[mekintosz]

Pomyślałem, że może by zamiast sprzedawać samochód po to by mieć bardziej ładowny na same wakacje spróbować przyczepki z serii N-250 produkcji Niewiadów. Małe lekkie. Tylko czy nie za lekkie ( podskakiwanie, myszkowanie ) Też prędkość podróżna pewnie 90-100 km/h max. Co sądzicie o takiej opcji. Na allegro jest nawet wersja z bagażnikiem rowerowym

http://allegro.pl/przycze...4488197454.html

http://moto.onet.pl/aktua...adow-n250/8hr3f

Nowa od 3980 pln ! używane klasyki od 500-2000 pln

Smaczek epoki manual

http://www.fanklub-niewia...ja_250_skan.pdf

[TD Pedro]

- jeżeli zawieszenie/amortyzacja pozostało takie jak w pierwowzorze to ciąganie z prędkościami +100 km/h wychodzi raczej słabo ... dodatkowo z podniesionym środkiem ciężkości (a tak będzie przy przewożeniu na klapie przyczepki rowerów)...

- sporo lat temu zaliczyłem trasę ok. 4 kkm ciągnąc przyczepkę N-250, ogólnie było nieźle ale pojazdem holującym był PF 126 , a w związku z tym prędkość przelotowa była ok. 70-80 km/h... co ciekawe to, że maluszek dawał sobie nieźle radę pomimo czasami stromych podjazdów (Rumunia, Bułgaria, Grecja i ówczesna Jugosławia) a zużycie paliwa było większe tylko ok. 0,5 l/100 km.

- do współczesnych szybszych samochodów raczej szukałbym coś z innym zawieszeniem (chyba, że zostało to zmienione - z treści artykułu to nie wynika a z załączonych zdjęć trudno to ocenić)...

[mekintosz]

[TD Pedro]

- jeżeli NOWE jest jak STARE to szału nie ma, lifting za takie pieniądze

[mekintosz]

Oczywiście można taniej i jeszcze będziemy zadowoleni z własnoręcznej pracy. Dałem przykład tego modelu niewiadowki jako czegoś małego, lekkiego zamiast wielkiej landary do przeprowadzki. Może są inne , małe, lepiej resorowane przyczepki na rynku.

[TD Pedro]

kiedyś widywało się sporo małych przyczepek rodem z NRD-ówka (wizualnie jeszcze mniejsze od N-250) nie pamiętam nazwy/symbolu... może warto poszukać...

[dwakleszcze]

Na stronie producenta "nowej" przyczepki Niewiadów informacja:
Przyczepa nie posiada homologacji- rejestracja tylko na indywidualne dopuszczenie

[laisar]

[mekintosz]

Też trzeba kupować Viatol i opłacać jak zestaw ciągnik plus holownik wyższą stawkę mimo, że całość nie ma 3.5 t ?

[laisar]

[TD Pedro]

[słoń]

Witaj
Ja stosuje takie rozwiązanie.Jeżeli jadę w dalszą trasę z moją rodziną i na pokładzie mam 6 osób to wszystkie bagaże lądują w niewiadówce.
Jazda 80-90 i zero stresu
nie łam się -działaj.to dobry ruch

[mekintosz]

Masz na myśli N-250 Niewiadów czy klasyczną kempingową ?

[jan ostrzyca]

Cena tego urządzenia raczej kabaretowa. Chłopcy wyraźnie NIE CHCĄ sprzedawać przyczepek.

Miałem kiedyś niewiadówkę i trochę z nią jeździłem. Na pusto groza. Potrafi wyskoczyć na 50-70 cm w górę na poprzecznych koleinach przy miejskiej prędkości. Lubelacy znają rondo przy Gali. Tam kilka razy ujrzałem latającą przyczepkę a potem... sprzedałem, żeby za którymś razem nie wylądowała mi na dachu.

Używane niewiadówki rzeczywiście trzymają cenę, trochę absurdalną jeśli chodzi o stan używek. Moją w bardzo dobrym stanie sprzedałem kiedyś za 500 zł. Teraz widzę po 1000-1500.

Za 1500 zł można kupić całkiem przyzwoitą przyczepkę "marketową". Za 30-40 zł można wypożyczyć na dobę dowolną przyczepkę, od małych po tęgie wozy do przewozu piachu. Z tej opcji zwykle korzystam biorąc rowery na wycieczkę. Jeśli ktoś używa przyczepki okazjonalnie kupowanie się nie opłaca.

[słoń]