[laisar]

http://www.daciaklub.pl/f...p?p=18669#18669

[mter]

Raczej estetycznych, będę się lansował loganem MCV.
A tak na poważnie, to różnica między alu a stalowymi była jak dla mnie nie za duża (stalowe 185 zł) wiec stwierdziłem że dopłacę i wezmę alu, jak po rabacie wyszło te 238 zł. Alu pewnie zostawię na letnie opony, a zimówki wrzucę na stalowe.

[laisar]

Cytat:

óżnica między alu a stalowymi była jak dla mnie nie za duża (stalowe 185 zł) wiec stwierdziłem że dopłacę i wezmę alu

No dobrze, ale to jednak jest wciąż różnica na niekorzyść alufelg - trudno więc to określić jako "obiektywny zysk"... (;

[Lupo]

Ale od kiedy felgi kupuje sie z powodow ekonomicznych? Glowna ich zaleta to jest wlasnie wizualna.

[mter]

Otóż to, skoro za 200 zł brutto więcej (-vat, koszt) mogę uprawiać skuteczniejszy lans moim srebrnym MCV to ja w to wchodzę

[laisar]

Przecież ja pytam CZY są jakiekolwiek zyski (ekonomia to ewentualnie tylko jeden z aspektów) i OPRÓCZ aspektów wizualnych

(Tzn nie pytam "jakie są ekonomiczne").

A jeśli to coś ułatwi to można podmienić słowo "zyski" na "zalety" - ale chodzi właśnie o takie mierzalne.

Są jakieś?



(Oczywiście całkowicie dopuszczalna jest odpowiedź "nie ma żadnych" i nie będzie w tym nic zdrożnego czy nagannego - po prostu jestem ciekaw).

[mter]

Hmmm pomyślmy.... poza tym że zmniejsza się masa części nieresorowanej, jest lepsza wentylacja tarcz, nie ukradną mi już kołpaków (tylko całe koła) .... to chyba nie ma

[GeRRaD]

..........no i jeszcze nie pordzewieją tak szybko jak stalówki

[laisar]

Teorie znam - pytałem o mierzalne wyniki:

Cytat:

zmniejsza się masa

- jakieś elementy zawieszenie dzięki temu faktycznie wytrzymują dłużej? Albo coś innego?

Cytat:

lepsza wentylacja

- krótsza droga hamowania? Za kolejnym razem?

Cytat:

nie ukradną mi już kołpaków

- <:

Cytat:

nie pordzewieją tak szybko jak stalówki

- niby fakt, tyle że... stopy metali lekkich też się oczywiście utleniają, co najwyżej po prostu inaczej i zazwyczaj mniej niż stal. Przynajmniej poza zimą. Ale fakt - jest to jakaś mierzalna przewaga.

[Lupo]

[laisar]

Cytat:

Mozna sobie troche regulowac zachowanie samochodu dostosowujac rozmiar felgi,

O ile teorię znam - i w przypadkach ekstremalnych (np felga 17") powinna ona być nawet zbieżna z praktyką (; - to pytam używających "normalnych" rozmiarów czy są jakieś mierzalne efekty tej zmiany.

I jak pisałem: jeśli nawet efektów brak i miłośnicy alu mają je wyłącznie "dla mania" i lansu (; to jak dla mnie spoko - w końcu jako rzecze wieszcz: "jedni lubią dziewczęta, a drudzy owce" (;

[mter]

Tzn. sugerujesz że ludzie wolący alu od stalowych wolą owce zamiast dziewcząt czy na odwrót ? :>

[laisar]

Ależ nic nie sugeruję - co najwyżej, że chętnie bym poznał odpowiedź na swoje pytanie... (;

[Lupo]

Jezeli wybierasz alufelgi o takich samych parametrach co stalowki i pod takie same opony to glowny walor to jest wizualny. I nie nazwalbym tego posiadaniem dla "mania" - analogicznie wszyscy moglibysmy chodzic w kaloszach..
Natomiast jest jedna przewaga alufelg - sa twardsze od stalowek wiec nie gniota sie na byle dziurach i kraweznikach - co najwyzej rysuja ;) No i sa duzo wytrzymalsze w perspektywie czasu - stalowki po paru latach zaczynaja korodowac.

[laisar]

No jak dla mnie wygląd to jest właśnie "dla mania" - i powtarzam, niech se chętni mają. Kontynuując analogię obuwniczą - różowe lakierki* też są w końcu dla ludzi... (;

Natomiast owa twardość alu ma też oczywiście pewne minusy - jak już się uda taką felgę uszkodzić, to naprawa również jest trudniejsza.

Tyle, że to wszystko są truizmy, a mnie właśnie chodziło o konkrety w danej, loganowo-sanderowej sytuacji - i właściwie moja ciekawość została zaspokojona, dziękuję.



---
* Nie, NIE sugeruję, że alusy są jak one. A przynajmniej - nie wszystkie...

[piotrpek]

Wracając jeszcze do waszych rozważań alu czy stal, po co alu a po co stal?
Oczywiście kupuj alu jak jest kasa bo to felga lżejsza, a co za tym idzie, zgodnie z prawami fizyki, mniejsze obciążenia w ruchu wirowym koła na zawieszenie i układ kierowniczy i przewidywane póżniejsze wyeksploatowanie się części wymiennych niż w przypadku kół z felga stalową

[laisar]

Cytat:

po co alu [...] felga lżejsza, [...] zgodnie z prawami fizyki, mniejsze obciążenia w ruchu

Jak pisałem - teoria jest powszechnie znana, a ja pytałem o spodziewane mierzalne efekty...

[czaju]

http://www.daciaklub.pl/f...p?p=87681#87681

[Piotr_K]

[WhiteDragon]

[Piotr_K]

Zalety Felg Aluminiowych

Poza najbardziej oczywistym aspektem estetycznym.

Lżejsze
Przede wszystkim felgi aluminiowe są lżejsze niż ich stalowe odpowiedniki, dzięki czemu zmniejsza się masa nieresorowana pojazdu. To dzięki temu poprawia się prowadzenie samochodu, podnosi komfort jazdy, i zapewnia lepsze osiągi. Dzięki temu też elementy zawieszenia narażone są w mniejszym stopniu na zużycie.

Chłodzenie
Felgi aluminiowe zapewniają dużo lepsze chłodzenie hamulców. Są mniej zabudowane niż felgi stalowe, co pozwala na znacznie intensywniejszy przepływ powietrza wokół tarcz czy bębnów.

Trwałość
Ponieważ aktualnie produkowane felgi aluminiowe zabezpieczone są trzema specjalnymi warstwami lakieru, stają się bardziej odporne na uderzenia kamyków i na sól niż felgi stalowe.



Felgi stalowe - wciąż są szeroko używane i dostępne na rynku. Bardzo często samochody fabrycznie mają zamontowane felgi wykonane ze stali. Dzięki użyciu tego materiału są mocniejsze niż aluminiowe, ale i nie są dostępne w takiej ilości rodzajów i typów.

Dodatkowo stalowe felgi łatwiej się nagrzewają i dłużej utrzymują ciepło, co może wpływać na jakość Twoich opon, a nawet skuteczność działania hamulców. Z drugiej jednak strony stalowe felgi mają tę dużą zaletę - w porównaniu do aluminiowych - jaką jest niska cena. Są znacznie tańsze i przy właściwym utrzymaniu mogą być bardziej wytrzymałe.

[fi]

[chriskb]

fi,

Cytat:

A to jest bzdura jakich malo. Prosze sobie wbic do glowy: TYPOWE "CYWILNE" FELGI ALUMINOWE SA CIEZSZE OD FELG STALOWYCH!!!

zanim się autorytatywnie wypowiesz poczytaj posty, gdzie felgi były ważone np:
http://www.daciaklub.pl/f...ighlight=#86022

[fi]

A moze opona byla ciezsza? Problem rozwiazalo by dopiero wazenie samych felg.

Natomiast autor watku pisal o wersji ambiente - tam sa felgi stalowe zwykle, nie ozdobne, wiec znowu nie wiadomo, czy nie lzejsze?