[TD Pedro]

[benny86]

Co racja to racja Połączenie 12h pracy i brak kawy w służbowym ekspresie powinno być karalne iścigane z urzędu

[wat]

a co to jest służbowa kaw i ekspres?
u mnie sapią ze na ich krwawicy za dużo takie urządzenia prądu wcinają

[ajax]

[benny86]

[chriskb]

W DD 4X4 w moim Aussie wskaźnik pokazuje wszystko, tylko nie prawidłowy pomiar paliwa w baku. Rezerwa zapala się czasami przy 39 l a czasami 44 l do pierwszego odbicia z nalewka dystrybutora. Dlatego nie zwracam uwagi na wskazania rezerwy i zawszę tankuje po przejechaniu około 600 km.

Z prostego wyliczenia wynika, że auto spala pomiędzy 6,5 a 7,3 l/100km, co w konsekwencji pozwala przejechać na rezerwie w najkorzystniejszym przypadku (zużyte 39l) ponad 160 km a w przypadku (zużyte 44l) najmniej korzystnym niewiele ponad 80 km. Zakładam, ze zbiornik mieści 50 l paliwa.

[adi]

Posiadam Dustera od kilku dni, postanowiłem sprawdzić pojemność zbiornika i sam się dziś zdziwiłem. Zatankowałem aż 57.5 litrów "ON". Czytam że zbiornik ma 50 L. Zapaliła mi się rezerwa, przejechałem może ok 30 km na rezerwie i wjechałem na stację. Pistolet odbił po 47.3 L i dolałem jeszcze po odbiciu ponad 10 L, co prawda po odbiciu dolewałem ponad 5 minut. Czy to nie jest dziwne, dodam że tankowałem w Łodzi na BP ( nie na jakiejś wiejskiej stacji typu "krzak") ??!!

[benny86]

Sprawa wielokrotnie opisywana.

[TD Pedro]

witaj w Klubie...

[Andrzej Zajczuk]

Po zatankowaniu do pełna ok. 43 l - test wskaźnika stanu zbiornika pokazał 50 l.
Gdy zapaliła się rezerwa w czasie jazdy komputer pokazał 110 km do stacji tankowania (średnie zużycie około 7,5 l/100km - wskazanie komputera).
Sprawdzałem to dwa razy przy kolejnych tankowaniach.
Test sprawdzający dokładność obliczeń komputera jest obarczony błędami bo: po przejechaniu około 150 km, suma ilości zużytego paliwa i pozostałego w zbiorniku była 53 l.
Porównywałem wskazania prędkości przez licznik i GPS - prędkościomierz pokazuje szybkość około 7-8 km wyższą niż GPS.
Gdzieś czytałem , że współczynnik dokładności komputera samochodowego wynosi ok. 20%. To by pasowało do spostrzeżeń kolegów i moich.
Postanowiłem nie ekscytować się specjalnie wskazaniami aby nie stracić przyjemności jazdy moim Dusterkiem
Aktualnie przekroczyłem 4000 km przebiegu z tego połowa to jazda pozamiejska.
Aktualnie zastanawia się nad modyfikacjami usprawniającymi użytkowanie: włącznik zmierzchowy świateł mijania, włącznik "autostradowy" kierunkowskazów i tempomat.
Pozdrawiam wszystkich.
A.Z.

[Martens]

Rano podczas jazdy zapaliła mi się rezerwa. Jechałem akurat koło Shella, który jest najdroższą stacją w okolicy, więc zatankowałem 5 litrów, bo popołudniu będę przejeżdżał koło Neste, doleję do pełna. A rezerwa nie zgasła... Według moich obserwacji, rezerwa zapala się, kiedy mam w baku 5-6 litrów, czyli po tankowaniu miałem co najmniej 10. Ki czort?

[_Big_Mac_]

Możliwe, że jest tam jakaś logika w stylu pętli histerezy, że po opadnięciu poniżej 8 litrów się zapala, a gaśnie dopiero po ponownym przekroczeniu 12, żeby nie mrugało na nierównej drodze.

Do tego dochodzi niedokładność pomiaru, bo ten pływak potrafi parę ładnych litrów w jedną lub drugą pokazać po ponownym odpaleniu silnika.

[ZAZ]

Witam,
Możecie podzielić się spostrzeżeniami czy w waszych Daciach komputer prawidłowo pokazuje średnie spalanie.

W moim Logan MCV 1.5 dci 85KM - spalanie wg. komputera 4,9, rzeczywiste 5,4.
Czyli komputer zaniża pomiar o ok. 0,5l na każde 100km

[tomszafa]

Z moich pomiarów też wynika, ze nieco zaniża. Ostatnie tankowanie. Wskazanie komputera 6.8 - rzeczywiste spalanie 7.1 z reguły pomiar mieści się w 0,5l/100km.
Może też być błąd przy tankowaniu, tankowanie na różnych stacjach i pistolet odbije w innym momencie i stąd błąd pomiaru.

[Auto Krytyk]

Ja w takim samym MCv miałem idealne spalanie z kompa i rzeczywiste może dlatego że u mnie komp resetował się sam po 10 tys km.

[akofreda]

U mnie komputer zawyża o 0,5l/100km

[yakov]

U mnie komputer zaniża o 0,4 litra/100 km.

[tomszafa]

[jackthenight]

A teraz ciekawostka.
Otóż zapalenie się kontrolki rezerwy nie wyłącza od razu pokazywania informacji o tym, ile jeszcze przejedziemy kilometrów po jakim powinniśmy zatankować bak paliwa.
Dokładnie jak z 80 km miało się zmienić na 79 km to wartość całkowicie zniknęła, pozostawiając pole puste.

---

Zdjęcie0283.jpg

Plik ściągnięto 241 raz(y) 78,07 KB

[laisar]

[chriskb]

Też to zauważyłem ale nie liczyłem czasu bo nie wpadłem, że taki jest algorytm. Poza tym w moim DD rezerwa sie zapala, gdy wskażnik wskazuje około 130 km do przejechania. Sytuacja jest groteskowa, gdy podróżuje się po autostradzie. Np. zapala się kontrolka rezerwy do stacji benzynowej mam 30 km. Zgodnie to co napisał kol. laisar, po czasie wskazania się zerują. Po 12 min jestem na stacji i tankuję 46 litrów paliwa (tankowanie pod korek).
Mój wniosek, cały ten tak zwany komputer to chyba najsłabszy punkt pomiarowy w Daci.

[jackthenight]

Cytat z manuala :

Odległość możliwa do przejechania na pozostałym paliwie (w km).

Wartość wyświetla się dopiero po przejechaniu około 400 m. Jest to możliwa do przebycia ilość kilometrów
obliczona z uwzględnieniem przebytej odległości, ilości paliwa pozostałego w zbiorniku oraz paliwa zużytego.
Uwaga:
Możliwa do przebycia ilość kilometrów nie jest już wyświetlana 3 minuty po zapaleniu się kontrolki minimalnego
poziomu paliwa.
– Przebyta odległość od ostatniego wyzerowania licznika.
– Średnia prędkość od ostatniego naciśnięcia na przycisk top départ.

Wartość wyświetla się po przejechaniu 400 m. Informacja jest obliczana w wyniku podzielenia przebytej odległości
przez czas, jaki upłynął od ostatniego naciśnięcia na przycisk top départ. Podstawa czasowa jest wbudowana w komputer pokładowy.

[AndrzejW]

[chriskb]

AndrzejW,

Może w Sandero wchodzi 60 l. U mnie w DD pod korek znaczy bez zalewania układu powrotu (jakoś suma użytego ON i tankowania nie przekracza znacznie 50 l), zawsze tak tankuję. Paliwo jest widoczne tuż pod układem powrotu/odpowietrzania.

[morgen]

Witam wszystkich, jestem nowym użytkownikiem forum także pozdrowienia z zamarzniętych Mazur dla każdego :D No ale nie o tym chcę pisać. A mianowicie zauważyłem że komputer pokładowy pokazuje spalanie nie adekwatne do pozostałości z zbiorniku. I tak- jadąc po trasie 320 km , praktycznie bez wjazdów w wieksze miasta czyli bez zbędnego stania w korkach - spaliło ok 17/czasami 18 litrów. czyli ok 5.4 L(nie chce mi się teraz liczyc) w drodze powrotnej tydzien pozniej to samo 17L. przejechalem jeszcze ok 70 km i pokazuje się rezerwa. podsumowując przejechalem 320+320+70=710 km. i teraz pytanie- ile litrów jest w rezerwie? bo jeśli np 10 L on to by wszystko pasowało ale jeśli np 5. to na 45 L przejechałem 710 km. to spalanie wychodzi prawie 6,4/100 km. a w trasie nie jechalem szybciej niz 110. Muszę dodać że wcześniej wg obliczen jadać w 4ke i "pędząc 120km/h spalanie wyszlo az 7,3 L. A wg komputera 5,8 L. Teraz będę miał kolejną okazję sprawdzić spalanie. Wy też macie rozbieżności co do faktycznego spalania?