Znalezionych wyników: 30

Witam,
Coś z tymi olejami Elfa kiepsko w sklepach w mojej okolicy.
Kupiłem Valvoline Maxlife ATF. Płyn spuszczony, wyssany, wymieniony. Układ odpowietrzony i spora różnica na plus.

Moja dociekliwość wygląda na upierdliwą, ale ma swoje uzasadnienie.
W czerwcu miałem sporego dzwona. Takiego na prawie 20 tys. Pas przedni, maska, blotniki 3 chłodnice - centalnie wbiłem się w Panią, która nie dostrzegła znaku stopu.
Trochę ciężej pracował po naprawie układ wspomagania. Jedyną rzeczą wymienioną w układzie kierowniczym była podstawa pompy. Warsztat nie podał czy uzupełniał płyn, ale w kosztorysie nic nie ma. Obecnie trochę ciężej się kręci wiec zajrzałem do zbiorniczka i jest trochę mało płyny. Postanowiłem wymienić płyn ze względu na niepewność co tam naprawdę jest wlane lub dolane. Dlatego zaczełem poszukiwania. Niby wszystko można znaleść, ale nie potrafię dokopać się do tego czy ma to być olej syntetyczny, czy mineralny.

Witam,
Nie chcę zakładać nowego tematu więc zadam pytanie tutaj.
Czy ja dobrze rozumiem Elfmatic G3 syn jest syntetyczny, a Elfmatic G3 mineralny?
Chciałbym wymienić płyn, ale G3 syn nigdziej nie mogę znaleźć.
Jaki płyn do Dustera byście polecili.

Nie mam zapału żeby walczyć z producentem, ale uważam że jest to wada ukryta za którą odpowiada producent. Naszczęście ma ubezpieczone szyby bez konsekwencji ziązanych ze wzrostem składki w następnym roku. :mrgreen:

Wczoraj mnie dopadła ta dziwna przypadłość Dustera.
Szyba pękła wokół lusterka. Samochód już po gwarancji, ale na szczęście doubezpieczyłem szyby. Proszę o info czy kolegom po zmianie szyby przytrafiło się to ponownie.

Ponownie dzięki
Chyba wyczerpałeś temat. Faktycznie na stale używam trybu auto, sporadycznie lock. Zatem myślę że temat oleju odłożę do przyszłego roku.

Dzięki za odpowiedź
Bardziej interesuje mnie informacja ci ile lat przy takich przebiegach powinienem to robić.

Witam, mam pytanie dotyczące tylnego mostu.
Czy ktoś już wymieniał w nim olej.
W instrukcji wyczytałem że wymiana co drugą wymianę oleju w silniku.
Stuknęło mi, to znaczy Dusterowi 3 lata i 36 tysięcy przebiegu.
Olej wymieniam co roku i nie wiem czy powinienem wymienić też w moście.
No i dodatkowe pytanie ile to może kosztować.Γ

Witam
Wczoraj zostałem zapytany przez mojego agenta ubezpieczeniowego czy mam automatyczna klimatyzacje, bo taka opcja wyposażenia wyskoczyła mu w bazie wyposażenia. Czyżby nowy Duster tak ma miec

Witam
mam Dustera 1,5 dci z FAP z września 2010 wiec trochę wcześniej montowano FAP

Ajtam nie było mój z 09.2010 ma

Witam
Miałem tylko raz problem z napędem w zeszłą zimę. W głębokim sniegu bujałem sie jedynka - wsteczny, no i zapalił sie 2WD. Po ponownym uruchomieniu silnika bez problemów.
Zastanawiam się czy to może nie ustawienie kół do jazdy na wprost i włączeniu trybu lock nie wywołuje tego błędu

W zasadzie każda (no może prawie każda) opona zimowa to zmiana na plus w samochodzie. Ja zeszły sezon przeturlałem się na Barum polaris 2 i jestem zadowolony. Opona tania, mnie kosztował komplet 500 zł i to był podstawowy argument do zakupu.
W swojej karierze kierowcy troszkę opon zimowych posiadałem. Miałem drogie Pirelli po coś koło 500 które rewelacyjne były przez 2 sezony a potem coraz słabiej. Micheliny kierunkowe super hiper po 600 całkiem przyjemne ale po 3 sezonach bym wymienił ale było szkoda bo na bieżniku zużycia nie widać. Używłem Dębicy w Tico i te może ze względu na leciutki samochód 5 sezonów i brak odczuć o zmianie zachowania. Mam wrażenie że największym wrogiem opon zimowych i pewnie letnich też jest czas. W moim przypadku przebieg to kilkanaście tysięcy rocznie, więc pewnie dlatego takie wnioski.

Ach ten postęp technologiczny
Moje poprzednie koreańskie wozidło KIA 150 tys. km i żadnych drążków, tulei, amortyzatorów nie wymieniałem.
Przez jedenaście lat raz łącznik i gumy od drążka stabilizatora oraz tłoczki hamulca tylnego. Nadmienię że pojazd katowany po budowach.

Witam
Właśnie mija rok mojej jazdy Dusterem. Umówiłem się na przegląd i...........
dowiedziałem się w serwisie, że mój Duster nie wymaga żadnego przeglądu po roku jedynie przełożenia kół. Nie wiem czy inni też tak mają, czy może ja mam wyjątkowe wozidło. Pomimo to wymieniłem olej po 12 tys. km bo mi się bardzo niepodobał kolorystycznie stary olej

Dzięki Panowie zakonotuję i utrwalę w pamięci :mrgreen:

laiser pytałem oczywiście o międzyosiowe
wierzę ci na słowo, ale znalazłem kiedyś informację że jednak elektrohydrauliczne czyli co? mokre

Czy ktoś umie jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie jaki typ sprzęgła mamy w Dusterze

Mi się dzisiaj też udało zobaczyć tą kontrolkę i przełączenie automatyczne na 2WD. Pomęczyłem samochód w kopnym śniegu jazdą do przodu i do tyłu. Wydaję mi się że gdzieś wyczytałem że ten napęd tak się zachowuje w momencie przegrzania.

O ile dobrza pamiętam było to w Skodzie Favorit lub Felicji

Cuda z tymi cenami mnie kosztował 300 zł z montażem

Ja czekałem 10 tygodni równo na 1,5 dci 4x4

Niestety nie ma