Znalezionych wyników: 77

Dlaczego znów Rosyjska wersja musi być lepsza niż nasza ???

i nawet świateł ledowych nie musi mieć jakimś czarnym plastikiem podzielonych :(

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-renault-duster-debuts-with-145-hp-2-liter_8.jpg

i obwódki w uchwytach mogą pasować do nawiewów :(

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-renault-duster-debuts-with-145-hp-2-liter_6.jpg

wiem - czepiam się detali - no ale jest jak jest ;) ... pewnie z desperacji bo do września daleko - mam nadzieję że 1,6 nie wycofają z produkcji - chyba, że w ramach rekompensaty wszystkim co zamówili 1,6 dają 1,3 Tce

To pozostałe czujniki z tyłu 4 szt. to czujniki parkowania? jak działają? gdzie jest wyświetlana odległość?

Zamówiłem z Camera Multiview i taką wersją też jechałem, ale w zderzakach z przodu są po 4 czujniki a z tyłu nawet 6 - tyle widziałem i tak jest też na zdjęciach. Przyjmując że te skrajne są od martwego pola to po co jeszcze po 2 dodatkowe, co i gdzie sygnalizują - sprzedawca nie wiedział. W obudowie lusterka wstecznego też jest czujnik - od czego - też lepiej nie pytać:( Jazda testowa 10 minut - nie sposób wszystkiego sprawdzić a sprzedawcy są ewidentnie niedouczeni - "bo to nie Koleos - i kursu nie było?"

Czy kolega Prezes już to wszystko "obczaił"??

Po wczorajszej jeździe próbnej -zamówiłem 1,6 prestige ze wszystkimi pakietami- we wrześniu odbiór. Miałem brać Vitarę - ale jednak drugi raz DD - większy tańszy i lepiej jeździ.
Wg mnie przeskok jakościowy szczególnie jest w środku. Jakiś większy się wydaje z zewnątrz. Cicho i miło dla oka. Podłokietnik bez regulacji -sprawdzałem specjalnie - pokrętło jest do lędźwi. Jedynie ramka Media Nav do poprawy - być może do tego czasu się coś sensownego pojawi do tuningu, jak nie to trzeba będzie obkleić lub pomalować. Na jedną rzecz nie zwróciłem uwagi - są czujniki z tyłu i z przodu - ale jak działają i czy piszczą lub coś wyświetlają - nie wiem - zwrócił ktoś z Was na to uwagę?

Prezes, mam jeszcze pytanie:
- da się regulować wysokość mocowania pasów bezpieczeństwa na słupku?
- udało ci się sparować telefon z media nav - zestaw głośnomówiący + książka tel
- co pokazuje komputer w kolejnych krokach?

[quote="funyo"]

Czy ktoś wie czy ten silnik 1,6 sce 115 KM to ten z Nissana z łańcuchem rozrządu i czy jest dynamiczniejszy od 1,6 by Renault 105 KM - bo teraz po zdjęciach w necie widzę, że jakoś inny niż mój ??? Czy coś zmieniali w międzyczasie z tym 1,6 od 2012r ? Coś gdzieś czytam ale nie potrafię nic konkretnego w tym temacie znaleźć?

Podobnie jak Ty jestem (i prawdopodobnie nie tylko ja) już prawie przekonany do zmiany na "dwójkę". Jest w "jedynce" kilka elementów jak wiesz, które były nie do zniesienia.

Czy po krótkim czasie użytkowania możesz napisać czy nowy Duster Prestige :
- tak jak 1 trzeszczy i stuka wewnątrz w zimie
- ma pojedyncze "machnięcie" wycieraczkami bez spryskiwania
- kierunkowskazy przy "dotknięciu" manetki migają 3x
- jest jakieś płynne regulowanie przerw pracy wycieraczek
- więcej powierzchni szyby "zbierają" wycieraczki
- komputer wyświetla temp. zewnętrzną i wewnętrzną
- obie osłony przeciwsłoneczne mają lusterka
- oświetlenie zegarów i przycisków ma zmienne natężenie światła
- przyciski na kierownicy są podświetlane
- wspomaganie chodzi lżej - to akurat nie jest dla mnie wada
- w dole drzwi są te same "odpadające" zaślepki odprowadzające wodę

Nie jeździe testowej nie sposób wszystko sobie przypomnieć - grają rolę emocje
i "zagaduje" sprzedawca - a w Rybniku jeszcze II testowej nie ma.

I mnie dopadło po prawie 6 latach falowanie kostek temperatury 2- 4-2-4 i tak na przemian. Chłodzi i grzeje dobrze, więcej nie pali - komp pokazuje w granicach 8l/100km
Będę wymieniał czujnik temperatury - jakiej firmy polecacie?
...i jeszcze jedno pytanie czy w czasie wymiany wyleci mi płyn.

Ja ostatnio czyściłem od asfaltu drzwi rozpuszczalnikiem NITRO - wyczyściłem bez szkody dla lakieru - bardziej namaczałem niż ścierałem - bo za ten lakier na Dustrze to pewny nie jestem

mija 3 i pół roku od montażu i uszczelnienia nakładek sikaflexem 221. Dziś było mycie, woskowanie i szczegółowe oględziny. Nic nie odłazi i nie pęka.

Też tak miałem zeszłej zimy - aktualizacja (30 min w ASO za free) mapy pomogła w 100%. Od stycznia 2014 roku jest OK.

Zamontowałem hak odkupiony od kolegi Cav z firmy Auto Hak Słupsk. Duster ph1 2012 z pakietem Look. Wszystko pasuje idealnie (nawet dodatkowych blaszek dystansowych nie używałem. Wiązka wlutowana w przewody świateł 10 cm za kostką. Nic nie trzeba przycinać!!! mimo, że jest srebrna osłona na zderzaku. Cały dzień zabawy ale samemu i bez podnoszenia auta (na leżąco - idzie się zmieścić). Zderzaka ani tłumika nie ściągałem, jedynie odkręciłem 2 nakrętki osłony tłumika i ją "odciąłem" z dół. Połączenia i śruby pociągłem "barankiem", a kable uszczelniłem sikaflexem. Przegląd bez problemu.

Czy ktoś z was może odnieść się do rady fachowca ze stacji obsługi - "kable w nowych autach są na tyle cienkie (a są), że światła przyczepy mogą je tak rozgrzać, że dojdzie do zapalenia auta i w zasadzie nie powinno się łączyć na krótko tylko poprzez moduł i ciągnąć do niego kable aż od akumulatora"

Kolego Daster - czy wycinałeś coś w tej srebrnej osłonie - bo na zdjęciu widzę chyba w Twych rękach brzeszczot? A już prawie kliknąłem "kup teraz" na tym haku.

Też mi się po zimie odkleiły - wyczyściłem i przykleiłem SIKAFLEXEM -po pół roku nic się nie dzieje - teraz to razem z całym zderzakiem odejdą - jak tym uszczelniłem nakładki nadkoli to po 2,5 roku w żadnym miejscu nie są odklejone.

A co do koloru - jak je miałem w ręce i przyłożyłem do lusterek to się ciut różniły, ale jak są w zderzaku i z niczym się nie łączą to nie wiem jakim bym musiał być ekspertem żeby to odróżnić - a jestem fotografikiem, plastykiem.

Mam uszczelnione sikaflexem od samego początku - 2,5 roku. Na razie nic nie odchodzi a ASO nie zwróciło na to uwagi. Uszczelniałem tylko od góry i z boków - żeby ew woda wydostawała się z dołu. Niedawno czyściłem i świeciłem pod nadkola lampą - korozji na razie nie widać.

Na oponach jest data 5111 - to musi być auto z 2012 r

Na brązowym nie widać rudej ale jakby tak dokładnie posprawdzać to tych paproszków na każdym egzemplarzu by się znalazło. Dobrze, że żona wybiła mi z głowy zakup srebrnego!

U siebie też założyłem i mogę potwierdzić - nakładki prezentują się bardzo okazale.
Z racji tego że są montowane na taśmie 3M posmarowałem je dodatkowo sikaflexem, tym co do nakładek na nadkola - żeby nie odpadły.

Auto po przejechaniu przez przebudowę drogi 933 w mokry dzień - stąd jego stan :) Żeby nie było niedomówień nakładki kleiłem jak był czysty.

W Onecie pojawił się "mini test" nowego DUSTERA

http://moto.onet.pl/dobra...za-grosze/90v4r

"To już nie jest poprzednia "ciamciaramcia", na którą smutno było patrzeć. ..."

O czym ten gość pisze??? :shock:

...to są numery pokręteł, których nie mają jako osobnych części - zamówić można tylko cały panel (nie podali mi jego numeru)

Dzwoniłem do 3 różnych ASO i nie potrafią znaleźć po numerach tych pokręteł. Tylko cały panel za ponad 700 zł.

A jak sprawa z tym pokrętłem zamkniętego obiegu - trzeba go demontować ? czy nowe pokrętło nałożyć na stary regulator nawiewu

I mamy komplet zdjęć :)

http://www.321auto.com/Di...abitacle_13.jpg

Ładnie to wygląda :-)

Czy zasłania pęknięcia mastyki ( o ile u Ciebie występuje ten problem) i czy nie pogorszy właściwości odprowadzania wody z dachu?