[piotrek400]

Bez przesady, wyjmuję wycieraczkę i kładę ją "do góry nogami" przy progu by na niej klęknąć. Wkrętarką z biedronki wykręcam śrubę i naciskając DOLNY zatrzask odchylam klapkę w prawo i ją wyciągam. Ten sam typ był we wcześniejszej generacji (mam L2 i miałem mcv2). Zawsze było tak samo.
Powyższe czynności zajmują mi ok minuty z otwarciem auta i ostrożnym wyjęciem filtra (by paprochy nie poleciały za wykładzinę). Odkurzaczem zawsze wyciągam pozostałości liści i nasion. Pryskam połową "bomby" (nie wciskając do końca przycisku blokującego). Włączam silnik, nawiew na obieg zamknięty i klimę. Potem ustawiam bombę przy fotelu pasażera a drugą na tunelu środkowym za przednimi siedzeniami. Po kilku kilku minutach wyłączam klimę, otwieram szyby i drzwi i "suszę parownik". Wyłączam auto i zdejmuje klapkę, zakładam nowy filtr i ponownie zamykam klapkę. Wykręcam śrubkę.
Całość z czyszczeniem maks 15 minut!
Robię to 4-5 razy w roku.
Szkoda, że nie pokazałem filtra po 1,5 mca. Cały czarny (dużo jeżdżę a tu kurz, pyłki, sadza z kominów i spaliny).

[rgr]

Wersja: Laureate 1.4 bez klimy (K7J)

Dziś próbowałem wymienić, ale nie widzę żadnej pokrywki na zatrzaski.
Jest w niej filtr kabinowy czy nie ma?
Znalazłem jakąś klapkę ale nie widzę sposobu by ją otworzyć. Chyba, że podważyć czymś ostrym?

Załączam film:
https://files.fm/u/5dctwfgurs#/view/mdanydc2vs

[kapelusznik]

Możesz nie mieć filtra kabinowego.
Mój Logan z 2008 nie miał. Nie miał w związku z tym też klapki.

[toka93]

Sandero I bez klimy na 90% nie miał filtra kabinowego.

[DrOzda]

Logan 2008 z klimą też nie miał klapki ale można ją było wyciąć dremelem.

[RobsonAlbin]

To właśnie miejsce na filtr kabiny. Niestety w tym przypadku trzeba wyciąć zaślepkę.
Można poczytać: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=594