Marka: Dacia
Model: Duster 1.6 16V
Silnik: K4M (105KM)
Rocznik: 2015
Wersja: Duster Pomógł: 5 razy Dołączył: 11 Lip 2011 Posty: 651 Skąd: ok. Warszawy
Wysłany: 2014-09-19, 14:45
Dar1962 napisał/a:
rzeczony artykuł Motor nr 34/2014
O tym ewentualnym maluchu Dacii napisali artykulik już w Motorze nr 13 z 24.03.2014, z tym że tam nie padła żadna nazwa modelu, za to wspomniano, ze mógłby być produkowany w Rosji oraz spekulowano o cenie w PL ok. 20 tys. zł. Wg mnie 20kzl na polskim rynku to utopia, a i 25kzl jest raczej niezbyt prawdopodbne, raczej widziałbym np. 26900zł, a nawet 27900zl by mnie specjalnie nie zdziwiło. Tym bardzej, że najtańszy Logan cennikowo już dość dawno nie kosztuje 28900zl, a jest też niemalo osób, dla których Logan/Sandero są "za duże", które chcą typowo miejskiego autka i jak dotąd były/są zmuszone szukać wsród innych marek. Sam nie tak dawno mialem taki przypadek w rodzinie - Sandero było podobno "za duże" i ostatecznie kupiono Citigo 3d za ok. 36kzł (fuj ).
A nazwa Lastun, która pojawiła się w tym ww Motorze nr 34 odnośnie ew. malucha Dacii, jest jak najbardziej na miejscu ... do kompletu jeszcze pasowałby jakiś dwucylindrowiec "0.5TCe" .
Wg Arnauda Deboeuf, dyrektora programu "Entry", Renault rozważa rezygnację z produkcji jednego modelu w gamie Dacii - a to właśnie lodgy ma najsłabsze wyniki sprzedaży...
Testują Sandero RS, ponoć tylko na rynki wschodzące , ale moim zdaniem Clio RS jest za drogie, mam nadzieje że na biedne rynki Europy centralnej trafi parę sztuk
Duster dostanie nowy silnik - będzie to HR16DE: benzynowy 1.6 16CVVT (z rodziny TCE), dotąd dostępny głównie w nissanach oraz (jako H4M) w renault fluence i samsungu sm3.
Trafi zarówno do wersji 4x4, jak i 4x2 - a w tej drugiej zostanie także sparowany ze zrobotyzowana skrzynią TS4.
Nie udało mi się wyśledzić za jaki znaczek trafi ten silnik, ani kiedy...
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2014-10-07, 17:57
laisar napisał/a:
Duster dostanie nowy silnik - będzie to HR16DE: benzynowy 1.6 16CVVT (z rodziny TCE), dotąd dostępny głównie w nissanach oraz (jako H4M) w renault fluence i samsungu sm3.
Trafi zarówno do wersji 4x4, jak i 4x2 - a w tej drugiej zostanie także sparowany ze zrobotyzowana skrzynią TS4.
Nie udało mi się wyśledzić za jaki znaczek trafi ten silnik, ani kiedy...
Czasem "niemal robi różnicę" - więc zamiast zmieniać 90% rzeczy w istniejącej konstrukcji i przy okazji walczyć z zaszłościami, to po prostu zrobili od początku coś trochę lepszego w każdym aspekcie.
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004 Pomógł: 26 razy Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-10-08, 19:34
Cav napisał/a:
bebe napisał/a:
laisar napisał/a:
Nie udało mi się wyśledzić za jaki znaczek trafi ten silnik, ani kiedy...
...ani po co. :) Z tego, co czytam, on jest niemal identyczny z K4M (przynajmniej jeśli chodzi o osiągi).
Wiesz, jak to tce to chyba ma turbinę?
Z artykułu na wiki wynika, że to nie tce i nie ma turbiny. Ma 108-112 koni oraz, co ciekawe, 142 Nm przy 4000, co jest jeszcze gorszym wynikiem niż w K4M. On nawet wygląda podobnie. Stąd moje zdziwienie, że przechodzili przez cały sajgon implementacji nowego silnika z nieco innej bajki, homologacje, sracje, tylko po to żeby nic się w efekcie nie zmieniło.
Duster dostanie nowy silnik - będzie to HR16DE: benzynowy 1.6 16CVVT (z rodziny TCE), dotąd dostępny głównie w nissanach oraz (jako H4M) w renault fluence i samsungu sm3.
Trafi zarówno do wersji 4x4, jak i 4x2 - a w tej drugiej zostanie także sparowany ze zrobotyzowana skrzynią TS4.
Nie udało mi się wyśledzić za jaki znaczek trafi ten silnik, ani kiedy...
ale w Dokumentacji jest napisane że Dacia Duster czy może Duster for BRIC(S) ? bo kiedyś widziałem też dokumentacje dla Sandero i pisało o silniki 1,0 tylko że w Europie takiego silnika nie uświadczysz ;) tylko bodajże w którymś z krajów Ameryki Południowej.
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Nie ma turbiny, ale jest TCe - tylko na początku "T" było od "turbo" (1.2 16v TCE - Turbo Controled Efficiency). Obecnie Renault nie rozwija skrótu, a do rodziny TCe należą silniki o różnych konstrukcjach.
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2014-10-09, 17:41
bebe napisał/a:
Cav napisał/a:
bebe napisał/a:
laisar napisał/a:
Nie udało mi się wyśledzić za jaki znaczek trafi ten silnik, ani kiedy...
...ani po co. :) Z tego, co czytam, on jest niemal identyczny z K4M (przynajmniej jeśli chodzi o osiągi).
Wiesz, jak to tce to chyba ma turbinę?
Z artykułu na wiki wynika, że to nie tce i nie ma turbiny. Ma 108-112 koni oraz, co ciekawe, 142 Nm przy 4000, co jest jeszcze gorszym wynikiem niż w K4M. On nawet wygląda podobnie. Stąd moje zdziwienie, że przechodzili przez cały sajgon implementacji nowego silnika z nieco innej bajki, homologacje, sracje, tylko po to żeby nic się w efekcie nie zmieniło.
A kiedy wchodzi Euro6?
Może ten stary gniot już nie był w stanie go spełnić?
Kurcze kiedy u nas będzie dostępna taka wersja wyposażenia Sandero Stepway? Wiem że jest to jak zwykle Renault na rynek ameryki łacińskiej ale kurcze fajniejsze wersje maja na tamtych rynkach :(
Ostatnio zmieniony przez d3mol3k 2014-10-09, 20:25, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
).
... do kompletu jeszcze pasowałby jakiś dwucylindrowiec "0.5TCe" 
.
, ale moim zdaniem Clio RS jest za drogie, mam nadzieje że na biedne rynki Europy centralnej trafi parę sztuk 
