Znalezionych wyników: 405

Mam podejrzenie że przyczyną problemów może być zalany czujnik otwarcia drzwi prawe-tył.Nie mam jeszcze warunków na weryfikację ale po przeanalizowaniu sytuacji stawiam na taką przyczynę problemów.

Cześć

W Dusterze po obfitej ulewie doszło do zalania podłogi przez tylne prawe drzwi ( było jeziorko wody) dołączony alarm zaczął ciągle wyć i awaryjnie przez mechanika został "odcięty" lecz nie wiem w jaki sposób (moduł pod konsolą z przodu)
Po wysuszeniu tapicerki i dywaniku zaczął wariować centralny zamek. W trakcie jazdy słychać jak co jakiś czas siłowniki "stukają" ale jakby do otwarcia bo "pipki" są w górze. Mam wrażenie że jest to związane z obrotami silnika (napięciem w instalacji?) Nie mam pomysłu co jest tego powodem. Czy pod tapicerką za przednim fotelem pasażera mogło dojść do korozji czy zwarcia jakiejś kostki w wiązce el. ?
Koledzy jakieś sugestie/wskazówki gdzie szukać problemu?

Bogatsi Japończycy lubują się w europejskich samochodach segmentu premium.
Często zamawiając w salonie specjalnie nie wiedzieć czemu wybierają opcję LHW.
Może wtedy jest bardziej "europejski". Taki samochód jest często drugim lub trzecim w rodzinie. Używają go przeważnie do niedzielnych wycieczek.
Możecie to zobaczyć takie fury i ich zakup na TVN Turbo w odcinkach "Zawodowi handlarze".
Ten maszczik pomaga im parkować, działa jak "muszka" w broni. Znaczek na maszcie odpowiada końcowi zderzaka. Chyba tak to ma działać.
W BMW całe wyposażenie jest opcją konfigurowalną przy zamawianiu.
W związku z czym bardzo trudno jest znaleźć dwa takie same pojazdy.
Mogą się różnić niewidocznymi szczegółami. Indywidualne wyposażenie i konfiguracja jest
przypisane do nr seryjnego pojazdu - ostatnie 7 znaków VIN i trzymane w bazie BMW.
Można to sprawdzić tutaj
Przebieg i serwisy są niestety dostępne odpłatnie ale są 8-)

Moja konfiguracja wygląda następująco (SN zastąpiłem X)

========================================
Vehicle information
========================================
VIN: WBADT61000XXXXXXX
Type code: DT61
Model: 530I (EUR)
E-F-R series: E39
Series: 5
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M54
Displacement: 3.00
Power: 170 (231 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC
Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC
Prod.date: 2001-10-05
S169 EU3 exhaust emissions standard
S202 Steptronic
S204 Drive layout, export
S249 Multifunction f steering wheel
S261 Side airbags for rear passengers
S354 Green windscreen, green shade band
S361 BMW LA wheel, parallel spoke 82
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S459 El. front seat adjustment w. memory
S473 Armrest front
S494 Seat heating driver/passenger
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S555 On-board computer V with remote control
S602 On-board monitor withTV
S640 Preparation f tel.installation universal
S676 HiFi speaker system
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
S773 Fine wood trim
L807 NATIONAL VERSION JAPAN
S818 Battery master switch
S823 Hot-climate version
S845 Acoustic fasten seat belt reminder
S853 Language version, English
S875 Infrared remote control
S925 Dispatch protection pack

Od ponad tygodnia jestem w posiadaniu BMW Seria 5 E39 2001 530ia z silnikiem 3.0/231KM
Nie da się opisać w kilku zdaniach różnicy pomiędzy tymi pojazdami.
BMKa to świeży import z Japonii gdzie przejeździła 84tys km i jest w stanie salonowym.
Z ciekawostek to miał pół zbiornika paliwa, dwuletni oryginalny akku oraz prawie nowe opony letnie Brigestone
oraz oryginalny BMW "optyczny przyrząd" ułatwiający Japończykom parkowanie widoczny na prawym rogu przedniego zderzaka.
Takie cuś to tylko u nich można spotkać. Specyfika regionu.
Mój mechanik zobaczywszy co kupiłem westchnął i powiedział
"... to ostatnie porządnie wykonane BMW, reszta to już badziewie jak u innych"
Polecam ten rynek na kupno klasyków.

Lepsze zdjęcia jak i stan oraz konfiguracja w tej ofercie

To dziwne cena w sklepie producenta wynosi 138,00 PLN i towar jest dostępny.

Tabletki do zmywarek zawierają sodę o odczynie zasadowym, która może reagować z galwanizowanymi powierzchniami narzędzi powodując ich przebarwienie lub nawet wytrawienie. Zrób eksperyment i umyj w niej np aluminiowe naczynia, sztućce lub cokolwiek zrobione z tego pierwiastka lub jego stopu.

We współczesnych Daczkach idzie 475g czynnika.

Takie objawy mogą dawać niedopompowane opony.

W zeszłym roku w sierpniu byliśmy tu.
http://kwatera.karpacz.pl/oferta.html
W mieszkaniu czysto, miejsce ma samochód jest. W sumie to centrum Karpacza i blisko deptak i dobre gastronomie np. u Musa. Za 2+2 płaciliśmy 135zł/doba

Panie Ferdku. W mordę jeża ta fura wygląda jakby była z programu "Odjazdowe bryki braci Collins" na TVN Turbo.
O kurde ...

Chcesz popełnić mezalians. Dacia nie jest kompatybilna z Apple :-P

http://www.daciaklub.pl/f...1710304#1710304

Tu masz tutorial

Z tym zamkiem związanych jest wiele tajemnic nieodkrytych do dziś.
np.
Krzyszałki z zamku
Odsłonięty tunel
Historycy twierdzą, że mieściła się w nim w czasie II WŚ szkoła szpiegów Abwehry.

Na TVN Turbo w programie "101 napraw" był ostatnio montowany moduł sterujący światłami fabrycznymi z czujnikiem zmierzchu, tak aby działały jak DRL.
Programowany jest przez USB. Znalazłem producenta tego użytecznego gadżetu firma Lepard (Made in Poland)

FUNKCJE
Pełna automatyka zapalania i gaszenia świateł DRL
SmartRunning – Inteligentny detektor zapalenia i gaszenia silnika
Coming/Leaving Home – funkcja oświetlania drogi do i z domu z regulacją czasu oświetlania
Sterowanie i konfiguracja modułu dźwignią długich świateł
Aktywacja/Dezaktywacja chwilowa lub trwała działania modułu
Regulacja jasności świecenia świateł DRL od 10% do 70% jasności nominalnej
Fun Lights – funkcja efektownych świateł
Sygnalizacja świecenia dziennych świateł na kontrolce długich świateł tablicy rozdzielczej samochodu

Autko ma 5 lat więc skąd SCe?

O jakich obudowach pisze kolega?
Tak powinien wyglądać silnik K4M 1.6 16V w Dusterze.

Wrzuć wyraźne foty twego przypadku bo nie było jeszcze takiego problemu na forum.