[shrek]

Tak ma. Mam dwa identyczne.

[laisar]

[Jan Dusigaz]

Fakt, laisar dzięki za rozwianie wątpliwości, rozebrałem zapas raz jeszcze i faktycznie jest tam mała kość z immo. Tak więc wszystko ok szkoda tylko że jeden kluczyk ma sterowanie centralnym zamkiem... co nie jest oczywiste gdyż niektórzy otrzymali dwa takie same kluczyki( np. shrek, route2000 i Jacek79).

[Ikarusiarz]

Również mam dwa z pilotem.

[JS]

Rzeczywiście, oba działają tak samo, czyli zdalny central. Otwarcie ręczne z zamka otwiera tylko dane drzwi, co naprawdę mnie zdziwiło, ale widocznie tttm.

Zauważyłem natomiast, że gdy czasem zostawię pod domem auto otwarte, po jakimś czasie central zamyka się samoczynnie. Muszę jednak zbadać regułę, bo działa to różnie: np. w garażu po wjeździe z trasy zostawiam zamki otwarte i nie słyszę, by się zatrzaskiwały.

Jeśli ktoś wie coś więcej na ten temat, proszę o info.

[laisar]

[Jacek79]

Gdy zamawiałem Dustera to sprzedawca powiedział, że jeden kluczyk z pilotem jest zagwarantowany a drugi to loteria. Podobno raz dają dwa piloty a innym razem tylko jeden. Nie wiadomo od czego to zależy i nie można mieć na to wpływu. Ostatecznie dostałem dwa.

[pixa]

Ja też mam dwa identyczne. Choć zapasu nie testowałem Co do drzwi - jeśli otworzysz auto z pilota, ale nie otworzysz drzwi, to auto samo się zamknie za kilkadziesiąt sekund.

[SVENSON]

Wczoraj byłem odebrać i wpłacić kasę za samochód, i mam dwa kluczyki z sterowaniem CZ.
Zapytałem jak to jest i usłyszałem, że teraz tak jest przy laureat.

[obmarek]

Witam.
Czy dorabiał ktoś ostatnio kluczyk w ASO do Sandero Stepway II?
Ile sobie ceną i jak długo trzeba czekać?
Oczywiście chodzi mi o kluczyk wraz z pilotem do zamka centralnego.

[paul7]

Zadzwoń do nich, z pewnością ci odpowiedzą: 670zł + vat , jeśli maja to od razu zaprogramują, jeśli nie to trzeba czekać miesiąc lub więcej. Kup z usługą np. w markecie, będzie 1/3 ceny.

[marko]

Panowie, zakupiłem kilka dni temu Sandero z 2010 roku i jak w temacie kilka osób pisało już o tym mam jeden kluczyko-pilot sterowania CZ a drugi to zwykły kluczyk do otwierania drzwi i uruchamiania silnika. Skąpstwo koncernu Renault trochę mnie osobiście zdziwiło bo właściwie przeszło 35 tyś za samochód w 2010 roku to wcale nie mało i nie dać jednego kluczyko-pilota więcej to lekkie nieporozumienie. Sprawdziłem kluczyk zapasowy, nie ma w nim żadnej elektroniki. Oczywiście sprawdziłem czy kluczyk otwiera drzwi i czy jest możliwość uruchomienia silnika. Jak się można było domyśleć wszystko jest w porządku. Osobiście cieszy mnie to, ponieważ nie przepadam za nadmierną elektroniką w aucie ale możliwość zdalnego sterowania CZ przydała by się i z kluczyka zapasowego. Obecnie koszt takiego "luksusu" w serwisie Renault/Dacia w Warszawie to przeszło 860zł (kluczyko-pilot wraz z kodowaniem).
Może są jakieś "patenty" na okiełznanie możliwości sterowania centralnym zamkiem, myślałem tu o osobnym sterowniku lub autoalarmie i wykorzystaniem wyjścia do sterowania CZ?
Dziękuję z góry za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam

[tAboon]

[laisar]

[sbm631]

Piszecie ze dostaliście jeden kluczyk ze sterowaniem centralnego zamka, drugi tylko do mechanicznego otwierania drzwi i odpalania, ja dostałem dwa kluczyki ze sterowaniem centralnego zamka

[Belphegor]

Bo już od roku nie ma kluczyków bez centralnego zamka. W obu sztukach są przyciski. Chyba, że to np. Dokker Van w podstawowej wersji, albo Sandero Acces. One nie mają centralnego zamka, więc i kluczyki mają bez przycisków.

[DrOzda]

Od debiutu Lodgy , Dokkera a później Sandero i Logana 2 dają oba kluczyki z pilotami jeśli CZ jest na pokładzie.

[Belphegor]

Niestety nie do końca. W pewnym momencie była loteria i raz dawali takie, raz takie. I raz był taki nowszy, jak od DD2, czy późniejszych Lodgy, Sandero itp., a raz był taki starszy, jak obecnie np. od Renault Trafic. taki obły z wypukłymi przyciskami.

[marko]

Dokładnie tak, moja Sandero w wersji Black Line wydawać się mogło by, że powinna mieć dwa piloto-kluczyki a dali tylko jeden. Obecnie faktycznie dają dwa a przynajmniej ja do Lodgy w 2017 otrzymałem dwa piloty.

[paul7]

Pilotów można sobie dorobić ile tylko się da. Standard jest dwa klucze. W tym zapasowy. Tak wymaga ubezpieczyciel. Jak ukradną samochód, ten drugi klucz musi być w domu.

[tAboon]

[paul7]

Też się pośmieje, jak coś się przydarzy. Ale trzeba podać przy ubezpieczeniu liczbę kluczyków. Ludzie już zapomnieli, że to jest podawane przez sprzedawcę, ubezpieczyciel nie musi się dopytywać, chce jak najszybciej składki.

[tAboon]

[tomasso]

Hej, wiem, że taki post już był, ale ostatni jest z roku 2016 więc może coś się zmieniło?
Doradźcie gdzie i jak dorobić kluczyk, zgubiłem mój dotychczasowy i używam zapasu, ale trochę strach zgubić zapas, no nie?
Dziś byłem u "klucznika" który dorabia do wielu aut, ale mojego nie chciał skopiować, bo gdy wsadził kluczyk Lodgy to maszyny, która miała "sprawdzić" grot i elektronikę kluczyka, wyszło mu, że nie ma w nim immobilizera, a on uważa, że musi tam być, bo nowe mają?
Sam grot to 25 zł, z kodowaniem ok 100, no ale czy Lodgy ma jeszcze zatopiony kod w kluczyku?
Na allegro znalazłem kodowanie kluczy od 90 do 350 zł, ale nawet tam są modele Dacia wszystkie oprócz Lodgy, więc co?
Dajcie znać, jeśli macie wiedzę i pozdrawiam!

oto przykład: https://allegro.pl/oferta/kluczyk-pilot-dacia-duster-sandero-logan-nowy-7811686435

[pikodat]