEKTOR - Salon, dealer, części - Dacia - Bielsko - Biała" - czy się mylę ? Do DUSTER-a nie chcą za dużo dawać bo schodzą na pniu. A akcesoria droższe. Każdy dealer inaczej traktuje klienta, miałeś szczęście że tyle utargowałeś. Szkoda że do Bielska mam 70km Jarosław P - 2011-01-17, 16:37
Już dzis gratuluje będziesz miał piękną bryczkę ( a przy takiej wypasionej wersji na pewno sprzedawca coś dorzuci ) benny86 - 2011-01-17, 16:38
Jeśli można utargować rabat/akcesoria kilkaset złotych warte to żadna odległość. Śmigasz na żory, w rowniu na obwopdnice, dalej wiślanką, w skoczowie s1 i jesteś w Bielsku:) jjmalin - 2011-01-17, 17:05 skoczów troche nieopłacalne bo to od mojej strony jest na początku bielska greg1367 - 2011-01-19, 19:42
Raczej nie,inne zaokrąglenia. Piotrek721015 - 2011-01-19, 20:21 Ja zamówiłem do swojego dustera chlapacze w ASO Rosik i Syn Szczecin. Koszt to 330 zł. Montaż gratis. eplus - 2011-02-11, 14:39 No to ja przestrzegam przed chlapaczami przednimi "do Dustera" z Allegro za 40+14. Pasują jak pięść do nosa. dziś odsyłam. lukka16 - 2011-02-11, 15:25 Kupiłem do DUSTER-a na Allegro CHRYSLER, DACIA 4 chlapacze 45zł + 14 kurier = 59zł http://allegro.pl/chrysle...1394612875.html Są już zabudowane w ASO lecz samochód jeszcze nieodebrany (oglądałem w serwisie) Przód pasuje jak ulał  - Lepiej niż oryginał
Tył niestety nie  - Inny profil łuku nadkola i dokupiłem oryginalny tył lecz wygląda gorzej niż przód.
Może ktoś trafił gdzieś na takie co pasują na obydwie osie 
RnR - 2011-02-11, 21:02 Tam cos pisza o wierceniu i troche mnie to przeraza... :) jak naprawde wygladal montaz w dusterku? bushi - 2011-02-11, 21:10 To ja juz nic nie rozumiem - najpierw eplus stwierdzil, ze allegrowe nie pasuja (i jestem sklonny w to uwierzyc po porownaniu ksztaltu oryginalu i zdjecia zamiennika), a potem lukka16 pisze, ze przod pasuje jak ulal - a jedne i drugie wygladaja bardzo podobnie. eplus - 2011-02-11, 21:19 Gdyby ktoś chciał się przekonać, to chętnie odstąpię (jeszcze je mam)  . Przypuszczam, że w ASO musieli coś rzeźbić - u mnie odstaje na 2 palce i nie sięga oczywiście do fabrycznych śrub (dostałem blachowkręty - ale nie będę grał w rosyjskś ruletkę). Ja mam te do dustera za 40, te inne są do Chryslera i wszystkich Dacii - wierzycie w to "wash & go" Jak mam rzeźbić, to mogę sobie wyciąć z dętki od traktora.
lukka16 - 2011-02-11, 23:06 Jak w poniedziałek odbiorę to fotki zrobię bo niedowiarek z ciebie. Byłem przy montażu i rzeźbiarza nie widziałem. Dlatego zamontowałem je tylko do przodu a tył oryginalny kupiłem, będzie można porównać na fotkach. Może "eplus" miał inne
bushi - 2011-02-12, 12:25 Tak wygladaja eplus-owe 
te od lukka16 
a tak przedstawia sie rysunek oryginalu 
Jak widac te z allegro sa identyczne i roznia sie krzywizna od oryginalu. Dlatego zdziwilo mnie, ze jednym poasuja, drugim nie - ot zagwostka. Prezes - 2011-02-12, 12:42 Tak wygląda u mnie oryginalny chlapacz. lukka16 - 2011-02-12, 14:51 To na pewno te te same :) (moje i od "eplus") Oryginał to zupełnie inna bajka. Jak sie kiedyś spotkamy to na dwa palce przepijemy  I różnica zniknie 
Widać z tej dyskusji że z chlapaczami jak z kobietami, każdy może mieć inne pojęcie gustu 
guma - 2011-02-12, 19:10 zamawiałem przednie w aso cena wysoka 160zł montaż prosty nie trzeba nic wiercić nawt koła nie ściągałęm lukka16 - 2011-02-13, 08:34 No właśnie ta cena, dlatego ta dyskusja bo jakby chcieli chociażby 50zł za oś, czyli 100 + montaż 60zł. Nie było by tego tematu (320-400 bez i z montażem to drogo) Za cztery stówki to juz sobie np. można dobre radyjko kupić zamiast czterech kawałków tworzywa
greg1367 - 2011-02-13, 14:14 Napiszę tak,jak nie zaczną produkować typowych jak oryginalne zmieników do Dustera,to proszę się nie łudzić że któryś uniwersalny będzie ekstra pasował,przerabiałem już ten temat,znalazłem takie gumowe i mogę powiedzieć że jak za te parę groszy są super,najważniejsze że pasują pod oryginalne śruby. http://www.daciaklub.pl/forum/download.php?id=3422 eplus - 2011-02-13, 16:06 No przepraszam, moje nazywały się "chlapacze Duster". A te Kolegi są do nabycia w internecie, ew. jaki producent?
greg1367 - 2011-02-13, 20:28
Moje chlapacze nazywały się "do busa" są sztywne, grube i ładnie wykonane.
http://frogum.intelishop....h-0034-p32.html Cena jest za dwa na jedną oś. Tutaj jest pokazane jak są zamontowane. http://www.daciaklub.pl/f...t=3740&start=30 lukka16 - 2011-02-18, 12:43 Publikuje zdjęcia zabudowanych chlapaczy do DUSTER-a oryginalnych tył.
ORAZ Publikuje zdjęcia zabudowanych chlapaczy do CHRYSLER, DACIA z ALLEGRO (to chlapacze uniwersalne). 
Zabudowałem tylko przednie bo tam pasują :) Według mnie nawet prezentują się lepiej niż oryginał. Ale ocenę postawię forumowiczom. Myślę że temat został dobrze zobrazowany. Daster - 2011-02-18, 21:51 Tarcze hamulcowe ruda zjada. Chyba pucowales Dustera "na cieplo" i postal dobre pare godzin w ciepelku. eplus - 2011-02-19, 08:56 Też zauważyłem, że auto świeżo umyte. A jak ze skutecznością chlapaczy, bo po myciu nie widać? Bo oryginały nie chronią stuprocentowo, rzekłbym nawet, że nie 50%-owo... kisu - 2011-02-19, 09:08 na allegro jakieś zamienniki dedykowane się pojawiły http://allegro.pl/2-chlap...1462318629.html lukka16 - 2011-02-19, 10:49 Te nieoryginalne są według mnie bardziej wysunięte na zewnątrz lecz to wszystko za mało przy skręceniu kół w jeździe w terenie błoto ląduje na drzwiach, progu, lusterku i masce. Podczas deszczu drzwi są schlapane do klamek. Natomiast te dedykowane "2 chlapacze DACIA DUSTER" na przednią oś to te co mam zamontowane tylko po korespondencji ze sprzedającym, że tył nie pasuje tylko przód zmienił sposób sprzedaży tak, że można kupić osobno przednie 
Więc polecam nie są gorsze od tych oryginalnych lecz to uniwersalne, tylko sprawdzone prze zemnie osobiście i po dogadaniu się ze sprzedającym tak sobie napisał na aukcji. Ja musiałem kupić jeszcze komplet za 49zł
Jak widać na zdjęciach tej aukcji ten samochód to nie DUSTER a gościu chyba nawet nie wie do czego sprzedaje > zobaczcie inne aukcje > chlapacze (za 45zł) zawsze te same a samochody inne
eplus - 2011-02-19, 11:34 To są przykładowe zdjęcia i pewnie przykładowe chlapacze, może wysyła, co wpadnie w rękę, i Tobie spasowały, a mi - nie (choć wygląd się zgadzał). Czy sięgnęły do 3 oryginalnych wkrętów? lukka16 - 2011-02-19, 15:29 Mam zabudowane na wkrętach które były razem z chlapaczami, w miejscach gdzie monterzy uznali za dobre. Czyli nie na istniejących tam wkrętach. Ale wszystko wygląda estetycznie dla oka. laisar - 2011-04-07, 13:01 http://www.daciaklub.pl/f...p?p=85819#85819
http://moto.allegro.pl/li...t&change_view=1 Roobertino - 2011-05-28, 18:23 może znalazł już ktoś jakieś zamienniki chlapaczy do DD? dodek - 2011-11-22, 23:12 Ponieważ traktuję mojego Dusterka czysto użytkowo postanowiłem ułatwić mu przeżycie okresu jesienno-zimowego i zafundowałem mu niskobudżetowe chlapacze made by "FROGUM". Zainspirowała mnie praktyczna realizacja wykonana przez greg1367 opisana w bieżącym wątku. Całość pracy zajęła mi ok. 2h , koszt ok.60 PLN. Dużym ułatwieniem przy montażu jest zdjęcie tylnych kół. Montaż przednich chlapaczy zrobiłem bez ich demontażu. Całość wygląda nieźle. Moim zdaniem chlapacze elastyczne zachowują się dużo lepiej w warunkach zimowych niż te oryginalne sztywne. W mniejszym stopniu nawarstwia się na nich śnieg zapychając wnęki nadkoli. Dzięki dużej elastyczności z gumowych chlapaczy podczas jazdy po nierównościach łatwiej odpada nagromadzone błoto i śnieg. esdziewiaty - 2011-11-23, 01:28 Wyglądają bardzo spoko. Moja uwaga jednak jest taka,że oryginalne chlapacze też są elastyczne, nawet bardzo. wojtek_pl - 2011-11-23, 08:46 Właśnie. Oryginalne też są elastyczne (guma?). I trochę pomagają na ochlapywanie boków samochodu jak i gromadzenie się syfu na tylnej szybie. O ile byłem w stanie to stwierdzić przy tych kilku zaledwie deszczowych/wilgotnych dniach jakie były od sierpnia. greg1367 - 2011-11-24, 10:32
Jest ok dodek  .Chyba sporo Dusterków jeździ z busowymi chlapaczami ,bo od mojego pionierskiego zakupu cena wzrosła prawie 100% 
Po roku użytkowania chlapaczy, stwierdzam że był to trafiony zakup
TD Pedro - 2011-11-24, 11:32
Piotr_K - 2011-11-24, 13:10 Jak montowałeś chlapacze w Dusterze? Widzę śruby w gumach. Czy wchodzą w oryginalne otworzy? Oświećcie mnie, bo detali nie znam a na pewno przed zimą trzeba to założyć. wojtek_pl - 2011-11-24, 13:18 'Oryginalne" otwory też trzeba sobie wywiercić samemu przy montażu.
Piotr_K - 2011-11-24, 16:18
To jak mam rozumieć post usera "guma", który pisze: "zamawiałem przednie w aso cena wysoka 160zł montaż prosty nie trzeba nic wiercić nawt koła nie ściągałęm". ??? wojtek_pl - 2011-11-24, 17:25 Bo teoretycznie można wkręcić w gumę wkręty mocujące bez wiercenia ale w instrukcji montażu jest napisane aby najpierw małym wiertłem zrobić otworki, w które wkręca się wkręty. Ma to pewien sens, gdyż elementy na samochodzie są w kilku warstwach i przewiercając robimy otwór w wszystkich warstwach i w ten otwór wchodzi potem wkręt. Bez wiercenia wkręt będzie trzymał się tylko na pierwszej warstwie bo odepchnie tą drugą (nie wkręci się w nią, chyba że zostanie przytrzymana ręką; ale niekoniecznie tam jest miejsce aby wsadzić łapę za nadkole na przykład). chriskb - 2011-11-24, 17:56 wojtek_pl, Zobacz http://www.daciaklub.pl/f...ighlight=#79245 jest instrukcja serwisowa do Dustera tam są dokładnie pokazane otwory fabryczne do mocowania chlapaczy jackthenight - 2011-11-24, 19:09 Instrukcja montażu chlapaczy przednich w dusterze : http://www.tech-accessoir...ocument_id=3109 Instrukcja montażu chlapaczy tylnych w dusterze : http://www.tech-accessoir...ocument_id=3110 greg1367 - 2011-11-25, 01:32
To jedno "u"jest niepotrzebne  ,a w tłumaczeniu samochód dostawczo -osobowy
eplus - 2011-11-25, 11:19 Bus to chyba skrót od autobus, a van to skrót od .... wanny. ajax - 2011-11-25, 15:01
Nie przesadzajcie. To bardzo logiczne słowotwórstwo choć z małą literówką: Chlapacz od busa w SUV-ie staje się chlapaczem "busuvowym" 
wojtek_pl - 2011-11-25, 16:04
Dobrze, że nie dwusuwowym...
TD Pedro - 2011-11-25, 16:16
no teraz już wiem... (to nie była złośliwość... po prostu nie "załapałem" )
no niby tak... grunt, że doszliśmy do konsensusu...
RnR - 2012-01-15, 21:05 Chyba bylo omawiane ale moze ktos ma jakis nowy pomysl co mozna zrobic zeby nie bylo tak? :) (mam fabryczne chlapacze...) Ewentualnie moze komus udalo sie juz zrobic jakis patent? 
(wiecej tu: http://www.daciaklub.pl/f...p=114351#114351 ) maciek - 2012-01-15, 21:05 bierz chlapacze od tira, pomogą
laisar - 2012-01-15, 23:08 Albo - maximum overkill! - fartuchy a la poduszkowiec (; RnR - 2012-01-15, 23:33 Az strach pomyslec, co by to robilo lakierowi gdyby ktos mial do tylu wsiadac ;) Inna sprawa ktora teraz mnie zastanowila - czy to napewno spod kola? A przedewszystkim - czy napewno chlapacz by pomogl? Bo moze to raczej syf "krazacy w powietrzu" ktory aerodynamicznie tak sie poprostu niefortunnie odklada? laisar - 2012-01-15, 23:48
No właśnie - nie tylko: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5098 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3761 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2168 Dlatego o tych fartuchach napisałem, nie do końca jednak żartobliwie... [: RnR - 2012-01-16, 06:48 Tak tylko czy ktoś coś z tym zrobił? Bo nie pamiętam żadnych sprawdzonych rozwiązań :/ wojtek_pl - 2012-01-16, 09:01
Zmienić samochód ? Poprosić Dacię, aby zrobili szerszą kabinę aby wyrównała się z nadkolami ?
Niewiele tu można poprawić, poza kombinowaniem z opływem powietrza/błota... Można dać węższe opony? Albo poszerzyć nadkola z przodu co najmniej o 2.5 cm? laisar - 2012-01-16, 09:48
Bo te, wyglądające obiecująco - np przedchlapacze czy progi - mają własne wady, więc chyba jeszcze nikt się nie zdecydował... Ale za to możesz być pierwszy [: RnR - 2012-01-16, 21:29 A czy te naklejki/ osłony drzwi nie miały by tu kluczowego znaczenia? Czy ktoś kto je ma mógłby porównać ilość odkładającego się syfu? ajax - 2012-01-17, 16:55
1. wstawić do garażu, wyjechać wiosną 2. przenieść się do Maroka czy innej Brazylii
Piotr_K - 2012-01-17, 23:24 Pomysł miałbym, ale to trzeba by przekonsultować z Piotrres'em. Niżej zdjęcie (tylko takie znalazłem w necie na moje potrzeby ;) Te zawijane skrzydełka od serwetki jakby uciąć, zrobić większy model z tworzywa - przyczepić tuż za kołami przednimi tak, aby wszystkie bryzgi były dalej areodynamicznie odpychane od szlachetnych boczków DD. Jeśli macie bujną wyobraźnię jak ja to nie powinno być problemu z obczajeniem tematu ;) Piotr_K - 2012-01-20, 12:15 czasu nie za wiele mam ale na szybko mniej więcej pokaże o co chodzi: uproszczenie na rysunku niżej: 
Uploaded with ImageShack.us Dodatkowy chlapacz w formie żagielka w wywiniętym rogiem na zewnątrz - taj jak żagiel foka na żaglówkach z przodu - powinien odrzucać dalej lecące bryzgi. Pytanie tylko czy w ogóle warto? Niżej przykłady off-road laisar - 2012-01-20, 12:30 To raczej nie zadziała - aerodynamika tak (niestety!) nie funkcjonuje... Piotr_K - 2012-01-20, 12:42
też tak sądzę, i za dużo nieprzewidywalnych zjawisk na drodze a już w off ...... monopios - 2012-01-20, 12:50 A może takie cudo jak w żużlu (pałąk montowany od wewnętrznej strony koła) i już niewiele będzie chlapać.
mausi64 - 2012-01-20, 13:16 no właśnie, ja ostatnio umyłam moją Draculę, a mąż po kliku dniach dosłownie spytał: " Z DAKARU wróciłaś czy co ?????????" też odczuwam brak chlapaczy
Piotr_K - 2012-01-20, 13:20
Duster z pałąkami bedzie wyglądał jak Cowboy ze strzemionami ;) Na końcu tych pałąków są fartuchy - dać takie do DD to skutek byłby tylko ten wygląd potem 
wojtek_pl - 2012-01-20, 13:31 Poszerzenie nadkoli pomoze. Tylko np wzdluz calej krawedzi z tylu i u gory. 
http://www.sklep4x4.pl/sklep/grupy/166.html Popularnym i stosunkowo tanim rozwiazaniem w off-roadzie jest pociecie pasa transmisyjnego. Mocny material i jednoczesnie elastyczny. gamera - 2012-01-20, 13:34 Ludzie, chlapacze do busa (greg o nich pisał) to zajebisty pomysł i wygląd. no i najważniejsze - CENA !!!!!!!!!!!!!!! tył pasuje bez przycinki, z przodu 2 minuty przycinki (zresztą mam jeszcze chyba szablon z papieru gdzie i na ile wyciąć). byłem w ASO z problematycznym parownikiem z lpg i jak to gostki zobaczyli, to powiedzieli że auto wygląda bardziej rasowo z tymi gumami, niż te badziewie oryginalne z ASO. Greg - DZIĘKI za pomysł gamera - 2012-01-20, 13:36 http://frogum.intelishop....h-0034-p32.html zresztą zrobię zdjęcia to będziecie widzieć 48piotr - 2012-01-20, 14:14
Mam - dołoczam się.
Dar1962 - 2012-01-20, 15:41 te busowe chlapacze dadzą radę - chodzi głównie o to,żeby wystawały poza obrys nadkola. Inna sprawa to kwestia estetyki
wojtek_pl - 2012-01-20, 18:01
I oporów powietrza. Które raczej nie zmaleją. TD Pedro - 2012-01-20, 19:07
ale z wiatrem będzie lżej...
Piotr_K - 2012-01-20, 20:01
Raczej pod wiatr ..;) ale z pieśnią na ustach ...powinno być lżej ... Dar1962 - 2012-01-20, 20:04 w terenie może miały by sens. Podczas jazdy szosowej będą łopotać jak uszy słonia
ajax - 2012-01-20, 20:47  "busuvowe uszy słonia"  Monty Pyton+Terry Pratchett
A może to tylko ja mam tak zboczone skojarzenia
dragon - 2012-01-21, 08:59 A ja się przyznam. Dokupiłem na allegro wycieraczki do dusterka bo głębsze niż fagryczne, a oryginalne po małej zabawie z nożykiem robią za chlapacze. Jest lepiej, chociaż dalej nie zabójczo, ale jeszcze nikt się nie zorientował że to wycieraczki są
TD Pedro - 2012-01-21, 10:47
chyba chodzi Ci o dywaniki
w pierwszej chwili zacząłem sobie wyobrażać jak robiłeś z wycieraczek chlapacze ale... zabrakło mi wyobraźni i ...
dragon - 2012-01-21, 11:48 He! He! No tak dywaniki gumowe. Oryginalne Dacia!
Piotr_K - 2012-01-21, 11:58 No ja też już marszczyłem czoło z braku wyobraźni ...;-D Dar1962 - 2012-01-21, 12:35 wpisując w wyszukiwarce allegro hasło "chlapacze rajdowe" można znaleźć kolorowe, cienkie, elastyczne , z możliwością docięcia, i co ważne - w miarę tanie elementy. Bo po założeniu czegoś o tych rozmiarach przy rozmiarach naszych krawężników prorokuję im w aucie żywot raczej krótki
bushi - 2012-01-22, 13:21
Goooooood-a-nighhht a ding ding ding ding ding! lenny - 2012-01-23, 17:03 Moje chlapacze. Tylko przód. Zakupione za 50zł u gościa na ul. Strażackiej w W-wie przy przejeździe. wojtek_pl - 2012-01-23, 17:16 Małe nie są...
Dar1962 - 2012-01-23, 20:29
ale z pewnością są bardziej skuteczne, niż oryginały
benny86 - 2012-01-23, 22:00 Jeśli właścicielowi nie przeszkadza ich "roboczy" wygląd to powinny być ok st3fan - 2012-03-14, 14:02 Czy coś się zmieniło w temacie chlapaczy? Znalazł już ktoś jakieś pasujące chlapacze, które będą jakoś wyglądać (nie mówię o tych z busa) i spełniać w miarę swoje zadanie? Na allegro jakoś zniknęły aukcje z chlapaczami do Dustera... Na necie znalazłem coś takiego: http://vag-akcesoria.redc...-chlapacze.html Pytanie tylko czy to będzie siedzieć? Dar1962 - 2012-03-14, 14:51 jeśli są gumowe, pewnie będą niezłe - jeśli to plastik (miałem podobne w nissanie) to - szczególnie namarznięte zimą - poddadzą się na pierwszym,wyższym krawężniku np. podczas cofania. Jeżdżąc Dusterem często pozwalamy sobie na najeżdżanie na przeszkody, na które normalnie nie przyszłoby nam do głowy.Najlepiej więc sprawdzają się wiotkie i elastyczne chlapacze, które łatwo się uginają bez obawy o urwanie laisar - 2012-03-14, 14:53 Są / będą za chwilę nowe uniwersalne chlapacze oryginalne: ref. 8201235609, ale nie widzę jeszcze nigdzie cen - trzeba pytać w ASO. Piotr_K - 2012-03-14, 16:32 Potwierdzam potrzebę posiadania tych miękkich. Przy okazji dwa pytania. W instrukcji, którą podesłał Laisar (wow) jest głównie dokręcanie Torx-em. Tymczasem miałem okazję popatrzeć na montaż "swoich" fabrycznych chlapaczy i mechanik dokręcał je kluczem nasadowym z grzechotką ;) laisar - 2012-03-14, 17:51
Bo to jest model dedykowany do dustera: http://www.tech-accessoir...ocument_id=3109 i http://www.tech-accessoir...ocument_id=3110 - a nie uniwersalny, jak w moim poprzednim poście. st3fan - 2012-03-21, 11:58 Dzięki Laisar, jak zwykle wiadomość z pierwszej ręki. Pytałem o te uniwersalne wczoraj w Renault Tandem (Będzin) i mają takowe za 59 zł netto komplet. Wymiana około 40 zł od osi. Muszę przemyśleć, bo w deszczowe dni w białym Dusterze robi się masakra na boczkach. ;) tomala72 - 2012-10-29, 19:58 Temat postu: Czy to są oryginalne chlapacze Takie chlapacze zamontowano mi w aso za 64 zeta po rabaciku plus montaż: wojtek_pl - 2012-10-29, 20:03 Ja mam te za 160 zł i są trochę inne. marszelest - 2012-10-29, 20:04 tak to są uniwersalne chlapacze Dar1962 - 2012-10-29, 20:17 nie wiem,co rozumiesz przez pojęcie oryginał - są inne niż montowane wcześniej marszelest - 2012-10-29, 20:19 może miał na myśli dedykowane BLACHA_997 - 2012-10-29, 20:25 Wydaje mi się, że te chlapacze z przodu są szersze (no i dobrze) od tych quasi oryginalnych tj. tych za 160 zeta. Gdy odbierałem swojego Dustera rok temu tych tańszych niestety nie było. jackthenight - 2012-10-29, 20:54 Ale chyba na tych chlapaczach jest napis DACIA także na pewno są orginalne. tomala72 - 2012-10-29, 21:04
No coś w tym stylu:) Ale jeśli te spełniaja swoja rolę a nie wyglądaja źle to w sumie sa o połowe tańsze. Dominus - 2012-10-29, 21:31 Chlapacze tomala72 są uniwersalne a zarazem oryginalne
na stronie dacia.pl wchodząc na Dustera - Akcesoria - słowo chlapacze mamy dedykowane po 170,70 oraz chlapacze uniwersalne z napisem Dacia po 72,55 laisar - 2012-10-29, 21:43 No przecież było to tym - o dziwo <; w temacie właśnie o chlapaczach: - stare, oryginalne i dedykowane do dustera: http://www.daciaklub.pl/f...p=121733#121733 - nowe, też oryginalne, ale uniwersalne: http://www.daciaklub.pl/f...p=121687#121687 Chrupek - 2013-02-20, 17:03 Witam Mam pytanie co do tych chlapaczy. Są uniwersaalne i dedykowane. Które są lepsze do Dustera 2X4? Autko mam od 6 dni a już wygląda jak po rajdzie w tropikalnej dżungli. Czym się rużnią? Czy długością? Które polecicie chlapacze ?? BLACHA_997 - 2013-02-20, 18:45 Długość nie jest nawet tak ważna jak szerokość - zwłaszcza tych przednich ponieważ to spod kó przednich wylatuje najwięcej świństwa, które zostaje na drzwiach i błotnikach.
Ja mam firmówki i chyba niczym się nie różnią od uniwersalnych (na moje oko )
Generalnie musisz się przyzwyczaić, że od jesieni do początku wiosny Duster wygląda jak po Dakarze. Mój bolid był ostatnio czysty około listopada.
bushi - 2013-02-23, 21:56 Dedykowane są z tego co pamiętam plastikowe i łatwiej je uszkodzić, uniwersalne są gumowe i przycina się je wg instrukcji. Ja mam kupione tanie gumiaki do busa, przycięte do rozmiaru wg daciowej instrukcji i ograniczają, lecz nie likwidują problemu. Ten typ tak ma, że jest czysty inaczej. Nie bez kozery nazwali go DUSTER :D marszelest - 2013-02-24, 12:38 tylne chlapacze dedykowane sa miękkie, z przodu mam uniwersalne i są dość twarde, znacznie twardsze niż tylne BoloSr - 2013-04-28, 19:39 dobra zapytam sie :) sa dobre zamieniki do DD czy tylko orginaly sa oki (tylko ta cena) i co myslicie o tych Orginaly ?? Dar1962 - 2013-04-28, 20:44 oryginały nie mają a przynajmniej nie miały napisu. Może coś się zmieniło? Ale wyglądają nieźle i co ważne, są miękkie Transfogarski - 2013-04-29, 09:48
Kupiłem takie właśnie oryginalne chlapacze. Są dosyć elastyczne. Jak na razie ich jescze nie zamotnowałem. Instrulcja montażu jest mało precyzyjna. Jest w niej lista modeli i wskazania jak przyciąć chlapacz dla danego modelu i gdzie wywiercić otwory. Dla DD nie zalecają przycinania na przód ani na tył. Sprawdzałem jednak i na przód bez przycięcia nie bedzie pasować. Znalazłem w internecie starszą wersję instrukcji i tam pisze, że dla DD przedni chlapacz trzeba przyciąć . Jeśli będę montował samodzielnie to najpierw pokombinuje z jakimś szablonem wyciętym np. z tektury. W ostateczności zlece to ASO.
marszelest - 2013-04-29, 10:20 pod tym linkiem (przewinąć na sam dół) są zdjęcia uniwersalnych z przodu i dedykowanych z tyłu dedykowane są bardzo miękkie ,a uniwersalne są dość twarde i mało elastyczne >>>klik<<< Prezes - 2013-04-29, 12:13 Miałem w Dusterze oryginalne chlapacze i to był juz ostatni raz. Do Aveo kupiłem już uniwersalne. Wg mnie szkoda kasy na oryginały. Działają tak samo, trzeba tylko parę minut więcej na montaż uniwersalnych poświęcić, żeby dobrze to wyglądało. antropolog - 2013-07-14, 10:11 Ja mam taki problem w Dacii Logan, że mam zamontowane oryginalne chlapacze do niej z przodu, ale mają one taką lukę w jednym miejscu, przez która syf wpada do blachy nadkola i widać ten syf jak się drzwi odtworzy. Niby nie brudzę sobie boków drzwi i nie drę kamieniami, ale obawiam się że mi rdza zeżre te nadkola zaraz za chlapaczami. Ktoś widział podobny problem ? orzeszek2 - 2013-07-15, 07:24
Ja mam podobnie w swoim loganie. Nie mogłem zebrać odkurzaczem, nawet z końcówką do kaloryferów. Pewnie będzie trzeba pojechać na stację i wydmuchać sprężonym powietrzem. Jeżeli to cokolwiek da. antropolog - 2013-07-15, 20:58 ja to wypłukałem myjką ciśnieniową... tera się zastanawiam czy w ogóle jest sens mieć te chlapacze... orzeszek2 - 2013-09-04, 19:57
Nigdy nie mogę od razu odpowiedzieć. Jak myłeś myjką to wnętrze samochodu zabezpieczyłeś jakimś materiałem by do wnętrza się nie dostała woda? antropolog - 2013-09-10, 15:28 tak, gumowa wykładzina świetnie się nadała wiciu_r - 2013-09-10, 18:37 Z tego co mi się wydaje to Dacia ma chlapacze tzw. uniwersalne, ale na każdym jest zaznaczone na plastiku co trzeba odciąć, aby pasowało do konkretnego modelu. dernakmu - 2013-12-04, 22:02 Temat postu: Chlapacze do dustera Witam!! Chciałbym założyć do dustera chlapacze na przód i tył. Niestety kupiłem na allegro uniwersalne co miały pasować do mojego auta i niestety nie pasowały. Oryginalne kosztuje ok. 165zł na przód ale nie trzeba wiercić żadnych otworów ani docinać. Natomiast kupione zamienniki na allegro za 30zł aby zamontować należało by powiercić dodatkowe otwory. Czy spotkał się ktoś z zamiennikami chlapaczy do dustera ale pasującymi jak oryginalne?? Czy warto je zakładać. Po roku użytkowania zauważyłem sporo czarnych kropek od asfaltu na drzwiach. Na dodatek wysoki bieżnik opon błoto-śnierznych nie wpływa korzystnie na karoserje. Karenzo - 2013-12-04, 23:37 Mi w aso zakładali dedykowane chlapacze ale nie marki daci. koszt chyba 50-60 zł Pasują idealnie na forum jest temat gdzie opisane są różnice i dokładnie jakie to chlapacze oryginalne i dedykowane . BoloSr - 2014-01-13, 13:41 Temat postu: Fotki chlapaczy z Aventure Witam Potrzebuje fotek chlapaczy z Aventure a w szczególności wkrętów mocujących do nadwozia ile tego i gdzie są ??? Chodzi o przód w Dusterze bo zakupiłem takowe ale coś mi nie pasuje i nie wiem gdzie ma być zamontowany jeden wkręt :( Dominus - 2014-01-13, 14:28 BoloSr a instrukcja poratuje Cię ? bo chyba jej nie posiadasz Gdzieś chyba miałem do przednich PS. Podeślę Ci na maila instrukcję. Numer katalogowy przednich chlapaczy to 638537420R Instrukcja łatwa do znalezienia. BoloSr - 2014-01-13, 14:30
takowa mam :) tylko ze te sa inne :)i ta instrukcja nie pasuje :( te maja nr 638532420R Dominus - 2014-01-13, 14:32 A to są z Adventure inne niż te oryginalne ? (mam na myśli te Dedkowane Dusterowe a nie Daciowe) BoloSr - 2014-01-13, 14:33
tak sa inne nr podałem w poście wyżej :) później porobię fotki ale może ktoś będzie chciał i pokaże jak to jest w oryginale kilazz - 2014-01-14, 17:20 te chlapacze wymagają chyba poszerzonych nadkoli.. BoloSr - 2014-01-14, 17:40
Nie :) corrado - 2014-01-14, 19:34 Pokaż zdjęcie jakieś tych chlapaczy bo nie ma w google. Ja mam te orginalne do Dustera na przód i oprócz normalnych otworów na 3 śrubki które są w tylu nadkola + 1 plastik zatrask w nadkolu, były po 2 śrubki : 1 od dołu i 1 na zewnątrznej krawędzi chlapacza -- oczywiście chodzi o stronę. 
BoloSr - 2014-01-14, 20:06
jutro porobię fotki dzisiaj nie miałem kiedy :( ale mówisz o śrubce na dole właśnie gdzie i do czego ona jest dokręcona pamiętasz ??? corrado - 2014-01-14, 20:28 Ta od dołu wkręcała się w ten plastik od spodu - przedni plastik z listew bocznych auta ; wkrecany też w nadkole 3 śrubkami o których pisałem wcześniej. BoloSr - 2014-01-15, 07:27 fotki :)Tak to wyglada. Dominus - 2014-01-15, 07:59 Przeanalizuj sobię to instrukcję którą masz do chlapaczy 638537420R Na 3 wkręty masz "gotowe" otwory przy chlapaczu, a 2 jak widzę trzeba sobię samemu dowiercic "dostosować" chyba. Mi ASO zakładało więc dokładnie nie wiem ale tak wnioskuje z instrukcji. BoloSr - 2014-01-15, 08:08
ta instrukcje znam i niestety ten jeden od spodu wychodzi mi w nadkole plastikowe i się zastanawiam czy tam ma być czy może jakoś inaczej to jest ??? Stąd właśnie to pytanie o fotki chciałbym zobaczyć jak to jest w tej wersji rozwiązane. BoloSr - 2014-01-20, 11:44 To nikt takiej wersji Dustera nie ma ??? :(:( BoloSr - 2014-04-07, 06:39 Dobra sprawa załatwiona :) 3 wkręty od strony nadkola i jeden od spodu wziety blachowkręt i przykrecone do nadkola plastikowego. A tak wyglada: corrado - 2014-04-07, 08:03 No dokładnie, ja mam takie same . Nawet tak samo mocowane, więc nie wiem co za różnica zwykłe<->adventure ? BoloSr - 2014-04-07, 08:15
i te twoje zwykle sa wyprofilowane pod ten orginalny plastik ??? corrado - 2014-04-07, 08:17 Tak jest, dokładnie jak u Ciebie na zdjęciach. BoloSr - 2014-04-07, 08:20 Chwila :) Trza tu rozróżnic wersje tych chlapaczy:) 1.wersja dedykowane do Dustera gumowe, 2.wersja do daci, 3.wersja od Aventura nie jest to samo co do Dustera te gumowe To ktore ty masz ??? corrado - 2014-04-07, 08:22 Dedykowane do Dustera, kupione nota bene na niemieckim ebayu za 20 Euro nowe. BoloSr - 2014-04-07, 08:25
no to masz te 1 i one sa mocowane na 3 srubki od nadkola i zatrzask od nadkola oraz srubka od spodu powinna byc :) Jeszcze jedna uwaga te gumowe dedykowane mozna montowac z osłonami na nadkolach a tych od Aventura niestety nie :( Ja mam te 3 i tam mocowanie jest na 3 sruby od nadkola i jedna od spodu do nadkola :) corrado - 2014-04-07, 08:37 Ja też mam na 3 śruby od nadkola w tym samym miejscu + wgłebienie na zatrzask i śruba od spodu. No i o co tyle problemu ? o ten jeden zatrzask nie wiedziałeś co z nim zrobić ?
Poza tym wyglądaja tak samo i wydaje mi się że też zamocujesz z osłonami nadkoli, bo niby dlaczego nie, w końcu to tylko plastik. 
BoloSr - 2014-04-07, 08:49
chodzilo mi tylko o informacje jak sa przykrecone te chlapacze od dolu i tyle ale wiem juz ze sa przykrecone do nadkola bezposrednio i tyle :) a co do zamontowanai ich z oslonami sie wlasnei mylisz :) bo kupilem je od goscia ktory mial tak wersje Dustera i dal nakladki i ich juz nieszlo zalozyc :( marttinj23 - 2014-05-18, 19:26 Temat postu: chlapacze duster witam koledzy montował ktoś już takie chlapacze do dusera czy to faktycznie oryginały? jak to się montuje na oryginalne śruby od nadkoli??? http://allegro.pl/chlapac...4231306753.html które chlapacze byście polecili z tego linku nie muszą być oryginały bo auto się cholernie brudzi http://allegro.pl/listing...=category-18661 Dominus - 2014-05-18, 19:28 Są to oryginalne chlapacze ale uniwersalne dla modeli Dacii. Dostępne są również dedykowane szersze dla Dustera. (które osobiście polecałbym kupić zamiast tych z linku). Montaż na śruby w odpowiednie miejsca w plastikowy element przedniej cześci progu marttinj23 - 2014-05-18, 19:37 koledzy które chlapacze byście polecili z tego linku nie muszą być oryginały bo auto się cholernie brudzi http://allegro.pl/listing...=category-18661 Dominus - 2014-05-18, 19:42 Osobiście posiadam oryginalne dedykowane dla Dustera i polecam. http://allegro.pl/chlapac...4223620678.html http://allegro.pl/chlapac...4186473808.html piku - 2014-05-19, 20:29 Najpierw kupiłem ten typ: http://allegro.pl/chlapac...4219822990.html Okazało się, że przednie wcale nie chronią dobrze drzwi/boków auta. Zatem zmieniłem przód na to, co proponuje Dominus. Te tzw. oryginała są dłuższe (więcej wisi od karoserii ku ziemi/podłożu). Niestety, są wąskie, a ich długość nie przekłada się na lepszą ochronę auta. Obecnie mam z przodu tzw. oryginały (to, co polecał Dominus), a z tyłu te, do których dałem link. Na razie je zostawię, choć najchętniej poszukałbym nieoryginalnych, ale szerszych, które lepiej ochronią auto. Może coś z tych tańszych, nieoryginalnych/dorabianych? kris konin - 2014-05-20, 12:37 ja chlapacze mam firmowe, salonowe - jestem zadowolony, wybrałem je zamiast podłokietnika w gratisie przy zakupie Dominus - 2014-05-20, 12:46
Sprecyzuj bo w zasadzie to są ich dwa rodzaje, te uniwersalne Daciowe (mają napisa Dacia widoczny na chlapaczu od tyłu) lub szersze dedykowane tylko dla Dustera piku - 2014-05-20, 21:28
Dominus, te dedykowane tylko do Dustera nie są ani trochę szersze, a przynajmniej nie zasłaniają lepiej opony. Są tylko dłuższe, co nie zawsze jest zaletą. Na pewno nie chronią lepiej samochodu. Jak wrócę do siebie, mogę dokładnie pomierzyć, bo mam teraz jeden i drugie. Na DusterKlub są zdjęcia mojego auta z jednymi i drugimi. piotr. z - 2014-05-21, 08:36
marttinj23, skocz do pierwszej strony tego wątku i popatrz na link podany przez kolegę bushi- właśnie stamtąd kupowałem, zamontowano mi w ASO przed odbiorem a kilka tygodni później dzwonił do mnie sprzedawca z pytaniem, gdzie je kupowałem bo ponoć są szersze od dedykowanych i lepiej chronią brykę. Nie potwierdzę bo nie zwróciłem na to specjalnej uwagi. Ale problemów montażowych nie mieli. Właśnie sprawdziłem i link nie działa ale te same chlapacze masz na stronie Frogum. Mam takie same na przód i tył. Powodzenia!
piku - 2014-05-21, 13:07
Piotrek, czy możesz zrobić zdjęcia na Twoim aucie i zmierzyć oraz podać szerokość tych chlapaczy? Piotrek piotr. z - 2014-05-21, 19:23
A mogę! A jak!
Szerokość chlapacza to 23cm, długość części wiszącej z przodu i z tyłu (mierzone od plastiku na progu w najniższym miejscu) to 14cm. Szerokość gumy i jak zasłania koło widać na trzecim zdjęciu. Pozdro, piotr. z brian7414 - 2014-05-21, 19:58 Mam te dedykowane do Dustera na razie zbyt mało jeździłem po błotku i wodzie samochód jest u mnie od trzech dni . Nie zauważyłem zabłocenia...ale czas pokaże i wtedy zdam relację
piku - 2014-05-21, 20:25
Oby nie pokarał zdartym lakierem. Na pewno natomiast pokaże, że te oryginalne oryginalne słabo chronią, bo są za wąskie. piku - 2014-05-21, 20:36
Faktycznie zasłania całą oponę, a zatem pewnie chroni blachę lepiej niż wszelkie znane mi dwa oryginały. Ale toporne też są. Bez złośliwości. Jestem jednak zwolennikiem funkcjonalności. marttinj23 - 2014-05-21, 21:28 gdzie można zamówić takie chlacze kolego Piotr.z i jaki jest koszt takich chlapaczy ??// daj jakiś namiar??na jakiś sklep internetowy piotr. z - 2014-05-22, 08:51
Zamawiałem z linka podanego w tym wątku na pierwszej stronie ale on już nie działa. Natomiast wyżej podałem link do Frogum i są tam też podani dystrybutorzy. Myślę, że trzeba się kontaktować z nimi i pytać o uniwersalne chlapacze do dostawczaków, numer Frogum 0034. Jeśli pamiętam dobrze to kosztowały kilka dych (coś w okolicach 5) za komplet. piku, nie uważam Twojej uwagi za złośliwość- w żadnym wypadku tego tak nie odebrałem. Są po prostu rozwiązania, które jednym się podobają a innym nie- i dzięki temu nie jest nudno
marszelest - 2014-05-22, 11:16 chlapacze super lepsze niż oryginał, ja mam oryginalne i powiem nie za dobre są. PawelW - 2014-10-02, 22:29 Czy ktoś ma te chlapacze http://www.renault-czesci...3,206,783).aspx ? Warto to kupić? piku - 2014-10-03, 05:45
owszem, mam. Pasują, choć nie zasłaniają dobrze opon. Chlapie spod nich na tył tylnych drzwi i tylne błotniki. Trzeba je odpowiednio przyciąć. Moim zdaniem są lepsze od tych "oryginalnych, oryginalnych". Cav - 2014-10-03, 15:21
Ja mam, ale drugi raz bym nie kupił, lepsze byłyby te szersze od wersji adventure. piku - 2014-10-03, 17:45
Które to są te od wersji adventure? Jeśli to są te, które kupiłem do przodu, bo wpsominane prze Pawła nie spełniły swej funkcji, to są jeszcze gorsze (choć trochę lepiej "leżą" na błotniku). Zdjęcia są tu: http://www.dusterklub.pl/...er=asc&start=15 Cav - 2014-10-03, 17:57
O ile dobrze pamiętam, te od Adventure miały napisy, bodajże czerwone, więc to raczej nie te. http://www.autocentrum.pl...rzak-tylny/#tyl http://www.autocentrum.pl...-boczny-1/#boki piku - 2014-10-03, 18:03 No tak, ale napis nie oznacza, że się różnią kształtem i rozmiarem od tzw. "oryginalnych oryginalnych" (czyli tych, których nie trzeba docinać). Problem obu znanych mi oryginalnych modeli chlapaczy do Dustera - ostatecznie za lepsze uważam te "uniwersalne" daciowe, które trzeba dociąć do konkretnego modelu - polega na tym, że są za wąskie i nie zasłaniają dobrze opon; nie chronią dobrze karoserii. Dotyczy to zwłaszcza chlapaczy przednich, bo z błotem spod przednich kół Duster "ma kłopoty". Cav - 2014-10-03, 18:13
Różnią się - wystarczy porównać Twoje zdjęcia z tymi które wkleiłem. Te są szersze, ale chyba nieco krótsze.
No to w czym są lepsze? Bo może nie wiem co mam, a te tzw. oryginalne są jeszcze gorsze? piku - 2014-10-03, 18:25 Mam dwa typy chlapaczy oryginalnych: te które należy docinać do odpowiedniego modelu Dacii i te dedykowane do Dustera. Problem jest w obu przypadkach nie z tylnymi, ale przednimi. Tył pomaga o tyle, ze nie ma takiej "mgły" wodnej na tylnej szybie. Przody natomiast w obu przypadkach nie chronią przed zachlapywaniem (piaskowaniem, jak mówią i doświadczają niektórzy) tylnych drzwi i błotników. Te docinane są nieco krótsze od tych dedykowanych. Na moich zdjęciach widzisz tylko przednie dedykowane (takie teraz mam na aucie). Z tyłu mam te docinane. Nie zmieniałem skoro przednie dedykowane nie spełniają swej roli należycie. Na przód namówił mnie właściciel serwisu, twierdząc, że chronią auto skutecznie. Okazało się to nieprawdą. Takie mam doświadczenia, potwierdzone własnymi wydatkami Może Adventury są inne - nie wiem; jestem ciekaw.
Cav - 2014-10-03, 18:29
Te docinane też nic nie dają, mam takie właśnie i okolice tylnych drzwi są zawsze zachlapane. Ale nie mam skali porównawczej, bo zamontowałem je przed odbiorem auta. Na oko, te Aventurowe powinny być lepsze, choćby z racji szerokości. piku - 2014-10-03, 18:38
Też miałem docinane; teraz mam te dedykowane. Oba typy nie chronią należycie, choć jednak cos dają. Moim zdaniem, Adventure to jest to samo, co dedykowane, tyle że z czerwonym napisem.Są tu ludzie, którzy mają Adventure, mogą zmierzyć, opisać. Piitubski - 2015-12-03, 21:58 Jestem jeszcze zielony w patentach do DD. Mam rozumieć, że chlapacze kupione w ASO nie spełnią tak swej roli jak chlapacze od busa? Dar1962 - 2015-12-04, 08:38
to rzecz równie dyskusyjna, jak i inne udoskonalenia wprowadzane przez użytkowników. Np oryginalne wycieraczki pozostawiają niewielki trójkątny, niewytarty ślad na szybie tuż pod lusterkiem wstecznym. Przedłużenie wycieraczek załatwia ten problem, ale trzeba je przestawiać na osiach, bo istnieje ryzyko kolizji. Mnie ten kleks przeszkadzał dopóki zwracałem na niego uwagę, przestałem i problem również zniknął . Inna częsta modyfikacja - montowany dodatkowo podłokietnik - nie zakładałem, bo miałem go w poprzednim aucie i nie używałem bo mi przeszkadzał. Mówię o tym dlatego,że każda prawdziwa lub wydumana niedoróbka konstrukcyjna w aucie wtedy jest problemem, kiedy komuś NAPRAWDĘ utrudnia jazdę. WRACAJĄC DO CHLAPACZY - mam oryginalne (montowane w salonie a nie "oryginalne" kupione na allegro) i uważam,że spełniają swoją rolę. Jedyne, czego można się przyczepić to sytuacja, gdy auto porusza się ze sporą prędkością po piachu - przy ostrzejszych skrętach przedniej osi z zewnętrznego przedniego koła część piachu transportowana jest w okolicę narożnika tylnego nadkola na styku z progiem. Częste jazdy w takich warunkach po pewnym czasie mogą skutkować uszkodzeniami lakieru w opisanym miejscu. Auta wyposażone w pakiet offroad (komplet osłon drzwi i osłony nadkoli oraz 6 chlapaczy - krótkie są również przed tylnym kołem) nie są narażone na tą dolegliwość, bo szeroka listwa chroniąca dół drzwi plus osłona nadkola chronią blachę w newralgicznym miejscu. WIĘC MOIM ZDAMIEM: przy założeniu,że auto będzie często jeździć po piachach, szutrach i innych luźnych nawierzchniach (z dużymi prędkościami - przy małych się to nie dzieje, bo koło ma za małą prędkość obrotową) - można pomyśleć o dodatkowej ochronie (pakiet offroad - moim zdaniem warty wydanych pieniędzy, nieraz mi się przydał, ewentualnie okleić wrażliwe miejsca bezbarwną folią ochronną - niektórzy klubowicze stosowali takie zabiegi z pozytywnym skutkiem, można wreszcie pomyśleć o nadwymiarowych osłonach przeciwbłotnych, które lepiej spełnią swoją rolę, choć wystając poza obrys wnęk błotnika wyglądają pokracznie, ERGO? - wprowadzając wszystkie modyfikacje radzę kierować się własnymi doświadczeniami i odczuciami a nie kopiować innych
Piitubski - 2015-12-04, 18:27 Poczytałem temat "Duster Majkela". Ma pakiet off road, ale chlapacze też dokupił, by zmniejszyć ilość błota na boku samochodu. piku - 2015-12-04, 18:33 [quote="Dar1962"]
to rzecz równie dyskusyjna, jak i inne udoskonalenia wprowadzane przez użytkowników. Np oryginalne wycieraczki pozostawiają niewielki trójkątny, niewytarty ślad na szybie tuż pod lusterkiem wstecznym.[quote="Dar1962"] Wydaje się, że problemu nie ma w Dusterze Ph 2, który ma różnej długości ramiona wycieraczek i inne pióra niż Ph 1. Ja eksperymentuję z długością piór
[quote="Dar1962"] WRACAJĄC DO CHLAPACZY - mam oryginalne (montowane w salonie a nie "oryginalne" kupione na allegro) i uważam,że spełniają swoją rolę.[quote="Dar1962"] Mam takie z przodu, zdecydowanie nie spełniają swojej roli, ale podobno są różne oryginalne... Chętnie bym skonfrontował Twoje z moimi. ken-wawa - 2015-12-04, 23:47 A ja mam pytanko czy chlapacze sa czasem dawane przez Dacie w standardzie do Dusterka? Jesli tak od czego to zalezy czy sa czy nie (naped 2x2 czy 4x4, wersja Laureate, Prestige itd, pakiet offroad?) majkel - 2015-12-05, 08:31 W wersji Laureate 4x4 z pakietem off-road nie było chlapaczy - nie wiem jak jest w wersji najwyższej .
Cav - 2015-12-05, 13:25
Były chyba tylko w wersji Adventure. majkel - 2016-06-12, 19:42 Może ktoś poratować instrukcją montażu przednich oryginalnych chlapaczy do Dustera ? Chciałem się dowiedzieć jak się je montuje bo mam wątpliwości, co do mocowania chlapacza wewnątrz błotnika - czy tam jest plastikowa śruba, którą się przykręca chlapacz ? maro_1955 - 2016-12-04, 20:20 Chyba chlapacze w Dusterze są niezbędne, bo strasznie ubrudził się błotem pośniegowym podczas tych pierwszych śnieżnych dni zimy. Znalazłem dedykowane do Dustera na przód w cenie 170 PLN. Trochę drogo, ale pasują pod mocowania. Pomyślę też o chlapaczach na tył. eplus - 2016-12-04, 20:50 Napisz, czy chronią przed błotem, bo fabryczne chyba nie w pełni. Zresztą Duster ma być brudny. Mój w ostatnich dniach ładnie się umył błotem pośniegowym z błota polnego. Zaoszczędziłem na myjni.
Lajkonik - 2016-12-05, 07:11 Chlapacze w Dusterze pomagają, ale i tak trochę na zakrętach rzuca po drzwiach (a jak ktoś w błocie da za dużo gazu to i po szybach potrafi chlapać). Dardus - 2016-12-05, 08:35 Dokładnie, nie ma jeszcze takich chlapaczy do Dustera, które całkowicie by osłoniły przed błotem.
maro_1955 - 2016-12-05, 18:48 a już myślałem, że znalazłem odpowiednie .
maro_1955 - 2016-12-12, 21:50 I znalazłem dedykowane do Dustera. Chlapacze zamówił w serwisie Renault i założył zaprzyjaźniony fachowiec tej marki. Wahałem się z tylnymi, ale przekonał mnie do nich powyższy mechanik, również ich posiadacz. Przykręcone zostały w piątek. Następne dwa dni były deszczowe, więc testowałem w dogodnych warunkach .
Powiem tak: Duster powinien być fabrycznie wyposażony w chlapacze. Jestem zadowolony, ale muszę sprawdzić na drodze z błotem pośniegowym. Myślę, że będzie to wkrótce. piku - 2016-12-13, 20:09
Czyli które? Bo ja mam z przodu inne dedykowane, a z tyłu inne. Obie wersje oryginalne, obie niezbyt dobrze pasują/chronią, bo są za wąskie (węższe niż opony). duster - 2017-02-15, 21:20 Witam wszystkich. Zastanawiam się nad kupnem chlapaczy uniwersalnych do Dustera. Proszę o rady i sugestie, które były by lepsze? Może ktoś z was ma takie założone? Zamieszczam zdjęcia gdyż większość zamieszczonych linków na forum jest już nieaktywna. Marek1603 - 2017-02-15, 21:24 Chyba najlepsze będą te ostatnie. maro_1955 - 2017-02-15, 21:46
Jak pisałem te z serwisu Renault . piku - 2017-02-15, 21:58
Ja też mam i tył i przód oryginalne, ale każde inne. Nie mogę tego pokazać, bo na dusterklub "wypadły" zdjęcia. Jak kiedyś znajdę, podeślę. robertkk - 2019-07-13, 02:42 Czy ma sens montaż chlapaczy? Normalnie w autach nie mam, ale może tutaj jest wskazane ze względu na jakąś specyfikę? Jada głównie miasto / autostrady. Prezes - 2019-07-14, 20:19 Zdecydowanie warto. Z tyłu chlapie mocno na klapę, a z przodu na drzwi i próg, o który szczególnie na początku zdarza się wycierać nogawki
Lukass186 - 2020-01-09, 18:24 Temat postu: Chlapacze Duster 2 dopasowanie Witam. Ktoś ma z Was założone? O ile u mnie z tyłu leżą przyzwoicie to z przodu odstają od progu jak na zdjęciu (fotka z internetu). Do tego stopnia mnie to irytowało że próbowałem podgrzać opalarką i je uformować ale się zwichrowały i zmieniły kolor więc muszę kupić kolejne
Sorki że w ten sposób ale nie umiem jeszcze wklejać fotek. KLIKAMY Jak u Was to wygląda? ptakooo - 2020-01-09, 19:57 założyłeś na lewą stronę :) żartowałem Lukass186 - 2020-01-09, 20:17
Złożyłem jak na zdjęciu które zaciągnąłem z netu
Pytanie czy tak wszyscy mają ? maugu - 2020-01-09, 21:31 Nie zwracałam na to uwagi, ale z przodu mam podobnie, mała szczelina ok.2 mm na całej długości - gdy go lekko odgiąć do tyłu szczelina znika. Z tyłu bez szczeliny. SzklanaDama - 2020-08-25, 23:45 Mam pytanie do posiadaczy chlapaczy dedykowanych do Dustera. Montaż jest dość łatwy jednak mam problem z wykręceniem tych plastikowych śrub w zagłębieniu. Po prostu nie dają się wykręcić (być może dlatego, że Dusterek ma już parę lat i gdzieś w środku zakleiło się błotem?). Czy ktoś miał może podobny problem? Macie na to jakiś sposób? Albo czy te śruby można gdzieś dokupić? Szaruś - 2021-10-30, 18:56 Czy ktoś używa poniższych chlapaczy dedykowanych do Dustera II? https://allegro.pl/oferta/chlapacze-blotochrony-przod-dacia-duster-ii-2017-11153919949 https://allegro.pl/oferta/chlapacze-blotochrony-tylne-dacia-duster-ii-2017-11153916314 Jak się sprawują? Szaruś - 2021-10-30, 21:01 Czy ktoś wie jakie są dokładne wymiary (szerokość, długość pod progiem) chlapaczy dedykowanych do Dustera II (przód: 82 01 700 279, tył: 82 01 700 276)? |
