[jackthenight]

Wczoraj 29-11-2010 jechałem w Łodzi od kurczaków na widzew.
Niestety na ulicy rydza śmigłego stanąłem w korku na lewym pasie.
Na pasie środkowym stały tiry, a pas prawy był praktycznie wolny na długość około kilometra, gdzie oczywiście dalej znów był korek.

Po około jednej godzinie stania w dosłownie jednym miejscu, a że jestem chory i mam temp. więc moja złość była jeszcze większa, wyszedłem z auta szukając jakiegoś rozwiązania.

Pomiędzy tirami była dziura na tyle, że przejechałem pomiędzy tirami i prawym pasem po dość wysokim śniegu pojechałem do następnego korka.
Tam spotkałem jedną osobę, która jechała na Poznań (współczuje). Widząc że lewy pasy jest wolny i prawie można nim dojechać do skrzyżowania rydza-śmigłego a Przybyszewskiego, pytam się osobnika, czemu nie jedzie tym lewym pasem, a on mi na to : "Mam letnie opony więc na pewno się tam zakopię".
No to ja śmiało, na lewy pas i pruję do skrzyżowania. Już widzę skrzyżowanie, a tu sytuacja :
Lewy pas - tir
prawy pas - tir
środkowy pas - stoją dwie osobówki na letnich kółkach zakopane oczywiście w śniegu.

Najpierw trąbiłem dziwiąc się czemu nie jadą, ale z braku perspektywy poprawy sytuacji, a było trochę miejsca pomiędzy osobówkami a tirami, wyminąłem osobówki i wjechałem na skrzyżowanie skręcając później w Przybyszewskiego.

Również inny kierowca Suzuki SX jechałem razem ze mną, a inni kierowcy się bali wjeżdżać w wysoki świeży śnieg.

Także morał z tego taki, że byłem dumny ze swojej Dacii Sandero, które ma dość wysokie zawieszenie a w połączeniu z zimowymi oponami ulice pokryte wysokim śniegiem są żadnym problemem.

[kubalonek]

No to pochwal się jakie to cudowne oponki masz na felgach?

[El Diablo]

Ja wczoraj jechałem z Dąbrowskiego w stronę śródmieścia, ale pojechałem na około Lodową-Widzewska-Pomorska w sumie 40 min.Ale masz rację jak nie TIRY zblokowały to osobówki na letnich.I potem dziwią się jakie to wielkie korki w mieście Dziś od rana wstrzymali na Rydza TIRY, kolejka była od Ronda Solid. przez Przybysza, podobno aż do Rzgowskiej.Ale chyba miało to sens bo nie słyszałem żeby jakiś zablokował skrzyżowanie...Ja mam oponki zimowe Dunlop SP Winter Sport i są OK.Jeżdżę 2 zimę.Tyle, że na lato zdały by się nowe.Myślę o Uniroyal Rainexpert, zna ktos tą markę?Pozdrawiam

[benny86]

A ja obiektywnie rzecz ujmując muszę pochwalić służby drogowe w moim mieście. Wczoraj naprawdę nieżle sypnęło, do tego wiatr nadmuchiwał śnieg na drogi, ale większych problemów nie było - odśnieżone, posypane, w efekcie na drogach zalegała przeważnie woda, co najwyżej błotko pośniegowe, ale dało radę bez problemu jezdzić Korki woszem były, ale w standardowych miejscach i nie były jakoś wyjątkowo wielkie:)

[jackthenight]

[bushi]

Przenosimy sie do Zor...

[jackthenight]

No to my wczoraj w Łodzi mieliśmy totalny korek - praktycznie cała łódź stała.

[Ammianus]

Wczoraj jeździłem po Warszawie, w godzinach 12-2 w nocy.
Dzis rano parsknąłem śmiechem, jak usłyszałem w radiu, że w nocy po Wawie jeździło 100 pługów
Objechałem pół miasta, i prócz śniegu nie widziałem nic.

[benny86]

[laisar]

@Ammianus: Bo dopiero o 4.30 zaczęli: http://warszawa.gazeta.pl...e_pomagalo.html <:

[maciek]

[Martens]

Ja wczoraj specjalnie pojechałem ok. 21:30 na godzinę, zaliczyłem "kryterium Karowa" w dół i w górę, Oboźną w górę, Tamkę w obie strony i objazd centrum.
Fajnie się jeździ w centrum miasta po kopnym śniegu
Drakul dał radę, wszystkie próby na piątkę!
Swoją drogą korków o 22:00 to już dawno nie widziałem.

[Piotrek721015]

A u mnie zero śniegu. Ogladam w telewizji co się dzieje w kraju i aż się wierzyć nie chce. Mrozik ok. minus 4 i to wszystko. Moje dzieciaaki czekają na śnieg, a ja mogę spokojnie jeździć, bo drogi czarne, suche.

[bebe]

W Warszawie "letka" masakra, tłumy ludzi na przystankach ("promocja komunikacji zbiorowej trwa" ;), kosmiczne korki wszędy. Wracałem po 20oo z Woli na Mokotów i naprawdę spodziewałem się, że będzie gorzej. :) Generalnie powoli bo powoli, ale się jechało. Nie jechało się tylko na Hynka, ale sporą część korka objechałem przez jakieś straszliwe osiedla (AutoMapa FTW!), a potem już jakoś się wszyscy poturlali.

Strasznie fajnie prowadziło mi się MCVkę w śniegu. :] Jak przypomnę sobie, jaka męka była, żeby ruszyć Mazdą choćby z miejsca, to po prostu niebo a ziemia. Z innych różnic - w MCVce wyraźnie czuć na kierownicy, kiedy koła zaczynają buksować - dziwne uczucie, bo kierownica "sztywnieje". Najwyraźniej im większy rozstaw osi, tym mniej skuteczne są próby zacieśnienia zakrętu przy pomocy ręcznego - już w Maździe nie było różowo (2610 mm) pod tym względem, a w MCVce całkiem skończyło się dobre - jeśli w zakręcie MCVka postanowi wybrać się w krajobraz, to podcinanie ręcznym w niewielkim stopniu stanie na drodze do jej szczęścia. :)

Na parkingu pod domem była taka ilość śniegu, że Mazda na sam jego widok zakopała by się po antenkę. :) Tymczasem MCVką wjechałem sobie spokojnie nawet nie zahaczając o śnieg (prześwit!), delikatnie przestawiłem zaspę, która stała na moim miejscu, rozjeździłem sobie troszeczkę śnieżek żeby rano wyjechać bez problemu, i zadowolony pobrnąłem przez śniegi opędzając się oszczepem od białych niedźwiedzi. :]

[krakry1]

[jan ostrzyca]

Gdyby sytuacja się wydarzyła w poprzednim ustroju to moglibyśmy za korki obwinić KC PZPR.
Ale skoro staruszka partia już nie rządzi wypada powiedzieć, że korki w Lublinie powodowały:
1) TIR-y bezmyślnie pchające się pod górki i do centrum miasta na letnich oponach. Na Sikorskiego dwóch takich inteligentnych inaczej TIR-owców stanęło w połowie podjazdu obok siebie, bo jeden próbował ominąć drugiego i zakopał się w tym samym miejscu.
2) panie w służbowych samochodach, dla których jedyną dopuszczalną techniką jazdy jest gaz do dechy, a jak samochód nie jedzie to znaczy, że się zepsuł i trzeba go zostawić na pasie ruchu i dalej jechać taksówką.

MCV na trzyletnich Matadorach MP 59 (5 mm bieżnika) jest nie do pobicia w kopnym śniegu.
http://www.opony-central....atador_mp59.jpg

Grande Punto na Matadorach MP 52 (8-9 mm bieżnika) jest tragiczny. Ślizga się i zakopuje. MP 52 łapie śnieg między klocki i ma trudności z samo oczyszczaniem w czasie jazdy.
http://www.opony-central....atador_mp52.jpg

Nie wiem z czego to wynika, może prymitywny, gruby bieżnik jest lepszy na snieg, ale korci mnie żeby zrobić zamianę (ten sam rozmiar) i sprawdzić czy będzie różnica.

[yarocz]

Wiele zależy od bieżnika.
Przed domem mam pod górkę i przeważnie kopny śnieg dlatego na moich Dębicach FRIGO 2 nie mam problemu z poruszaniem się.
Jeśli jednak przyjadę służbowym VW Caddy na Michelin ALPIN to jazda nie wygląda już tak różowo. Jeszcze gorzej było jak przyjechał do mnie kolega na oponach Pirelli.
Nie dał rady ruszyć pod górkę i skończyło się koniecznością nawrócenia i jazdy w dół.
Kiedyś był bardzo dobry artykuł w prasie motoryzacyjnej na temat doboru opon zimowych pod kątem warunków drogowych w których się najczęściej poruszamy-niestety nie pamiętam już jaka to była gazeta.

[Jarosław P]

Np. w Niemczech za brak opon zimowych płaci sie mandat , a u nas nie ma takiedo obowiązku , ot demokratyczny kraj kazdy robi co chce.

[RnR]

Bo na debice frigo nie ma mocnych w konkurencji "podjazd" :)

Ogolnie tego typu opony sa rewelacyjne na sniegu i czesto zaskakuja w testach - gorzej na suchym, mokrym itp. tyle, ze w sumie co wazniejsze w zimie?

Mozna jezdzic 5% wolniej niz na jakims Michelin bo tak mowia testy na boczny aquaplaning czy hamowanie itp ale w razie czego sie podjedzie/wyjedzie zamiast nie podjechac/zakopac sie - oj bede mial zagwozgke kupujac zimowki do Dusterka :)

[Lukas87]

Mam w yarisce zalozone goodyery UG 7+ bardzo dobre opony fakt drogie cos za cos

[r70]

dębica frigo 2 to kiedyś goodyery UG 5. Jeździełem i na oryginałach UG5 i na frigo 2. Zdecydowanie polecam, zwłaszcza że są to jedne z tańszych opony (dębice).
Z racji tego że nie jeźdźę (zwłaszcza zimą) szyko, często kupję opony o numer węższe i nie o 1 a (w jednym samochodzie mam o 3) numery wyższe. Zdecydowanie polecam - przeswit się zwiększa, przełożenie na kołach trochę wydłuża - łatwije ruszyć nie buksując) do tego opana świetnie wcina się w śnieg.

Edit: oczywiście warto zwracać uwagę jakie rozmiary są homologowane. Ale zawsze jest pewien margines

[stempik]

[WhiteDragon]

A ja dzisiaj leciałem najpierw z rana z Zabrza do Opola przez A4 i potem przez Strzelce Opolskie DK88. A4 w porządku, ale za Strzelcami Opolskimi najlżejsze naciścięcie na hamulec to obowiązkowe działanie ABS. Daćka (na dębicach Frigo 2) odpoczywa w garażu, a ja znowu tą cholerną Octavią na jakichś tam Pirelli Winter musiałem się pocić. Potem z Opola poleciałem do Bydgoszczy, gdzie z hotelu by Wi Fi tego posta do Was piszę. W opolskim jak i w Pyrlandii drogi spoko, w wiekszości czarne, a nawet często suche! Tylko w radiu gadali by Łódź omijać szerokim łukiem.

Daćka na Frigo 2 spisuje się bardzo dobrze, lepiej niż Octavia na tych Pirelli!!!

[jan ostrzyca]

[stempik]