W tym co napisałeś jest coś na rzeczy... gdybyś chciał koniecznie uniknąć takich ew. sytuacji, to mogłbyś po prostu wymienić lewą manetkę na uzywaną z DD ph1 bez przeciwgmielnych (nowej nie proponuję, bo oryginalne są chyba jest dość drogie)....
Nie prościej zdrapać ze starej manetki symbolu świateł przeciwmgielnych? (Dla pewności unieruchomić pokrętło cyjanopanem?)
Marka: Dacia
Model: Duster 1.6 16V
Silnik: K4M (105KM)
Rocznik: 2015
Wersja: Duster Pomógł: 5 razy Dołączył: 11 Lip 2011 Posty: 651 Skąd: ok. Warszawy
Wysłany: 2016-07-15, 16:41
eplus napisał/a:
Nie prościej zdrapać ze starej manetki symbolu świateł przeciwmgielnych? (Dla pewności unieruchomić pokrętło cyjanopanem?)
Wiesz co, może lepiej zostawmy to odczuciom i decyzji kol. Dominusa, czy woli mieć w DD oryginalną manetkę bez p/mglowych (a swoją starą, nienaruszoną w zapasie), czy tą swoja dotychczasową, ale zdrapywaną i zaklejaną ...
Jeszcze nie zaglądałem do serwisówki. Po sprawdzeniu instrukcji podłączenia zadalem zapytanie. Nawet jeszcze nie sprawdzalem w ogole jakie kable sa w instalacji. Dla pewności na pewno sobie sprawdzę ale zadać pytanie zawsze warto.
Co do manetki to dziękuje za rady ale nie skorzystam.
Ostatnio zmieniony przez Dominus 2016-07-15, 17:56, w całości zmieniany 1 raz
A na to to nie zwróciłem uwagi. Wg mnie świecą na biało czyli zimna.
Niby wszystkie swiecą "na biało", ale właśnie o to chodzi, czy świeci na biało z lekkim odcieniem niebieskim czy zółtym. Jak to tam było z tymi temperaturkami, np. 3000K to biała ciepła/zółtawa, a np. 6000K to zimna/niebieskawa, zgadza się?
Einparts ma dwie wersje lamp dziennych z przeciwmgielnymi.
Ledy oczywiście zimny biały, natomiast przeciwmgielne na ledzie mają dwie wersje albo zimny biały albo ciepły tak jak oryginalne przeciwmgielne jak na zwykłej żarówce
Ostatnio zmieniony przez Dominus 2016-07-15, 18:11, w całości zmieniany 1 raz
Wkońcu zamontowałem światła dzienne. A dokładniej einpartsy 2w1 dzienne + przeciwmgielne.
Dzienne bardzo ładnie świecą :)
Przeciwmgielne o barwie ciepłej , świecą jak normalne przeciwmgielne na żarówce.
Jak autko umyje wrzucę fotki.
Dzięki za wskazówki opos
Wcześniej dziwnie czasem nie wyłączała się zupełnie tylko lekko jarzyła się. Magneti Marelli mają automat, który wykrywa wzrost napięcia w instalacji jak działa alternator. Wtedy uruchamia DRL.
Nie znalazłem opcji dokupienia jednej lampy, miałem też pewne zastrzeżenia do ich jasności. Faktycznie w porównaniu do współcześnie instalowanych DRL , oryginalnych jak i akcesoryjnych te moje słabo wypadały.
Kupiłem więc DRL Osram 12V Ledriving 5LED PX-5 DRL 301. Model aktualnie nie jest juz oferowany. Kupiłem od kogoś nigdy wcześniej nie montowany zestaw.
Pod zasilaczem 12V świecą o wiele mocniej niż Magneti Marelli. Poza tym sterownik ma metalową solidną obudowę, gniazda na przewodach obu lamp są uszczelniane. Obudowa lampy led jest też metalowa, solidniejsza niż plastikowa Magnetti Marelli. Ma 5 diod, skierowanych w dół zwierciadła, które kieruje strumień fotonów rownomiernie do przodu. Sama dioda nie oślepia, śwatło równomiernie wypełnia każdą "komórkę" świetlną. Cena ponad 300 zł nie wzięła się bez powodu. Magnetii kosztowały ok 180 zł za 4 diody.
Niestety tu jest inny system podłączenia. Zasilanie + i - do akumulatora. Zielony do zasilania postojówek, zaś pomarańczowy do sygału plus po zapłonie. Sterownik ma taką cechę, że uruchamia od razu DRL po przełączeniu kluczyka w pozycję zapłon. Jednak pojawienie się +12V na zasilaniu postojówek, czyli włączenie postojowych, mijania lub drogowych - powoduje znaczne przyciemnienie DRL, zamiast jego wyłączenia.
Taka opcja też jest w standardowych DRL homologowanych reflektorów nowo budowanych samochodów. Jest to zgodne z aktualnie obowiązującym prawem ?
Przy okazji - niech mi ktoś przypomni, w ktorym miejscu w skrzynce bezpieczników wewnątrz komory silnika znajdę + po zapłonie ?
Łukasz
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2017-10-22, 17:45, w całości zmieniany 6 razy
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 85 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3746 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-10-22, 18:09
Jest to zgodne z przepisami ale musisz wyjąć żarówki postojówek. Nie może być ich więcej niż dwa a przyciemniane dzienne stają się właśnie postojowymi.
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4270 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-10-22, 19:18
Czyli w przy badaniu technicznym wykręcić żarówki postojowe i nie będzie kłopotów, że mam zamienniki w postaci dziennych z opcją dimming ?
W poszukiwaniu instrukcji montażu znalazłem taką w której sugerują, że ten sterownik wykrywa jednak pracę alternatora. Wtedy trzeba podłączyć plus po stacyjce do plusa akumulatora. Testowałem światła pod zasilaczem 12V ale mógł mieć pod małym obciążeniem np 16 V. Trzeba sprawdzić w samochodzie Co ciekawe moje maja też inną obudowę bezpiecznika niż te z internetu.
1 czarny, 2 czerwony, 3 pomarańczowy, 4 zielony. Wska- zówka: Podczas przyłączania kabli można pomarańczowy kabel podłączyć do bieguna dodatniego akumulatora. Ta kon- figuracja aktywuje funkcję ściemniania podczas włączania światła pozycyjnego.Tylko w krajach, w których użycie tej funk- cji jest dozwolone.
U mnie nie ma naklejki, moze jest jak tu ?
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2017-10-22, 19:38, w całości zmieniany 4 razy
Te przekaźniki się jakoś wyciąga w górę, celem dobrania się do przewodów zasilających ? Chciałbym się dolutować do tego pinu ale nie wiem jak wyjąć i nic nie popsuć. Oczywiście obowiązkowo odłączyć akumulator ?
Laisar spróbuj wyłączyć dzienne led w megan 3 po zmroku, nie da się. Przekopałem całe menu auta i można tylko je wyłączyć ale na stałe... Widocznie tak są homologowane i już. Zresztą kupa nowych aut po zmroku jeździ z włączonymi dziennymi led
Zresztą kupa nowych aut po zmroku jeździ z włączonymi dziennymi led
A nawet wieczorami w oświetlonych miastach...
Widziałem gościa, który jechał wieczorem poza miastem tylko na dziennych (Honda), bo tak oświetlała mocno drogę, że kompletnie zapomniał włączyć normalne światła.
Dopiero po moim sygnale i przekazaniu info temu gościowi dopiero włączył, bo jazda na dziennych wieczorem jest niebezpieczna, bo nie świecą tylne światła i łatwo o wypadek - najechanie na tył.
Niektóre Renault mają tak robione, że światła dzienne świecą wraz z tylnymi na stałe, bo tylne są wykonane w technologi ledowej (pobiera bardzo mało prądu), stąd producenci pomyśleli o bezpieczeństwie.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Tak, jak kupa starszych aut jeździ po mieście bez żadnych lamp po zmroku, więc to wynika z tego, że nie mają automatu, a ludzie 1) nie widzą, 2) nie wiedzą, 3) nie pamiętają, 4) oszczędzają -> aby włączyć światła, zwłaszcza, że w taką pogodę nawet za dnia podczas deszczu obowiązkiem jest używanie świateł mijania, a nie dziennych, lub wcale.
spróbuj wyłączyć dzienne led w megan 3 po zmroku, nie da się
Nie znam, nie widziałem, nie wiem czy tak jest fabrycznie, czy coś popsute - ale chociaż przepisy są jednakowe dla wszystkich, to podmiot występujący o homologacje może uzyskać tzw. odstępstwo od wymagań. (Dotyczy także osób prywatnych, tylko że badania są dość drogie).
Montaż własnych światełek nie łapie się na ten przypadek.
przewód od postojowego elegancko oskrobany i przylutowany od DRL , nie miałem tylko izolacji dlatego dałem taśme + trytytki koszulki termokurczliwej dać nie mogłem bo nie przerywałem obiegu
Ja postąpiłem tak jak paru kolegów z pracy: wymieniłem postojówki na żarowki LED o odpowiedniej mocy świetlnej. Wczoraj na przeglądze nik sie nie czepiał. A wcześniejsze, an dolnym grillu sól mi zjadła.
_________________ Czy chcesz, żeby Twoja pralka była inteligentniejsza od Ciebie?
Jest: Duster 1.6 16V 4x2 Laureate "Dragster":
Sageata Albastra Carpaţi Pentru Gaz ;)
Był: Logan 1.6 8V MPI Laureate "Rumburak"
Ostatnio zmieniony przez piotrres 2020-12-09, 23:06, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
(nowej nie proponuję, bo oryginalne są chyba jest dość drogie)....
Co ciekawe moje maja też inną obudowę bezpiecznika niż te z internetu.
