[eplus]

[johnson]

przez to ze masz na dachu te profile mozna ladnie odciac i pomalowac tylko te pasy gdzie byl syf, mysle ze max 200-300pln za taka wpylke i wygladaloby duzo lepiej.
Nie masz szans na zgubienie tego placka na tak duzej powierzchni gdzie lamie sie swiatlo.

[Ikarusiarz]

Dacia idzie na gwarancje..
Maska ociera o tworzywo przy zamku i lakier jest już zdarty do blachy. W poniedziałek jadę na oględziny.

[Wojciech_B]

Hej, Daćkowicze, mam pytanie następujące

Jeszcze wczoraj przechodząc z psem na parkingu obok swojej Dacii widziałem, że wszystko jest w porządku (oprócz tego, że brudna niemiłosiernie, bo na myjnię nie zdążyłem pojechać).

Dziś rano przyjechałem do warsztatu na zakładanie autoalarmu i wysiadając z pojazdu (Dacia Sandero) zauważyłem na prawych przednich drzwiach rysę o długości około 35 cm (z czego około 5 było tylko niewielkim zarysowaniem, a pozostałe 30 to była taka rysa, że było wgłębienie na około 0,5-1 milimetr). Przyznaję, że wsiadając do samochodu lewymi drzwiami nie obejrzałem karoserii. Ani wyjeżdżając z parkingu, ani manewrując na parkingu warsztatowym z całą pewnością o nic nie zahaczyłem (nie miałbym nawet o co), zatem rysę w nocy albo bladym świtem musiał zrobić albo jakiś [niecenzuralne słowo] kluczem czy innym ostrym przedmiotem, albo inny [niecenzuralne słowo] kiedy wyjeżdżał z parkingu i zahaczył o mnie. Innego wyjaśnienia nie widzę.

Korzystając z tego, że byłem w warsztacie, poszedłem z tym od razu do lakiernika (w ASO, auto jeszcze na gwarancji), a on powiedział mi, że nie warto tego zgłaszać jako szkody i opłacić naprawy z ubezpieczenia, bo wtedy mocno podwyższy mi się stawka ubezpieczeniowa, i że trzeba po prostu odpowiednimi szpachlami czy czymś tam innym wypełnić tę rysę/zadrę, a następnie cały element (czyli całe drzwi) polakierować na nowo. Koszt takiej operacji wycenił na około 600-700 złotych.

Pytanie do Was, czy rzeczywiście lepiej tak zrobić, czy wstępna wycena, którą zaproponował lakiernik rzeczywiście może tyle wynosić (zdaję sobie sprawę, że w ASO czasem niestety biorą więcej, niż w nieautoryzowanym i nie należącym do dealera warsztacie) i czy faktycznie nie opłaca się robić tego z ubezpieczenia.

Z góry dziękuję za wszelkie porady i uwagi.

Pozdrawiam

Wojtek
Warszawa

[pixa]

Nie warto zgłaszać moim zdaniem tak małej szkody - stracisz 10% zniżki, będziesz odrabiał ją przez trzy lata (strata 10 % w pierwszym roku, odrobienie 5% w drugim i 5% w trzecim) i koniec końców zgłoszenie takiej pierdoły będzie cię kosztować z 700-800 zł (tyle orientacyjnie stracisz na podwyższeniu składki na AC).

Nie wiem jak tam w Wawie, ale mój lakiernik koło Wrocławia (oczywiście nie ASO) za jeden element bierze 250 zł plus farba. Ja bym zrobił poza ASO, gwarancję zabiorą ci tylko na malowany element.

[Dar1962]

Robota w ramach AC się nie opłaci z przyczyn podanych wyżej - zwyżka składki zeżre brak kosztów samej naprawy. 600-700 zł za jeden element - a w zasadzie chyba za 1/2 (jeśli masz poziomą listwę ochronną to i tak przy niej lakiernik wykona tzw odcięcie) to przesada. Nie piszesz, czy to zwykły czy też metaliczny lakier (ten drugi nieco droższy) ale przyzwoity lakiernik powinien za 300-350 zł to poprawić. A jeśli szkoda ci pieniędzy, to po prostu wystarczy za 5 dych dobrać w mieszalni lakier , zrobić zaprawkę z podkładem i jakoś przeboleć końcowy efekt artystyczny. W każdym razie tak zabezpieczone rdzewieć nie powinno

[kicpra]

A szkodę zgłoś w ostatnim roku polisy AC .

[sobol1976]

Właśnie skończyłem polerowanie zderzaka po incydencie z ptasimi odchodami.
Byłem w szoku jak szybko ptasia kupa zdegradowała lakier bezbarwny. Powierzchnia "strzału" była wyraźnie chropowata (coś jak efekt działania środka do usuwania starych powłok z farb olejnych tylko w mikroskali). Trzeba było zmatowić papierem 3000 i dopiero przepolerować pastą. Co ciekawe, usuwanie znacznie gorzej wyglądało na elementach lakierowanych plastikowych niż na karoserii.
Szczerze mówiąc o "zagrożeniu" wiem od dawna ale nigdy mnie to nie dotknęło. Nie wiem czy to kwestia coraz słabszych lakierów czy Dacia jest tu wyjątkiem? A może po prostu trafiłem na jakąś latającą Godzillę. W poprzednich autach takich szkód nigdy nie było...

[Dymek]

Trafiłeś na Godzillę... Moja jest obsrywana regularnie i nie zawsze usuwam to na bieżąco, jakoś nic strasznego się nie dzieje. Myślę, że tu mają duże znaczenie uwarunkowania lokalne- jaki ptak i okres wegetacji roślin, czyli co ma do żarcia w okolicy... 🙄

[Dani97]

Ja jak widzę ptasie odchody to od razu jak mam możliwość to usuwam jednak lakier w Sandero nie jest jakiś wytrzymały na uszkodzenia.

[Black Dusty]

[eio]

Na moim lakierze odpryski pod relingami pojawily sie przed ukonczeniem roku życia auta. W aso mówili że to na pewno od ptasich odchodów - guzik prawda, nigdy tam nie widzialem śladow po ptakach. W innych miejscach nie zmywalem, a po kilku dniach, po myciu auta w myjni, nie bylo śladu. Lakier był czysty i lśniący. Moze nie trafiłem na godzille. Myślę że grad zimą lub słońce latem. Sam nie wiem.

[michal22]