Znalezionych wyników: 4065

Przeciez fiacik jest 4-osobowy :)
2 osobowy to jest smarcik.
I nieźle się zbiera - syn ścigał się nim na ostatnim zlocie EV w Ząbkach i wygał z jakąś Toyotą GT mimo że 2x przespał start to i tak wygrał na kilka długości

@biper
Wygląda na to że ta kamerka ma linie na stałe.
Musisz z tym żyć albo kupić inna ( bez linii ) i używać linii z MN

Ponieważ zostałem wywołany do tablicy.
Ja nie zajmuję się sprzedażą MN. osobiście polecam też kolegę robson330 .
Ponieważ on rzadko zagląda na to forum to moża się z nim kontaktować poprzez OLX albo mailowo czyli jego nick ( małpa) onet.pl
Co do MN które po podłaczeniu wyświetlają kominikat "Connect Diag Tool" .
1. Fabrycznie nowe samochody z zamontowanym MN tak przyjeżdzają do ASO . ASO w zależności od tego za co klient zapłacił programują odpowiednie ustawinie ( mapy/wyposząenie dodatkowe) itp.
Dokładnie te same rzeczy da się zaprogramować poprzez ddt4all .
Ale też zdarzaja się też takie urzadzenia z tym kominikatem na portalach aukcyjnych,
Wtedy istnieje pewne niebezpieczeństwo. Moga być to urzadzenia uszkodzone programow ( i nie da się ich ozywiść za pomoca CLIP-a czy też ddt4all.
Lub sa to urzadzenia wyzerowanymi protokołami komunikacyjnymi .
Wtedy nawet serwis nie może poprawnie skonfigurować takiego MN.
Jesli się nawet połaczy z MN to wyświetli nieprawidłowe parametry bez możliwości dokonania zmian.
Ja rozgryzłem takie problemy dla MN1 i MN2.
Nie potrafię jeszcze przywrócić do życia MN3 z wyzerowanym kanałem komunikacyjnym ( ale może niedługo i to się da opanować)

Zapewne zamontowałeś kamerę która ma wbudowane linie pomocnicze. Sprawdź w instrukcji kamery czy jest możliwość ich wyłącznie ( czasami jest to dodatkowa pętelka z przewodów przy kamerze do wyłączenia tych linii na stałe.
Jeśli jednak nie to jest możliwość wyłączenia linii w ustawieniach MN.
Wchodzisz w ustawienia i je wyłączasz.

To rzadki przypadek ale to tylko urządzenie elektroniczne ( produkowane prze LG tym razem w Wietnamie) .
Też spotkałem się z takim uszkodzeniem . Jak była przyczyna nie dochodziłem. Posłużył jako dawca części do naprawy innych

A od miesiąca sa dostępne mapy Q2/2020 .
Wystarczy uwolnić :)

To że w radiu jest podłączone do innych pinów to nie ma znaczenia .Pokazane połączenie jest do gniazda OBDII. Linie CAN służą do wymiany informacji w samochodzie najważniejsze żeby CANH był podłączony do CAN H a CAN L do CAN L

Przecież masz schemat połaczenia pomiędzy BIC a gniazdem OBDII czyli CanL z CanL CanH z CanH i +12V i masa
To wszystko.

Jesli nie wiesz jak to się robi to nie ryzykuj bo później ciężko będzie odratować

Poszukuję samych przycisków tempomatu starszego typu do kierownicy.
Ewentualnie zniszczoną/uszkodzoną kierownicę ze sprawnymi przyciskami
Kontakt PM lub tel 606252818
Chcę zrobić sobie w Smarciku tempomat :)

Trzeba napisać sobie odpowiedni skrypt.
Mój przykładowy do usuniecia całego katlogu navi poniżej

Kod:

rm -f /$dir/Efface_Navi.txt

function ecrit_log
{
echo "[`date +%d-%m-%Y_%H:%M:%S`] $1" >> "$dir/Efface_Navi.txt"
echo "$2" >> "$dir/Efface_Navi.txt"
echo " " >> "$dir/Efface_Navi.txt"
/bin/sync
}

killall nngnavi
mount -o remount,rw /navi
mount -o remount,rw $dir
/bin/sync
# sprawdzamy, czy ścieżka jest prawidłowa
f="$dir/autorun_bavn/autorun.sh"

if [ -f "$f" ]
then
rm -Rf /navi/*

ecrit_log "ls -l /navi" "`ls -l /navi`"
else
ecrit_log "autorun.sh nie znaleziono, ścieżka jest nieprawidłowa ! " "on sort !"
exit
fi
/bin/sync

Uwaga . To tylko przykład

Tak się dzieje gdy wgra się albo za duzo plików lub też gdy jednen z plików mapowych jest uszkodzony ( zła suma kontrolna) .
Trzeba usunąć plik po pliku i dojśc który spowodował problem.

Wszystkie sprzedawane w Polsce tak. Wersje w niektórych krajach na początku produkcji ( montowane w II połowie roku 2018 przed oficjalnym ogłoszeniem iż jest już sprzedawane) miały to zablokowane. Dopiero w egzemplarzach ( na zachodzie EU) zamawianych po wrześniu 2018 roku miały to uruchomione.
Ale zawsze to można uruchomić w menu MICOM - patrz zdjęcie w poprzednim moim poście .
Klawisze ekranowe do właczenia to AA i CP

Ustaw sobie jakieś kilki /inne liniowe przedmioty z tyłu za samochodem i popatrz czy pokrywają się z liniami ( czerwone żółte /zielone ) i w jakich odległościach.
Może ktoś Ci za wysoko zamontował tablicę rejestracyjną .

Nie chodzi o poruszanie kamerki - chodzi o kontakty na wszystkich złączach pomiędzy kamerą a MN - - chociaż uszkodzenia kamerki też nie można wykluczyć .

Brak kontaktu - to jest zazwyczaj przyczyna takiego ekranu . Wd40 zazwyczaj pomaga

A wyjechałeś z garażu? Jeśli samochód stoi na zewnątrz to najprawdopodobniej padła antena GPS. Ale jeśli ona jest sprawna to wtedy podejrzany jest układ scalony na płycie głównej - i naprawa jest nieopłacalna

A jaka wersję Medianav posiadasz? Chodzi o wersję oprogramowania
I gdzie go używasz ? W USA?

Nie zawsze te nowe mapy sa dobre. Przez Warszawę prowadzą POW który od Puławskiej do węzła Lubelska miał być otwarty właśnie teraz a jak dobrze pójdzie otwarty zostanie dopiero pod koniec roku.
Niestety HERE musi korzystać z oficjalnych danych dostarczanych przez GDDKiA a jak jest wiadomo

Wg mojej wiedzy w zadnym urządzeniu mapy hnr nie są widoczne jako mapy . Bo to nie są standardowe mapy . Można je zobaczyć wyłącznie w trakcie aktualizowania map przez oprogramowanie Navisync.

A skąd pewność że jest sprawny?
Jeśli go nie widać w ddt4all to zazwyczaj oznacza że nie działa ( jest nieprawny/uszkodzony ) .
Niestety kupno na portalach aukcyjnych takich modułów to jest ryzyko że kupujemy szrot.
Bo na portalach kupujemy te rzeczy od rozbieraczy uszkodzonych pojazdów rozbieranych na części które miały być zezłomowane/poddane recyclingowi.
Proponuję zareklamować u sprzedawcy bo zapewne w ogłoszeniu nie było informacji o tym że jest niesprawne/nie działa .
Jeśli było to opisane w aukcji to ryzyko jest po stronie kupującego - niestety. .