Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-02-17, 16:09
Dla odmiany pozytywne zaskoczenie silnikiem od kosiarki.
W cyklu mieszanym z przewagą trasy komputer pokazuje średnie spalanie 6.1 l. PB /100 km. Odczyt z ok. 200 kilometrów. Jeśli komputer nie kłamie to rewelka. Nawet gdyby to była sama trasa, to bym uznał spalanie za bardzo zadowalające.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-02-17, 21:13
Prezes napisał/a:
Dustery w trasie palą więcej No chyba że się jeździ do 90 km/h, ale wtedy co to za trasa?
Nie wiem jak jeździł, nie ja prowadziłem, ale na pewno był poza miastem, a odczyt z licznika 6.1l /100 km, a dzisiaj 6.2 l./100 km.
P1150898.JPG
Plik ściągnięto 9 raz(y) 77,03 KB
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Ostatnio zmieniony przez jan ostrzyca 2022-02-17, 21:23, w całości zmieniany 2 razy
Misiowie puszyści... Obraz kamer Dustera jest dość denny. Był denny w salonie, był denny na jeździe próbnej, jest denny w nowym aucie. Szczególnie jak się porówna z samochodami z podobnej półki cenowej. Możecie się pocieszać, że nie jest. Wasza sprawa.
Dla mnie jest słaby, to nie narzekanie, to fakt. Czy wybrałbym znowu kamery do Dustera? Tak. Pomimo tego, że obraz jest słaby, zapewnia jakieś minimum widoczności.
Rewelacji z tym ekranem nie ma, ale jeźdżę Hondą z dużo wyższej półki cenowej i jest znacznie gorzej niż w Daci. Jeździłem też innymi autami z kamerą i Dacia z nich ma kamaerę najlepszą, ale fakt, że autami z grupy VAG z kamerą cofania akurat nie jeździłem.
Dacia poza właściwościami terenowymi Dustera 4x4, nie ma niczego co jest najlepsze na rynku, choc posiada kilka bardzo przyzwoitych elementów wyposażenia.
Ja tam bym się cieszył jakbym nie musiał dopłacać za zbędne gadżety, jak to było kiedyś, do 4x4. W pierwszym Dusterku nie mam nawet klimy, a 4x4 jest :). Zbliża się do 330 tysięcy przejechanych kilometrów, z czego 320 tysięcy na LPG i to jest dla mnie najważniejsze. A teraz potrzebując 4x4 muszę brać takie pierdoły jak kamera czy kolorowe zderzaki, a nie mam takiej podstawy jak metalowa osłona silnika. :) No i jeszcze do takiej Rosji potrafią wysyłać normalne silniki, a w Eurokołchozie muszą być ekologiczne wynalazki. :)
Mam to samo. Musiałem wziąć 4x4. Alufelgi, automatyczna klima, usb dla psa... Na pewno się tym nacieszę robiąc 7.5 tysiąca km rocznie.
Ale na silnik akurat nie narzekam - podobno dobry, a 150km mi wystarczy.
Marka: Dacia / Renault
Model: Duster / Captur
Silnik: 1.0Eco-G / 1.2tce
Rocznik: 2021 / 2014 Pomógł: 11 razy Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 1344 Skąd: Kępno
Wysłany: 2022-02-19, 20:53
Prezes napisał/a:
Dustery w trasie palą więcej No chyba że się jeździ do 90 km/h, ale wtedy co to za trasa?
Mam wrażenie że mój jak się jeździ 90km/h to spala nie więcej niż 5l Pb na każe 100km :) Średnie na dotarciu miałem 5.7L/100 w ruchu miejskim i podmiejskim.
Tak to jest, że auta z instalacją LPG palą sporo mniej benzyny. Wynika to z blokady mentalnej użyszkodnika, którego stopa na benzynie nabiera lekkości ruchów i traci na wadze.
Marka: Dacia / Renault
Model: Duster / Captur
Silnik: 1.0Eco-G / 1.2tce
Rocznik: 2021 / 2014 Pomógł: 11 razy Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 1344 Skąd: Kępno
Wysłany: 2022-02-20, 11:23
Michał B24 napisał/a:
Tak to jest, że auta z instalacją LPG palą sporo mniej benzyny. Wynika to z blokady mentalnej użyszkodnika, którego stopa na benzynie nabiera lekkości ruchów i traci na wadze.
Może tak być, ale ja od kilkunastu lat w każdym samochodzie, niezależnie od tego czy tankowanym mam lekką nogę - po prostu nie widzę powodu żeby wywalać przez rurę wydechową więcej pieniędzy (które biorą się z mojego czasu), niż to jest niezbędne do sprawnego przejechania danego dystansu :) I z tej perspektywy mogę powiedzieć że DD 1.0tce potrafi być bardzo oszczędny (zauważalnie bardziej niż np. mniejszy i lżejszy captur 1.2tce)
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-02-21, 05:06
Spalanie LPG tylko w mieście wynosi według komputera ok. 9 l./100. Uważam to za znośny wynik. Szczególnie po przeliczeniu na peeleny przy cenie LPG 2,50 l. Tym bardziej, że średnie nadal spada, na początku komp pokazywał 11 LPG l./100. Taksiarz, który zrobił na tym silniku 40 tys. pokazywał mi spalanie na poziomie ok. 8 l. LPG/100 w mieście. Zaraz ktoś napisze, że LU to nie jest "miasto" bo miasto to WI, a LPG u niego nie kosztuje 2,50 tylko 2,90.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Ostatnio zmieniony przez jan ostrzyca 2022-02-21, 05:08, w całości zmieniany 1 raz
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-03-09, 21:10
Przy obecnych cenach zielonej i niebieskiego, wybór litrówki na LPG okazał się strzałem w sedno tarczy.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-03-13, 08:21
Teraz będzie o wadach. Tylna kanapa służy do siedzenia. Zasadniczo może być wygodniejsza lub mnie wygodna. Zależy od wrażliwości tyłka. Co można skopać przy projektowaniu? Zapinanie pasów bezpieczeństwa dla dzieci. Fotelik dziecięcy dla dziecka ok. 7-9 lat wchodzi jak trzeba, miejsce na nogi jest. Problem w tym, że dziecko nie jest w stanie zapiąć się samodzielnie, bo zatrzask pasa przy nacisku ucieka/chowa się w głąb kanapy. Normalnie siadasz, bierzesz pas i jedną ręką klamrę wciskasz w zatrzask. Tu zatrzask chowa się w kanapie. Dziecko siedzące w fotelu nie widzi zatrzasku i nie sięgnie drugą ręką żeby potrzymać zatrzask. Potrzebna pomoc rodzica zwinnego jak małpa.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-03-13, 11:23
Ech, zapomniałem... Dacia oznacza konieczność samodzielnego poprawiania fabryki. Sam poprawiałem dwie emcefałki, poprawię też dustera.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 117 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3949 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2022-03-13, 20:18
jan ostrzyca napisał/a:
Normalnie siadasz, bierzesz pas i jedną ręką klamrę wciskasz w zatrzask. Tu zatrzask chowa się w kanapie. Dziecko siedzące w fotelu nie widzi zatrzasku i nie sięgnie drugą ręką żeby potrzymać zatrzask. Potrzebna pomoc rodzica zwinnego jak małpa.
Faktycznie... W starszych modelach mamy po prostu zamki pasów leżące sobie swobodnie na siedzeniu i tam po szczęśliwym trafieniu klamrą w taki leżący zamek daje się pas zatrzasnąć.
A tutaj zamki wpuszczane w siedzenie i takie nieszczęście...
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2022-03-13, 20:19, w całości zmieniany 1 raz
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-03-14, 18:52
Dymek napisał/a:
jan ostrzyca napisał/a:
Normalnie siadasz, bierzesz pas i jedną ręką klamrę wciskasz w zatrzask. Tu zatrzask chowa się w kanapie. Dziecko siedzące w fotelu nie widzi zatrzasku i nie sięgnie drugą ręką żeby potrzymać zatrzask. Potrzebna pomoc rodzica zwinnego jak małpa.
Faktycznie... W starszych modelach mamy po prostu zamki pasów leżące sobie swobodnie na siedzeniu i tam po szczęśliwym trafieniu klamrą w taki leżący zamek daje się pas zatrzasnąć.
A tutaj zamki wpuszczane w siedzenie i takie nieszczęście...
Nieszczęście? Nie, po prostu głupota i lenistwo projektanta. W skodzie i fiacie, moje 9-letnie dziecko zapina się samodzielnie. W dacii ja muszę je zapinać, gimnastykując się przy tym jak małpa.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Marka: Dacia --> Renault
Model: Duster 2 --> Kadjar
Silnik: 1.2 TCe 1.5 dCi EDC
Rocznik: 2017(m2018) --> 2017
Wersja: Prestige Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Kwi 2010 Posty: 1700 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2022-03-14, 22:45
jan ostrzyca napisał/a:
Nie, po prostu głupota i lenistwo projektanta.
Albo specjalne zagranie, żeby pamiętać, że to nie Renault
Tak czy inaczej rozumiem irytację, bo sam takową miałem, dzieciaki na foteliku duży z tym problem miały. I tak, trzeba samemu ulepszać - ja dostawiłem po kątowniku, spiąłem trytytkami i jest już OK, ale też uważam, że takie proste rzeczy to przesada, powinny być już fabrycznie OK
Marka: FIAT
Model: Doblo
Silnik: 1.4 FIRE Pomógł: 11 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 2127 Skąd: Lublin
Wysłany: 2022-03-17, 08:25
A teraz kamyk do własnego ogródka. Wybór koloru białego okazał się błędem. Biały wygląda dobrze w salonie, ale widać na nim każdy brudek, szczególnie w zakamarkach, na progach, w nadkolach etc. Inna rzecz, że dustera ma dość okropną paletę kolorów, i brak w niej mojego ukochanego strażackiego, który zwykle zdobi nasze auta. Chociaż wydaje mi się, że biały optycznie powiększa dustera. Bałwan stojący przy granatowym lub szarym wygląda na większy.
_________________ MCV RED ROOSTER 2007 1.6 MPI+LPG, 87 km, 7 os.113 000 km
MCV SILVER BULLET 2012 1.6 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km
FIAT DOBLO RED SKIN 2017 1.4, LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 150 000 km
DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE 1.0+LPG 60 000 km
Też uważam że biały jest z tych kolorów najlepszy. Ale jeżdżąc po polnych drogach odpuściłem i wziąłem ten który najmniej mi się nie podobał z pozostałych, czyli czerwony
A teraz kamyk do własnego ogródka. Wybór koloru białego okazał się błędem. Biały wygląda dobrze w salonie, ale widać na nim każdy brudek, szczególnie w zakamarkach, na progach, w nadkolach etc.
Po niecałym miesiącu od zakupu doszedłem do tego samego wniosku.
Marka: Dacia / Renault
Model: Duster / Captur
Silnik: 1.0Eco-G / 1.2tce
Rocznik: 2021 / 2014 Pomógł: 11 razy Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 1344 Skąd: Kępno
Wysłany: 2022-03-17, 15:03
667 napisał/a:
jan ostrzyca napisał/a:
A teraz kamyk do własnego ogródka. Wybór koloru białego okazał się błędem. Biały wygląda dobrze w salonie, ale widać na nim każdy brudek, szczególnie w zakamarkach, na progach, w nadkolach etc.
Po niecałym miesiącu od zakupu doszedłem do tego samego wniosku.
A ja mają już wiele samochodów w różnych kolorach i znając konsekwencję takiego wybory wybrałem biały i nie żałuję. Ale ja mam inne podejście - samochód kupiłem dla siebie i on ma mi służyć, a nie ładnie wyglądać. A w słoneczne dni (od wiosny do jesieni) kolor biały służy najlepie - często nawet klima się nie musi włączać żeby w środku się nie gotować :)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
No chyba że się jeździ do 90 km/h, ale wtedy co to za trasa?
