Znalezionych wyników: 20

Witam.
Czy macie porównanie między 105KM a 115KM? Rożnica znaczna?

A no właśnie, a propos działania bez opóźnień. Dzięki ostatnio dość nieprzyjemnej pogodzie sporo jeżdżę w trybie AUTO. Kilka razy podczas ruszania zabuksowały koła. Wcześniej też to się zdarzało, ale jakoś traktowałem to jako rzecz normalną. Teraz czytam, że powinno działać praktycznie bez opóźnień. Więc jak to jest z tymi opóźnieniami? Powód dla mnie do zmartwienia, czy sytuacja normalna?

Jedną ręką lekko odgiąłem dolną blaszkę, drugą dwoma palcami złapałem za dolny styk, pociągnąłem lekko w górę i od siebie (czyli w stronę tyłu samochodu) - wyszła bez problemu. Jako, że łapska mam bardziej do łopaty niż do igły było trochę cisno, ale najważniejsze zdjąć z pierwszej blaszki potem już spokojnie jedną ręką się wyjmuje.

Witam, czy ktoś miał problem z uszczelką pod przednim oknem? Chodzi mi o uszczelkę od wenątrz, taki czarny pasek gąbki miedzy przednią szybą a deską rozdzielczą. W moim Dusterku zaczyna się odklejać i wygląda to niestety mało estetycznie :cry:

Miałem okazję osobiście porównać dzielność terenową Dustera i SX4 i z przyjemnością donoszę, że SX4 został zmiażdżony. Niestety w omawianym artykule owszem wspomina się o tym, ale już przy przyznawaniu punktów właściwości terenowe zostały pominięte.

Najbardziej rozbawiło mnie zakończenie, gdzie autor pisze, że różnica w cenie 11 tys zł. (na korzyść Dustera) nie jest taka istotna.

O kurcze, ja też takie coś wyczułem. Raczej nie jest to wina skrzyni biegów bo biegi wchodzą bardzo precyzyjnie i miekko, ale przy puszczaniu sprzęgła i dodawaniu gazu może szarpanie to za dużo powiedziane ale jest to takie lekkie szarpniecie i coś jakby stuknięcie. Myślałem, że coś mi się tylko zdaje, ale widzę że problem faktycznie jest :-/

Witam!
Ostatnio jeden znajomy powiedział mi, że ustawienia 4WD Lock można używać WYŁĄCZNIE na krótkich i prostych odcinkach - bez skręcania, czyli praktycznie tylko wtedy gdy się zakopiesz i chcesz wyjechać (swoją wiedzę opierał na znajomości Suzuki Jimny którego jest posiadaczem). W instrukcji obsługi DD jest napisane, że tego trybu należy używać wyłącznie podczas jazdy w terenie itd. natomiast nie ma wzmianki że tylko na krótkich odcinkach i bez skręcania. Macie jakieś szersze praktyczne lub teoretyczne wiadomości na ten temat?

Wytłumaczcie mi proszę, dlaczego systemy ASR/ESP mozliwe są tylko w wersjach z silnikiem 1.5 dCi?

1. WSKAŹNIK ILOŚCI PALIWA!!!! Jadę wskazuje 3/4. Gaszę silnik, wracam, uruchamiam i... wskazuje 1/3 :shock:

2. Po uruchomieniu silnika przez moment pracuje na wysokich obrotach, szybko spadają ale jest to trochę irytujące i szczerze mówiąc nie wiem czy prawidłowe :?:

Witam wszystkich.
Fajnie że jesteście.

Witam.
W instrukcji Dustera znalazłem taki tekst: "Pojazdy wyposażone w napęd 4x4. Na płaskim podłożu, gdy pojazd nie jest obciążony , zalecane jest uruchamianie go na drugim biegu" (2.7)

To chyba błąd tłumacza, bo myślę, że chodzi o ruszanie a nie uruchamianie.