[ADAM 12]

[tomzoo]

Problem jest w tym, że kupiłem auto używane z importu. Liczyłem się z tym, że mogą wyjść kwiatki typu nieoryginalna maszeta, która "zgubiła" towot z kielicha i półoś się wyrobiła. Ale i tak licząc koszty wymiany na oryginałach jestem grubo do przodu z finansami względem kupna nowej Daćki. Niestety autko było bez książki gwarancyjnej.
Dzięki za namiar, zajrzę tam niebawem.
Pozdr.

[corrado]

Niestety mam podobne objawy - pojawiło sie w tym tygodniu jakoś ...

przy jezdzie takiej > 50km/h (albo więcej )i przyśpieszaniu mam drgania auta i jakby budy całej przypominające źle wyważone koła, pojawia się też przy zjeżdzaniu po łuku , raczej nie ma ich przy jeździe na luzie, przy wciśniętym sprzęgle albo są słabsze ledwo wyczuwalne i też nie zawsze występują.
Nic nie stuka . Sprawdziłem wczoraj na szybko luzy przednich kół - a dokładnie sworznia wahacza i raczej nie wyczułem luzu ...
Czy to półoś napędowa - wewnętrzny przegub ? Zewnętrzny jest ok, nie stuka ani lewa ani prawa strona przy skręcie.

[ZbujMadej]

Nie chciałbym Cię straszyć, ale skoro przy wciśniętym sprzęgle wibracje maleją, to poszukałbym winy w okolicy skrzyni biegów.
Pierwsza myśl to koło dwumasowe, ale czy w tym modelu występuje ?

[corrado]

dwumas na pewno nie. Nic nie stuka i nie dzwoni, silnik pracuje jak zawsze, nie ma wibracji na sprzegle , nie trzesie buda przy gaszeniu itd.

[Marek1603]

A poduchy silnika skrzyni sprawdziłeś? W MCV-ce wymieniałem przy około 100kkm. Zużycie było widać poprzez popękaną gumę.

[corrado]

Teraz nie sprawdzałem.

Co dzisiaj zauważyłem, niekoniecznie przy przyśpieszaniu wibruje, czasami też przy toczeniu - chociaż faktycznie mniej, no I wibrje czasem przy skręcie , zdjeżdzie / wjeździe z estakady. A przy 90-100km/h raczej nie ma właśnie wibracji. Jeszcze sprawdzę dokładnie tuleje zawiechy I koła czy nie mają buł jakiś.

[Brzoz3k]

Sprawdź czy masz proste tarcze hamulcowe.

[Domel2250]

Jeżeli wibruje przy konkretnej prędkości, to może to być też "przehamowana" lub załatwiona na jakieś dziurze opona/opony. Robi sie z opony lekka elipsa i przy pewnej prędkości staje się to odczuwalne-problem częsty zwłaszcza przy autach bez ABS, załatwić sobie tak można opony nawet nówki , wystarczy ostro zahamować i pojechać tak minimum 20m w blokach.....wiem, bo raz tak zciachałem miesięczne Barumy w Felce

[corrado]

dzięki panowie za pomoc, udam się dzisiaj na stacje SKP żeby popatrzyli od kanału na zawiechę i luzy na podporze wału napędowego prawego - może tam gdzieś luzy .
Dam znać jak się sprawa rozwija ...

[corrado]

Sprawdziłem wszystkie 4 opony, lewarek kręcenie kołem i oglądanie - jedna stalówka miała spore bicie, więc wymieniłem właśnie na "zapas" , który po założeniu na piastę nie ma bicia.
Jak na razie jest znacznie lepiej; dopompowałem opony wszędzie;

ps. Jeszcze jedna opona ma bicie trochę - lewy przód ale mniejsze zostawiam ją na razie...

[Lajkonik]

przełóż tą bijącą do tyłu

[corrado]

Nie mogę bo mam opony na każdą oś inne. Musiałbym wszystko przełożyć , a tak aż źle nie jest :)
Byłem w wulkanizacji z prostowaniem felgi, ale gościo nie znalazł na niej bicia, w końcu po doważeniu koła, znalazł - lekko po moich ponownych zapewnieniach że na pewno jest bicie :) Ale nie podjął się zadania prostowania , dałem 5 pln i jeżdzę na zapasówce a tą doważoną wrzuciłem na zapas

[GORDINI]

Obstawiam wewnętrzne przeguby lub luzy na łożyskach dyfra.

[corrado]

kolego, już jest sprawa wyjaśniona - skrzywiona felga

[kotek]

W firmowym aucie miałem kiedyś taki problem i okazało się, że to wina koła zamachowego, było krzywe i przy większej prędkości wibrowało.

[skylar]

[eplus]

[leo]

Moim zdaniem, cały wał mógłby się urwać w takich warunkach...

[miandas]

w starym dusterze miałem problem z krzywymi felgami (stalowymi) - kupiłem dwie nowe i... jedna z nich była krzywa od nowości! A objawy były takie, jak kolega napisał