Znalezionych wyników: 2

No właśnie chodziło o możliwość łatwego wykonania (nie trzeba szukać kolorów kabli) i odwrócenia modyfikacji (dla samochodów na gwarancji).
Zamiast lutowania końcówek rozebranych bezpieczników można kupić dodatkowe bypassy i użyć blaszek z których są zbudowane - wtedy całą modyfikację można zrobić nawet nie mając lutownicy :)

W mojej Daci zasilanie świateł mijania i drogowych jest realizowane bezpośrednio przez manetkę. Jako, że światła wymagają dość dużego prądu w końcu prowadzi to do zabrudzenia i uszkodzenia manetki. Efekt - jedziesz w nocy, zmieniasz światła z drogowych na mijania i ciemność :D
Aby temu zapobiec można wyposażyć samochód w przekaźniki do sterowania światłami.
Opisana modyfikacja została wykonana w Sandero II Stepway 1.5dCi.

Wszelkie zmiany w układzie elektrycznym powinny wykonywać tylko osoby z odpowiednim doświadczeniem.

Potrzebne części:
- skrzynka na 6 bezpieczników
- bypass bezpieczników mini
- bezpieczniki mini - 2x25A
- bezpieczniki 2x5A, 4x10A (wielkość w zależności od użytej skrzynki)
- bezpieczniki mini 3szt - dowolne, do zniszczenia
- 2 przekaźniki samochodowe z podstawkami
- konektory, przewody (takiej grubości jak przy przekaźnikach), koszulki termokurczliwe itp.

Modyfikacja
- składamy układ wg. załącznika
- wyjmujemy bezpieczniki F2,F3,F4,F5
- w ich miejsce podłączamy przewody z przylutowanymi nożycami z rozebranych bezpieczników (opcja na bogato - z rozmontowanego, dodatkowego bypassu)
u góry znajdują się wyjścia do świateł - podłączamy wyjście z przekaźników 87
na dole jest wejście z manetki - podłączamy do wejścia przekaźników 85
połączenie można zabezpieczyć np. klejem na ciepło
należy też pamiętać o zaizolowaniu nieużywanego wyjścia 87a
- w puste miejsce F28 wkładamy bypass (musimy go wyposażyć w 2 bezpieczniki, ponieważ nóżka z zasilaniem jest na dole, a ze względu na przekaźniki nie da się go odwrotnie zamontować)
- po lewej stronie od tablicy bezpieczników znajdziemy wolną dziurę w ramie samochodu, gdzie za pomocą konektora oczkowego i śruby możemy podłączyć masę)