[gigi303]

ehh ciekawe ile w ASO krzykną za regulację zaworów bo na gwarancji raczej tego nie zrobią

[Konrad]

[gigi303]

No właśnie gaz zakładałem w ASO więc zobaczymy co powiedzą. Ale jak się przeprowadzę już w twoje strony to i tak się zgłoszę po namiary do złotych rączek bo ja znam tylko specjalistów sprawdzonych po mojej stronie Wisły ale jak ja to mówię nie ma złych mechaników tylko niektórym trzeba pokazać co się popsuło

[Konrad]

Oooo będzie więcej klubowiczów w Powiecie ? Ekstra.

Spoko - dam Ci namiary ... normalnie ze trzy - gaziarz, mechanik, sklep i już.

Nie można ich przechwalić, ale wydają się znać na rzeczy, chociaż z moimi objawami ( podobnymi do twoich ) doszliśmy do tego wykluczając po kolei poszczególne symptomy ( regulacja LPG, kable, regulacja, świece, regulacja i gruntowny przegląd instalacji - była OK i jedyna możliwość która pozostała to zawory ).
Była jeszcze opcja, że mógł schrzanić się czujnik temperatury silnika - podobno w Dacii są dwa - jeden przekazuje informacje do komputera odłączającego ssanie, a drugi na wskaźniki na deskę rozdzielczą. Gdy zepsuje się ten pierwszy - również gaśnie. Czujnik działał, więc jedyną możliwością były zawory - okazało się, że zawiesiły się dwa - zostały ustawione i wszystko jest OK.
A ile mnie to nerwów kosztowało. Normalnie k...cy dostawałem - miałem się dołączyć do tego wątku jako jeden z niezadowolonych, ale już mi przeszło.

[gigi303]

He he mi pewnie też przejdzie jak pozbędę się tego dzwonienia ,dzisiaj już praktycznie cały czas dzwonił piszczał jak zwał tak zwał, dobrze że jeszcze nie gaśnie tak jak u ciebie i kontrolka mnie nie molestuje bo pewnie bym już dzisiaj poleciał do serwisu a tak to jeszcze zwlekam

[Konrad]

Ja tak jeździłem ze dwa miesiące dopóki nie zaczął gasnąć na benzynie ( jak gasł na gazie, to wyłączałem instalację, rozgrzewałem go na benzynie i dopiero przełączałem na gaz )
Jak zaczął gasnąć i na benzynie to wziąłem się za to na ostro.

[gigi303]

a to w takim razie nawet nie będę się martwił bo aż tyle czasu nie będę czekał bo tylko 5 tys do przeglądu zostało, no ale powiem przynajmniej od razu co mają zrobić

[Endi85]

[Mamert]

Ja miałem regulację zaworów darmową przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą, od tego czasu minęło prawie 10 000 km i nic się nie dzieje z obrotami i gaśnięciem, tfu,tfu odpukać.
Co do tego piszczenia-dzwonienia, to czy czasem nie masz akurat zamontowanej krzywej zębatki pompy oleju i czy czasem łańcuch się przez to nie zwalił (ta zębatka też może być przyczyną wycieku oleju).

[laisar]

U mnie również piszczało / świergotało: http://www.daciaklub.pl/f...p?p=15318#15318 - prawdopodobnie też pompa wody. Przyjedź na spotkanie - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1814 - to Ci powiem czy to jest to samo [:

[Beckie]

We wtorek zaatakowała nas zima. Szybki spadek temperatury + opady śniegu ujawniły 2 minusy Dacii.
1. Przymarznięcie uszczelek tylnych drzwi bocznych - są one tak niedostępne przy zamkniętych drzwiach, że nie da się ich delikatnie palcami poodklejać.
2. No i te wycieraczki ... chociaż to akurat jest chyba wina złego położenia nawiewu na szybę. Mianowicie: wycieraczki są tak nisko położone w stosunku do nawiewu, że nie mają szans na jakiekolwiek podgrzanie ( od szyby). Efekt: pióra oblepione bryłami lodu i 2/3 szyby zamazane.

[jackthenight]

[laisar]

Ad 1: "Kto nie smaruje, ten nie jedzie" (;

Ad 2: Odladzam ręcznie na początku, jeszcze zanim uruchomię silnik - stanie z włączonym i czekanie na odmarznięcie wydaje mi się prawie tak samo bez sensu jak jazda z całkiem zamarzniętymi...

Natomiast czy to wina nawiewu...? Jakoś nigdy specjalnie nie zwróciłem na ten szczegół baczniejszej uwagi, ale wydaje mi się, że w większości samochodów on jednak i tak nie dmucha w tamto miejsce. Po drugie, jak już samochód się rozgrzeje to szyba i tak przepuści ciepło także na wycieraczki. I po trzecie - zawsze można zrobić sobie jakąś tymczasowo "kierownicę strug"... [:

[Beckie]

W loganie pióra w stanie spoczynku są tak nisko, że chyba żadne ciepło tam nie dociera. A odladzanie ręczne co 10 km w śnieżycy to rozwiązanie chyba mało komfortowe.

[laisar]

W 2007 r. jadąc na Boże Narodzenie przejechałem całą A2 w śnieżycy i nic się nie zalodziło - samo spadało na bieżąco przy używaniu. I jakkolwiek prawdopodobnie istnieją jakieś ekstremalne warunki, przy których faktycznie może to już nie wystarczyć, to przypuszczam, że w nich i inne auta by sobie nie poradziły...

Niemniej jednak można spróbować trochę podnieść wycieraczki - rozwiązanie nie jest oczywiście idealne, ale może byłoby wystarczająco dobre? (;

[Beckie]

Też o tym myślałem. Ale pewnie poczekam do następnego ataku zimy.

[DUCATI]

Moze wlac zimowy plyn do spryskiwaczy ? ;)

[Beckie]

Leję najlepszy zimowy jaki jest dostępny.

[wox]

[DUCATI]

Ha.. bo u nas ciezko dostac koncentrat do -70 st. Ale i tak nie wiem czy to cos daje :)

[Beckie]

Koncentrat daje tyle, że nie kupujesz wody w baniaku z płynem tylko sam decydujesz o proporcji i tym samym o temp. zamarzania. Jest to bardziej ekologiczne bo na taką samą ilość płynu potrzeba mniej plastiku.

[laisar]

Cytat:

jakie zadanie ten meszek spełnia? Zatrzymuje zanieczyszczenia a przepuszcza wodę?

Dokładnie tak - a przynajmniej w teorii... <;

[Beckie]

To w takim razie poktraktowanie go silikonem spowoduje zatkanie porów i zatrzymywanie wody?

[laisar]

Również w teorii... C:

[Beckie]

No bo u mnie właśnie przymarzł ten meszek.