Znalezionych wyników: 39

Dokładnie, Petek ma racje. Przeglady stanu powloki lakierniczej a co za tym idzie dokonuje sie raz na 2 lata w Dacii, wiec jesli jeszcze 2 lata nie minely od poprzedniego przegladu to masz jak najbardziej gwarancje na korozje i zglos sie do dealera.

Musze Cie uspokoic ze autem spokojnie pojezdzisz 5 lat. Co do uszkodzen na dachu to faktycznie jako wlasciciel samochodu mozesz byc wkurzony, ze cos takiego Cie spotyka. Ja odpukac, w swoim Sandero na razie nie mam takich problemow, ale staram sie wszystkie odchody ptasie jak tylko zauwaze to scieram, omijam drzewa z ktorych kapie sok no i od czasu do czasu woskuje Sonaxem karoserie (chwile relaksu przy samochodzie). I jak na razie lakier po 2 latach (a stoje pod chmurka) jest w bardzo dobrym stanie. Moze faktycznie powinienes zasiegnac opinii w innym ASO (ale szczerze odpowiedz bedzie taka sama). Nie zebym Cie zniechecal ale sam robie w tej branzy od ponad 5-ciu lat i rozne rzeczy widzialem. A co do mentalnosci i kultury Polakow to jak wszedzie, nie mozna uogolniac i wszystkich wrzucac do jednego worka. Niestety zdarzaja sie osoby chcace naciagnac, malo kulturalne, ktorym jak sie odmowi to strasza. Ale sa tez osoby zadowolone ktore potrafia podziekowac i sa zadowolone. Na koniec moge Ci poradzic, ze jesli nic nie wskurasz w ASO to zawsze mozesz skontaktowac sie z dzialem kontaktow z klientami w Renault Polska i jesli nawet naprawa nie podlega gwarancji to moga w gescie handlowym przejac albo w pewnej czesci badz w calosci koszty naprawy. Tak wiec powodzenia Ci zycze i pozytywnego zakonczenia sprawy.

Witam

Tak sobie czytam i czytam wszystkie posty pod tematem schodzacego lakieru. Panowie, nasuwa mi sie jedno pytanie, jaki interes mialby dealer odmawiajac gwarancji?? Przeciez to sa pieniadze ktore placi Renault Polska za naprawe gwarancyjna. Problem polega na tym, ze kazda naprawa gwarancyjna podlegajaca gwarancji lakierniczej badz korozyjnej musi byc udokumentowana zdjeciami. Zdjecia te sa wysylane do Renault Polska razem z kosztorysem i skanem ksiazeczki przegladowej. Z tego co widze na zdjeciach to te uszkodzenia nie podlegaja gwarancji. Lakier zostal uszkodzony z zewnatrz przez jakis agresywny czynnik (sok z drzew, odchody ptasie). Nawet nie wyobrazacie sobie jak agresywne moga byc odchody ptasie - w kontakcie z woda (deszcz) i sloncem staja sie kwasem. Niestety obecne lakiery sa lakierami wodnymi (kwestia ekologii) co powoduje ze sa znacznie mniej odporne na takie wlasnie czynniki jak kiedys lakiery akrylowe. Oczywiscie klient zglaszajacy sie do dealera nie musi tego wiedziec i sie na tym znac ale od tego sa ludzie ktorzy pracuja ASO zeby takie uszkodzenie zweryfikowac i ewentualnie zglosic na gwarancji do Renault. A gadki typu "postrasz ich TVN Turbo" to po prostu sa smieszne. Nie wiem ale naszemu spoleczenstwu wydaje sie, ze kazdy cygani i oszukuje i wchodzac do ASO to juz od progu trzeba ludzi tam pracujacych straszyc a to TVN Turbo, a to naklejkami DAS'a a to znajomosciami z szefem badz z samym papiezem. Przeciez tam tez pracuja ludzie, ktorzy moga byc zmeczeni i wiecznie zestresowani bo szef stawia im coraz wyzsza poprzeczke. Pomyslcie o tym. Troche wiecej kultury i taktu. Dziekuje za uwage.

Witaj

Co do plynu chlodniczego to napewno masz wlany Elf Glacelf. Olej silnikowy to Elf. Dacia i Renault lubuja sie w marce Elf.

Sprawdź połączenia masy. Najczęściej to jest problemem :)

Chetnie wezme 4 szt.

U mnie tez pojawily sie matowe plamy od wewnetrznej strony reflektorow nad odblysnikami. Gwarancyjnie nie da sie tego reklamowac ze wzgledu na to iz jest to tylko efekt estetyczny nie zmniejszajacy efektywnosci reflektora. A zacieki robia sie stad iz reflektor nie jest szczelny, wrecz musi miec odprowadzenie wilgoci i mozliwosc pewnej wymiany powietrza wewnatrz. Niestety kurz dostaje sie wszedzie i jak dojdzie do tego wilgoc to plamy sie ujawniaja.

Witaj

NIestety ale "niedociagniecia" sie zdarzaja. Wg producenta miesci sie to w normach fabrycznych. Dacia to niestety samochod tani i nizszej klasy wiec cudow nie mozna oczekiwac. Co do grubosci lakieru to ona jeszcze o niczym nie swiadczy poniewaz moze sie zdarzyc ze w samej fabryce samochod zostal dwukrotnie pomalowany, niekoniecznie byla to szkoda transportowa lub u Dealera. Swojej Dacii tez sie przygladalem i co zauwazylem:

- szczeliny nie sa rowne (mieszcza sie w granicach tolerancji),
- reflektory z przodu zaczely od srodka sie brudzic (czyt.kurzyc),
- odcien zderzakow odbiega od reszty karoserii,
- do dzisiaj mam brzecznie od najprawdopodbniej rolki napinacza paska akcesoriow przy 1500 obr/min

Mozna by tak wymieniac. Niemniej przekonalem sie do Sandero i bronie go na kazdym kroku. Po prostu zakochalem sie z tym samochodzie, niezly z niego towarzysz naszych krajowych szos.

Oryginalna koncowke niestety trzeba przyspawac. Mam oryginalna owalna koncowke i trzeba bylo troche skrocic rure wydechowa i obspawac koncowke. Co ciekawe te tanie koncowki szybko zaczynaja korodowac natomiast oryginal do dnia dzisiejszego jest w super stanie :) (zero rdzy mimo ze mam go juz ponad rok). Polecam.

Pomysl swietny. Prosze 2 szt.

Witaj. Gratuluje trafnego wyboru, Sandero jezdzi sie bardzo przyjemnie. Wydawac by sie moglo, ze silnik 1.6 duzo spali ale wcale nie. Dziennie robie 50 km na trasie Katowice-Tychy i srednie spalanie wynosi 6,6 l/100km ale staram sie 100km/h nie przekraczac. No i ta przyjemnosc wiedzac, ze pod maska drzemie prawie 90KM 8-)

Witaj

Witaj

Witaj

Temat rzeka, wiec auta jakie mialem:
Daewoo Tico->Daewoo Matiz->Dacia Sandero.

A jezdzilem chyba wszystkimi modelami Fordow, Renault, troche Toyot tez bylo.

Jak na razie najmilej wspominam samochody Daewoo, bezawaryjne i przyjemne w eksploatacji oraz niesamowicie oszczedne, oby Sandero tez sie tak dobrze sprawowalo.

Witaj. Gratuluje dobrego wyboru.

Witaj

Witaj i gratuluje slusznego wyboru

Witaj

Gratuluje

Witaj i gratuluje

Witaj. Bardzo dobry wybor. Gratuluje

Witaj

Witaj

Faktycznie tak jest. Dzis sprawdzilem to u siebie i ramie wycieraczki po podniesieniu opiera sie o kant maski. Ale ramie jest juz w takiej pozycji ze samoczynnie nie opada, czyli mozna je spokojnie postawic i np wytrzec szybe. Wg mnie jest ok.