[Szabelka]

Montował ktoś większe koła w Dusterze? Mam mozliwość zakupu 225/65R17, chcę żeby auto nabrało trochę bardziej terenowego charakteru, pytanie czy taki rozmiar to nie przeginka? :) Ma ktoś coś większego niż 215/65R16?

[DrOzda]

Owszem widziałem Dustery na 17 ale przy zmniejszonym profilu do 55. W necie nawet na 18 calach i profilu 45. Trochę jak kwiatek do kożucha to wygląda no ale są gusta i guściki.

[Szabelka]

właśnie niski profil nie pasuje do tego modelu :) obliczyłem, że podany przez mnie rozmiar będzie 4 cm większy od bazowego; Bez problemu zmieści się w nadkolach, licznik przekłamie tylko o ok 5% ale pozostaje jeszcze kwestia skręcania kółek i ewentualnego ocierania przy skręcie

[defunk]

Ponadto auto będzie się wolniej rozpędzać, będzie większe ryzyko urwania półosi, będzie przekłamywał prędkościomierz i co tam jeszcze z tym się wiąże.

[eplus]

I będzie miało mniejsze obroty silnika przy realnych 130km/h na najwyższym biegu.

[Marek1603]

A ja powiem inaczej.

Ciekaw jestem jakby wyglądał na R15/70 albo R14/80. Ot takie baloony.

[malygabrys]

Marku to zakładaj i pokaż światu

[profek412]

[Dar1962]

montując tak wielkie i szerokie koła pogorszysz tylko trakcję, nie bez przyczyny DD ma akurat tak dobrany rozmiar

[ex_perimental]

Ja mam na 18" w rozmiarze 215/55- średnica koła jest zachowana (tylko +3mm). Nic nie obciera, kluczem jest ET felgi. Zimowe z Hyundaia maja ET 41 i 7 J, letnie z Nissana ET 30 i 8 J i w tym wypadku wszystkie parametry są na styk (graniczne).
Co do trakcji, na każdej feldze jest lepiej w stosunku do seryjnych. Na tych z Nissana zachowuje się jakby był przyspawany do drogi (sucho czy mokro). Zakładałem "nowe" felgi w czerwcu, objechałem na nich Chorwację w różnych warunkach i ESP nawet nie mrugnęło... Hamowanie awaryjne też o wiele lepsze- według mnie hamuje o wiele lepiej.
Zdjęcia masz w galerii jakby co.
Pozdrawiam.