[Lza]

A czy zauważyłeś jakieś różnice w spalaniu z i bez S&S?

[gregorisan]

Na początku żona z tego korzystała przez jakiś czas jak remontowali drogę do jej pracy i był ruch wahadłowy, gdzie stało się na światłach kilka minut. Także nie powiem Ci czy zauważyłem jakieś różnice - zapewne były, ale system też nie zawsze się włączał ze względu na niskie temperatury.
W mieście wielkości Raciborza na nic się to przyda - może w większym sprawdza się o wiele lepiej.
W sumie nie jest to głupie, ale pod warunkiem, że przymusowy postój trwa dłuższą chwilę - przy pełzaniu w korku to bez sensu. Dobra sprawa dla taksiarzy, gdy wezwani czekają na klienta
Na chwilę obecną nie wykorzystuje S&S bo nie widzę takiej potrzeby. Ale zawsze można to sobie włączyć guzikiem i skorzystać w dowolnej chwili skoro już uszczęśliwili nas takim gadżetem

[arczi_88]

A może by tak jakieś aktualne fotki hmm? :D

[gregorisan]

[Lza]

W Kraku jest kilka skrzyżowań, na których trzeba czekać na zielone nawet powyżej minuty. (gdzieniegdzie nawet są minutniki). Wtedy chyba S&S miałby rację bytu. Ale w sumie jak jest zimno to się nie załączy, bo jest za zimno. jak będzie ciepło, też się nie załączy, bo jest za ciepło i klima chce WINCYJ prądu. Ciekawe kiedy ten system sobie pracuje tak, żeby rzeczywiście przyoszczędzić paliwa.

[gregorisan]

Niedługo samemu się przekonasz
U mnie, gdy system był aktywny to czas wyłączenia silnika był w granicach 2-3 minut ( pewnie jest to uzależnione od tego czy mamy włączone radio, klimę, światła itp.). Po tym czasie załączał się ponownie - a czasami była taka sytuacja, że gasł całkowicie i trzeba było go uruchamiać z "kluczyka". Nie wiem czy to przypadłość jedynie Dacii czy w innych markach też jest podobnie.
Reasumując - jak dla mnie w warunkach małego\średniego miasta mało przydatna rzecz. Plusem jest to, że auta ze S&S mają ponoć wzmocnione rozruszniki.

[arczi_88]

[gregorisan]

Dzięki za pomoc arczi_88, - punkcik przyznany

[gregorisan]

Sezon rozpoczęty - niech w końcu "rumun " na siebie zarobi
Teraz dzięki autku i akcesoriom bagażowym możemy głębiej zapuścić się w Czechy - a dokładnie w Sudety Wschodnie, aż po same Morawy. Na sam dojazd choćby w to miejsce, gdzie dzisiaj zaparkowaliśmy - Kravare trzeba przejechać ponad 50 km w obydwie strony. A ze znamy już te tereny na pamieć to w tym sezonie będzie frajda z poznawania nowych szlaków i miejsc

A co do samochodu - to dzisiejsze spalanie na poziomie 6.2 l\100 km - przy tym emeryckim tempie normalnie spaliłby w okolicach 5 litrów - także ten litr trzeba dodać za jazdę z "żaglem".
Bagażnik jak i uchwyty rowerowe zdały egzamin na "5"

[arczi_88]

Nooo i super, w końcu zdjęcia

[Lza]

Jaką trasę rowerem stuknęliście? Asfalt czy jakieś polne/leśne/szlaki też?

[gregorisan]

[Lza]

Kompletnie nie znam tych rejonów. Trzeba się będzie wybrać jak starczy życia. Znajomy polecał mi to: http://www.rychlebskiesciezki.pl/, byłeś tam może?

[route2000]

Ciekawa naklejka z tyłu Sandero.:-D

[gregorisan]

[Dar1962]

przydałby się jeszcze rowerowy uchwyt na fona lub kamerkę i parę filmików z ciekawszych widokowo miejsc

[Lza]

[gregorisan]

[Lza]

[gregorisan]

[majkel]

Moja propozycja umiejscowienia naklejki - słupek C Fajny szeroki słupeczek.

---

ff4ec18376e4d.jpg

Plik ściągnięto 75 raz(y) 235,34 KB

[gregorisan]

Dzięki - o tym wcale nie pomyślałem :)
Rzeczywiście super to będzie wyglądać - dzięki majkel

[gregorisan]

majkel, wedle Twojego pomysła

[route2000]

Coś Ci pisałem o tym w którymś wątku czy poście o tylnym słupku....
Fajnie wygląda.

[majkel]

gregorisan,
Ja bym umieścił trochę niżej, ale jest ok .