Potrzebna mi rozpiska przewodów od kolumny kierowniczej i od bezpieczników do reflektorów przednich dokkera. Czy ktoś z forumowiczów może mi pomóc?
Dokładnie potrzebuje podłączyć coś takiego: moduł świateł dziennych DRL + poganiacz. Tak wiem, mam światła dzienne fabrycznie ale to można zdezaktywować w module żeby coś się nie pogryzło A po za tym ten moduł ma parę innych ciekawych funkcji których nie ma w standardzie. Krótko mówiąc potrzebuję odnaleźć przewód od pozycji, długich i ew. sterowanie centralnym zamkiem. W sumie to niewiele i już mi świta w głowie jak znaleźć, ale trochę rozkręcania będzie i miernik w dłoń.
Już rozebrałem kolumnę kierownicy i okazuje się to łatwiejsze niż myślałem. Jutro miernik i znajdę odpowiednie kabelki. Ale może moderator ma namiar na tą stronkę francuską? Jeśli tak to byłbym wdzięczny. Nawet nie zwróciłem uwagi czy daje się tutaj jakieś punkciki za pomoc.
209 - manetka świateł
226 - lampa prawa
227 - lampa lewa
260 - skrzynka bezpieczników w kabinie
777 - skrzynka bezpieczników w komorze silnika
MAR, MAS - masy
Dzięki serdeczne za pomoc plus po jednym «pomógł» dla was. W Poniedziałek mam przegląd w serwisie, więc po... zacznę zabawę z światełkami. Jednak takie forum to super sprawa.
Jak się uporam z tym to skomentuje i zamknę temat.
Pozdrawiam.
A właściwie to mam jeszcze pytanie, bo dopiero przyjrzałem się schematom, zwłaszcza światłom drogowym, i pozwolę sobie zacytować z opisu instalacji:
Dla uzyskania pełnego efektu, w niektórych samochodach wymagane jest rozdzielenie obwodu lamp, w sposób przykładowy pokazany na schemacie, z wykorzystaniem dodatkowych przekaźników lub diod prostowniczych.
Wymagane jest to dla samochodów z fabrycznie połączonymi elektrycznie lampami drogowymi(długimi).
I nie do końca rozumiem to
Mogę podłączyć i zobaczyć praktycznie co wyjdzie i ew, później zastosować diody ( z przekaźnikami za dużo roboty ) albo za waszą radą od razu lutować diody. Co myślicie, nie rozumiem za cholercie tego fabrycznego połączenia lamp, o co tu chodzi?
Witam ponownie,
Podłączyłem już ten moduł, i mam problem. Bezpiecznik 10A który był w zestawie do tego urządzonka nie wytrzymuje obciążenia. W momencie uruchomienia świateł w trybie C/L Home po około 5 sek. przepala się, to samo w trybie fun lights, po dłuższym miganiu też przepala się bezpiecznik. Pisałem do sprzedawcy ale nie wiele mi pomógł, chyba sami nie wiedzą. Napisali tylko że coś dodatkowo obciąża ten bezpiecznik, bo przy ustawieniach fabrycznych 10A powinno wystarczyć. Ale co? Moduł jest podłączony tylko do 2 x długie i 1 pozycyjne. Być może trzeba te diody wstawić żeby nie szło na deskę rozdzielczą? Może uda mi się załączyć instrukcje montażu, tylko nie wiem czy to nie będzie reklama, i nie wiem czy tutaj powinienem o tym pisać czy może lepiej na głównym forum. Co na to moderator?
ps." wreszcie udało mi się zmniejszyć obraz to odpowiedniej wielkości"
Trzeba jednak przerobić tak, aby każda lampa miała swój przekaźnik. Wiem, że to dużo roboty, ale zamiast puszczać prąd bezpośrednio na żarówki to puszczałbyś na cewki, które pobierają mało prądu i bezpiecznik by nie wywalał. A styki załączałyby bezpośrednie żarówki.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
No tak, laisar, masz rację a Ja nie pomyślałem o tym, choć wiedziałem że na każde światło jest bezpiecznik. Puki co założyłem 15A ( skończyły mi się 10A ), a co do świecenia czterech świateł na raz to chyba nie do końca jest tak, bo świecą na przemian, albo długie albo mijania ( na schemacie jest opcja z halogenami lub z drogowymi ), chyba że czasy załączania poszczególnych świateł zachodzą na siebie w jakimś tysięcznym ułamku sekundy, ale wtedy by chyba nie było widać efektu, bo by się światło zlewało, a wyraźnie widać naprzemienne miganie ( można również ustawić czas migania ). No i odnośnie drugiej odpowiedzi chyba się przymierzę do tych przekaźników. Diody już mam zakupione, a jak skompletuje i złożę jakieś skrzyneczki z tymi przekaźnikami to spróbuję podłączyć jedno albo drugie.
Dzięki za odpowiedzi.
Powiedz mi jeszcze czy podświetlenie wnętrza też leci z pinu 5? Na schemacie tego nie ma, dlatego dopytuję.
Planuje dołożyć automatyczne światła do Dacii (mam moduł do tego z pewnego wschodniego kraju) i plan jest taki, żeby dołożyć przekaźniki za manetką na tym co ona włącza jako światła, do tych samych przekaźników do sterowania podpiąć ów moduł i móc włączyć światła manetką lub automatycznie modułem.
Jeśli masz na myśli podświetlenie przełączników i radia, to nie - z bezpiecznika FH7 w skrzynce kabiny (260), tak jak oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
(Natomiast on owszem, tak samo jak FH6, jest już zasilany z pinu 5 manetki, która z kolei jest zasilana z bezpiecznika kabinowego FH29, a ten z FHP7 pod maską).
Czyli jak dobrze rozumiem, jak wysteruję sygnał wychodzący z pinu 5 w manetce to zapali to również podświetlenie całego auta. Dzięki! Tego mi brakowało ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
A po za tym ten moduł ma parę innych ciekawych funkcji których nie ma w standardzie. Krótko mówiąc potrzebuję odnaleźć przewód od pozycji, długich i ew. sterowanie centralnym zamkiem. W sumie to niewiele i już mi świta w głowie jak znaleźć, ale trochę rozkręcania będzie i miernik w dłoń.
