powodzenia, nic tylko brać się do roboty, bo jak Cię zima zastanie, to szczerze myślę że wyklejanie nie ma sensu, jak nie ma słońca (tzn. ja wyklejałem jak na zewnątrz był deszcz i szło znacznie gorzej niż jak na koniec pojawiło się słońce - tj. maty na słońce i były bardziej plastyczne...
Nie ma większej różnicy między matami "twardymi", a "miękkimi". rozważałbym za to tam gdzie to możliwe maty z filcem.
Ostatnio zmieniony przez czaju 2011-12-20, 14:33, w całości zmieniany 1 raz
Sam od dłuższego czasu zabieram się do tematu jak pies do jeża, ale dzięki temu przemyśluję różne sprawy i doszedłem właśnie do wniosku, że maty to nie jest dobre wyjście. Producenci w zasadzie nie stosują ich w taki sposób, jak pokazują to wszelkie poradniki o wyciszaniu - tylko jako niewielkie kawałki naklejane gdzieś pośrodku większych połaci blach.
Planuje tez to samo zrobic. By zbytnio nie skomplikowac sprawy chce nakleic folie/pianke na drzwi pod boczkiem, pozostawiajac wszelkie otwory technologiczne. Nie bede sie bawil w wyklejanie wen strony blachy ( ciezkie dojscie ). Chcialbym uzyc foli PCV grubej na tasme dwustronnie klejaca lub jakiejs pianki cienkiej. Co mozecie polecic ?
Ostatnio zmieniony przez laisar 2012-06-20, 20:00, w całości zmieniany 1 raz
Kiedyś wygłuszyłem Fiat 126p folią wkładając pod tylne siedzenie od podłogi do samej szyby i dosyć fajnie to działało. Niestety ma też jeden minus przy chłodnych i wilgotnych dniach, zbiera się między folią, a blachą wilgoć.
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-05-31, 21:39
W wielu samochodach producenci stosuja celowo folie, pomiedzy blacha drzwi i boczkiem celem utrudnienia dostawania sie wilgoci do pojazdu i przy okazji wyciszenia/termoizolacji. Powstaja jakby nie patrzyc dwie "poduszki" powietrzne - drzwi--folia--boczek. Moze to cos daje, szczegolnie ta miedzy boczkiem a folia.
witam ja zakupiłem maty wygłuszające bol, nigdy jeszcze tego nie robiłem ale chce spróbować sam bo w wyspecjalizowanym warsztacie powiedziano mi 1000 zł za cztery dzwi troche dużo.
Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009 Pomógł: 31 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 2944 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-06-15, 17:37
A można też kupić je ... w zakładzie tapicerskim Wiem, brzmi bardzo głupio, ale gdy naprawiałem klamkę w fordzie Ka z pomocą w zdobyciu takich kołków przyszedł mi właśnie facet prowadzący usługi tapicerskie...
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-15, 20:59
Udało się nabyć kołek dedykowany Renault, jednak ciut krótszy. Jednak kołnierz i srednica wydają sie odpowiednie. Cena 12 zl za 7 szt Sklep Norauto Piaseczno.
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4273 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-16, 06:51
marszelest napisał/a:
pomysł fajny ale czy nie za ciężkie są takie maty??
może coś na bazie pianki lub coś pokroju mat do wygłuszania komputerów
Właśnie wolałbym jakąś 2-3 mm pianke, bezposrednio pod boczek. Musze poszukac. Mimo to zakladam, ze nawet sama folia znacznie wyciszy i ociepli pojazd tworzac dwie przestrzenie powietrzene. Jedna od strony poszycia blachy drzwi zas druga za folia do boczka.
Przy okazji wygłuszenia zastanawiam sie na pomownym nałozeniem tej masy uszczelniajacej polaczenie boczek- drzwi / nr zamówieniowy to : 7701423330 ? / Oryginalna wydaje sie jakos "wyparowała' jest jej mniej. Pomyslalem, ze wyczyszcze resztki starej i zastosuje nowa. Tylko czym ja umyc? Benzynka estrakcyjna ?
OK. Udało się zakupic na Wolumenie i przez allegro profesjonalny sciagacz do spinek oraz głosnikowa mate/gabke/włókninę wyciszajaca. Ma ona zastosowanie jako wypelnienie kolumn głosnikowych. W Sandero ma wypelniac boczek plastikowy. Materiał przypomina mix waty szklanej z wata celulozowa. Lekki, przewiewny, taki puszysty.
2012-06-17_16-51-25_156.jpg
Plik ściągnięto 392 raz(y) 42,58 KB
2012-06-17_14-35-21_224.jpg
Plik ściągnięto 376 raz(y) 26,57 KB
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2012-06-17, 15:58, w całości zmieniany 2 razy
Materiał przypomina mix waty szklanej z wata celulozowa.
To bardzo popularny ocieplacz do ubrań.
Ma jednak sporą wadę. Choć sam nie jest higroskopijny potrafi zatrzymać sporo wody, więc trzeba by to dodatkowo zafoliować.
Na mój gust nadawał by się świetnie pomiędzy drzwi a boczki w autku
Marka: Fiat, Dacia
Model: Bravo, Stepway
Silnik: 1.6, 1,5 Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 117 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2012-06-24, 15:12
Imo wszystko super jeżeli zależy Ci tylko na termoizolacji Bo jeżeli to pod audio to efekt będzie mizerny... Podstawa to stworzyć komorę zamkniętą dla głośnika i wygłuszyć blachy aby nie wpadały w rezonans. Polecam dekarkę z warstwą alu.
Koszty znikome jakieś 50 zł na parę drzwi a afekt niesamowity Kumpel porównał z swoją serią i już jest umówiony na podobny zabieg;p
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Wiem, brzmi bardzo głupio, ale gdy naprawiałem klamkę w fordzie Ka z pomocą w zdobyciu takich kołków przyszedł mi właśnie facet prowadzący usługi tapicerskie...
Sklep Norauto Piaseczno. 
Kumpel porównał z swoją serią i już jest umówiony na podobny zabieg;p