maciek - 2010-05-20, 17:26 http://www.auto-swiat.pl/...17,galeria.html gdzie jest miejsce na koło zapasowe tak jak w Sandero?? laisar - 2010-05-20, 17:49 W 4x2 jest - jak widać - pod bagażnikiem, z zewnątrz (jak w MCV-ce i Sandero). W 4x4 jest w środku auta, pod podłogą bagażnika (jak w sedanie). StudenT - 2011-03-25, 20:23 Temat postu: Umiejscowienie koła zapasowego w dusterze Witam Klubowiczow. Ja z takim pytaniem. Gdzie w Dusterze znajduje sie kolo zapasowe? Widzialem w jednej wersji ze jest przywieszone "pod autem" jak w ciezarowkach. Kazda wersja Dustera tak ma? Prosze o wypowiedz jak jest u wlascicieli Dustera 4x2 V16 benzynka, bo to najbardziej mnie interesuje. eplus - 2011-03-25, 20:29 Ta akurat tak ma. 4x4 ma w bagażniku na spodzie. Jaro717 - 2011-03-25, 21:43 Wszystkie wersie 4x2 mają kosz na koło zapasowe podiweszane pod bagażnikiem. laisar - 2011-03-25, 22:02 @StudenT: 4x2 - w koszu na zewnątrz pod podłogą bagażnika, 4x4 - we wnęce bagażnika, pod dywanikiem. StudenT - 2011-03-25, 23:16 Dziekuje za szybka i konkretna odpowiedz. Temat do zamkniecia. Dar1962 - 2011-11-11, 17:24 http://www.daciaklub.pl/f...p=107025#107025
a,propos - która z wersji Dustera ma koło w koszu a która wewnątrz bagażnika? chriskb - 2011-11-11, 17:25 Dar1962, 4X4 ma w bagażniku Dar1962 - 2011-11-11, 18:37 dzięki za info - nie powiem,żebym się zmartwił 
[ Komentarz dodany przez: laisar: 2012-03-14, 11:48 ] Dalsza dyskusja nt wygody umiejscowienia zapasu: http://www.daciaklub.pl/f...p=107063#107063 - w odpowiednim temacie. Piitubski - 2015-11-18, 16:17 Mam 2 pytania odnośnie koła zapasowego w DD: 1.Czy w kole zapasowym jest taka sama opona jak w pozostałych kołach? Czy umiejscowienie zapasu pod spodem w DD 4x2 nie zmniejsza prześwitu? Dominus - 2015-11-18, 16:57 Tak dokladnie taka sama opona na stalowej feldze. nie przeswitu nie zmniejsza. Przy 4x2 za to jest trochę wiekszy bagaznik niz w 4x4 gdzie kolo jest wewnątrz bagaznika Piitubski - 2015-11-18, 18:43 A jak się odkręca takie koło spod samochodu? Dominus - 2015-11-18, 18:58 Wewnątrz bagażnika przy progu jest śruba, odkręca się kluczem do kół, i kosz opada w dół. Ajgor - 2015-11-21, 16:30 Polecam co jakiś czas kosz opuścić, bo w moim byłym Palio po czterech latach nieruszania się zapiekło. Minusem tego rozwiązania jest straszne zabrudzenie koła, więc jakiś futeralik będzie wskazany, no i rękawiczki w bagażniku. Dominus - 2015-11-21, 16:34 Ja mam od nowosci kolo zabezpieczone w duzym worku foliowym czarnym zaklejone wiec powinno byc jak nowe. Ale fakt nie zagladalem do niego dawnooo corrado - 2015-11-21, 16:44
Odkręcałem po 2 latach od kupna daćki i nic nie zapiekło się, druga sprawa ostatnio na wakacje malowałem felgę na czarno i przy ściąganiu ponownym praktycznie zero brudu i na feldze i samej oponie mimo braku worka etc. eplus - 2015-11-21, 19:02
Tego rozwiązania bym się obawiał, bo gdy pod folię dostanie się trochę wody (a jest to nieuniknione, wilgoć zawsze jest w powietrzu), to będzie tam tkwić, aż zintegruje się z felgą w wiadomej rudobrązowej postaci. 
Maxi - 2015-11-21, 19:26 Cztery koła cały czas mają bezpośredni styk z powietrzem, wodą, śniegiem a się martwisz o te piąte ? Dlaczego. Ma ono nie większy styk z tym co 4 pozostałe założone na osiach. A przy wymianie to dobry zwyczaj załozyć na ręce rękawice ochronne. Koło zapasowe nie ma alufelg nawet jak 4 pozostałe są takie. W samochodzie 4x4 nie ma miejsca na podwieszenie go pod bagażnikiem więc zajmuje miejsce w bagażniku. Ale to zbędna " ochrona " tego koła. Jest tam ze względów technologicznych. eplus - 2015-11-21, 19:37 Te cztery się kręcą i przez to schną. Ale każdy zrobi, jak zechce. Kacper_Potocki - 2016-10-17, 16:13 Temat postu: Lokalizacja koła zapasowego w dusterze Mam pytanie odnośnie zapasowego koła pełnowymiarowego w Dusterze. Gdzie w wersji 4x2 i wersji 4x4 mieszczą się te koła (zakładamy, że nie ma instalacji LPG). Zastanawiam się, czy wersja 4x4 cierpi na tym i ma np. mniejszy bagaznik od wersji 4x2? No i czy koło ląduje w bagażniku, czy może jest schowane pod jakąś deseczką (we wnęce)? laisar - 2016-10-17, 16:22
http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + zapas* duster* = http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5052
Katalog dustera - http://www.dacia.pl/media...5d/AM16_DST.pdf - str 23:
4x2: 475 4x4: 408 (443 z zestawem do naprawy uszkodzenia opony) Co do cierpienia... http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + lodówka (; Dar1962 - 2016-10-17, 16:25 w 4x4 w bagażniku pod sztywną, odchylaną podłogą (jest wielka wnęka na koło i kilka mniejszych,w styropianowym szkielecie, choć też całkiem sporych i bardzo praktycznych wokół na różne klamoty) i dostęp do koła z wnętrza, w 2x4 w koszu pod podłogą bagażnika , dostęp z zewnątrz po opuszczenia kosza. Stąd wynika prawie 100 litrowa różnica w pojemności bagażników obu wersji. Każdy sposób ma zalety i wady Cav - 2016-10-17, 18:02 Temat postu: Re: Lokalizacja koła zapasowego w dusterze
Problemem nie jest nawet sama pojemność bagażnika, bo i tak jest całkiem spora, a jego wysokość, połączona ze sztywną półką zamiast zwijanej rolety, jak robi konkurencja zmagająca się z podobnymi bagażnikami. Do tego stopnia jest to uciążliwe, że na lato, gdy potrzebuję sensownego bagażnika, wyjmuję z niego koło, obniżam podłogę o te 10 cm i mam bagażnik pewnie nawet większy niż w 2x4. Zimą na wczasy samochodem nie jeżdżę, a na zakupy mniejszy bagażnik wystarczy - i tak jest największy z wszystkich które miałem dotychczas, ale najmniej ustawny, bo płaski. GRL - 2016-10-17, 18:39 A czy techniczne wykonalnym (bez cięcia blach, spawania i innego młotkowania) jest wsadzenie do wnętrza koła tak jak 4x4? W znaczeniu - czy wewnętrzna "niecka" bagażnika ma taki sam kształt, dający możliwość przekładki styropianów, koła i dna bagażnika bez przeróbek? Cav - 2016-10-17, 18:46
Nie, wersja 4x2 w ogóle nie ma wnęki na koło. laisar - 2016-10-17, 19:55
Do tego miejsca: oczywiście - ale podłoga będzie wyżej niż próg, więc bagażnik będzie jeszcze mniejszy niż w 4x4: 
http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=12824
W takim znaczeniu to nie - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5270 4x2: 
4x4: 
kapelusznik - 2016-10-17, 20:46 A jakby zastosować cienką dojazdówkę... Kacper_Potocki - 2016-10-18, 08:52 Bardzo dziękuję. Czyli warto zamówić pełnowymiarowe koło. Ja myslałem, ze ono się nie zmieści i będzie normalnie sobie leżało w bagazniku - nie zrozumiałem sprzedwacy w salonie. laisar - 2016-10-18, 09:39 Zawsze można jeszcze rozważyć jakieś szpanerskie rozwiązania... (; Kacper_Potocki - 2016-10-18, 10:25 Może i szpanerskie, ale bardzo brzydkie :) route2000 - 2016-10-18, 10:52
A co zrobisz ze złapaną gumą w pełnowymiarowym kole? I tak byś musiał je włożyć czy do środka czy do bagażnika, by zawieźć do wulkanizatora.
Cav - 2016-10-18, 16:03
Jeśli mówisz o 4x4, to może zamówisz bez zapasu, a ja Ci za różnicę w cenie dam swój, nieużywany, razem ze wszystkimi plastikami, a wezmę zestaw który Ty otrzymasz? kapelusznik - 2016-10-18, 16:30 route2000, wyolbrzymiasz Z dojazdówkę jeździsz 99.99% czasu, z dziurawym kołem zapasowych tylko do najbliższej wulkanizacji. Przetestowane Jakoś się pomieścić z tym większym kołem, wątpię żebyś wysyłał przestrzeń bagażowe do ostatniego cm sześciennyego. A w razie gdyyy tak to wystarczy jedną torbę wsadzić pod nogi na te kilka km. laisar - 2016-10-18, 16:30
"Piękno tkwi w oku patrzącego" (; (Praktyczność i jej stosunek do estetyki oczywiście też, więc im większy wybór, tym lepiej). Kacper_Potocki - 2016-10-19, 13:44
Jasne, w sumie to nie ma róznicy komu zapłacę. Dogadamy się, tylko w grę wchodzi wysyłka kurierem z Poznania do Kęt. Kacper_Potocki - 2016-10-19, 13:45
Zgadzam się w 100%. Lepiej mieć wybór, niż nie mieć. Cav - 2016-10-19, 17:50
Spotkamy się gdzieś po drodze, albo na jakimś zlocie. Kęty to chyba na Śląsku, a tam zloty co chwilę. Potwierdź tylko że zamawiasz 4x4, żeby nie było wtopy. Kacper_Potocki - 2016-10-19, 19:59 Potwierdzam. Jednak nie zamówię prędzej niż w styczniu. Cav - 2016-10-20, 17:58
Czyli jak by się udało, to w długi majowy weekend moglibyśmy dokonać podmiany. feud - 2017-04-03, 20:06 Pozwolę sobie na odkopanie tematu: Czy koło zapasowe w wersji 4x4 (pod podłogą) zmniejsza wymiar bagażnika? Bodajże 408l. Tzn. Jesli zamówić samochód bez koła (z zestawem naprawczym), czy bagażnik będzie wiekszy? W 4x2 sprawa jest bardziej oczywista, jako że koło z założenia jest poza samochodem.. Cav - 2017-04-03, 21:43
Oczywiście. Regularnie latem zostawiam koło w garażu, gdy na wyjazdy potrzebuję większego bagażnika. feud - 2017-04-04, 21:09 Dzięki, za odpowiedź... a wiecie może jaki jest wymiar bagażnika gdy koło jest na miejscu? Domyślam się że to wynik dość pechowego umiejscowienia pod podłogą - zapewne podłoga 'wędruje' do góry, gdy koło włożone? Nie ukrywam że pomysł zostawienia koła na lato 'w garażu' trochę mi nie odpowiada - z doświadczenia: dużo łatwiej znaleźć pomoc 'w razie jakby co' gdzieś pod domem. Jeżdżąc 'wokół komina'. Natomiast w trasie zawsze trudniej. 
Cav - 2017-04-04, 21:45
Oczywiście i to mocno do góry. Waski78 - 2017-04-05, 09:38 Jakieś 10 cm do góry w porównaniu z 4x2. feud - 2017-04-05, 15:20 Podsumowując: -Duster 4x2 ma ok 480 litrow bagaznika (umiejscowienie kola w koszu pod bagazniku) -Duster z napędem 4x4 bez koła ma ok 400 litrów bagażnika. -Duster z napędem 4x4 z kołem ma jeszcze mniejszy bagażnik (umiejscowienie kola pod podłogą) czy wiecie może mniej więcej ile litrów zostaje? 300? 
Waski78 - 2017-04-05, 15:42 POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA (dm3, norma ISO 3832) 4×2 4×4 Pod przykryciem bagażnika, z zestawem do naprawy uszkodzenia opony / z kołem zapasowym 475 / 475 443 / 408 Po złożeniu tylnej kanapy, z zestawem do naprawy uszkodzenia opony / z kołem zapasowym 1636 / 1636 1604 / 1570 Tak podaje producent Cav - 2017-04-05, 15:43
To nie tak. Duster 4x4 bez koła ma bagażnik WIĘKSZY od wersji 4x2 - podłoga bagażnika w 4x2 jest WYŻEJ, więc jeśli 4x2 ma 475, to 4x4 bez koła spokojnie ma 500. 408 l ma 4x4 z kołem - problemem jest raczej wtedy wysokość bagażnika niż pojemność, która nadal jest całkiem spora - wchodzą dwie samolotowe maxi walizy. P.S. Zestaw naprawczy zapewne jest w jakimś opakowaniu, które też miejsce zabiera. Waski78 - 2017-04-05, 15:48
Wyżej jest w 4x4 bo gdzieś się musi zmieścić napęd. Cav - 2017-04-05, 15:55
Tak się składa, że jeździłem na wakacje zarówno wersją 4x2 i 4x4 bez koła, więc wybacz - wiem o czym piszę, takoż możesz sobie darować teoretyzowanie. Napęd jest w miejscu koła zapasowego w wersji 4x2, ale widocznie jest niższy niż wysokość koła, bo podłoga bagażnika też jest niżej w 4x4, zwłaszcza ta część w którą wchodzi koło zapasowe, feud - 2017-04-05, 21:55 Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Z ulgą przyjmuję że, mimo wszystko, bagażnik ma rozsądne 400+ litrów, także z kołem zapasowym pod podłogą. Poszukam jeszcze tylko czy nie warto np. kupić dojazdówki i w ten sposób zaoszczędzić trochę miejsca w bagażniku. Dar1962 - 2017-04-06, 06:45 Bagażnik 4x4 (nawet z pełnowymiarowym kołem we wnęce) nadal ma swoje 415 l.Tyle tylko,że powierzchnia załadunku jest nieco wyżej niż w 2x4. I nie jest to jakaś drastyczna różnica, bo przecież karoserie a więc i 5 drzwi, zderzak itd w obu wersjach są identyczne.Po usunięciu rolety mamy całkiem dużą i foremną kubaturę. Jeśli ktoś chwilowo potrzebuje powiększyć ją jeszcze, wystarczy wyrzucić pokrywę koła oraz samo koło z miski, usunąć otaczające je styropianowe wkładki-szuflady. Mamy wtedy na pewno ponad 500 l, jak słusznie zauważył Cav. A jeśli 2 pasażerów z tyłu nie jest zbyt rosłych, po złożeniu oparcia 1/3 kanapy zyskujemy kolejne cenne centymetry, szczególnie na długość (woziłem tak np paczki z Ikei). piku - 2017-04-06, 15:52
Otóż to! Natomiast Niemcom wyszło w testach, że Duster 4x4 ma nieco ponad 360 l bagażnika - wkładali nieduże sześciany i tyle udało się w Dustera 4x4 włożyć. Gdzieś pokazywałem wyniki tego tekstu. Może na dusterklub... Cav - 2017-04-06, 17:37
Są różne normy mierzenia bagażnika, te 400 l to raczej ilość powietrza. |
