Marek1603 - 2008-07-18, 06:16 Temat postu: Pożegnanie Logana-sedana i powitanie MCV-ki. Żegnam swojego sedanka (niestety rozbity, ale fajne autko było)  , witam MCV-kę 1.6 87km MPI, szary comete (wczoraj odebrałem)  . Prowadzi się i trzyma lepiej drogi niż sedan, a to wszystko przez wydłużenie rozstawu osi o 27 cm i opony dębica passio (w sedanie oryginalne rumuńskie). Co najważniejsze to przez te opony jest zdecydowanie ciszej w środku chociaż i tak nie są rewelacyjne na mokrą nawierzchnię. Od wczoraj już 150km.
marcio - 2008-07-18, 09:15 No to gratuluje wyboru  jaka wersja nadwoziowa ? pokaż fotki 
Marek1603 - 2008-07-18, 09:25 marcio pomalutku bo muszę je najpierw zrobić, ale najpierw się muszę nim nacieszyć. Resztę to obejrzycie na zlocie. marcio - 2008-07-18, 09:30 Temat postu: zlot Akiedy i gdzie ten zlot, bo doszukać się nie mogę 
Pablo78 - 2008-07-19, 16:58 Gratulujemy, Marek, do zobaczenia na zlocie
Marek1603 - 2008-07-20, 12:12 Temat zlotu przenosimy do działu spotkania i zloty, koledzy, bo tam jest już wątek. jacek - 2008-07-21, 17:25 gratulacje !!!! Marek1603 - 2008-08-11, 20:23 Marcio na twoje życzenie wreszcie znalazłem trochę czasu i zrobiłem parę fotek mojej szarej drakulce. Już 2009km na liczniku. Mamert - 2008-08-11, 21:00 Marek1603, Czy ja dobrze widzę, na tylnych nadkolach masz te nakładki "antykorozyjne", czy to było w standarcie czy też na twoje życzenie założyli ? Marek1603 - 2008-08-12, 08:02 Mamert utargowałem od dilera. Z przodu też mi dali plus chlapacze, tylko muszę sobie założyć bo nie chciałem żeby mi spaprali i założę sobie je na silikonie jak również chlapacze. Alumy też utargowałem. Po prostu to był udany zakup pod tym względem. Marek1603 - 2012-03-20, 19:45 No to trochę odświeżę temat i parę fotek z niedzielnego wypadu na skałki. 
BLACHA_997 - 2012-03-20, 20:20 No ziomal (choć z innego województwa ;)) bryka wygląda szałowo, zwłaszcza przy moim brudnym prochowcu. Wstyd mi 
Marek1603 - 2012-03-20, 20:25 Wiosna to i mycie gruntowne było. Louis79 - 2012-03-20, 21:05 pieknie:)zdradz gdzie ta sesja:)?????? Marek1603 - 2012-03-20, 21:12 Jeden z punktów widokowych przy drodze z Olkusza do Klucz koło starego wapiennika. Sesje chciałem już dawno zrobić ale notoryczny brak czasu. Zdjecia robione Canonem S3 w pozycji auto. Tuleja + filtr UV na obiektywie. pol34 - 2012-03-20, 21:27 Gratuluje dobrego zakupu!!!!A jeśli to nie tajemnica to u którego dilera dokonałeś zakupu? Marek1603 - 2012-03-20, 21:38 Antoni Łyko w Krakowie na Alei Pokoju kupowałem sedana, natomiast z przyczyn musowych MCV-ke brałem w Tandem Będzin ale serwisuję u Łyki. Głównie ze względu na rzetelny serwis i bardzo dobry lakierniczy. Seal - 2012-03-20, 22:10 Dzięki tym zdjęciom stare dobre czasy mi się przypomniał jak to po skokach do Chechła na browar się "latało" 
Marek1603 - 2012-03-20, 22:19
A ja myslałem że do Chechła to po bimber się jeździ . Kurde całe życie się człowiek uczy.
Zrobili na Czubatce nową wieże dla kadry no i fajny punkt widokowy na pustynie. Niestety zarosła jak niewiem co. Ale za to są grzyby. Marek1603 - 2012-04-27, 17:56 A teraz sesja zdjęciowa dacii mojego syna i jego kolekcji.
benny86 - 2012-04-27, 18:14 Górna półka, drugi kaszlak z prawej - spytaj syna czy i za ile sprzeda?
toms57 - 2012-04-27, 18:38 kolekcja naprawdę imponująca 
pogratuluj młodemu (lub sobie  )
Marek1603 - 2012-04-27, 21:08 Kaszlaka powiedział, że nie sprzeda. Poszukaj na allegro. Młody ma dopiero 6lat więc sam rozumiesz. Jest to pewnego rodzaju inwestycja. Kolekcja nie jest cała bo od nr 83 (aktualnie wyszedł 94chyba) plus 11szt. archiwalnych które udało się kupić i 7szt. wydań specjalnych. W tym syrenka sport na zdjęciu z daciami. Muszę jeszcze zrobić zdjęcia taksówek świata. Zbiera od pierwszego numeru i maszyny budowlane. benny86 - 2012-04-27, 21:10
ee, to nawet bym nie miał sumienia kupować, dziecku się nie zabiera (nawet odpłatnie) żadnych zabawek... wat - 2012-04-27, 21:11 niewierze że tak stoją w Gablocie i Antoni nimi się nie bawi
ładne są
Marek1603 - 2012-04-27, 21:28 Nie no bawi się ale tylko na biurku pojedynczo i zaraz chowa i zamyka na klucz gablotę. Ot, tak go nauczyłem że musi szanować i tyle. benny86 - 2012-04-27, 21:44 Ja w jego wieku budowałem parking z drewnianych klocków i tam wszystkie stały przez większą część doby
wat - 2012-04-27, 21:51 aż kiedyś odwiedzi go jakiś kumpel demolka i będą sprawdzać czy te autka nie umią latać albo będą przeprowadzać testy zderzeniowe
laisar - 2012-04-28, 00:15
I obciążeniowe. I morskie. I ppoż... BTDT <; eplus - 2012-04-28, 05:04 Najnowszy to chyba 97 - Poldas MR87. Dopiero w drodze. dragon - 2012-04-28, 08:49 Gratuluję kolekcji. Ja mam wszystkie i już mi się rozepchły z gabloty. Niedługo będą stać jedne na drugich. :) Ale gratuluję cierpliwości u latorośli. Jak coś z autek PRL-u synkowi sprawiłem czasem to plastikowe dodatki fruwały już po pięciu minutach! Marek1603 - 2012-04-28, 11:57 Kumple już przychodzą ale klucz od gabloty jest wtedy u mnie i co najwyżej to przez szybę sobie mogą pooglądać i oko nacieszyć.
Kluczyk dostaje zawsze jak jest sam. Powiem więcej sam sobie bierze bo wie, że wtedy może. Marek1603 - 2012-04-28, 15:04 No to jeszcze dwie kolekcje. Taksówki świata i maszyny budowlane. TD Pedro - 2012-04-28, 17:42 gratuluję pasji i cierpliwości... kilka marek/modeli z tej kolekcji posiadałem w skali 1:1...
Marek1603 - 2012-04-28, 21:26 Podobno każdy ma jakiegoś bzika.
TD Pedro - 2012-04-28, 22:24 ale ten jest wyjątkowo nieszkodliwy...
Marek1603 - 2012-05-25, 20:59 No to jeszcze coś takiego sobie składamy www.lokomotywa-model.pl Właśnie przyszły numery12-15. Marek1603 - 2012-05-25, 21:20 Stuknęło 87000 i pomału zaczynają wychodzić eksploatacyjne rzeczy w mojej drakuli. W sobotę czyściłem tylne bębny wraz z malowaniem z zewnątrz. Dzisiaj wymiana poduszek górnych amortyzatorów przód wraz z łożyskiem - zestaw naprawczy. Czas pracy około 2h. Narzędzia (piszę po kolei co robiłem): - klucz oczkowy 22 do odkręcenia góry, - ściągacz do sprężyn, - podnośnik (odkręcenie koła), - nasadka 10 z grzechotką do odkręcenia wspornika przewodu od czujnika ABS, - nasadka lub oczkowy 18mm do odkręcenia amorka od piasty. Wyciągamy cały amorek ze sprężyną na dół. - oczkowy 27 do odkręcenia poduszki. Montaż w odwrotnej kolejności.
Objaw - stuki ale nie z dołu zawieszenia tylko tak gdzieś z góry. Doszedłem do tego podczas oględzin co stuka. Otóż górna poduszka odeszła jakieś 5mm od nadwozia. Po rozebraniu łożysko obrotowe szumi jak nie wiem co i duży luz. Nowe nasmarowałem dodatkowo smarem. Prawdopodobnie za niedługo przegub drążka kierowniczego strona lewa. Trzeba będzie zrobić obydwa ze względu na konieczność ustawienia zbieżności, a nie lubię robić dwa razy jednej rzeczy. Marek1603 - 2012-05-31, 20:27 Dzisiaj byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić zawieszenie i tylko jeszcze drążki do wymiany no i klocki, około 2mm zostało. Reszta podobno jest OK. Koszty: 1. poduszki amortyzatorów przód 2 komplety z łożyskami itd. 154zł 2. końcówka drążka 2 szt.LiP 130zł (smar do tłoczków i spray do czyszczenia zacisków) SWAG nr. 60929623 i 60929624 (nr renault. 60 01 550 442 oraz 60 01 550 443) 3. diagnostyka zawieszenia 20zł 4. ustawianie zbieżności 60zł. 5. klocki hamulcowe 65zł. SAMKO 5SP756 Fiat Doblo (119) Doblo Cargo (223) Koszt naprawy przodu 430zł. Nie liczę robocizny bo sam zrobię. I jeszcze ściągacz do sprężyn 60zł (przyda się do montażu sprężyn do staruszki), 31zł nasadka do tylnych bębnów i 12 zł preparat do czyszczenia zacisków tylnych. Wymiana końcówki drążka kierowniczego. 1. odkręcić oczkowym 17 przegub kulowy przytrzymując śrubę przegubu torx-em T30. 2. odkręcić - poluzować nakrętkę kontrującą końcówkę na drążku i wykręcić ją. Dwa klucze 19 płaskie lub nastawne. 3. wkręcić nową końcówkę, 4. przykręcić przegub do piasty, a następnie skontrować nakrętkę na drążku. Proste jak budowa cepa. Czas jakieś 2,5 godziny bo myślałem że przy lewej stronie będę musiał użyć szlifierki, ale żaba i poszło. Uwaga. Wpasujcie dobrze torx-a bo jak się obrobi to kaplica i męczarnia z demontażem. Wymiana klocków. 1. od wewnątrz zdjąć plastikowa zaślepkę w gumowych osłonach śrub i odkręcić je (jakiś dziwny imbus ani metryczny ani calowy), 2. od zewnątrz zdjąć sprężynę i wkrętakiem wepchnąć tłoczek uważając na osłonę gumową, 3. ściągnąć zacisk wraz z klockami, 4. ściągnąć ww osłonę z tłoczka, nałożyć odpowiedniego smaru i założyć z powrotem osłony. 5. włożyć klocki i poskręcać wszystko. Marek1603 - 2012-07-19, 20:55 Dzisiaj znowu parę rzeczy eksploatacyjnych zostało wymienione. Przebieg 91347km. Wymiana: - olej w skrzyni TRANSELF NFJ 75W80 (weszło około 2,9l) Klucz do korka spustowego ma kwadrat 8X8mm - ŚWIECE - były Motrio 070 dwu elektrodowe, nie polecam i szkoda że dopiero teraz się o tym dowiedziałem - są NGK V-LINE BKR 6E jedno elektrodowe całkiem inaczej silnik pracuje, sprawdzimy jutro na trasie - FILTR POWIETRZA - był motrio - jest JC PREMIUM B2R034PR (nie wiem co za firma ale wygląda lepiej od motrio, a przynajmniej te gumowe uszczelki w nim) - FILTR OLEJU - był motrio - jest OPTIMA OP 828655 (filtron OP643/3) MADE IN POLAND.
- olej silnik CASTROL MAGNETIC 5W30. Od początku tym zalany. Korek też 8X8mm Koszt części 296zł. Polecam wymianę oleju w skrzyni pomimo ogólnej teorii że się go nie wymienia. Poziom też był oki. 1. stary był już czarny 2. śmierdzi. Nie próbowałem więc nie wiem jak smakuje. 
3. skrzynia ciszej pracuje na luzie i puszczonym pedale sprzęgła. laisar - 2012-07-19, 21:58
Chodzi o sławne terkotanie? Przestało? Czy u Ciebie nie było i jest tylko zwyczajnie ciszej? Marek1603 - 2012-07-20, 04:59 Może nie tyle terkotanie ale słychać było jakby chodziła "na sucho". Dzisiaj po przejażdżce do pracy zdecydowanie precyzyjniej chodzi. Podczas puszczania sprzęgła nie ma takiego jakby szarpnięcia - stuku tylko łagodnie jak w czasach świetności gdy była nowa.
Po przejechaniu dzisiaj około 25km spalanie 6,0. Przed wymianą w maksie do 6,4. Jazda i prędkość taka jak przed wymianami ww części - płynów. Silnik też jakby ożył po wymianie świec na jedno elektrodowe, a może to tylko autosugestia. Lepiej to będzie zauważalne - stwierdzalne lub nie jak zapakuję auto, włączę klimę i zacznie się jeździć wyprzedzać itd. UniculTLX - 2012-07-29, 11:17 Marku, czy mi się wydaje, czy coraz więcej naklejek masz na tylnej szybie - w zeszłym tygodniu jechaliśmy z kolegą agresywnym przez Olkusz i Cię widzieliśmy mniej więcej o 14.40
agresywny - 2012-07-29, 11:20 Marek1603, całkiem fajnie się prezentuje Twój MCV :) Marek1603 - 2012-07-29, 11:28 Zasada jest prosta. Jak dbasz to masz.
Całkiem możliwe Zwłaszcza w poniedziałek. Co do naklejek to wiesz, co zlot ich przybywa. Pikurki (ogólnopolski renault) są już cztery. Dwie klubowe (stara i nowa). Jedna z SCP oraz dziecko w samochodzie z RK (duża trójkątna). Miejsca jeszcze trochę zostało.
Marek1603 - 2012-09-21, 09:13 I dalej wymiana rzeczy eksploatacyjnych. 95000km. Wymiana rury wydechowej ze względu na przerdzewiałe uchwyty mocujące. Po oględzinach wydechu doszedłem do wniosku, że nie ma sensu naprawiać uchwytów poza pierwszym na rurze z katalizatorem. Jest z nią mały problem bo dostępna tylko w serwisie. Wymieniono tłumik środkowy i końcowy wraz z gumami, obejmami i robocizną. Koszt 260zł. nr kat. 02010AL (tłumik końcowy) nr kat. 02007AL (tłumik środkowy) 96000km Wymiana końcówki stabilizatora (zestaw naprawczy) Śruba wypracowała się (prze korodowała z grubości) i podczas przejazdu przez torowisko zerwała się - pękła. Koszt 40zł (komplet 2szt. na lewą i prawą - stronę są takie same) nr kat. 27447 (febi) Vergl. nr 60 01 547 133 Zakupiony zestaw rozrządu z pompą wody i płynem chłodniczym. Koszt 340zł. Po wymianie szczegóły. jackthenight - 2012-09-21, 09:58
Ale można sobie środkowy wieszak, ten przy katalizatorze wytoczyć z pręta stalowego : http://www.daciaklub.pl/f...p=107184#107184 Zdecydowanie mocniejszy niż orginalny wieszak, który jest tylko cienką rurką. CO do wieszaka przy środkowym tłumiku to można go również naprawić, więc szkoda trochę wydawać kasy na kupno nowego tłumika środkowego. Nie wiem jak u ciebie wyglądał sam tłumik środkowy - u mnie był całkiem całkiem, tylko kątownik wieszaka przerdzewiał, a dokłądniej to same spawy przerdzewiały, więc łatwo było to naprawić, także wymiana jego mijała mi się z celem. A po co kupowałeś tłumik końcowy ? Też coś z nim było nie tak ? Marek1603 - 2012-09-21, 11:48 Właśnie tak jak piszesz uchwyt ten jeszcze przed katalizatorem zrobiłem z pręta fi10. Spawareczka (półautomat) koc gaśniczy nad rurę i dawaj "nagły atak spawacza".
Co do tłumików, stwierdziłem po oględzinach, że jeszcze z rok by wytrzymały ( rozpatrując całość z rurami i spawami) więc wymieniłem i mam spokój znowu na 4 lata myślę. Marek1603 - 2012-10-20, 18:26 98189km. Znalazła się chwila czasu i wymieniony rozrząd. Wiem, wiem przeholowałem trochę te 8189km ale mogłem sobie na to pozwolić bo miałem go wymienionego przy 15000km w związku z naprawą - wymianą gwarancyjną (było na forum) zębatki pompy olejowej. Części: Pasek rozrządu DAYKO 94785 096RP170H Pasek akcesoriów DAYKO 5PK1750 n(z klimą) Pompa wody KRA1505080 (z uszczelką i szpilką rolki napinającej) Rolka napinająca XM453 Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 4362032.PS BAVISLRDX7 35x47x7 12013859B Płyn chłodniczy 5l Koszt ww części 240zł monopios - 2012-10-21, 18:38
Jak byś chciał powiększyć kolekcję, to myślę że zainteresujesz się tą firmą. https://sites.google.com/site/modeletrackera/wymiana Marek1603 - 2012-11-26, 12:10 No i stało się. Dzisiaj o 5:11 pękło 100000km. Nie przestawiłem jeszcze zegarka bo nadal się rozkoszuję jazdą .
Muszę znaleźć chwilę i opisać historię. 
laisar - 2012-11-26, 12:24 Gratulacje (: Brawo! Brawo! Bis!! (((: monopios - 2012-11-26, 18:28 Marek1603 - 2013-06-26, 20:43 No i się dzisiaj stało. Zawitała kolejna drakula na podwórku. Nie moja, a rodziców. Dacia Sandero Stepway Laureate 0.9 Tce Dodatki: - dywaniki gratis - Aluski enzo wave 16' gratis (stalowe z kołpakami pójdą na zimówki) - breloczek do kluczyków gratis
- koło zapasowe - FNS - przeglądy za 299zł Trasa około 35km z Krakowa i średnie spalanie spadło z 14,4l na 6,2l. Myślę, że rodzice będą zadowoleni. Osobiście się bardzo podoba ale na razie za mało praktyczne jak dla mnie. wat - 2013-06-26, 20:58 Gratulacje nowej Daćki. Mam nadzieje że będzie to kolejna zlotowa daćka
Hakama 4x4 - 2013-06-27, 08:32 Wooooowwwwwwwwwwwwwwww!!!!! Stepway to jedno z najładniejszych aut na rynku. Super Mareczku. Cieszę się razem z Tobą Twoim nowym zakupem. Teraz Marek pojedzie z nami na przeprawówkę górską Huuurrrraaa!!! Marek1603 - 2013-06-27, 21:58 A co MCV-ka nie da rady. Muszę w końcu wrzucić filmik - propozycja IIPPZ. Marek1603 - 2013-08-08, 05:47 I mały serwis MCV-ki był. 115760km. Wymieniony filtr powietrza i świece przed wczasami. Oczywiście NGK i filtr jak wyżej. Jeszcze 4kkm i będzie olej + filtr. No i oczywiście wysprzątałem w środku. Nawiązując do regulacji odstępu przerwy między elektrodami to są one fabrycznie ustawiane, a sama świeca zabezpieczona tekturową tulejką w okół gwintu aż za elektrodę. Dla tych co nie wiedzą. Marek1603 - 2013-09-18, 05:13 W czwartek usunięta nieszczelność w układzie klimatyzacji. Robocizna plus nabijanie od nowa 200zł. orzeszek2 - 2013-09-28, 10:32
W jakiej skali są maszyny budowlane, pewnie 1:64? Może by pasowały do figurek w skali 1:72. Marek1603 - 2013-09-29, 19:21 Nie pamiętam ale chyba 1:64. Marek1603 - 2013-10-02, 05:34 No i wczoraj stuknęło 120000 tysiączków. Oleum, filtr zakupione i czeka na wymianę. Marek1603 - 2013-10-12, 19:24 120891 wymiana: olej + filtr + podkładka pod korek spustowy (fi 16mm wewnątrz). malygabrys - 2013-10-12, 19:32 A co zrobiłeś ze zużytym olejem???? 
Marek1603 - 2013-10-12, 19:44 Wypiłem.
Do banieczki i kumplowi do warsztatu do utylizacji. malygabrys - 2013-10-12, 19:57 no...... a on spalił w olejaku ......
taki żarcik, odpowiedź prawidłowa - do utylizacji
Marek1603 - 2013-10-12, 19:59 Miałem napisać, że właśnie frytki smażę.
A tak nawiasem mówiąc to brakuje mi takich punktów utylizacji, gdzie można by oddawać różne rzeczy, nie tylko jak jest jakaś akcja. Marek1603 - 2013-10-16, 19:36 121251km wymiana przewodów WN. Koszt 42,21zł. Przewody zapłonowe SENTECH HIGH POWER LPG 8402 Renault Clio 1.4i L(Mot E7J 634/635) 98-> Renault Kangoo 1.4i L(Mot E7J 634/635) 97-> Renault Kangoo 1,6i L(Mot K7M) 97-> Renault Megane Cabriolet 1,6i L(Mot K7M 702/720) 98-> Renault Megane Classic, Coach 1,6i L(Mot K7M 702/703/720) 98-> Renault Megane Grandtour Scenic 1,6i L(Mot K7M 702/703/720) 98-> Parę dni temu, podczas pierwszych, jesiennych, chłodnych dni przy ruszaniu auto zaczęło "szarpać". Myślałem, że to sprzęgło, poduszki silnika i nie wiem co jeszcze. Jeździłem i obserwowałem, aż pewnego dnia, jak ustały chodne dni, objaw prawie ustąpił. Postanowiłem w pierwszej kolejności zakupić przewody i dzisiaj wieczorem zrobić test przed wymianą. Woda w spryskiwaczu do mycia szyb,którym potraktowałem przewody po odpaleniu auta. No i nie myliłem się. Zrobiła się ładna choinka między przewodami, a osłoną kolektora (tam przewody miały najbliżej do masy). Przewody wymienione, a objaw "szarpania" przy ruszaniu wygląda, że ustąpił. A tak przy okazji numery poduszek silnika i skrzyni udostępnione przez Laisara. Prawa górna: 112107695R - 425 zł. Środkowa dolna: 8200575641 - 227 zł. Lewa dolna: 6001548623 - 383 zł. Lewa górna: 6001548160 - 345 zł. Marek1603 - 2013-11-08, 21:40 Przebieg 122551km Wymiana poduszki środkowej dolnej silnika. Koszt 64zł Febi FE29397 Zakupiona też prawa górna i czeka na wymianę. Koszt 197zł Febi FE34295 Po wymianie przewodów zapłonowych wydawało mi się, że już jest wszystko ok ale coś jeszcze nie dawało mi spokoju. Zakupiłem więc ww poduszki i podczas zmiany oponek wymieniłem dolną i teraz jest widoczna różnica. Po prostu stara była już wypracowana i zaczęła pomału pękać tracąc swoje właściwości. Zdjęcie poniżej. Problem występował podczas ruszania. Takie jakby szarpanie. Podczas jazdy wszystko było ok. Poduszki lewa górna i dolna niedostępne w sklepie po numerach z poprzedniego postu. Pozostaje mi znajomy, który zajmuje się francuzami. Może coś dopasuje od jakiejś Reni. A może po prostu znajdzie odpowiedni zamiennik. laisar - 2013-11-08, 23:09
Jak się okazuje, "lewa dolna" to nie gumowa poduszka, a jedynie metalowy wspornik "lewej górnej" - zmyliła mnie ilustracja, przepraszam. Natomiast do "lewej górnej" odkryłem jeszcze alternatywną referencję: 8200297939 - i wg niej można znaleźć części w sklepach (: Marek1603 - 2013-11-09, 18:13 Dzięki. Podjadę we wtorek do sklepu i zapytam. Jak jedna zaczęła się pomału sypać to trzeba wszystkie wymienić. Ot taką politykę mam. Marek1603 - 2013-11-13, 18:44 No i Laisar ten numer się zgadza. Podsumowanie. Poduszka prawa górna: 112107695R - 425 zł. Zamiennik Febi FE29397 - 64zł. Poduszka środkowa dolna: 8200575641 - 227 zł. Zamiennik Febi FE34295 - 197zł. Poduszka lewa górna 8200297939 - ? zł. Zamiennik SASIC 4001826 - 34zł. (renault logan )
Marek1603 - 2013-11-24, 12:08 123620km Regulacja zaworów. Koszt 30zł plus uszczelka 10zł. Nawet bez LPG warto ją wykonać ponieważ widzę teraz różnicę w pracy silnika. Będę widział jeszcze jutro jak pracuje po rozgrzaniu się w trakcie, jazdy do pracy (około 25km). Marek1603 - 2014-01-20, 18:33 Wymiana cewki zapłonowej przy 125000 oraz reklamowanie przewodów WN. Podczas ściągania ta metalowa skuwka zlazła z przewodu i została na świecy. Zakupiłem tymczasowo Boscha ale są za krótkie i napięte jak barania to..... Zwłaszcza te dwa najdłuższe.
Aktualnie 126800km w zaokrągleniu Marek1603 - 2014-03-06, 21:40 No i stało się. Cyrograf z salonem podpisany na Lodzie. Odbiór 24 tydzień. benny86 - 2014-03-06, 22:26 Hmmm 4 Daćka to chyba forumowy rekord. Silnik pewnie 1.6?
Marek1603 - 2014-03-07, 06:02 No nie przesadzajmy 3, a czwarta taty. No ale licząc w rodzinie i na podwórku to 4.
wat - 2014-03-07, 07:21 to gratulacje, jeszcze zatęsknisz za starą mcv chyba ze ona zostaje w domu zamiast kury ;) Marek1603 - 2014-03-07, 08:57 Sentyment to na zawsze zostanie. Po majówce będzie do sprzedania. benny86 - 2014-03-07, 11:01
Hmm, myślałem że miałeś/masz : Logana ph I, MCVkę obecną, 1310, no i teraz Lodgy zamówiłeś. Jak coś pomyliłem to przepraszam, z matematyki znam dobrze tylko dodawanie i mnożenie, dzielenie i odejmowanie już gorzej
Marek1603 - 2014-03-07, 13:00 Logana miałem. Jest MCV i 1300 (1981) oraz stepway rodziców. Zamówiona LODGY Marek1603 - 2014-03-15, 11:23 130740km. Wymiana szpilki mocującej kolektor wydechowy do bloku silnika wraz z uszczelką. Chyba jakieś zmęczenie materiału albo wada bo pękła prawie na równo z blokiem. Cieszę się, że tak, a nie zerwany gwint. Nie mam pojęcia jak wytrzymała blisko 130000km. Musiałem zakupić komplet wykrętaków do śrub 19,00zł Uszczelka elring 773.581 - 34zł. Porządna bo niemiecka.
szpilka 4,50zł Czas naprawy około 3h. Po odkręceniu kolektora udało się podejść wkrętarką i nawiercić śrubę pod wykrętak. Uwaga! Dolne śruby mają przelot do układu płynu chłodzącego i musiałem ją potem wkręcić na uszczelniaczu do gwintów aby nie było wycieków płynu. Oryginalnie też są na czyś podobnym wkręcane. Przed rozwiercaniem należy albo spuścić płyn albo tak jak ja. Okręciłem korek zbiorniczka płynu chłodzącego w celu spuszczenia ciśnienia z układu. Następnie nawierciłem, a nie przewierciłem pozostałą śrubę. Wykręciłem zatykając otwór palcem. Wkładając nową szpilkę wkręciłem ją około dwóch obrotów. Wytarłem wystający gwint papierem w celu osuszenia go i nakładając uszczelniacz w płynie wkręcałem szpilkę. Musiałem dolać około 100ml płynu, który chcąc nie chcąc uciekł przy manewrach ze szpilką. Marek1603 - 2014-03-30, 11:57 131200km. Wczoraj czyszczenie tylnych szczęk i smarowanie oraz malowanie bębnów żeby aluski ładnie wyglądały.. Marek1603 - 2014-05-21, 06:57 Galeria zdjęć. https://www.dropbox.com/s...6HWj5W0Q_wojLMa Marek1603 - 2014-05-26, 20:10 Sprawdzenie szczelności klimatyzacji i uzupełnienie czynnika. Kosz 80zł. wat - 2014-05-26, 20:11 a ile Ci Marek brakowało czynnika? Marek1603 - 2014-05-26, 20:17 Nie wiem dokładnie ale pewnie niewiele skoro zapłaciłem tylko 80zł. Jeszcze chłodziła ale już było słychać w kanałach wentylacyjnych po wyłączeniu (zgaszeniu auta) jakby się woda przelewała w przewodach klimy. Marek1603 - 2014-06-02, 18:52 134740km. Wymiana: olej + filtr + podkładka pod korek spustowy + filtr powietrza + świece. Nie piszę już dokładnie, bo standardowo te same części j.w. Koszt: 197,30zł. Marek1603 - 2014-06-07, 17:46 135064km. MCV-ka zmieniła właściciela. Czekamy na Lodgy. Myślę, że w ciąg najbliższego tygodnia. A może odbiór 13-tego w piątek! Gratuluję nowemu właścicielowi i mam nadzieję, że będzie dbał tak samo jak ja, a odwdzięczy się ona na pewno i będą żyli długo i szczęśliwie.
benny86 - 2014-06-11, 18:36 Ktoś zrobił dobry interes na kupnie tej MCVki, widać że nie oszczędzałeś i serwisowałeś do końca jak należy. Odbiór w piątek 13rgo to nie problem, ojciec też chyba będzie odbierał ix20 w tym dniu. Marek1603 - 2014-06-11, 19:37 Takie mam podejście do tematu. Przychodzi przebieg i trzeba wymienić nie ma zmiłuj się. Wymieniłem troszkę wcześniej, bo miałem planowane dwa wyjazdy i było by prawie 136000 tylko mi je przesunęli tydzień, a skorzystał na tym kupujący. Jutro rejestracja. Widziałem, Lodzia już stoi w salonie. Muszą ją jeszcze ubrać w aluski, a ja będę miał pracowity tydzień, aby doposażyć ją w pozostałe rzeczy. johnson - 2014-06-11, 20:36 z ciekawości, co jest przyklejone do dolotu powietrza na jednej z fotek? Marek1603 - 2014-06-11, 20:57 Nie mogę powiedzieć bo znowu wybuchnie burza komentarzy niedowiarków.
benny86 - 2014-06-11, 21:07 Jeśli to jest to o czym myślę to temat był poruszany na forum i wywołał wiele kontrowersji i niepotrzebnych emocji... Czekamy na fotki Lodzi i pierwsze wrażenia. wat - 2014-06-11, 22:04 w Zrębicach trzeba będzie ją oblać co by sie dobrze kulała ;) Marek1603 - 2014-06-12, 18:47 Temat o mojej kolejnej drakuli http://www.daciaklub.pl/f...1642077#1642077 |
