Gregosa - 2007-09-16, 10:17 Temat postu: Podłokietniki - rodzaje, modele, montaż Witam wszystkich w nowej rzeczywistości ;) Wczoraj pojechałem do Renault Zdunek w Gdańsku i kazałem: 1. wymienić sobie olej (~ 7k przebiegu) 2. zamontować podłokietnik 3. wyciszyć wiatrak nawiewu kabiny, który na 1 i 2 biegu cicho, ale strasznie denerwująco popiskuje. Czynność 1 - bez zastrzeżeń, silniek jakby ciszej pracuje, ale może to siła auto-perswazji. Czynność 2 - to sprawiło najwięcej radości. Podłokietnik (305PLN plus montaż) jest genialny, pasuje super i jest szalenie wygodny. Zdecydowanie polecam każdemu wahającemu się.  
Czynność 3 - oczywiście, zgodnie ze sztuką podejścia do klienta i moimi podejrzeniami Renault nic nie słyszało...  Ale o tym napiszę w dziele "warsztaty".
Pablo78 - 2007-09-16, 20:41 Gregosa, napisz ile wzieli za wymianę oleju. Rozumiem że wymiana komplecik, z uszczelką itd. krzys909 - 2007-09-16, 20:52 jeszcze podaj ceny montażu tego podłokietnika? ile sobie aso liczy? bo sam podłokietnik 305zł brutto kosztuje a ile montaż ? no i ile za olej i wymiane w dci biorą ? Gregosa - 2007-09-16, 21:58 W moim przypadku sprawa była nieco nietypowa, bo w ramach akcji zorganizowanej przez Renault Zdunek dostałem bon 500PLN (znajomy z mojej rekomendacji kupił u nich auto). Mogłem go wykorzystać na akcesoria i wybrałem podłokietnik z montażem. Za montaż policzyli sobie cholernie dużo, dość, że niewiele z tego bonu zostało... trochę w tym mojej winy, bo nie upewniłem się przed zleceniem ile sobie policzą za nawiercenie 4 otworów i wkręcenie tyleż śrubek. W dodatku jakość montażu przypomina czwartorzędną firmę z chińskiej prowincji. Sam podłokietnik bardzo wygodny, ma pewną regulację wysokości i fantastycznie współgra z wysokim lewarkiem dźwigni zmiany biegów (przedramię leży na podłokietniku i ruchami nadgarstka można zmieniać biegi :) . Wymiana oleju ELF 5W40 (z filtrem i uszczelką filtra) ~ 320 PLN. krzys909 - 2007-09-17, 18:02 Czyli jednym słowem za montaż podlokietnika 195zł w Aso biorą za 4 śrubki w tunel wkręcone to jest zarobek niedopogardzenia !! aha wogle jeszze jedno pytanko czy na tych 4 śrubkach dobrze sie trzyma ten pdlokietnik jest stabilny itp ? ZeneC - 2007-09-17, 18:06 Wygląda jak należy. I ja taki zamierzam zamówić. Co tu dużo mówić, trochę wygody na starość mi się przyda. Gregosa - 2007-09-17, 19:33 Za montaż wzięli 1,5 stówki (jakbym płacił w gotówce, to bym nie dał i sam sobie zamontował). Jeśli ktoś chce sobie podarować extra dawkę komfortu, to zdecydowanie polecam. Gdzieś w sieci przeczytałem, że jakaś solidnie zbudowana kobieta niechcący usiadała na taki podłokietnik i go nie uszkodziła. Ale ja bym nie próbował. Zamontowany jest raczej tak sobie i może sprawiać wrażenie, że przy mocnym nacisku / uderzeniu z boku podstawka się połamie. Może to kwesta użytych cienkich śrubek. Ale i tak warto go sobie sprawić. Utrudnia dostęp do hamulca ręcznego, ale można się przyzwyczaić, albo chwilowo go sobie podnieść. petek - 2007-09-17, 19:40 Fajna rzecz taki podłokietnik. Szczególnie na długie trasy, albo stanie w korkach. Kiedyś też chciałbym taki mieć. GeRRaD - 2007-09-17, 19:48 Podłokietnik fajna sprawa, lecz przed montażem warto się zastanowić czy nie ograniczy funkcjonalności wnętrza (przewożenie towarów, drzemka/sex w samochodzie przy odchylonych oparciach przednich foteli - szczególnie ten sex  )
Black Eryk - 2007-09-18, 07:55 Ja nie zamontuje raczej bo uważam że jest zbyt drogi - druga sprawa jak żona zacznie jeździć księżniczką na poważnie to na pewno będzie miała problem z ręcznym :) a po trzecie seksu w aucie nie uprawiam bo wole w łóżku - ale za to często sięgam do tylnego otworu na napój i wtedy pewnie miałbym z tym problem. swissman - 2007-09-19, 09:30
eeee tam... a czy to musi byc oryginal? ja mam podrobe i mi to nie przeszkadza... tutaj jest cos takiego 
kosztuje toto 29.90 euro + 11 euro za przesylke do polski a znalezc to mozna tu http://cgi.ebay.de/Mittel...ShippingPayment dmas - 2007-09-19, 09:49 a jak jest z zaciagniem recznego? czy podlokietnik nie ogranicza tu ruchow? czy ktos z forumowiczow instalowal nieoryginalne (np. takie z allegro)? pzdr, Black Eryk - 2007-09-19, 10:22 Na pewno ogranicza, ale jak ktoś nie jest początkującym kierowcą to mu to nie będzie przeszkadzać. Gorzej z tymi którzy dopiero "uczą" się jeździć. majkhell - 2007-09-19, 10:25
Tzn., że doświadczony kierowca już nie potrzebuje ręcznego? swissman - 2007-09-19, 11:27
potrzebuje... tylko ze ten podlokietnik tez nie jest w kazdym momencie potrzebny i mozna sobie go postawic w pionie, wtedy nie przeszkadza a gdy sie go potrzebuje to sie go ustawia w poziomie i mozna sobie reke oprzec... GeRRaD - 2007-09-19, 23:15 dobry kierowca to ręczny zaciągnie i jednym palcem, a zdejmie dwoma
Black Eryk - 2007-09-20, 11:23
Tzn ze dobry kierowca nie bedzie mial z tym podlokietnikiem żadnych problemow, a dodatkowo moge powiedziec ze bez problemu można sie obejsc bez recznego - przynajmniej jak dla mnie. krzys909 - 2007-09-22, 14:43 Dodano: 2007-09-22, 15:44 Witam ! Już zakupiłem podłokietnik i dziś zamontowałem go około w godzinke ! Cena jaką za niego zapłaciłem w Krakowie 289zł powiem ze naprawde warta tego super dopasowany i wszystko super się montuje choć troszke pracy jest co ważne montuje się w tunelu pod nim bardzo mocny stalowy szkielet który potrzymuje bardzo dobrze go by nic się niezłamało itp tunel wyciagnołem całkowicie i w domu zrobiłem 4 dziurki najpier ołowkiem je zaznaczylem itp jak ktos chce instukcje bo mam na kompie montażu lub jakies fotki to słuze pomocą co do wad to napewno jest ograniczony dostęp do ręcznego choć zboku bez problemu się go za ciąga no i trudno troche pasy wsadzić i wyciagnąć do tego zatrzasku i czerwonego guzika !! Ale jazda z nim to jest rewelacja wygoda itp zero zmeczenia super nadgarstkiem biegi wchodzą jak trzeba exstra ! pozdro krzys909 Łukasz - 2007-09-22, 15:10
Proponóje wkleić fotki i opisać montaż podłokietnika na forum, na pewno komuś sie przyda, osbiście chętnie bym z ciekawości zobaczył jak sie takie cudo montuje. 
MartinPŃ - 2007-09-22, 21:43
To może spakuj i wrzuć np. na rapidshare.com a wtedy każdy ściągnie sobie we własnym zakresie
wox - 2008-03-15, 00:21 Temat postu: Montujemy podłokietnik Dostałem od serwisu podłokietnik (w ramach rekompensaty za porysowaną szybę), a ponieważ nie chciało mi się czekać do środy (mieli mi zamontować) postanowiłem sam to zrobić. Zajęło mi to ok. pól godziny. Instrukcja montażu jest dosyć dobra (dlatego ja tutaj nie bawię się w szczegółowe opisy) - jak ktoś ma smykałkę, to zamontuje bez problemu. Najważniejszy w czasie montażu jest punkt 6 (tejże instrukcji) - sposób założenia tego metalowego "stelażu" (jest to też na zdjęciu). Postanowiłem to zobrazować zdjęciami; instrukcja na zdjęciach może nie za bardzo czytelna, ale jak ktoś zdecyduje się na zakup podłokietnika, to będzie ją miał w oryginale. Sorry, jeśli zająłem za dużo miejsca. dogberry - 2008-03-15, 13:39 Ile kosztuje w ASO podłokietnik? wox - 2008-03-15, 13:54 Nie wiem (jak wspomniałem ja dostałem gratis), ale bez montażu cena chyba oscyluje w granicach 300 zł (wg cennika wychodzi 279 zł.). dogberry - 2008-03-15, 14:25 Fajna cena,  a z montażem?
wox - 2008-03-15, 14:36 Znając wkład pracy nie powinni wziąć więcej niż kilkadziesiąt złotych (ja to robiłem pół godziny), ale tu na forum (poszukaj sobie dokładniej), ktoś pisał o kwocie dochodzącej do 200 zł. Dodam jeszcze, że serwis zamawiał podłokietnik pod wersję samochodu (laureate), stąd może "wykładzinka", a nie goły plastik we wnętrzu (bo taki podłokietnik już tu widziałem na forum). Gregosa - 2008-03-15, 17:56 Temat postu: Re: Montujemy podłokietnik Mam taki podłokietnik od 5 m-cy i sprawdza sie w 100 %. Przedwczoraj odkryłem przypadkiem, że górna część podłokietnika może przesuwać się do przodu ok. 10cm  
wox - 2008-03-15, 18:34 Może nie jest to 10 cm, ale faktycznie - potwierdzam - przesuwa się (nie wiedziałem; dlatego daję punkt). omar - 2008-03-16, 20:20 Kosztuje podłokietnik 305 pln brutto bez montażu - zamówiłem i mam nadzieję, że jutro będę miał
licek - 2008-03-17, 16:57 305 brutto, jak dla mnie za drogo o jakies 200 zl, poza tym widac na zdjeciu ze ten plastik zakrywa z tyłu otwór na popielniczke czy kubek. Jakby mi porysowali szybe to staralbym sie zeby w ramach rekompensaty zainstalowali komp. pokladowy laisar - 2008-03-17, 17:25 Komputera może nie dać się tak łatwo zamontować - np przez brak części okablowania. Natomiast wszystkie oryginalne akcesoria są bardzo drogie (cennik) - za to na rynku niezależnym np podłokietnik uniwersalny można kupić już poniżej 50zł, a podobno (; dedykowany za niecałe 200zł. wox - 2008-03-18, 21:55
Nie chcę się wdawać w zbytnią dyskusję, ale ten podłokietnik po uwzględnieniu kosztów przesyłki i wykładzinki wewnątrz kosztuje 230 zł. Poza tym montowany jest tylko na osłonie kanału (plastik do plastiku, bez żadnych metalowych elementów) co przy mocniejszym przypadkowym naciśnięciu może się skończyć kłopotliwym (i na pewno o wiele bardziej kosztownym) uszkodzeniem osłony kanału. Reasumując: 280 - 305 zł za oryginalny podłokietnik, to chyba rozsądniejszy wybór dla kogoś, kto zdecyduje się na to, by mieć podłokietnik. Jeśli kogoś podłokietnik nie interesuje, to szkoda wydawać jakiekolwiek pieniądze. laisar - 2008-03-18, 22:41 Ja nikogo nie namawiam, własnych doświadczeń też nie mam (bo akurat jakoś niczego nie lubię pod łokciami - nawet o ten na drzwiach się nie opieram) - wskazuje tylko możliwości. Choć zgadzam się, że ten pseudodedykowany nie wygląda zbyt dobrze, to osłona kanału nie jest też chyba znowu aż taka delikatna. Niemniej jednak, jak już, to wybierałbym coś z tych uniwersalnych, bo wygląda na to, że opierają się na kanale, a nie jego osłonie. Leo2 - 2008-03-22, 12:24 Mam prośbę jak ktoś z Was zamontuje podlokietnik (ten z Allegro) to prosiłbym o spostrzeżenia i uwagi. Dzięki! Paf - 2008-04-29, 13:18 Właśnie odebrałem oryginalny podłokietnik (305 zł). Montaż zajął mi łącznie około pół godziny. ASO wyceniło to na circa 300 zł, niezła stawka godzinowa
Trochę dzwignia ręcznego przeszkadza w manipulacjach, ale ogólnie nie jest to zbyt skomplikowane. Boję się tylko o dość wątło wyglądający plastik łącznika, ale mam nadzieję że wytrzyma. No i nie wiem czy na coś nie straciłem gwarancji
swissman - 2008-04-29, 15:00
ja mam taki podlokietnik zastepczy, nie jest on coprawda z allegro tylko z Niemiec ale jakosc nie powala... plastik przykrecony do plastiku, jak sie mocniej oprzesz to odrywasz oslone od podlogi... mam to juz od zeszlego lata i jakos udalo mi sie nie popsuc... ale sie staram nie opierac zbyt mocno... pozatym wieczko zamykane jest na slaby magnes i w pozycji stojacej klapka sie otwierala to przyczepilem mocniejszy magnesik neodymowy... to sie w cholere odkleila ta metalowa czesc co magnes trzyma... i teraz od paru tygodni sie biore za reperacje ale sie zabrac nie moge... i tak jak jade to pierdut w dol a jak parkuje to pierdut do tylu i klapa sie rozdziawia jak paszcza jakiegos potwora... dobrze ze z tylu nikogo nie woze bo juz by sie dawno polamalo... nawet nie wiedzialem ze oryginal jest na blachach montowany... teraz sie nie dziwie ze jedna uzytkowniczka z niemiec napisala ze przysiadla na takim oryginalnym i sie nie popsul... ja na swoim bym nie chcial probowac... tutaj mozna zobaczyc co kupilem... http://www.kofferraumwann...CV--Kombi-.html 
mmmk - 2010-02-16, 18:49 Temat postu: podłokietnik czy ktoś z klubowiczów montował podłokietnik nie z aso naprzykład kupiony na allegro lub od producenta w sieci? wox - 2010-02-16, 19:09 Dokładny opis montażu podłokietnika (ale tego "daćkowego" z ASO) jest tu http://www.daciaklub.pl/f...=pod%B3okietnik podaję link gdybyś przypadkiem go nie widział (może do czegoś się przyda) Beckie - 2010-02-16, 20:26 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2337 mmmk - 2010-02-16, 20:51 kolego czy masz go zamontowanego u siebie Beckie - 2010-02-16, 20:53 Nie. Ja mam (a właściwie miałem) oryginalny. Pomyślałem, że tamten może Cię zainteresować. czaju - 2010-02-17, 00:26 tylko po co kupować podróbę za 300zł jak oryginał kosztuje (po uwzględnieniu 15% rabatu) 255zł... Z debilodporną instrukcją (wiem bo nawet mi udało się zamontować za pierwszym razem ;p) laisar - 2010-02-17, 01:22 Ale są i sporo tańsze - i wtedy można porozważać... (; czaju - 2010-02-17, 02:02 Dedykowane, czy uniwersalne? Widziałem ostatnio w biedronce uniwersalnego Botari za ok 50zł, spieszyłem się więc nie zwracałem uwagi jak producent widzi sprawę montażu, ponadto jest to dość istotny element (jeśli chce się mieć podłokietnik) aby on nie przeszkadzał, oryginalny co prawda nie jest idealny w tej kwestii (zapięcia pasów bezpieczeństwa, hamulec ręczny, elektryczne szyby tył...), ale można się przyzwyczaić. no i dobrze by było żeby nie wpakować się w coś co przy większym nacisku (np jeśli chcemy po coś sięgnąć do schowka, czy pod fotel kierowcy) nie połamie się... Sprawa teraz jest dla mnie jasna, że podłokietnik jest fajny na trasie, ale w mieście może sprawiać problem (jeśli chodzi o podłokietnik w Dacii). Jeśli jest coś wyglądającego jak oryginalny, mocowane w ten sam sposób za pół ceny, to pewnie warto. Konrad - 2010-02-17, 10:51 Ja mam z Auchan za 20 zł i sobie go chwalę. http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2282 darsy - 2010-02-17, 20:34 Ja posiadam dedykowany z allegro i jestem zadowolony, spełnia swoją rolę i tyle. kier - 2010-02-22, 12:27 a ktoś montował ten z biedronki? -- pozdrawiam kierek jacek - 2010-02-25, 09:44 Próbowałem jest za szeroki. Kup oryginalny jest warty swojej ceny. Konrad - 2010-02-25, 20:07 Ten najbardziej badziewny z Auchan pasuje idealnie na szerokość, długość itp. Jarosław P - 2010-05-24, 20:35 Na allegro są dedykowane podłokietniki do logana lub sandero po 300 pln ale na fotkach nigdzie nie widzę metalowego stelaża do jego montażu takiego jak pokazanego wyżej. Czyżby teraz montowany był tylko na plastikowej osłonie tunelu ? ( w ramach oszczędności) Myślę o montażu podłokietnika , możecie potwierdzić jego przydatność , wygodę itp. wieza - 2010-05-24, 20:38 czesc mnie montowal serwis wiec nie wiem jak ale jesli chodzi o przydatnosc to bez 2 zdan sie wygodniej jezdzi :) polecam dobra inwestycja Jarosław P - 2010-05-24, 20:47 Dzieki za odpowiedź , wydaje mi sie że ten metalowy stelaż sprawia że podłokietnik np. się nie złamie ( podjade do seswisu i zapytam jak to montują ) wox - 2010-05-24, 21:22
Ten metalowy stelaż - przede wszystkim - zabezpiecza przed bardziej kłopotliwym uszkodzeniem osłony kanału. Nie wiem o jakich podłokietnikach piszesz, ale ten w ASO po negocjacjach może kosztować poniżej 300 zł, więc po co przepłacać za nieoryginalne akcesorium? laisar - 2010-05-24, 21:29 Po co pytać w serwisie, skoro zaraz w pierwszym poście tego tematu wszystko widać??? Jak już, to lepiej zapytać o szczegóły montażu sprzedawcę właśnie na Allegro (jeśli z jakichś powodów ta oferta wydaje się lepsza) - bo z tego, że czegoś na fotkach nie ma, nic nie wynika... Jarosław P - 2010-05-24, 21:45 Ten z allegro jest oryginalny do daci ale kosztuje tyle co w aso , więc myslę że lepiej popytać w aso. Cenę w aso można ponegocjować , a te 300pln na allegro to żadna oferta , chodziło mi tylko o sposób montażu 
krakry1 - 2010-05-25, 15:24
wox - 2010-05-25, 15:50
Patrz post nr 1 w tym temacie Prezes - 2010-05-29, 11:27 Czy ktoś się orientuje może, czy podłokietnik dla Sandero będzie pasował do Dustera? laisar - 2010-05-29, 13:14 Nie będzie pasował. Oczywiście, można by go przerabiać, ale... po co? Oryginalny dusterowy chyba nie jest jakiś gorszy, a droższy nie aż tak wiele - kosztuje ok. 400 zł. Z przeróbką sanderowego wyszłoby pewnie i tak na to samo - a co oryginał, to oryginał (: krakry1 - 2010-05-29, 20:02
laisar - 2010-05-29, 20:30 Dialogys, sklepy (np InterCars czy original-teile.de), inne fora, mejle do ASO... Kolejność przypadkowa (; krakry1 - 2010-05-29, 21:03
Ikarusiarz - 2010-06-21, 09:27 Dzisiaj postanowiłem rozebrać tunel środkowy, ze względu na uszkodzoną gumkę osłaniającą wyłącznik kontrolki ręcznego. Gumka się rozleciała po 8000km... Ale do sedna: Nie mam , choinka, żadnego metalowego stelaża!!! Mechanicy w Uni Carze poszli na łatwiznę i nawiercili 4 otworki w plastiku... Czyli mój oryginalny, "daciowski", podłokietnik opiera się tylko na tunelu... Przepraszam za wyrażenie, ale może Dacia jest tania, ale mogliby się przyłożyć do tego co robią. laisar - 2010-06-21, 09:57 Reklamuj! W komplecie i wg instrukcji montażu stelaż musiał być. Beckie - 2010-06-21, 11:50 Ten stelaż jest pod obudową tunelu? Bo u mnie (po zdjęciu podłokietnika) też wygląda jakby był przykręcony wkrętami do plastikowej obudowy. robertp1983 - 2010-06-21, 12:44 ten stelaż powinien być pod osłoną, u mnie też tak wygląda jak u Ciebie, ale póki co wytrzymuje, kilka razy niechcący przyłożyłem mocniej jak zapomniałem, że jest pdoniesiony do góry, ale wygoda jest:), wydaje mi sie , że zdejmowali u mnie tunel, bo widać kabelek pomiędzy nim a podłogą. emka - 2010-07-05, 10:17 To montować ten podłokietnik czy nie??? bo już zgłupiałam a blondi nie jestem reasumując : jest ale po montażu nie trzyma się stabilnie (a powinien,bo będzie się opierac całkiem sporo kg o niego) , przeszkadza w manewrach ręcznym oraz zapinaniu pasów. to wiecej minusów niz plusów??
W mazdzie mojego ślubnego jest i mi baardzo pasuje - nie koliduje w zadnych manewrach ruchowych ale to jest w standardzie a nie jako element dodatkowy. krakry1 - 2010-07-05, 12:35 Mi z podłokietnikiem jeździ się super, ale kiedy jechał mój szwagier (znacznie niższy ode mnie) to podłokietnik przeszkadzał mu przy zmianie biegów. Najlepiej wsiądź do jakiegoś Sandero z podłokietnikiem i sama zobaczysz, bo na odległość trudno doradzić. Dla mnie jedynyu minus to rzeczywiście trochę utrudnione zapinanie pasów - ale można z tym żyć. laisar - 2010-07-05, 18:08 Jak komuś podłokietnik naprawdę bardzo w tym przeszkadza, to zawsze można po prostu wymienić zapięcie pasa (w które wtykamy klamrę) na takie umieszczone na dłuższym ramieniu: 
Oryginalne: 
krakry1 - 2010-07-05, 18:36 To jest patent Laisar - ale gdzie takie cudo kupić? laisar - 2010-07-05, 20:23 Np w... ASO (; - ref. 888420012R - 368 zł brutto: zapięcie pasa kierowcy z Scenica III. Można też oczywiście poszukać po szrotach, ale jest to jednak część odpowiedzialna za bezpieczeństwo, więc należałoby bardzo uważać - powypadkowe się nie nadają. No chyba że to wypadek pt "drzewo przewrócone na parking". Albo... powódź? (; A tak naprawdę można też chyba poszukać poza renówkami - mam głębokie wrażenie, że w wielu markach zapięcia się identyczne. krakry1 - 2010-07-05, 21:08
Ikarusiarz - 2010-07-08, 10:58 BRAKUJĄCY STELAŻ Rozmawiałem z serwisem i przedstawicielem salonu. Oboje byli zdziwieni brakiem stelaża, bo takiego nigdy na oczy nie widzieli... Pokazałem im instrukcje zamieszczoną na forum i zaczęli ryć w komputerach. Wyszło na to, że są dwa rodzaje (różniące się kolorami..?) i jeden taki stelaż posiada, a drugi nie. Tylko, że nigdy takiego stelaża nie montowali, bo nigdy takowy nie przyszedł... Może ktoś bardziej obeznany się wypowie. yarocz - 2010-07-08, 20:17 A ja zamontowałem sobie podłokietnik z promocji - niecałe 30 zł. Do zamontowania wykonałem nowe mocowanie tak aby wykorzystać śruby przednich foteli i nie robić w aucie dodatkowych otworów. laisar - 2010-07-09, 02:31
MSZ ściemniają, ale łatwo to sprawdzić. Instrukcja umieszczona przez woxa jest do wersji kolorystycznej "mid-grey" - jak widać: ref. 6001998148. Jeśli masz ten drugi kolor - "black", ref. 6001998264 - to wystarczy obejrzeć jego instrukcję i wszystko będzie jasne... Ikarusiarz - 2010-07-09, 15:15 Te numery to widziałem. Właśnie do tego numerku, który ja posiadam, nie ma stelaża w instrukcji. Tyle powiedział mi "serwisman". jurekpi - 2010-12-11, 10:59 Temat postu: Podłokietnik Duster zamiennik pojawiają się alternatywne podłokietniki do Dustera http://www.woodcompany.com/dacia.htm sprzedają na http://cgi.ebay.com.sg/AC...r-/280396738193 RnR - 2010-12-11, 11:45 Szczerze?... paskudny ;) Inna sprawa - moglby ktos wrzucic troche zdjec oryginalnego lub ewentualnie linka do tematu w ktorym takowe sie pojawily? Ze zdjec na stronie dustera niewiele widac ale te na stronie sandero i logana pokazuja, ze podlokietnik oryginalny jest bardzo ladny - jak to wyglada w dusterku? Jest to ten sam podlokietnik czy podobny? Z gory dzieki robertp1983 - 2010-12-11, 13:40 Cześć, oryginalny jest o wiele ciekawszy, link do tematu o montażu podłokietnika dedykowanego jest kilka zdjęć: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=625 z234 - 2010-12-11, 14:57 Ja rowneiz sie interesowalem podklokietnikiem do dustera. Orginal prawie 600zł wyglada solidnie. W salonie rowniez zaproponowali za 200-300zl zamiennik, ktorego nie widzialem, ale podobno wyglada dokaldnie tak samo jak orginal. Z jedna roznica: mocowanie jest plastikowe :(((( dlatego czekam na obnizki ceny orginalego... jacusb - 2010-12-11, 23:12 Piszecie o podłokietnikach dedykowanych do Dustera. U mnie u dealera koszt z montażem to 600pln - tragedia. Czy ktoś się orientuje jak wygląda i czy jest możliwy montaż jakiegoś zwykłego podłokietnika uniwersalnego, takiego przykręcanego do tunelu środkowego? Czy ten podłokietnik dedykowany z aso jest też przykręcany do tuenlu środkowego? np: http://allegro.pl/podloki...1345108480.html http://allegro.pl/podloki...1353553666.html Czy ktoś ma może zdjęcie tego oryginalnego? Jakiś katalog z częściami? jackthenight - 2010-12-11, 23:40
Zawsze się zastanawiam, czemu nie korzystacie z Szukaj na forum ? Było o tym już chyba wszystko napisane : http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=625 jacusb - 2010-12-12, 00:05 @jackthenight 1. wskazany przez Ciebie topic dotyczy raczej logana i sandero, nie dustera - osoba zamieszczająca topic i zdjęcia ma w profilu logna mcv. 2. we wskazanym przez Ciebie topicu jest napisane, że podłokietnik z sandero nie pasuje do dustera 3. we wskazanym topicu nie ma nic więcej o dusterze laisar - 2010-12-12, 00:34
Poniekąd tak, ale na podłodze opiera się na własnych "nogach". Szczegóły można znaleźć np przez http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4089
http://www.dacia.pl/gama-...ter/akcesoria2/ a u nas http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3159 jackthenight - 2010-12-12, 01:28
Faktycznie :) Tutaj masz to czego szukałeś : http://www.tech-accessoir...ocument_id=3095 Weles - 2010-12-12, 19:29 witam..piszecie że podłokietnik wraz z montażem 600zł...hmm..ja zamawiałem auto wraz z podłokietnikiem(lipiec) i kosztował 450zł..czyżby zdrożał?a może podał mi kwotę bez montażu?..ale z tego co pamiętam to całkowity koszt miał być właśnie około 450zł..zobaczymy w tygodniu jak odbiorę auto.. wojtek22 - 2010-12-12, 19:55 Cuda z tymi cenami mnie kosztował 300 zł z montażem laisar - 2010-12-12, 20:01 Wskazany poprzednio katalog na Dacia.PL podaje 455 zł za wersje szarą, a 662 zł za czarną. Oba jednak jako wyposażenie dodatkowe - może wersja "fabryczna" jest jeszcze tańsza? Inna rzecz, że ceny mogły się po prostu zmienić, albo dilerzy mają z nimi wolną rękę... leo - 2010-12-12, 20:53
Pierwsze jak najbardziej możliwe, a drugie jest pewne. Za podłokietnik do Dustera (oryginalne akcesorium) w lipcu żądano w Lublinie 500 zł, w Gdańsku mniej (nie pamiętam kwoty), w Radomiu... 660 zł , a w Zamościu nie wiedziano, że coś takiego istnieje. Czyli sam dealer sobie cenę ustala, nam pozostaje szukać tańszego (a na akcesoriach można naprawdę sporo zaoszczędzić).
kisu - 2010-12-20, 08:55 tu znalazłem zamiennik ale dedykowany do DUSTERA http://allegro.pl/podloki...1366937182.html jacusb - 2010-12-20, 11:28 Widziałem ten z allegro, zaciekawił mnie opis: "CZĘŚĆ MOCUJĄCA dopasowana do wnętrza RENAULT SCENIC I". Ciekawe czy to błąd w opisie czy wszystkie podłokietniki pasujące do Scenic I będą pasować do dustera. laisar - 2010-12-20, 11:40 Błąd w opisie - bo jest chyba we wszystkich pozostałych aukcjach tego sprzedawcy, bez względu na model auta <: Prezes - 2010-12-20, 14:29 Szkoda, że zamiennik się nie podnosi, ale wydaje się być pojemny. Chyba sobie zakupię takowy, jak się będę w stronę Modlińskiej wybierał.. Jakoś nie zauważyłem, żeby mi się ręka męczyła, wcześniej miałem auta z podłokietnikiem, teraz Dustera bez i nie narzekam. Ale jako schowek na pierdoły może się przydać. [Edit 2010-12-20 15:31] Właśnie go zamówiłem by poczta, niech mam prezent na Gwiazdkę :) Jak dojdzie przykręcę i napiszę odczucia. Auto Krytyk - 2010-12-20, 19:04 To nie jest żaden zamiennik, ja taki podłokietnik odchylany i przesuwany kupiłem na allegro za 65 zł czarny, wygląda jak fabryczny ale mocowany jest płozami tak jak ten z linka. krakry1 - 2010-12-20, 21:08 Czy to kwestia zdjęcia (odbicia światła), czy Duster ma jakieś światełko w zapince do pasa z przodu? laisar - 2010-12-20, 21:19 Odbicie. krakry1 - 2010-12-20, 21:32 O.K. - dzięki - już myślałem, ze Duster jest lepszy od Sandero.
jacusb - 2010-12-20, 21:45
Z tego co kojarzę to oryginalny podłokietnik ma dodatkowy stelarz stalowy, do którego jest przykręcany. Czy zamienniki też mają coś takiego czy są przykręcane do plastiku? Jest jakiś schemat montażu zamiennika? jackthenight - 2010-12-20, 21:47
Raczej biała okrągła naklejka. bebe - 2010-12-20, 22:00
Odbicie w okrągłej naklejce! :] I jest zielona, o ile pamiętam. :D Mam oryginalny podłokietnik w MCVce. Jak nie zapomnę to jutro uwiecznię, jak to wygląda, może dostrzeżemy jakieś analogie z Dusterem. laisar - 2010-12-20, 22:37
Na zdjęciach wygląda na to, że zamiennik opiera się na podstawce, która jest jednocześnie stelażem - tzn. nie opiera się o plastikową osłonę na tunelu, tylko na podłodze (a do konsoli jest montowana wyłącznie w celu stabilizacji). Prezes - 2010-12-21, 09:24 No i zakupiłem podłokietnik, dziś rano podrzucił mi go pracownik firmy autodino (szybciej niż kurierem :]). Stelaż jest jednocześnie podstawką. Jest dobrze wyprofilowany, można dolną część wcisnąć pod tunel środkowy (ma zagięcia na dole), ja nie wciskałem, bo bałem się na szybko to robić, jeszcze bym coś połamał. Przykręca się go do tunelu dwoma śrubami (po jednej na stronę). Sprawdza się bez zarzutu, jest bardzo pojemny, z tyłu dostęp do otwierania szyb bezproblemowy, trochę trudniej zapina się pasy. Dobrze komponuje się z wnętrzem. Montaż (ale jeszcze nie taki jaki będzie docelowo) trwa półtorej minuty. Można sobie wcześniej popróbować bez przykręcania, w którym miejscu będzie kierowcy najwygodniej, podłokietnik trzyma się dobrze na stelażu. Z zakupu jestem bardzo zadowolony. Już chciałem kupować uniwersalny, a ten wydaje mi się trafionym zakupem. Przy okazji dowiedziałem się, że ta firma (autodino) montuje instalacje gazowe dla Decaru. Podziękowania dla kisu za link :) kisu - 2010-12-21, 09:56 no problem - po to mamy forum - aby sobie pomagać, wymieniać się informacjami i uwagami - niech ci dobrze służy - ja będę miał oryginalny - w sumie w gratisie dostałem - ale za 600 PLN też bym go nie kupił i wybrał bym taki zamiennik - przede wszystkim za wygląd - bo te poprzednie zamienniki to takie kwadraciaki były :) a Wam dzięki za pomysł z uszczelką w Dastim - jak tylko Drakulę odbiorę od razu zakładam :) jjmalin - 2010-12-21, 11:09 ja kupiłem co prawda do Sandero ale z przesyłką 160 zeta, ladny skórzany i pojemny... montaż faktycznie długi bo do 4 śruby nie umiałem się dostać i trza było wyjąć tunel... brakowało 2 cm i nie trzeba byloby wyciągać mekintosz - 2010-12-21, 14:24
Mozesz podeslac zdjecia jak zamontowales, on nie jest podnoszony ? mekintosz - 2010-12-21, 14:27
Mozesz podeslac zdjecia jak wyglada juz zamontowany w daci ? Bardziej mnie przekonuje uchylny... akofreda - 2010-12-21, 14:31 Oryginalny jest OK. Ma regulację góra dół jak i można wysuwać go do przodu i tyłu. Oraz jest podnoszony. U mnie mieści, nawigację, uchwyt na szybę, paczke gumy (do żucia ), 2 x okulary słoneczne, ładowarkę + kabel USB, klucze na działkę , paczkę zapałek i latarkę.
Chyba wszystko, a i 1 x wkręt, którym został Duster posrzelony w lewe koło
Prezes - 2010-12-21, 14:51
Zamontowałem tak samo jak jest tutaj: http://allegro.pl/podloki...1366937182.html Ale swoje zdjęcia postaram się przy okazji Wigilii zrobić (będę miał przy sobie aparat, a z komórki to kiepsko widać). Nie jest uchylny, otwiera się tylko góra. Brak faktu, że się nie odchyla nie przeszkadza. W poprzednim samochodzie przez ponad dwa lata ani razu nie podnosiłem podłokietnika, bo i po co. Opcja wysuwania byłaby fajna, większy zakres dostosowania, ale mi pasuje tak jak dostałem i nie narzekam, a wręcz polecam. Prezes - 2010-12-21, 14:53
z234 - 2011-01-04, 09:59 Temat postu: Zamiennik podłokietnika duster Witam! Znalazłem na allegro zamiennik podłokietnika do dustera w rewelacyjenj cenie ok.140zł z wysyłką. Czy któryś z forumowiczów zakupił może taki zamienik? Jak jego funkcjonalność i jakość? Proszę o opinię Prezes - 2011-01-04, 11:19 Taki, czyli jaki? Bo jak taki, jaki w tym wątku to taki jest opisany w tymże wątku właśnie. z234 - 2011-01-04, 15:54 Dokladnie ten z firmy autodino. Szkoda ze nia ma regulacji przód/tył. Czy moglbys podeslac jakies fotki?? TD Pedro - 2011-01-04, 15:55 poszukaj, są na forum... 
Prezes - 2011-01-04, 16:18 Zdjęcie w moim Dusterze oraz w samej aukcji jest pełno zdjęć. Gorszy od oryginału jest o tyle, że pasy się trudno zapina. Gość - 2011-01-04, 17:32 Z tego co doczytałem są dostępne 2 rodzaje podłokietnika, tańszy za około 400 PLN i droższy za ponad 700 PLN Moim zdaniem lepiej kupić oryginał. Sam zakupiłem sobie ten droższy i jestem zadowolony. Wydajac 50 tys na autko to można już te 700 dołożyć :) szkoda że nie ma tego w standardzie. bushi - 2011-01-04, 18:04
Sadze, ze wiekszos osob kupujacych Dustera wlasnie dlatego go kupuje, bo kosztuje 50 tys a nie 100 tys i nie stac ich na rozrzutnosc w stylu 700 pln za podlokietnik, bez ktorego da sie zyc. Ale kazdy ma inne podejscie. TD Pedro - 2011-01-04, 18:39
Oczywiście, że można ale czy warto? ja wydałem na zakup DD dużo wiecej, niż te 50 tys. o których piszesz ale uznałem, że 700 pln za podłokietnik to jednak przesada. Zainwestowałem w dobre opony zimowe, niezłe radio - bo to rzeczywiście podnosi komfort podróży a podłokietnik taki jak "zafundował sobie kol. Prezes też spełni swoją rolę. Nie zmienia to faktu, że każdy ma prawo do gradacji swoich preferencji według swojego uznania
laisar - 2011-01-04, 19:58 Ano właśnie - a np ja nie lubię podłokietników, więc proszę się odtentegować od wpychania ich w standard d: Gość - 2011-01-04, 21:25 No właśnie Panowie każdy ma swoje zdanie, moje jest takie i już :) zarówno co do standardu jak i wydania na coś co jest do tego zaprojektowane. Przesadą jest wydanie 1500 na radio z głośnikami lub 1300 PLN za osłonę rurową. Dlaczego tylko zauważuliście drugą część mojej wypowiedzi :( Dokładnie są 2 rodzaje podłokietników 1. Numer kat : 877002945R za 455,8 PLN brutto 2. Numer kat : 877003175R za 662 PLN brutto Reszta ceny ponad 100 PLN to robocizna TD Pedro - 2011-01-04, 22:00 Nie da się przeczytać tylko części wypowiedzi (tak mi się wydaje) ale sam drugą część swojej wypowiedzi zaakcentowałeś "to można już te 700 dołożyć" i dlatego do niej się odniosłem. Ja np. za radio zapłaciłem 470 pln (podobno niezłej jakości) a montaż i głośniki dostałem gratis od dealera i wg mnie są to pieniądze korzystniej ulokowane niż w oryginalny podłokietnik który chyba nie jest tyle wart (nie chodzi mi bynajmniej o jego wartość użytkową bo to każdy ocenia po swojemu ale o jego rzeczywiste koszty wytworzenie). Nawet, jeżeli zamiennik podłokietnika będzie trochę mniej funkcjonalny od oryginału to i tak chyba w znacznym stopniu spełni swoją rolę. 
Gość - 2011-01-04, 22:09
No wydaje mi się że sama obsługa hamulca ręcznego powinna dyskwalifikować. Różnica między oboma zaprezentowanymi chyba jest taka że ten droższy jest obity skórą. TD Pedro - 2011-01-04, 22:19 Powiem, tak: podłokietnika nie posiadam (przymierzam się bo wg mnie jest przydatny głównie jako schowek na różne pierdoły - mniej jako podłokietnik ) ale w poprzednich dwóch samochodach miałem oryginalne i wszystko było ok - z tym, że były w standardzie wersji samochodów jakie kupowałem i nie musiałem rozważać warto zapłacić np. 700 pln czy nie. Swoje stanowisko odnośnie do zamiennika opieram na jednym z poprzednich postów kol. Prezesa (pzdr.) który zamontował zamiennik oraz na zapewnieniu sprzedawcy który sprzedaje zamiennik jako "dedykowany" do DD, zakładam przy tym rzetelność informacji 
laisar - 2011-01-04, 23:07
Nie wiem, kto są ci "oni", więc odpowiem tylko za siebie: bo z pierwszą się częściwo zgadzam - jak komuś czegoś brak, to niech se właśnie dokupi (: (Ale czy oryginał, czy zamiennik, to już wedle preferencji, więc nie mogę poprzeć stanowiska "lepiej oryginał"). esdziewiaty - 2011-01-05, 00:59 Zasadniczo mój podłokietnik jest z oficjalnej listy akcesoriów tzw orygnalny , ale ciekawi mnie napis na nim ARMSTER. To ewidentnie wskazuje na akcesorium. Teraz pojawia sie pytanie , czy to jakiś wałek u dealera , czy normalna procedura , Dacia dogadała się z owym wytwórcą?;> laisar - 2011-01-05, 01:02 Dogadała się - dokładnie tak samo jak np z Valeo ws przeciwmgielnych, a z wieloma innymi wytwórcami nt innych części (sprzęgła, pasy bezpieczeństwa, klocki hamulcowe itd) . I jest to zupełnie normalne - po co Dacii linia produkcyjna np podłokietników? Prezes - 2011-01-05, 08:57
TD Pedro - 2011-01-28, 12:03 http://www.daciaklub.pl/f...p?p=77283#77283
jak by się dało wrzucić jakieś fotki "przyjechanego" i zamontowanego już podłokietnika to byłoby super... i może jeszcze kilka słów z doznań...
mausi64 - 2011-01-28, 12:33
przyjechanego mogę zrobić już :) nop z zamontowanym może być gorzej, gdyż większość płci przeciwnej do Was nie ma zmysłu technicznego ( zaliczam się zdecydowanie do tej większości ) ale obiecuję, że jak zamontuję, lub ktoś mi zamontuje to obfotografuję i wrzucę tutaj ( pytanie tylko, czy będę potrafić, ale to już insza inszość ) TD Pedro - 2011-01-28, 16:52
wybacz mausi64, ze trochę nieopatrznie wprowadziłem Cię w "konflikt" z adminem przy okazji tematu o flagach... 
mausi64 - 2011-01-29, 10:52
hej hej - nop
nie martw się - dałam radę
już sobie wszystko wyjaśniliśmy - podłokietnik na razie wciśnięty, ale trzeba przykręcić jednak, bo się rusza. wczoraj było już za ciemno, więc zrobię to dziś. na pierwszy rzut oka sprawdzałam - przynajmniej u mnie: nie ma problemu z zapinaniem pasów ( może dlatego, że fotel przysunięty do przodu ze względu na długość nóżek ) ani z zaciąganiem ręcznego. obiecuję fotki, jak przykręcę
TD Pedro - 2011-01-29, 12:03
dlatego napisałem o "konflikcie", cyt.: "wprowadziłem Cię w "konflikt" z adminem" - koniec cytatu - najdelikatniej jak się tylko dało...
greg1367 - 2011-01-29, 18:44 Temat postu: podłokietnik z Allegro Ja przejechałem z moim nowym nabytkiem 40 km ,niestety musiałem go lekko przerobić,napiszę dlaczego:
1) za wysoko ustawiony względem gałki biegów 2)bardzo utrudniona obsługa hamulca ręcznego Odkręciłem te cztery śrubki ,trzymające nogi podłokietnika ,skróciłem je 2,5 cm ,zrobiłem nowe otwory ,zmontowałem.Po tej amputacji podłokietnik obniżył się,stał się stabilniejszy ,gałka biegów jest teraz lekko wyżej poduszki podłokietnika,poprzednio ręka musiała być pod skosem,wcale to nie było przyjemne ,hamulec wygodniej się obsługuje,przejechałem przetestowałem,teraz mi nie przeszkadza.Jest to tylko moje odczucie,każdy musi sprawdzić osobiście (mój wzrost to 182 cm)
mausi64 - 2011-01-30, 20:41 Temat postu: Re: podłokietnik z Allegro
fakt, swój przykręciłam i mam takie same odczucia.... wysoki jest, jak dla mnie też, mimo, że mój wzrost o wiele, wiele mniejszy... tyle, że nie wiem, jak go skrócić; znaczy się, wiem - trzeba obciąć, ale czym??? na moich mężczyzn raczej nie mam co liczyć... czym ciąłeś ??? zdjęcia zamontowanego podłokietnika wrzucę jutro, bo zostawiłam kabelek w pracy, to się sami przekonacie... miłego wieczoru Gość - 2011-01-31, 08:05 Powiem że z tym co mam zamontowanego u siebie to nie mam powyższych problemów. 1. Jest regulacja góra dół i przód tył 2. Odchyla się do góry więc nie ma problemu z ręcznym TD Pedro - 2011-01-31, 08:45
domyślam się, że Twój podłokietnik jest oryginalny ("Jest regulacja góra dół i przód tył" - zamienniki tego nie mają) a jeżeli tak to konieczność odchylania go do góry w celu użycia hamulca ręcznego oznacza, że pomimo wysokiej ceny nie jest on dobrze dopracowany - miałem w dwóch poprzednich samochodach podłokietniki fabryczne i były bardzo funkcjonalne - nic nie trzeba było z nimi robić by użyć hamulca ręcznego... przy zamienniku z uwagi na jego duuuuużo niższą cenę można by się z tym pogodzić, chociaż też powinien spełniać podstawowe kryteria funkcjonalności... mój zamiennik już w drodze - ciekaw jestem jak się "dogada"z Dusterkiem
jacusb - 2011-01-31, 09:19 Ja też się nastawiałem na zamiennik, ale jeżeli ten zamiennik "dedykowany" do dustera nie jest dopasowany to czym różni się od uniwersalnego podłokietnika za 40pln? akofreda - 2011-01-31, 09:59 Można przy oryginalnym podłokietniku dojść do wprawy i wpinać pasy bez jego podnoszenia. Jednak jak jadę jako pasażer to podnoszę podłokietnik - brak wprawy
Z hamulca ręcznego korzystam cały czas, nie mam problemu. Hamulec w DD w porównaniu do Astry III chodzi leciuteńko i jednym paluszkiem.
mausi64 - 2011-01-31, 10:51 Temat postu: Re: podłokietnik z Allegro
nie ma sprawy; nie gniewam się - w urzędzie patentowym nie zastrzegałam wzoru; zaraz wrzucam zamontowany :) przepraszam za jakość zdjęć, ale mam nadzieję, że można się zorientować, o co chodzi :) Gość - 2011-01-31, 15:48
Powinienem inaczej to napisać, zbyt wczesna pora na pisanie postów. Nie ma problemu z ręcznym i pasami w ogóle a dodatkowo odchyla się do góry co powoduje że jakby go nie było :) greg1367 - 2011-01-31, 16:26
Można przyciąć te nogi,ale sama sobie raczej nie poradzisz,najlepiej udaj się do jakiegoś zmyślnego sąsiada,najważniejsze żeby posiadał nożyce do blachy i wiertarkę,blacha jest dość miękka,więc dobrze się ją tnie nożycami.Tak patrzę na te Twoje fotki,wygląda na to że fotel dałaś bardzo do przodu,czy ten podłokietnik spełnia swoje zadanie  A teraz się dopatrzyłem,założyłaś go bardzo na tyle,zakryłaś stojak na butelkę , ale dostęp do pasów masz lepszy
mausi64 - 2011-01-31, 21:50
ano, przesunięty do przodu fotel, bo mam posturę z gatunku: "małe jest piękne" czyli 155 w kapeluszu i na obcasach; a co za tym idzie - krótkie nóżki myślę, że zdaje egzamin; mam wąską torebkę typu jamnik - akurat się tam mieści
a że stojak na butelkę z tyłu zasłonięty ? cóż, nawet nie zwróciłam na to uwagi; może dlatego, że nie chciałabym, aby pasażerowie z tyłu stawiali tam jakieś butelki z jakimiś płynami  jeszcze nie dokręcą, ja zahamuję i cały płyn się wyleje ... a tak, nie ma takiej możliwości; jak ktoś chce, może się napić na postoju - zawsze mogę się zatrzymać
sąsiada poszukam - może się jakiś trafi
laisar - 2011-02-01, 22:18 Temat postu: Uwaga na podłokietnik Gdyby się komuś popsuł oryginalny podłokietnik - albo chciał go przed tym uchronić - to Francuzi opracowali metodę: http://www.forum-auto.com...a/sujet3980.htm tomi - 2011-02-02, 07:25 Dokładnie tak mi pękł (były w tedy duże mrozy i plastik zrobił się kruchy). Udało mi się skleić, wykonałem to podobnie do zamieszczonego opisu. Wykorzystałem tylko jedną śrubę z nakrętką a całość zalałem distalem dwuskładnikowym. Myślę że teraz w tym miejscu nie ma szans pęknąć. Beckie - 2011-02-04, 22:34 A ja myślałem, że nikt nie może mi wejść na ambicję ponieważ jej nie posiadam, a tu niespodzianka. Olśniło mnie, że posiadam pistolet do klejenia na gorąco i wziąłem się do roboty. Przez kilka ostatnich tygodni jakoś nie wpadł mi w oko klej dwuskładnikowy, którego zamierzałem użyć do sklejenia podłokietnika. Byłem tak zaaferowany swoją, na niespotykaną mobilizacją, że po sklejeniu, mając za nic egipskie ciemności (awaria oświetlenia na ulicy), wicher i błoto od strony pasażera, postanowiłem bezzwłocznie zamontować podłokietnik w miejscu montażu .
Po zamontowaniu okazało się, że zbyt lekko dokręciłem wkręty na osi obrotu jego (przy próbie otwarcia zamknięcia cały podłokietnik podnosił się do pozycji pionowej). Po dokręceniu wkrętów podłokietnik odpadł ponownie i cały misterny plan...
Mam pytanie do klejących klejem na gorąco: jakiego czasu potrzebuje klej do osiągnięcia pełnej wytrzymałości? Przy okazji odkryłem małą ściemę mojego dilera! Otóż, podczas przymierzania elementów do sklejenia zauważyłem, że jedno z "kółek" nie pasuje do korpusu. W jednym miejscu jest ubytek a w drugim nadmiar materiału. W gratisie dostałem klejony podłokietnik.
mekintosz - 2011-02-04, 23:06 Sugeruje uzyc bezbarwnego dwuskladnikowego poxypolu. Troszke mnie zmartwil watek pekajacych oryginalnych podlokietnikow. Moze warto jednak kupic tanszy zamiennik ? http://allegro.pl/podloki...1430428659.html np ? Beckie - 2011-02-04, 23:12 Zdjęcie "na stole" raczej mnie nie przekonuje, że się da to zamontować w mojej MCV z tylnymi szybami elektrycznymi. A po za tym poxipol chyba kosztuje mniej niż 164,00 zł. edycja: No i sory, ale do cordoby i clio są o 20 zł tańsze? Skandal, rozbój w biały dzień itp. mekintosz - 2011-02-04, 23:35
W Twoim przypadku pewnie ze warto naprawiac oryginalny. Mialem na mysli decyzje o zakupie majac na uwage pekajace oryginaly. Klej: http://allegro.pl/poxipol...1406006333.html
Beckie - 2011-02-04, 23:38 Dyszka - sie nie ma co zastanawiać. Ale poczekam jeszcze na instrukcje od termoklejących.
Ammianus - 2011-04-05, 19:10 Temat postu: Podłokietnik Sandero Czołem Panie i Panowie, Od jakiegoś czasu chodzi za mną myśl o kupnie podłokietnika. Poszukiwania zacząłem od... allegro. I znalazłem takiego oto potwora: podłokietnik Festyn jakich mało, ten srebrny badziewny okrągły... zaaaaraaaaz zaraz... ależ to podobne do otworu nawiewu w Daćce
A teraz na poważnie - ktoś ma jakiś podłokietnik, który w Sandi będzie ładnie wyglądał? Oryginalny jak mniemam kosztuje swoje, a szkoda mi pieniędzy na coś, co być może zdemontuję po paru dniach jazdy Ammianus - 2011-04-05, 19:39 nerwy i trema przemówiły
koniu - 2011-04-05, 20:32 Moim zdaniem to za bardzo przesłoni ręczny ... poza tym pytanie jak na szerokość, bo u mnie w oryginalnym akcesorium mocowanie pasów i tak się o niego ociera. MarkD - 2011-04-05, 21:26 Ten z większym wypasem
Ammianus - 2011-04-07, 10:24 Rozumiem, że nikt nie bawi się w nieoryginalny podłokietnik? Auto Krytyk - 2011-04-07, 10:46 Jedyny podłokietnik w 90% identyczny z oryginałem to ten: http://allegro.pl/podloki...1540350153.html Sam mam zamontowany i pasuje idealnie i kolorystycznie funkcjonalnie. laisar - 2011-04-07, 11:16
Ależ bawi: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=625 Ammianus - 2011-04-07, 13:12 coś mi się na łeb rzuciło, że pominąłem ten wątek... Dzięki chłopaki. Właśnie zamówilem podłokiernik z linka TAXI AIRPORT. Dzięki chłopaki!
Pawlo - 2011-04-10, 12:01
Taxi mam do Ciebie pytanko czy na forum są jakieś zdjęcia Twojego podłokietnika najlepiej zamontowanego
Interesuje mnie przede wszystkim jak mieści się między fotelami jak sytuacja z zapięciami pasów i dostępem do hamulca ręcznego i czy po odchyleniu do pionu wchodzi między fotele. Za wszelkie info z góry dziękuję. Auto Krytyk - 2011-04-10, 14:06 Normalnie wchodzi między fotele można go podnieść tak jak oryginalny, przesuwa się oparcie. Pasy tez się zapina normalnie i ręczny też. Pawlo - 2011-04-10, 14:14 Czyli żadnego Twojego zdjątka na forum nie ma
Jarosław P - 2011-04-10, 19:18 A jak wyglada montaż ?na wkrętach do plastikowego tunelu ? wat - 2011-04-11, 06:20 TAXI na spocie miał okazję zobaczć od kolegów podłokietniki i jedna sprawa mi się nie spodobała, a mianowicie strasznie się chwieją (troche latają jak żyd po pustym sklepie) czy z twoim też tak jest że lata na boki skaramencko
Auto Krytyk - 2011-04-11, 09:15 Mój nie lata na boki dlatego że jest przykręcony 4 wkrętami bodajże i jest w miarę sztywny, jedynie mógłby być wyższy ze 2 cm. Zamocuj go sobie na wysokości dobrej to będzie ok. Ammianus - 2011-04-12, 14:36 Dziś przyjechał do mnie podłokietnik. Jak zamontuję, to obstrykam i podzielę się wrażeniami Pawlo - 2011-04-12, 16:11 A ja zamówiłem i czekam na dostawę. Ammianus - 2011-04-12, 18:56 No, po pierwszych oględzinach mogę powiedzieć jedno - w Sandero trzeba będzie się trochę nagimnastykować przy montażu - podłokietnik jest trochę za szeroki. W moim pudełeczku nie było też śrubek. Ale to pewnie przeoczenie sprzedającego
Pawlo - 2011-04-14, 17:39 I się nie doczekam bo tego za 65,99zł szarego nie mają i nie wiedzą kiedy będzie, zaproponowali mi za 84,99zł szary ,w którym dodatkowo oprócz ustawień pion i poziom można podobno regulować kąt nachylenia w poziomie. Aż się boję co z tego wyjdzie jak ten dotrze
Cendra - 2011-04-15, 14:14
Stawiam na szary
Pawlo - 2011-04-15, 14:24
No i przyszedł ten droższy szary ,też chyba trochę za szeroki do MCV to tak po przymiarkach na szybkiego, ale za to z dwoma kompletami śrubek
Ammianus - 2011-04-17, 13:34 oddawaj moje śrubki! Wczoraj próbowałem coś zwojować z podłokietnikiem, ale niestety - nie idzie go zamontować na plastikach, które są w zestawie. Muszę wykombinować jakiś zastępcze rusztowanie na niego
Pawlo - 2011-04-18, 17:16 Po śrubki zapraszam do Krakowa
Ja swojego poskładałem ale nie mogę powiedzieć żeby był idealny bo jest sporo za szeroki i obawiam się że z czasem ten plastik w kształcie literki C pęknie tak jest wygięty. Ammianus - 2011-04-19, 07:50 W Sandero podłokietnik nawet się nie mieści - jest za szeroki względem osłony tunelu i niestety pasy przeszkadzają. Także ten podłokietnik do Sandero nie pasuje. laisar - 2011-04-19, 07:56 Przywieź na zjazd, może ktoś odkupi... Albo wymyśli, jak zamontować? (; Ammianus - 2011-04-20, 12:48 Raczej go zwrócę, i przeboleję 200zł za "dedykowany" greg1367 - 2011-04-20, 13:50 Oryginalny podłokietnik do Sandero ,cena ok orginał
RnR - 2011-04-20, 20:50 I uzytek chyba - ale wyglada spoko i cena rozsadna BMH - 2011-06-08, 20:37 Temat postu: Podłokietnik Witam ma ktos z szanownego grona podłokietnik do LOGANA MCV?Chodzi mi o zamiennik ponieważ te ala orgninały są nietrwale i pekają pod ciężką ręką
Czy ktos z Was mógłby cos polecić? robertp1983 - 2011-06-09, 06:59 Ja mam oryginalny i nie zauważyłem, aby pękał, kilka razy mocno oberwał jak sięgałem do schowka i jeszcze żyje:) z pasami i ręcznym potwierdzam można się wkurzyć, mój ojciec jak siada i ma zapiąć pasy to białej gorączki dostaje Ja już się przyzwyczaiłem ręczny zaciągam i zapinam pasy bez podnoszenia podłokietnika
koniu - 2011-06-09, 07:56 Co do podłokietnika (Sandero, nie wiem czy w MCV jest taki sam), to jest dość marnie wykonany jak za te pieniądze ... górna część wysuwa się do przodu nawet przy lakkim nacisku, jakby ząbki się wyrobiły, a wcale praktycznie z tej funkcji nie korzystałem, po podkręceniu do góry po jakimś czasie sam się obniża ... ręczny zaciągam za podłokietnikiem jakby od strony pasażera i nie jest to wielki problem, poza tym zwykle na moich nizinach zostawiam auto na biegu. Jeśli chodzi natomiast o pasy, to ja nie mam z tym problemu, mało tego - oparcie mocowania pasów na podłokietniku, pomimo tego że go obciera, to jednak eliminuje efekt klekotania w czasie jazdy (oczywiście po odpowiednim ustawieniu fotela - bardziej do tyłu). Ammianus - 2011-06-09, 09:37 No to ja dorzucę swoje trzy grosze - kupiłem uniwersalny podłokietnik - w 90% wyglądający jak oryginał: http://allegro.pl/podloki...1540350153.html I można go sobie w buty wsadzić - rusztowanie jest zdecydowanie za szerokie, i nie ma możliwości zamontowania go bez przerabiania i bawienia się z piłką i klejem. Następnie kupiłem oryginalny, z recyclingu: http://allegro.pl/dacia-s...1567169403.html I pasuje świetnie. Minu jest taki, że mi strasznie lata osłona kanału wraz z podłokietnikiem. Trochę mnie to denerwuje, i nie raz zaglądałem co tam się dzieje, ale jakoś nie znalazłem przyczyny 
Auto Krytyk - 2011-06-09, 09:56 Ammianus dziwne że ci nie pasował, ja mam taki sam w MCV i pasuje idealnie, fotele sobie przesunąłem i zamontowałem bardzo szybko, w sandero masz mniej miejsca między fotelami? laisar - 2011-06-09, 09:58
A metalowy stelaż pod spodem jest? (Fotka z pierwszego postu w tym temacie).
Zdaje się, że osłona kanału jest węższa... Ammianus - 2011-06-10, 10:22
Oczywiście że nie ma, Pan z aukcji nie dołączył
Na to wygląda - podstawka nawet nie wchodziła między fotele laisar - 2011-06-10, 10:25
No to nic dziwnego, że lata - może warto dorobić coś własnym sumptem? To nie powinno być takie trudne, trzeba tylko dobrze zwymiarować... robertp1983 - 2011-06-10, 10:52
Ten podłokietnik niby pasuje do Fabii a w Fabii jest inny tunel środkowy, wydaje mi się , że włąsnie szerszy, ale odczuwalnie w Fabii jest mniej miejsca pomiedzy fotelami, takie mam wrażenie bo jak jade z ojcem fabią to walimy sie łokciami a w Loganie jest luzik
robo1973 - 2011-09-14, 17:52 No i w końcu ktoś zabrał się do roboty. Zamówiłem fajny podłokietnik do DD http://allegro.pl/show_item.php?item=1797415289 W ASO wołają sobie 800 zeta wojtek_pl - 2011-09-14, 18:11 Wygląda dobrze. Ten z ASO jest trochę tandetny. Owszem, wygodnie można oprzeć rękę przy zmienianiu biegów ale już oparcie się o niego przy wsiadaniu i sadowieniu się na fotelu grozi jego połamaniem. Niestety. Daj znać jak go się montuje (czy można samemu) i czy jest wygodny. Mam takie wrażenie ze zdjęć, że może trochę do przodu za bardzo wystawać... laisar - 2011-09-14, 18:25
http://www.daciaklub.pl/f...p?p=77287#77287 - jeszcze trochę i będzie rok (((;
Zmień ASO - w cenniku nic się nie zmieniło: http://www.daciaklub.pl/f...p?p=74143#74143 robo1973 - 2011-09-14, 19:02 Chyba zmienię bo pytałem i 800 OradeaOrbea - 2011-09-15, 09:58
Miałem okazję porównywać zainstalowany w DD znajomego podłokietnik IDENTYCZNY z tym allegrowym (do którego linkujecie) - z tym, który mam w swoim Dusterze ("fabryczny"). Widzę różnicę, na korzyść ASOwego. Pierwsza i najważniejsza sprawa: możliwość "rozłożenia" do przodu górnej części podłokietnika w zakresie kilku centymetrów. Przy prowadzącej DD żonie, której wzrost i zasięg ramion nie kwalifikuje do uprawiania koszykówki (8-)) - bezcenne. O podłokietnik opieram się przy wygodnym sadowieniu się w aucie; mimo mojej wagi (większej niż żony o...hmm...  ) nic się nie urwało, nic nie pękło ect. Jest jeszcze kilka innych pierdółek (kwestia regulacji), które robią tą różnicę...
Kraków. Dealer Łyko. Wyjściowo przy kupnie DD żądają 700PLN. Da się negocjować i zbić cenę (ale bez szaleństw). jacusb - 2011-09-15, 10:16 Jeszcze jest jeden zamiennik dostępny na rynku http://allegro.pl/podloki...1812308906.html ktoś testował? 
wojtek_pl - 2011-09-15, 10:34 Mocowanie jest chyba tragiczne... Przykręcany wkrętami do plastiku, a sądząc po kształcie podstawy NA miejscu na butelkę na tunelu środkowym... Czyli żadnego opierania się. robo1973 - 2011-09-21, 17:05 Właśnie zamontowałem ten podłokietnik http://allegro.pl/show_item.php?item=1797415289 Wykonanie super, pasuje jak ulał. Kwestia regulacji i niema problemu z pasami. Montaż na 2 śrubach. Dodatkowo dokręciłem dwie, żeby był stabilny. Porównując to orginału to prawie to samo. Konrad 51 - 2011-10-06, 20:42 Witam. Dostałem podłokietnik do logana MCV. Niestety bez instrukcji montażu. Czy ktoś może przesłać mi skan takiej instrukcji. Niestety w pierwszym poście jest bardzo nieczytelna, o czym zresztą uprzedza piszący. Pozdrawiam. jjmalin - 2011-10-06, 21:09 do 4 srubek potrzebujesz instrukcję?? Konrad 51 - 2011-10-06, 21:20 Nie do czterech tylko do ośmiu lub dziewięciu. Lubię wiedzieć, że robię coś dobrze, tym bardziej, że loganik jest nowy i szkoda mi coś zepsuć. Czy to takie dziwne, że ktoś chce zrobić coś zgodnie z instrukcją producenta? W końcu nie każdy jest mechanikiem. jackthenight - 2011-10-06, 21:48 Zdjęcia instrukcji z pierwszego postu są wystarczająco czytelne, ale należy kliknąć na zdjęcie aby się powiększyło. laisar - 2011-10-06, 21:50 http://www.forum-auto.com...ia/sujet381.htm Konrad 51 - 2011-10-06, 21:50 To wiem, ale czy próbowałeś je powiększyć np do formatu A5 (zeszyt) i wydrukować? Konrad 51 - 2011-10-06, 21:52 Wielkie dzięki Laisar.
jackthenight - 2011-10-06, 22:03 Po dobrze wykonanym montażu zachwycamy się solidnością mocowania podłokietnika (od 7 minuty): Esio1964 - 2011-10-08, 11:03 Ja wiedziałem że tak będzie a może tylko podejrzewałem podłokietnik dość drogi i jak widać przy wąskim stelażu nie zbyt stabilny, bałbym się o całość opierając się mocniej na nim, no ale oryginał Ja zdecydowałem się na podróbę i jestem zadowolony. zobacz
mekintosz - 2011-10-08, 11:50
Podejrzewam, ze cos sie odkrecilo, np. metalowy stelaz od podlogi ? Wydawalo sie, ze konstrukcja jest podwojnie ustabilizowana stelazem oraz sama plastikowa obudowa kanalu srodkowego. To jak tak spieprzyli oryginal jak sie trzymaja podlokietniki nie posiadajace wewn. stelaza np ten: http://allegro.pl/podloki...1855666193.html Przyjrzalem sie s montazowi tego oryginalnego - wygladana to, ze tylko tylne srubki trzymaja sie mocno stelaza metalowego, zas przednie sa tylko wkrecone w plastik tunelu. Wiec nie ma sie czemu dziwic, ze konstrukcja bedzie mało stabilna. Tylko nie wiem , czy przednie, gorne, blizsze dzwigni recznsgo srubki da sie ze soba skrecic by dluga sruba nie ograniczala zakres unoszenia hamulca recznego. Moze warto na przestarzal dokrecic od dluga waska srubka: WIDOK Z GORY: ]I===========I[ <-- SRUBA DLUGA na dole, blizej tylnej kanapy I.........................I I.........................I < -- OBUDOWA KANAŁU I.........................I ]I===========I[ <-- SRUBA DLUGA na gorze ( jesli nie blokuje dzwigni recznego ) Konrad 51 - 2011-10-08, 11:55 Masz rację. Oryginał ma stelaż i cztery śruby. Dar1962 - 2011-10-17, 19:35 zacznijmy może od tego, czy takie ustrojstwo w ogóle jest potrzebne? w moim poprzednim aucie był, praktycznie go nie używałem i więcej mi przeszkadzał niż pomagał robo1973 - 2011-10-17, 19:39
DD ma bardzo mało schowków a praktycznie ich nie ma - więc każda dodatkowa dziura jest zbawienna. laisar - 2011-10-17, 19:57
Li i jedynie kwestia gustu - dla jednych nie, aa dla innych wręcz niezbędne. I tyle. tomala72 - 2011-10-17, 20:02 a ja powiem tak: jestem zagorzałym przeciwnikiem skórek na kierownicę z allegro, kamer w lampce oświetlenia tablicy z tyłu, lampek sufitowych z biedrony i Boże chroń mnie od wszelakiego podłokietnikowego badziewia z allegro. Ludzie żeby podłokietnik był to musi być przestrzeń w samochodzie na to odpowiednia, Duster to kompaktowy suv a nie Mercedes G klasse no i trza pewne rzeczy zrozumieć a nie wpierdzielać na wkręty jakiś mebel między fotele do dupy niepodobny:) bez urazy oczywiście Panowie bo każdy lubi to co lubi lub to co ma:) Na forum Astry G (moja była) też mieli hopla na punkcie podłokietników i mam wrażenie, że jest to kompleks auta kompaktowego z którego na siłę robi się limuzynę:) to również tak jak z orurowaniem z przodu do daewoo matiza o loganie i sandero nie wspomnę bo mnie Szanowni Koledzy z forum wywalą, choć uważam, że rury do dustera to też przerost treści nad formą:) malygabrys - 2011-10-17, 20:11 Oprócz DD mam H200 i tam fabrycznie fotele przednie są wyposażone w podłokietnik a auto jest ciężarowe (1300 kg ładowności) i nie jest to naprawianie jakichś kompleksów, a zapewnia lepszy poziom wygody niż bez tego ustrojstwa. W DD mam zamontowany salonowo podłokietnik i uważam że jest bardzo wygodny.
tomala72 - 2011-10-17, 20:18 W porządku ja tam nikogo nie neguję ale uważam, że akcesoryjny podłokietnik zawala całą przestrzeń pomiędzy fotelami i w niedużym aucie trochę wygląda jak by go wepchnięto na siłę. W astrze sobie ten gadżet odpuściłem i w dusterze też chyba se daruję:) limo - 2011-10-17, 21:27 no jeśli chodzi o dostęp do ręcznego i pasów z podłokietnikiem to szału nima ale jak kilka dni jeździłem bez to myślałem, że mnie krew zaleje Dar1962 - 2011-10-17, 22:00 podłokietnik skutecznie utrudnia (przynajmniej ten akcesoryjny, jak zauważyłem) dostęp do dźwigni regulacji obu oparć foteli przednich limo - 2011-10-17, 23:23 Dokładnie, ale mając do wyboru lepszy dostęp - podłokietnik, wybieram podłokietnik. Na szczęście nie mam zmiennika za kółkiem więc nic nie muszę zmieniać, inaczej mogłoby to być irytujące Prezes - 2011-10-18, 08:30
wojtek_pl - 2011-10-18, 08:47 Przyznam, że wcześniej miałem podłokietnik w autach z automatem więc głównie służył do oparcia się przy sadowieniu się na fotelu. Ten oryginalny w Dusterze jest delikatny więc nie opieram się przy siadaniu ale jest BARDZO wygodny przy zmienianiu biegów, szczególnie przy tych krótkich przełożeniach w 4x4. Zdzicho - 2011-10-19, 22:46
A daruj se - ja się oprę. Ten podłokietnik (mam oryginał) wcale niczego nie zawala. Bo do czego mi ta przestrzeń miedzy fotelami? tomala72 - 2011-10-20, 07:58 Kochany a jak ci się trafi atrakcyjna pasażerka to jak rączkę na kolanku polożysz:) Chyba, że najpierw podniesiesz do góry swój podlokietnik i wtedy zagadasz zadziornie: "Zobacz jaki wielki i jak latwo się podnosi do góry" kristof54 - 2011-10-20, 20:54 Nie wiem co się nie podoba w podłokietnikach, ale ja sobie właśnie kupiłem na allegro. http://allegro.pl/podloki...1871991941.html Tylko właśnie się zastanawiam co z tym mocowaniem. Nie wygląda to najlepiej ale może sobie założę w sobotę to zobaczę. Najwyżej coś się przerobi (wzmocni) .
Ale ogólnie to wykonany super. kristof54 - 2011-10-21, 21:03 Witam. Ja kupiłem właśnie ten podłokietnik http://allegro.pl/show_item.php?item=1871991941 I nie narzekam. Wprawdzie poczyniłem lekkie zmiany w mocowaniu, ale małe. Wpierw wyjąłem obudowę kanału, która jest o dziwo dość sztywna. Później podłokietnik zamocowałem w domu do kanału. Z tą zmianą, że przykręciłem na śruby z nakrętką a nie blachowkrętami co dali do mocowania. Usztywniło to dość mocno całą konstrukcję. A później zamocowałem całość do samochodu. Jest ok. Sztywno. Skakać po nim nie będę Uważam, że długo wytrzyma.
kristof54 - 2011-10-22, 17:32 A to fotki metysw - 2012-01-17, 20:02 Firma CIK sprzedaję podłokietniki do Dustera, ja zapłaciłem 160 zł brutto. Są oni chyba na allegro Karenzo - 2012-02-17, 20:05 Chce sobie zamontować taki podłokietnik : http://allegro.pl/podloki...2107115976.html Tu pytanie czy jest dobry czy lepszy będzie z ASO (jakość ? ) TD Pedro - 2012-02-17, 21:35 podłokietnika nie znam ale na mój gust elemnt montażu jest trochę chimeryczny... bossboss - 2012-02-24, 20:29 piszecie ze podlokietnik oryginalny kosztuje ok 300 zl a ja dzis wracam z salonu i u mnie kosztuje 600 zl?cos podrozalo? laisar - 2012-02-24, 21:16 "Czista" to było w loganie - w SUV-ach, jako z natury rzeczy: dobrach luksusowych <; od razu było więcej... (Choć nie aż tyle, więc faktycznie: także podrożało). Karenzo - 2012-02-24, 21:31 Dziś doszedł do mnie owy podłokietnik za 150 z allegro , dobrzy wykonany także polecam . TD Pedro - 2012-02-24, 22:21 jak zamontujesz to wrzuć fotkę.... Dar1962 - 2012-02-24, 23:19 posiadaczy Dusterów (szczególnie wyposażonych w elektrykę tylnych szyb)przed montażem namawiam do głębokiego zastanowienia,bo w efekcie: -fatalny dostęp do regulacji oparć foteli przednich -równie fatalny dostęp do przycisków ja z ww powodów sobie odpuściłem malygabrys - 2012-02-25, 14:29 Ale otwieranie szyb z tyłu jest dla pasażerów na tylnej kanapie - czytaj dzieciaków. Jak nie chcę żeby otwierały to blokuję wyłącznikiem na konsoli i mogą sobie poklikać
Regulacji oparcia fotela użyłem tylko dwa razy przez ponad rok używania auta przez 2 kierowców - jak wsiadam po żonie to tylko odsuwam deczko fotel i tyle. Podłokietnik przeszkadza tak naprawdę w zabawie z ręcznym jak się chce czasami zaszaleć, ale również na krzyżówce pod górę - poza tym jest naprawdę wygodny. 
Dar1962 - 2012-02-25, 19:36 czasem się zdarza,że kierowca chce sięgnąć do przełączników szyb tylnych (nie ma niestety zdublowanych przycisków na konsoli) Ja np wietrząc auto wolę uchylić któreś z tylnych okien.Podłokietnik tego nie ułatwia.Miałem go w nissanie - fabryczny,tapicerowany jak fotele i bardzo wygodny - praktycznie go nie używałem TD Pedro - 2012-02-26, 11:13
również miałem w poprzednich samochodach fabryczne podłokietniki (Megane i Kangoo) i uważam, że jest to rzecz bardzo przydatna... nie utrudniały niczego a były dodatkowym bardzo przydatnym schowkiem na najróżniejsze przydatne w samochodzie "bibeloty" a w podłokietniku w Kangoo doskonale mieścił się termos z którym w innych samochodach zawsze był problem, w Dusterze zamontowałem samodzielnie kupiony podłokietnik na który też nie narzekam, nie jest zbyt stabilny (być może fabryczny jest lepszy - tego nie wiem) ale spełnia moje oczekiwania...
mariush_78 - 2012-02-26, 14:31 Zamontowałem ten podłokietnik u siebie - http://allegro.pl/podloki...153279303.html. Ładnie się prezentuje, nie przeszkadza w zapinaniu pasów ani zaciąganiu ręcznego. Elektrycznych szyb nie mam - ale fakt: z nim nie dosięgnął bym przełączników. Co do regulacji oparć - nie jest najłatwiej, ale ile razy to się ustawia. Jeśli chodzi po podparcie ręki do trzymania kierownicy (wiem -nie powinno się tak trzymać kierownicy ) i zmianę biegów to jest super - może nie jak w s-classe ale jest ok.
Jedyna wada - kto się na nim oprze "całym ciałem" to go wyrwie z brązowej konsoli środkowej. wojtekw007 - 2012-09-02, 14:22 mysle nad zakupem podlokietnika do dustera..;) i wlasnie nie wiem.. jak sie on tam spisuje? moze bardziej przeszkadza niz pomaga? lepiej zamowic to w ASO? czy moze kupic samemu i zamontowac..z gory dzieki za rade;-) Socit - 2012-09-02, 22:42
Też teraz kupiłem Dustera i chcę w nim zamontować podłokietnik z Internetu, bo za te z ASO w Słupsku chcą ponad 700zł. Ceny normalnie z kosmosu, zresztą za dywaniki zapłaciłem u nich 200zł a już lepsze i lepiej dopasowane w Biedronce są za 50zł. Nic lepiej nie kupujcie z dodatkowego wyposażenia w ASO bo mają przebicie co najmniej ze 300% a z jakością to szkoda gadać. Jak ktoś ma zamontowany jakiś podłokietnik z Internetu, prosił bym o jakieś fotki i opinie. Marckok - 2012-09-08, 14:04 miałem podłokietnik oryginalny w Loganie MCV, a że sporo jeżdżę w trasach, więc się przyzwyczaiłem, tym bardziej że używam go też w innych autach jakimi się okazyjnie poruszam (Trafic, Kangoo); jakość była taka sobie tzn. stabilność bez zarzutu, ale wierzchnia "skóra" wytarła się po roku z hakiem i nie wyglądała za fajnie kupiony w ASO z montażem za około 350 zł teraz, przy zakupie Lodgy, zapytałem o podłokietnik: koszt podskoczył do 500 zł i zastanawiam się czy nie poszukać samemu czegoś na allegro; z drugiej strony: obawiam się o trwałość i montaż takich "wynalazków" w sumie to uważam że w aucie w wersji "Prestige" powinien być w standardzie; w Kangoo jest nawet w najniższej wersji wyposażeniowej (zresztą ten w Kangoo jest super z uwagi na pojemność...)
TD Pedro - 2012-09-08, 14:34
potwierdzam... termos na "stojąco" mieści się bez problemu i jeszcze jest luz... szkoda, ze w "dastim" takiego nie mam
marszelest - 2012-09-08, 16:03 podłokietnik ,który bardzo przypomina fabryczny i jest dość tani , wg mnie lepiej jest rozwiązane mocowanie; powinien większą siłę nacisku wytrzymać w stosunku do fabrycznego, co o tym sądzicie ??? poniżej link: >>>>KLIK<<<< dla porównania fabryczny: >>>>KLIK<<<< chriskb - 2012-09-08, 18:02 Sądząc po cenie to chyba warto się skusić na ten tańszy. Wygląda OK! A cena to prawie 8,5 niższa od fabrycznego i to jest główny argument. Wątpie, czy fabryczny jest ponad 8 razy lepszy. tomala72 - 2012-09-09, 06:51 Wychodzi na to, że sam podłokietnik jest identyczny tylko mocowanie uniwersalne i niestety to oryginalne jest zgrabniejsze i bardziej estetyczne. Pewno Daciia zamawia u tego samego producenta (ten robi wersję z dedykowanym mocowaniem) a potem w salonach dopierdzielają kosmiczną marżę. Dlatego sprawę olewam i nie kupię badziewia za pięć stów, musiałbym oszaleć:) To uniwersalne mocowanie za bardzo nie pasuje na tunel Dustera:( Równie dobrze ten tańszy to może być jakaś chińska podróba:) bossboss - 2012-11-10, 22:27 w końcu pojawił sie oryginalny podłokietnik do dustera w normalnej cenie http://allegro.pl/dacia-d...2775671090.html dostałem do niego instrukcje montażu w pdfie i aby zamontowac go trzeba zdemontować cały tunel środkowy. i nie byłoby problemu gdyby nie fakt że mam blokade skrzyni biegów. i teraz moje pytanie: czy ktoś wie jak ta blokada jest zbudowane aby ściągnąć ją z całym plastikiem? Dominus - 2012-11-22, 15:29 bossboss, i jak , zamontowałeś ten podłokietnik już?? Zastanawiam się nad zakupem lecz jestem ciekaw czy po zamontowaniu stoi on sztywno , jest stabilny. i jak z zaciąganiem ręcznego. Mile widziane fotki czco - 2012-11-22, 18:53 Mam taki sam podłokietnik zabudowany, kupiony w wrześniu za 220zł. Jest to oryginał budowany na blasze jak w loganach . Oparcie się podnosi a pokrywa jest przesuwna. Ja poprosiłem o skan instrukcji. Montaż 1h Dominus - 2012-11-22, 18:58 a jak z sztywnością , stabilnością tego podłokietnika ?? niechciałbym załować zakupu i żeby było tak jak na filmiku z stronu 8 u samej góry jak w loganie się trzyma podłokietnik czco - 2012-11-22, 22:04 Właśnie o ten montaż chodzi. Przy wzroście 190 i słusznej wadze uważam podłokietnik za stabilny. bossboss - 2012-11-23, 09:54 nie kupilem bo trzeba zdjac caly tunel srodkowy a ja mam blokade skrzyni fabrycznie montowana w aso i nie wiem jak to zdemontowac wiec odpuscilem---instrukcje w pdfie w razie czego mam wiec podawac meile na priv to wam wysle luke88 - 2012-12-18, 21:49 Witam, dziś zamontowałem sobie takowy podłokietnik: http://www.cikcar.pl/info...p=logan_&on=tak hmmm komfort jest a i owszem, zmiana biegów nadgarstkiem, ale jeśli chodzi o stabilność... lata tak jak lata tunel.. mi to nie przeszkadza, skoro łokieć i tak swobodnie na nim leży, a nie trzymam się go w czasie jazdy. nacisk z góry jak najbardziej wytrzymuje bo swoją konstrukcją opiera się na owym tunelu, natomiast na boki ma luzy, wynikające z luzów samego tunelu. podłokietnik mocowany czterema wkrętami w plastik, wkręty z zaślepkami. dodatkowo wierzch suwany do przodu. zapinanie pasów ... no trzeba się przyzwyczaić lub odchylić pojemnik podłokietnika o tyłu, dostęp do ręcznego bez zmian przy zaciąganiu, aby zwolnić ręczny już jakoś inaczej tą rękę kieruję. można oczywiście odchylić pojemnik. chyba nikt tu driftu nie ćwiczy żeby mieć stały dostęp do ręcznego, a przy parkowaniu to żadne utrudnienie. bossboss - 2012-12-27, 09:51 jednak kupilem oryginalny podlokietnik, strzele pare fotek jak dojdzie. jak sie zrobi cieplo to bede kombinowal z tym tunelem i blokada. w dd nie bedzie latal jak kolega wyzej napisal bo montowany jest na blache pod tunelem marszelest - 2012-12-27, 12:01 bossboss, też mam blokadę i nie wiem jak się za to zabrać,życzę wytrwałości i czekam na relacje
bossboss - 2013-01-03, 23:35 dziś dostałem podłokietnik oryginalny DD. zamieszczam pare fotek dla zainteresowanych. przypominam ze posiadam instrukcje w pdfie jakby ktos potrzebował. montaz jak sie zrobi ciepło. laisar - 2013-01-03, 23:56
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4089 mekintosz - 2013-01-04, 00:32 Czy oryginal dusterkowy z blacha podtunelowa pasuje do Sandero ? Andrzej Zajczuk - 2013-01-04, 17:19 Ja mam taki podłokietnik zamontowany już od dwóch miesięcy. Pierwsze dni musiałem go odkładać do tyłu aby zapiąć pas , ale teraz użytkowanie idzie sprawnie i z hamulcem ręcznym też musiałe się trochę oswoić. Na allegro zapłaciłem z przesyłką 220 zł. Montaż dla sprawnego majsterkowicza godzina. Szablony do wywiercenia otworów w plastiku tunelu pasują idealnie. Przy montażu trochę przeszkadzają fotele. Po demontażu obudowy kanału przesunąłem je do przodu i cały montaż wykonałem siedząc na tylnej kanapie. Do śrub i wkrętów potrzebne są torxy tak jak w instrukcji obrazkowej. Wg ceny serwisowej w Białymstoku zaoszczędziłem 500 zł. 48piotr - 2013-01-04, 17:34
Też montowałem sam. Muszę żonę poprosić o przynajmniej 250 zł.
bossboss - 2013-01-04, 18:25 Andrzej powiedz mi : --czy zdejmowałeś cały tunel czy tylko ten plastik na nim???instrukcja jakoś dziwnie to pokazuje --Drugie pytanie o te szablony--czy sa to te na kartkach a4 do wyciecia?trzeba wyciac i przylozyć? ja wg cen aso zaoszczedziłem juz 550 na samym podłokietniku Andrzej Zajczuk - 2013-01-04, 19:20 Dokładnie tak jak w instrukcji . Jak zdejmiesz górną ramkę (jest na zatrzaskach w tej dolnej), przełączniki tylnych szyb( jeśli masz w opcji) potem wkręty , zdaje się sześć. Musisz odkryć tapicerkę na podłodze. Tapicerkę trzeba naciąć z tyłu dźwigni hamulca. Na rysunkach trochę jest zniekształcony kształt tapicerki przy dźwigni hamulca ręcznego, ale wszystko pasuje.Trochę mocowałem się z metalowym wspornikiem bardzo ciasno spasowany do otworu w podłodze. Sposób wsuwania dokładnie tak jak w instrukcji : lekko skosem , żeby weszły przednie łapki , do przodu i jak wejdą tylne łapki całość przesuwamy do tyłu i zabezpieczamy śrubą i nakretką. Szablony są dwa lewy i prawy wyciąłem i po przyklejeniu taśmą samoprzylepną wywierciłem otwory. Bałem się czy zmieszczą się zaczepy zapięć od pasów bezpieczeństwa zamontowane na bokach foteli ale luz jest wystarczający i nic nie zaczepia. Powodzenia w robótkach ręcznych. bossboss - 2013-01-04, 19:23 czyli zdejmuje cały tunel czy sama ramke?z instrukcji wynika ze ramke tylko? pytam o to bo mam w tunelu to cholerna blokade skrzyni biegów i jak trzeba cały tunel usunac to juz robi sie problem Andrzej Zajczuk - 2013-01-04, 21:13 Koniecznie trzeba zdjąć lub unieść całą osłonę szczególnie tył obudowy tunelu bo ten metalowy wspornik wchodzi pod spód : punkt 3 A,B,C,D instrukcji . Tak jak w punkcie 5 musisz mieć dostęp do mechanizmu regulacji naciągu hamulca ręcznego. Usunąć plastikową wkładkę wkręta bo w stelażu jest gwint na trzpień gwintowany. Nie wiem jak mocowana jest u Ciebie blokada dźwigni zmiany biegów. Jak zdejmiesz ramkę z osłoną drążka zmiany biegów pewnie jakoś osłona kanału zejdzie ona jest sztywna ale ścianki na boki od spodu można trochę rozchylić. poniżej instrukcja montażu podłokietnika. https://www.dropbox.com/s...coudoir-h79.pdf Zrób zdjęcie jak masz zamocowaną blokadę to może coś się doradzi. Blokada była założona w serwisie na pewno po zdjęciu całej osłony inaczej nie ma dostępu do mechanizmu. bossboss - 2013-01-05, 18:08 ok dzieki. w najblizszym czasie foto blokady. a podlokietnik robie jak sie cieplo zrobi wiec nie predko i zrobie manuala ze zdjeciami luk80 - 2013-01-30, 19:05 Temat postu: Podłokietnik do Lodgy Czy ma ktoś może zamontowany podłokietnik Armcik http://allegro.pl/podloki...2990713259.html i może coś powiedzieć na temat jego użytkowania? esdziewiaty - 2013-01-30, 19:55 Podłokietnik to to samo co w Dusterze. Wygodny, ale dość delikatny. Tak czy siak polecam go nabyć.
bebe - 2013-02-27, 22:50 W związku z tragicznym zejściem "fabrycznego" podłokietnika, rozglądam się za podłokietnikiem niefabrycznym. Cikcar niekoniecznie, bo wydaje się mieć za małą komorę zupną, znaczy, schowek, zaś górna poduszka jest niepotrzebnie fufiasta. Z podłokietników dedykowanych pozostaje Armster. Jest stary Armster, który mocno przypomina fabryczny podłokietnik, ale chyba ma inaczej zrobiony zawias, to przynajmniej dawałoby jakąś szansę, że nie złamie się tak jak fabryczny. Ma też inną kolumnę, z jakimś tajemniczym garbem na środku - akurat w miejscu, gdzie w resztce oryginalnego podłokietnika mam wyprowadzone gniazdo 12V. :/ Czy ktoś ma podłokietnik Armstera z taką kolumną i mógłby zrobić jej zdjęcie? Jest też nowy Armster, który wygląda trochę fajniej, ma jakąś magiczną, wyjmowaną kieszonkę i w'ugle, ale kolumna w nim jest inaczej montowana - z jednej strony odzyskano trzymadełko na kubek i można by pomyśleć o retroficie szyb elektrycznych z tyłu, z drugiej - nie wiem, czy mi się w onej kolumnie zmieści gniazdo 12V. Ktokolwiek widział ów podłokietnik w naturze? Ewentualnie, jakieś inne propozycje podłokietnikowe? mekintosz - 2013-02-27, 23:53 Te podłokietniki bez jakiegoś solidnego metalowego wewnętrznego stelaża montowane do delikatnej osłony tunelu środkowego sa skazane na chybotanie oraz ew. uszkodzenia. bebe - 2013-02-28, 00:12
Polimeryzowałbym. Dotychczasowy też nie miał solidnego metalowego wewnętrznego stelaża i raczej się nie chybotał, uszkodzenie również nie nastąpiło przy tunelu, tylko zupełnie gdzie indziej. Insza inszość, że nikt się na tym podłokietniku nie wieszał, co najwyżej opierał rękę, a do tego mocowanie do tunelu w zupełności wystarcza. mekintosz - 2013-02-28, 00:29 To w takim razie warto skleic chyba. laisar - 2013-02-28, 01:08 http://www.daciaklub.pl/f...p=159909#159909
Nie mam bladego pojęcia. Na Dacia.FR są wypisane akcesoria do nowych daciek i mają nowe numery referencyjne - ale fotki są chyba raczej poglądowe, a przede wszystkim maleńkie. Wszystkie pozostałe miejsca w sieci używają właśnie ich. W portalu Renault z instrukcjami do akcesoriów - http://www.tech-accessoir...ch-accessoires/ - w ogóle brak informacji. Nowej dokumentacji technicznej też nie ma. Bida... (Z lodgy/dokkera wygląda na solidny, ale ma bardzo mały schowek oraz nie wiadomo czy pasuje). laisar - 2013-02-28, 11:37 Znalazłem. Podłokietniki do lodgy/dokker oraz nowego sandero i nowego logan są takie same w górnej części, a różnią się podstawą. Wyglądają tak: 
- klatka pochodzi z czterosekundowego fragmentu filmu http://www.youtube.com/wa...ttErFztjg#t=19s robertp1983 - 2013-02-28, 14:46 Co do gwarancji to mi też powiedzieli, że trzeba podjechać i zobaczą co się popsuło w podłokietniku ale na miejscu mily Pan nie potrafił go nawet rozmontować a co do gwarancji to na akcesoria jest chyba 6 miesięcy Andrzej Zajczuk - 2013-02-28, 20:53 http://duster.forum-dacia.com/viewtopic.php?t=2256 Może się przyda obrazkowy "tutorial" naprawy zawiasu w oryginalnym podłokietniku do Logana Na uznanie gwarancji za złamany element raczej bym nie liczył. r_lukas - 2013-02-28, 22:29 To jak jest z oryginalnym podłokietnikiem, ma czy nie ma metalowego połączenia z karoserią? Bo nie widzę sensu w plastikowej namiastce. Czasami człowiek się przecież "zaprze" łokciem, żeby się wygodniej usadowić i co po podłokietniku?
bebe - 2013-02-28, 22:31
Pierwsza wersja miała, druga, montowana później - nie. r_lukas - 2013-02-28, 22:34 To kiepsko i jeszcze ten słaby zawias... Wychodzi na to, że jakiś zamiennik może być lepszym wyborem laisar - 2013-02-28, 22:36 @r_lukas: Przeczytaj ten temat od początku - w części jest tylko stelaż chroniący tunel, reszta to sam plastik. Natomiast pękanie następuje na zawiasach, gdzie to i tak nie ma większego znaczenia. TSD wydaje mi się, że prawdziwą przyczyną może być ten wystający pipek od regulacji wysokości - podniesiony, może powodować nie tylko powstanie dźwigni, ale i momentu skręcającego... @bebe: Jak miałeś ustawiony? bebe - 2013-03-01, 00:18
Chyba na maksa schowany, albo bardzo mało wystający. Ani dźwignia jakaś straszna, ani moment skręcający IMHO nie powstają - pipek jest za daleko od zawiasu na porządną dźwignię, zawias ma za szeroko rozstawione punkty mocowania, żeby powstał porządny moment skręcający. Ja obstawiam za małą powierzchnię w newralgicznym punkcie zawiasu (zmęczenie materiału), zbyt opornie pracujący zawias i tor podnoszenia podłokietnika pokrywający się z miejscem, w którym się odłamał. W chwili słabości zamówiłem tego nowego Armstera, historia mnie osądzi. :| mekintosz - 2013-03-02, 00:13 Czy stary pasuje do Sandero ? Jesli masz zamiar wyrzucic chetnie sprobuje go reanimowac
bebe - 2013-03-02, 01:41
Z tego co pamiętam to nie, jest inny kształt tunelu, ale oczywiście mogę Ci go zostawić i będziesz sobie szalał. ;) Przemyśl podciągnięcie prundu do gniazda 12V, bo inaczej będzie ziała dziura po gnieździe w kolumnie podłokietnika. ;) Nowy podłokietnik już dotarł, śliczny jak z obrazka. :] W weekend montaż/foty. bebe - 2013-03-12, 22:41 Od tygodnia bujam się z nowym podłokietnikiem. Fot nie będzie, bo tradycyjnie kończyłem akcję po zmroku, poza tym syf w samochodzie panuje niemożebny i zdjęcia nie byłyby ładne. ;) Nowy podłokietnik fajny, ale nie polecam. :) Z zalet: ładniejszy (mam ten ze srebrnym plasticzkiem, kolor plasticzku bardzo przypomina ten co był w Dusterze Delsey/Laureate2), jeszcze wygodniejszy, ma organizer na monety, z tyłu dodatkowy pojemniczek na szpej (tego czegoś do noszenia przy pasku nie używam). Z wad: nie podnosi się do pionu, tylko wystaje między siedzeniami, przez co nie da się wygodnie jeździć z podniesionym podłokietnikiem, ciężko się otwiera (plastikowy zatrzask zamiast magnesów), oś otwierania wieczka pokrywa się z osią podnoszenia całego podłokietnika, przez co przy próbach otwarcia zazwyczaj się podnosi. Stary podłokietnik jest be, bo się łamie i jest brzydki. Nowy jest be, bo nie da się podnieść do pionu i głupio się otwiera. Brak podłokietnika jest be, bo nie ma podręcznego miejsca na szpej i nie ma gdzie umieścić gniazda 12V dla drugiego rzędu siedzeń. Znikąd ratunku. :| Grzechub - 2013-11-03, 20:14 Temat postu: Podłokietnik Stepway Zamontowany, przetestowany przez 4 tygodnie, źródło: NETTO za 25PLN. Mariusz - 2013-11-03, 20:24 Bardzo fajny ten podłokietnik. Karenzo - 2013-11-03, 20:27 za dedykowany do dustera w skórze dałem 200 zł nie wiem gdzie za 25 zł kupiłeś Mariusz - 2013-11-03, 21:24 W NETTO jak wynika z wpisu orzeszek2 - 2013-12-22, 11:32
Czy to nie jest ten sam podłokietnik? http://allegro.pl/podloki...3770090651.html i z tego http://allegro.pl/podloki...3796312290.html czy za 249 zł waluś - 2014-02-24, 21:14 Temat postu: podłokietnik do logan MCV Witam, czy taki podłokietnik zmieści się między fotelami logan mcv 2008 r ?? szerokość 120 mm http://allegro.pl/uniwers...4005542580.html pozdrawiam laisar - 2014-02-24, 23:05 Tak. Pawlo - 2014-02-25, 19:47 Mam taki sam więc powiem że ten plastik nachodzi na tunel bardzo na wcisk. Ja mam go nie przykręconego bo gdybym przykręcił to nie dam rady przesunąć fotela trzyma się bardzo dobrze. g_4 - 2014-05-10, 21:10 Mam pytanie . Czy podłokietnik z Logana pasuje do Dustera . http://www.podlokietnik.e...ogan-2004-6547/ oraz nowy model http://www.podlokietnik.eu/podlokietnik-armster-2/ bo jeżeli nie to zdecyduję sie na orginał pod warunkiem że ma wzmocnienie metalowe w podstawie. johnson - 2014-05-11, 08:17
poszukaj moich postow na forum, w Opolu w salonie Dacii byly fabryczne podlokietniki po 200 czy 250 pln z rachunkiem, podawalem tam tez namiary na sprzedawce, moze jeszcze maja, ja mam taki podlokietnik z Dusterze ph2 edit: http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=275 Cav - 2014-05-11, 09:21
BTW: podłokietniki do Dustera Ph2 są obecnie jakieś inne. Mam ten o którym piszesz i pasuje do Ph2, ale jak mi dali zastępczego Dustera, to tam był zamontowany inny podłokietnik. Był lepiej dopasowany do konstrukcji tunelu środkowego - można było używać miejsca na kubki z tyłu i chyba był bliżej fotela kierowcy niż mój. czco - 2014-05-11, 09:44 Ja mam podłokietnik http://allegro.pl/podloki...4162463944.html jest on montowany na metalowym stelażu ,ale cena teraz jest powalająca.Jest on regulowany w pionie i poziomie. johnson - 2014-05-11, 13:54
to ciekawe, może coś się zmieniło teraz, na 100% jak kupowałem to taki sam jak mam teraz chcieli mi montować, może wyszła jakaś inna wersja, mój jest tak blisko już (mimo tego wygięcia stelaża) że ledwo mieszczę łapę przy regulacji fotela, może odwrotnie Ci zamontowali (żarcik)
kicia - 2014-05-11, 14:59
Na jeździe próbnej miałam podłokietnik. Ale nie miałam wrażenia żeby był zamocowany bliżej jednego fotela. Nie kojarzę też, żeby z tyłu było miejsce na kubki. Chyba że masz na myśli wgłębienie z gniazdkiem. W innym salonie sprzedawca pokazywał mi podłokietnik jeszcze nie zamontowany. Wyglądał on mniej więcej jak na zdjęciach tej stronie. Montowany był z tyłu nad miejscem na kubek - w taki sposób, że dostęp do niego był od przodu. Niestety dopóki nie odbiorę auta, dopóty nie będę w stanie zrobić zdjęć w mojej Duśce. Cav - 2014-05-11, 15:25
Tak, przed gniazdkiem jest coś co udaje uchwyt na kubek. Przy moim podłokietniku po jego zamontowaniu, na pewno żadnego kubka tam nie włożysz. W podłokietniku który widziałem w salonowym Dusterze 2, była na to szansa. Ale to raczej nie była kwestia montażu podłokietnika, po prostu ten dedykowany do Ph2 był inaczej wyprofilowany z tyłu. johnson - 2014-05-11, 17:57
ten ktory mam zamontowany to chyba wlasnie ten sam co z tego ogloszenia, moze jakos numery czesci sprawdzic zeby miec 100% pewnosci edit: ciagle chyba jest ten sam numer 87 70 031 75R g_4 - 2014-05-17, 16:40 Dzisiaj zamontowalłem podłokietnik orginał zakupiony w salonie Dacii. Numer katalogowy 87 70 031 75R Montaż zajął mi około 1,5 godziny . Trzyma sie dobrze no i komfort jazdy zdecydowanie lepszy. BigT - 2014-05-17, 17:39 Jest coś pasującego do Dokkera ? jas_pik - 2014-05-17, 17:48 Są polskie produkty : Podłokietnik Armcik S2 ( poszukaj dealerów) ale tylko dla wersji z tunelem środkowym lub oryginał numer : 82 01 371 295 corrado - 2014-07-07, 11:32 Ktoś poradzi w zakupie zamiennika podłokietnika, który będzie pasować do Dustera ? piku - 2014-07-07, 21:06
Oryginalny Ci nie pasuje? Ma swoje wady, jak każdy podłokietnik, ale czasami się przydaje: jest schowek, czasem w trasie można oprzeć łokieć, ale czasami przeszkadza. corrado - 2014-07-07, 21:54 Wolałbym mniej wydać Ten orignalny też jest trochę lichy i taki znowu wytrzymały, więc nawet jakby się złamał to lepiej ten tańszy .
piku - 2014-07-07, 22:00
No więc jest lichy i nieco niestabilny (rusza się jakby), ale od biedy spełnia swoją rolę: ma schowek, można na nim wesprzeć łokieć prawej ręki. Jeszcze się nie złamał (29 tys. km). corrado - 2014-07-07, 22:41 Szukam tańszego - budżet ok 100pln
Zmierzyłem szerokość plastikowego tunelu - 12cm w Dusterze. Czy ten wymiar wystarczy do znalezienia właściwego podłokietnika ? mekintosz - 2014-07-07, 22:41 http://allegro.pl/podloki...4393154808.html 410 zł Karenzo - 2014-07-07, 23:44 150 http://www.cikcar.pl/info...p=duster&on=tak ja taki mam tylko w bogatszej wersji za 200 od nowości go mam jest ok . opcja przesuwana http://www.cikcar.pl/typ....=tak&typ=duster droższa http://www.cikcar.pl/typ....=tak&typ=duster corrado - 2014-07-08, 00:01 No taka cene jeszcze zaakceptuje może. Tylko czy te podlokietniki są przykręcane do podłogi / mocowania hamulca ręcznego czy tylko poziomo tak jak te otwory w dolnym mocowaniu - na 4 wkręty do plastikowego tunelu środkowego ?
Bo jeśli tylko do plastiku tunelu - to będzie kiepsko trzymać ... Karenzo - 2014-07-08, 00:05 tylko do osłony tunelu środkowego . Ja mam już 2 lata i nic nie ułamałem . Może nie można się na nim podtrzymywać albo kłaść . Ale ręce spokojnie dwie osoby mogą trzymać . Do podłogi mocowany jest tylko oryginał który ma swoją cenne Cav - 2014-07-08, 05:46
Miałem taki w zastępczym Dusterze, wyglądało to tragicznie, ruszało się na boki wraz z całym tunelem środkowym o kilka cm. Do tego stopnia że cb wciśnięte pomiędzy ten podłokietnik a fotel pasażera potrafiło się wysunąć podczas jazdy. Inna sprawa, że gdyby nie te luzy, to w ogóle tego cb bym nie wcisnął przy podłokietniku. Mój podłokietnik, mocowany do podłogi (oryginał kupiony za pół ceny), mimo że też nie jest najwyższych lotów, sprawia o wiele solidniejsze wrażenie. Nie oszczędzałbym raczej 150 zł. piku - 2014-07-08, 06:15 Ja mam podłokietnik zamotowany przez dealera, zapewne oryginał. O ile pamiętam, to mocowany jest na metalowych elementach. Też się rusza nieco na boki cały, pokrywa jest zamykana tylko na magnes i też się rusza, gdy się o nią oprzeć mocniej, ma niewielką regulacje wysokości (pokrętło, które widać na jednej z wersji pokazanej porze Karenzo). Nie wiem, zatem czy różnica w jakości jest wielka. Jeszcze jedna uwaga: podłokietnik sprawił jakiś kłopot, gdy trzeba było podciągnąć hamulec ręczny. Nawet początkowo chciano mi za to doliczyć jakieś koszty. Karenzo, czy mógłbyś zrobić zdjęcia swojego, żeby pokazać: mocowanie, położenie ponad dźwignia hamulca, funkcjonalność schowka (wydaje się być głębszy niż oryginał - może mieszczą się płyty CD?)? corrado - 2014-07-08, 07:37 Dzięki Karenzo za opisy. "Plusik" niestety dla ciebie nie wejdzie. Zamówiony oczywiście ten najtańszy za 155pln. http://www.cikcar.pl/info...p=duster&on=tak johnson - 2014-07-08, 09:03
oby Ci się sprawował, za 250 można co jakiś czas kupić oryginał, jest mega solidny, ja sam montowałem i luzu mam może 0.5 mm jak nim mocno poruszam, jest naprawdę solidnie załozony, ale ja sam zakładałem więc może stąd więcej precyzji niż ASO. Jak dla mnie to nie ma opcji żeby było to porządne bez montażu do metalowej części tunelu środkowego. Balbym się że to się wszystko połamie. corrado - 2014-07-08, 09:23 Spokojnie nie takie rzeczy montowałem, sam mam zamiar i tak przykręcić jak będzie chybotliwe, kątownikami stalowymi do uchwytu hamulca. http://www.bricoman.pl/pl...towniki-stalowe johnson - 2014-07-08, 11:31
Rozbierz to najpierw i zobacz jak tam jest to durnie zrobione. Ta kolyska montazowa to idiotyzm. Bez niej nie wiem czy to jakos skrecisz. Tam mocno przeszkadza linka hamulca. Moze warto podrobe kupic ale z ta kolyska dopasowana? Karenzo - 2014-07-08, 19:34 Jak mi się ten połamie to sobie kupie oryginał , ale jak na razie nic tego nie zapowiada . Co do mocowanie przykrywa on tylko miejsce na kubek . (zdjęcie z internetu ) 
Jego montaż to banał , odsuwa się tylko fotele maks do przodu i wkręca w plastik . Demontaż maks 2 min , z czego w rządnym stopniu nie koliduje on z ręcznym piku - 2014-07-08, 19:45
A możesz zrobić zdjęcia z przodu/boku i otwartego - pokazać, jak wygląda i pojemne jest wnętrze schowka? Jesteś pewien, że nie trzeba go demontować, żeby podciągnąć ręczny? Karenzo - 2014-07-08, 22:22 Znowu posłużę się zdjęciami z internetu bo swoje zrobię najwcześniej w weekend 
piku - 2014-07-08, 22:24 Te zdjęcia nie informują o tym, o co pytałem. Karenzo - 2014-07-08, 22:25 Ale jak podciągnąć ręczny ? że linki ? Karenzo - 2014-07-08, 22:28 jeżeli chodzi ci o zaciąganie ręcznego to nie trzeba go nawet stawiać do pionu . Jeżeli ci chodzi o podciąganie linek ręcznego to nie mam pojęcia jak w dustrze się to nawet robi , bo nie ma klasycznej osłony ręcznego . Z tego co widzę to trzeba cały tunel środkowy demontować tu masz zdjęcie z jakiejś aukcji 
Lajkonik - 2014-07-09, 06:29 A przymierzał ktoś coś takiego? Podłokietnik uniwersalny. corrado - 2014-07-09, 07:20 Za wąskie mocowanie - max 90mm, w dusterze jest 120mm, a środkiem nie da się "nóg" podłokietnika wstawić by nie zniszczyć plastikowego tunelu. Lajkonik - 2014-07-10, 06:50 Skoro jest za wąski, to po jakiego grzyba piszą w tytule, że jest do Dustera? Może z ciekawości zapytam o instrukcję montażu w Dusterze?
corrado - 2014-07-10, 07:48
Jeśli to prawda to nie wejdzie bez niszczenia plastiku tunelu. Oczywiście można dorobić własne "nogi", ale to już nie będzie ten sam podłokietnik. Lajkonik - 2014-07-10, 11:22 No i dostałem "wyczerpującą" odpowiedź, która "wszystko" tłumaczy: Witam, Podlokietnik jest uniwersalny, na innych aukcjach posiadamy jeszcze z innymi wymiarami. W zalaczniku instrukcja. Z pozdrowieniami/ Best regards A to jest instrukcja: JaWa - 2014-10-02, 09:14 Konstruktorzy Logana 2 zminimalizowali plastiki na tunelu. Dedykowany (oryginalny) podłokietnik (montowany na śrubach hamulca ręcznego) serwuje jedynie symboliczny schowek. Podłokietnik dysponuje jednak "wolną" przestrzenią. Pod miękką wkładką pod łokieć. Po modyfikacji polegającej na: - wycięciu podkładki (zrobiłem to frezem 4mm, narzędzie Dremelopodobne, 20min), - wklejeniu odpowiednio wymodelowanego spodu podłokietnika (z włókna szklanego laminowanego żywicą epoksydową, czas ok. 4h wynikający z czasu żelowania żywicy), - dorobienia klapki osłaniającego schowek (ok. ok. 2h) uzyskujemy schowek o pojemności zbliżonej do pojemnika w drzwiach bocznych. Cena podłokietnika to ok. 214zł, modyfikacji ok. 30zł. Pokrywa podłokietnika zatrzaskiwana jest na 9 zatrzasków: 4 boczne (z każdego boku) oraz z przodu. Pozostawiłem przedni, dorobiłem tylny. Pozdrawiam - Janusz Karenzo - 2014-10-07, 15:21 Czy ja dobrze widze że nowy podłokietnik jest mocowany do jakiegoś nędznego plastiku ? nowy http://allegro.pl/podloki...4626910014.html http://allegro.pl/podloki...4662520226.html stary: http://allegro.pl/podloki...4592237769.html Dominus - 2014-10-07, 15:29 Tak zgadza się. Też kiedyś zauważyłem że zmienili konstrukcję "nogi" podłokietnika i mocowania (zamiast blachy pod tunel jest jakiś plastik) johnson - 2014-10-07, 17:27 z plusow uzyteczny bedzie wreszcie uchwyt na napoje z tylu, ogolnie mam slaba wiare w mocowanie tego do plastikow tunelu, strach sie oprzec calym ciezarem SilverTM - 2014-10-07, 22:00 Posiadam ten "nowszy" podłokietnik. Niestety nie jest on zbyt stabilny i sprawia wrażenie bardzo delikatnego. Jeśli ta starsza konstrukcja jest mocniejsza to zdecydowanie polecam starszą. corrado - 2014-10-07, 22:19 Niemiecka alternatywa dla słabego plastikowego montażu : 
Karenzo - 2014-10-08, 00:04 A kiwa się wam cały plastik tunelu środkowego ? Jak tak to bardzo możliwe iż zwyczajnie puściła śruba . No więc na w tylnym miejscu na kubek jest śruba która jest wkręcona w taką kostkę http://www.auto-spinka.pl...-500389689/1549 cały feler polega na tym że kostka jest zablokowana w ruchu w dół osi (jak korek w szampanie ) . Pierwsze oparcie o podłokietnik i kostka zwyczajnie wypada z mocowania . Rozwiązanie tego problemu to odwrócenie kostki . Całkowicie unieruchamia to jakiekolwiek ruchu tunelu Wciskamy kostkę odwrotnie (można przylepić dla ułatwienia ) i przykracamy rozrysowałem w peincie schemat
trybik - 2014-11-24, 19:50 Temat postu: podłokietnik do dokkera chcę kupić podłokietnik do dokera 5 osobowego może ktoś z kolegów zakupił i użytkuje , ale nie z serwisu kosztują krocie prawie 6 stówek
Ajgor - 2015-02-17, 21:55 Mam okazję tanio(w sumie w rozliczeniu bezgotówkowym) nabyć oryginalny podłokietnik do Dustka. Proszę bardzo użytkowników by z perspektywy czasu wyrazili czy warto, jakie za, jakie uwagi. Jechałem w czasie jazdy próbnej Dustkiem z podłokietkim , ale tak byłem zaabsorbowany jazdą, że nie mogę nic sobie przypomnieć z jego walorów.Czy regulacja wysokości jest dobra, czy to tylko bajer. Z góry dziękuję za odzew. kicia - 2015-02-17, 22:11 Po ponad pół roku jeżdżenia Dusterem, mogę powiedzieć że wygodnie mi z tym podłokietnikiem.
Jest miękki i na tyle wysunięty do przodu, że mogę swobodnie oprzeć na nim łokieć i sięgać do drążka zmiany biegów. Ale ... jestem małą kobietką i fotel mam przysunięty maksymalnie do przodu. Dla kogoś wyższego problemem mogłoby być zaciąganie ręcznego, bo podłokietnik będzie go wtedy zasłaniał. Dar1962 - 2015-02-18, 09:12 nie lubię,nie używam i nie polecam, nie montowałem bo miałem w innych autach i więcej mi przeszkadzały niż pomagały, moim zdaniem ma sens tylko podczas długiej i spokojnej jazdy autostradą, kiedy można położyć łokieć, żeby ręka odpoczęła - oczywiście wiąże się to z o wiele mniej pewnym chwytem kierownicy - kobiety pewnie w ogóle nie są w stanie tą ręką w takiej sytuacji dosięgnąć koła. W mieście i na krótkich odcinkach to udręka. Słaby dostęp do ręcznego i pasów, ręce cały czas są na kierownicy albo dźwigni biegów fotorobart - 2015-02-18, 09:14 rozłożony podłokietnik zamontowany fabrycznie przeszkadza przy ręcznym ;) keretey - 2015-02-18, 09:18 To coś co nazywano podłokietnikiem dla Sandero to pomyłka. Niewygodne, przeszkadza, brak regulacji wysokości - więcej wad nie pamiętam. Na jazdach testowych dealer narzekał, że Renault wymusza na nich wyposażanie Stepway'a w podłokietniki a sporo klientów narzeka... johnson - 2015-02-18, 11:02
bierz i sie nie zastanawiaj, dodatkowy schowek, mozliwosc podparcia reki, troche wadzi przy zapinaniu pasow i obsludze recznego, ale ja jeszcze ani razu go nie zlozylem i uzywam caly czas. Dodatkowo to jedna z paru rzeczy w Dusterze ktora sie nie psuje i jest naprawde solidna ;) Cav - 2015-02-18, 16:42
Warto było. Nie jest tak fajny, jak zwykly podłokietnik w aucie w takowy wyposażonym, bo trochę przeszkadza przy zapinaniu pasów czy zaciąganiu hamulca, ale da się przyzwyczaić. Podczas normalnej jazdy swoje funkcje spełnia wystarczająco dobrze, przy mocowaniu do podłogi nie kiwa się. Plastik tylko mógłby być bardziej sztywny i grubszy, bo czasem po mocnym oparciu się za mocno trzeszczy. malygabrys - 2015-02-18, 21:00
Podzielam opinie - u mnie już ponad 4 lata bez awarii a jest używany cały czas - choć moja MNŻ go nie lubi i nie używa za to zawsze go używam. JaWa - 2015-02-19, 10:23 W Loganie (2) podłokietnik też się sprawdza. Nic się nie kiwa. Po ok. pół roku zapinanie pasów czy zwalnianie ręcznego nie jest problemem. Ręka już sama trafia. A na dłuższych trasach (>200km) prawy łokieć odpoczywa. I tak miało być. Pozdrawiam -Janusz admr30 - 2015-02-27, 12:52
wzrost 185 cm więc w miarę wysoki ;) Problęmów z zaciągnieciem ręcznego nie mam ( omijam podłokietnik z prawej - jakbyś kogoś chciał objąć ) sam podłokietnik(reg wysokosci bardzo poręczny (w klapie(przesuwna-przód/tył) dwa zatrzaski na długopis i dość pojemny) allegro ok 120 pln (z attestem dacii (rumuńskiej ))
instalacja (osobista- troszkę ponadcinać trzeba tu i ówdzie bo ciasno- jak dla laika ) efekt końcowy od kierowcy z góry z tyłu Ajgor - 2015-02-27, 21:32 Czy po montażu podłokietnika dostęp do otworu na butelkę w konsoli z tyłu jest bez zmian ? (istotne dla pasażerów tylnej kanapy w dalszych trasach przy braku kieszeni w drzwiach tylnych) kicia - 2015-02-27, 21:57 Jakiś dostęp jest, ale nigdy nie sprawdzałam na ile wygodny i czy / jaka butelka się tam zmieści. U mnie z tyłu to zazwyczaj tylko torebka jeździ, a ona nie potrzebuje takich luksusów.
Ajgor - 2015-02-27, 22:00 Otwór jest na butelkę 1,5 litra ,więc jeśli podłokietnik wystaje to w grę wchodzi tylko bidon
Cav - 2015-02-27, 22:53
Góra 0,5 l tam wejdzie. admr30 - 2015-02-27, 23:07
Nie no myślę ze na wcisk to litrę no i są jeszcze kieszenie za fotelami ...
Ja tam trzymam popiołkę (jako ze palaczem nie jestem) z drobniakami na myjke Ajgor - 2015-02-27, 23:09 Więcej pytań nie zadaję, bo wyjdę jak pewien Gośc z lodówką
Marek1603 - 2015-03-02, 12:58 Podłokietnik do dustera. http://olx.pl/oferta/podl...html#50cf3dfeac Karenzo - 2015-03-02, 13:02 brakuje najważniejszego elementu bo mocowania do połogi Ajgor - 2015-03-02, 16:23 Czy te otwory w dolnej części korpusu nie mają służyć do przykręcenia do tunelu, ale w oryginale jest jak napisał Karenzo, mocowanie do podłogi... Marek1603 - 2015-03-02, 18:08 Może jest w komplecie i wystarczy zapytać. corrado - 2015-03-02, 18:39 ja dokręcę łącznik z ocynku - prysnę na czarno i przykręcę ten tunel plastikowy z tym podłokietnikiem do szyny foteli, to nie będzie się chybotać piku - 2015-03-02, 19:49
Jeśli zamontujesz podłokietnik oryginalny, nie zmieścisz dużej butelki, bo otwór jest pod podłokietnikiem. Ja wkładam tam butelkę 0,5 l - nie wypada, ale "leży/stoi" pod kątem; butelka 0,33 (plastikowa po soczkach Cappy) wchodzi dobrze, oczywiście - jest luźno. Kierowca łatwo dostanie do niej. Butelka 0,5 l potrafi czasami postukiwać nakrętką o plastik podłokietnika lub fotela. Zawsze wożę tam jakąś buteleczkę z wodą. admr30 - 2015-03-02, 19:52
Nie nie brakuje ...Jest pod panelem (tylko to jest właśnie ta część o nacinaniu);
Trzeba się troszeczkę pomeczyc z rozebraniem panelu od przekładni skrzyni aż do tylu, odkrecic śruby od szyny foteli, troszkę materiału ponacinać, mocowanie skręcić pod szynami (zarówno kierowcy jak i pasażera )... Potem wszystko z powrotem poskrecać i skręcić podłokietnik No a efekt jak na z tyłu .jpg ( bardzo sztywny i solidny-polecam) Karenzo - 2015-03-02, 20:24 Nie ma go pod panelem . Wiem bo rozbierałem cała podłogę od kabiny w dusterze . 
w starszej wersji jest to metalowe Marek1603 - 2015-03-02, 20:56 Ja do lodgy miałem w komplecie z podłokietnikiem. Ajgor - 2015-03-02, 21:37 W takim razie by być pewnym kompletności zestawu, najpewniej chyba kupować w salonie oryginał, tylko cena ...w dniu zakupu Dacii w grudniu śpiewali 570 zł!!! admr30 - 2015-03-02, 23:46 A ja mam cos takiego 
stronka rumuńska ;) Marek1603 - 2015-03-03, 05:51 No i właśnie o tą blachę ocynkowaną po lewej stronie się rozchodzi. Jest mocowana do podłogi i do niej dopiero podłokietnik. admr30 - 2015-03-03, 08:36 Ja miałem wszystko łącznie z opisem montażu ... I trzyma jak czort ... Ja takie cudo kupilem na allegro za ok 120 PLN ale widzę ze juz tego nie ma .... Wiec wstawilem w moim poprzednim poście link do stronki Ja z tym jezdzę juz drugi rok (w maju) i nie narzekam ... A jeżeli ktoś boi ze plastik i nie wytrzyma to moja ODP jest taka : Ja wazę 115 kg (jeszcze mi nic nie pękło)
waldek72 - 2015-03-03, 22:41 a mógłbyś przybliżyć od kogo kupowałeś? czy to była firma czy osoba fizyczna i czy to były oryginalne (jak z salonu) czy inne producentów rumuńskich oraz jak się jeździ, czy nie przeszkadza w codziennym użytkowaniu. ponadto przybliż jak z montażem czy we własnym zakresie czy montował ktoś. admr30 - 2015-03-06, 10:14 Kupione "jakiś czas temu" nie pamiętam od kogo, z certyfikatem Dacii Romania ... Montowałem sam, bo z instrukcji 
a jeździ się tak: Filmik trochę chamski (Z góry Przepraszam) Jest stabilny ,dobrze sie trzyma "giba" sie troszeczkę za zawiasie, z wysuwaną klapą- bardo komfortowo podtrzymuje rękę i tułów zwłaszcza podczas długich tras (w zeszłym roku pokonałem 6000km w dwa tyg - przydaje się ) kris konin - 2015-03-13, 12:56 Temat postu: podłokietnik z allegro panowie - czy kupował ktos podłokietnik na allegro w salonie wycenili 400 zł + 200 zł montaż
na allegro znalazłem taki: podłokietnik nie wiem czy się nadaje ? corrado - 2015-03-13, 13:41 nadaje, z tego co widze mam taki sam czco - 2015-03-13, 14:06 Osobiście wybrałbym http://allegro.pl/podloki...5039956125.html ten jest stabilny montowany jak orginał ,ten co chcesz kupić jest przykręcany do tunelu wkrętami. Karenzo - 2015-03-13, 14:21 mam taki sam ale muszę zrobić lekką modyfikacje http://www.daciaklub.pl/f...1653353#1653353 Lajkonik - 2015-03-13, 14:50 kris konin - to wygląda na mocowanie do plastikowej osłony między siedzeniami. Ona sama jest dość elastyczna. Po zamontowaniu do niej podłokietnika ja bym się bał, że to wszystko pęknie. Mocowanie z aukcji, którą pokazał czco wygląda znacznie solidniej. Karenzo - 2015-03-13, 15:04 ja mam już taki podłokietnik 3 lata nic nie pęka Cav - 2015-03-13, 17:39 Temat postu: Re: podłokietnik z allegro
Badziew. Kup lepiej przykręcany do podłogi, mocowanie do plastiku to bardzo zły pomysł. Nawet jeśli komuś nie pękł, to Tobie może. Ksiezyc - 2015-03-21, 13:09 Co sądzicie o takich podłokietnikach? http://allegro.pl/uniwers...5015672807.html "Podłokietnik pasuje do samochodów, w których szerokość tunelu wynosi ok. 11cm. Wysokość stelaża: min. 15cm - max 19,5cm" Cena bardzo dobra, kolor chyba by pasował. --------- http://allegro.pl/podloki...5191455881.html szerokość 10-12cm --------- Ciężko po samych zdjęciach ocenić czy pasują. Może ktoś z osób, które już montowały u siebie podłokietnik potrafiłby stwierdzić czy jest sens któryś z nich kupować? Po ewentualnym zakupie myślałem o dodaniu takich blaszek, które wymyślił Corrado :) kakus - 2015-06-13, 14:20 miał ktoś może doczynienia z czymś takim ?????? http://www.skleprenaultwa...wy-oryginal/650 bebe - 2015-06-13, 19:50
Możliwe, że miałem (i mam) do czynienia z podobnym. :) (Na zdjęciu jest Armster S, ja mam Armster II.) To bardzo przypomina podłokietnik Rati. Co by miało o tyle sens, że podłokietniki do poprzednich modeli Dacii sprzedawane przez Renault to również były rozmaite wersje Rati. kakus - 2015-06-13, 22:29 I jak się sprawuje ???? bebe - 2015-06-14, 01:21
W sensie? Jak podłokietnik. :) Jest sobie i można na nim oprzeć rękę. :) Miałem "oryginalny" (pierwszy Armster firmy Rati) podłokietnik do Logana ph. II i po trzech latach wyłamał się w nim zawias, bo TTTM i często w tym miejscu się łamały. W obecnym nic się póki co nie dzieje, ale też zrobiony jest trochę inaczej. Ma zady i walety, jak wszystko. Więcej przeczytasz w linku z poprzedniego posta. Karenzo - 2015-06-16, 22:08 Dziś zakupiłem takie kątowniki http://www.leroymerlin.pl...54849,l461.html wedle pomysłu z tego : http://www.daciaklub.pl/f...1653353#1653353 Trzeba zauważyć że mój podłokietnik jest dużo wyżej mocowany (na wysokości 9 cm ) ten z fotek jest może na 2-3 cm Do tego czarna farbe , ktoś ma pomysł jak jeszcze można to zamaskować ? tak wygląda podłokietnik http://www.cikcar.pl/info...p=duster&on=tak Karenzo - 2015-06-19, 21:41 Mocowania wykonane schną aktualnie w garażu Podane przeze mnie kątowniki pasują idealnie lysy1991 - 2015-09-11, 09:21 Mam dylemat nad zakupem podłokietnika czy kupić http://allegro.pl/podloki...5656759495.html czy lepiej dołożyć i kupić http://allegro.pl/podloki...5628492005.html bo brakuje mi trochę podłokietnika w trasie. route2000 - 2015-09-11, 09:34 MSZ, kup droższy (oryginalny), bo ma dodatkowo takie jakby wzmocnienie pod tunelem pod plastikiem, a tańszy (ARMCIK) nie ma tego i jest bezpośrednio przykręcany do plastikowego tunelu. Tylko nie wiem czy oryginalny ma przesuwany podłokietnik (Armcik ma przesuwany) i nie wiem, czy Tobie jest potrzebny przesuwany czy normalny. Wszak jesteś ze stolicy, więc wpadnij tam osobiście, obejrzyj je i sam zdecydujesz jaki wybierzesz.
rimo - 2015-11-02, 20:09 A ja dzięki Łukaszowi, przypadkowo znalazłem pomysłowy podłokietnik za 820 rubli
https://www.youtube.com/watch?v=pKUe8-KF87w http://toglyatti.ru/index...%F2%ED%E8%EA%E8 Dzięki Laisar
mekintosz - 2015-11-03, 21:28 O to chodzi Pomysłowi Ruscy Ludzie Nie wiem czemu półnadzy modele przez zamkniętą szybę go na końcu filmu pokazują jak się sprawuje. RIMO, Zamawiasz ?
waldek72 - 2015-11-10, 17:44 tylko jak go ściągnąć z rasiji? route2000 - 2015-11-10, 17:57 Jestem ciekawy, czy są podłokietniki dla Lodgy? Czy konstrukcja siedziska (szkielet) jest taka sama jak w innych modelach Dacii?
kakus - 2015-11-10, 18:01 po długim namyśle zdecydowałem się zamontować w mojej daci podłokietnik. wybór padł na niby oryginał (pudełko i instrukcja renault ) czyli ARMSTER S sprzedawany też na allegro. zabawa trwała ok 1 h. montaż może nie jest skomplikowany ale też nie jest całkiem prosty. problemem jest zamontowanie konstrukcji wsporczej pod obudową kanału. jednak jakoś udało mi się tego dokonać. po skręceniu wszystkiego razem ciesze się fajnym wyglądem tego podłokietnika i uczę się z nim jeździć. może ekstra stabilny nie jest ale w normalnym użytkowaniu jest ok. dopiero trzeba go mocniej poruszać aby wykryć jego ruchy. ogólnie polecam. nie mogę jednak zrozumieć jak trzymają się podłokietniki montowane tylko do obudowy tunelu skoro jest ona taka wiotka . shrek - 2015-11-10, 18:34
Ja mysle ze daleko nie odbiega od innych modeli. Po malej przerobce napewno da sie zamontowac -myslalem juz o tym . kakus - 2015-11-10, 19:08 no przecież są na allegro ludzie takie jakie chcecie http://allegro.pl/podloki...5724927944.html zresztą oryginał i też ARMSTER
Jak kogoś stać to można zamówić sobie coś takiego
http://www.tuning-s-line....ICHERFUNKTIONEN Dardus - 2015-11-10, 21:48 Ja zamontowałem w swoim taki od aveo za 115 zeta route2000 - 2015-11-11, 11:12
Pewnie po odpowiedniej przeróbce zamontowałeś je, bo tak od razu chyba się nie zamontować (bo jest dedykowane do Aveo)? Dardus - 2015-11-11, 21:14 Do Dustera pasował bez większego problemu, jego mocowanie prawie idealnie spasowało w miejsce na kubek dla pasażera. Przymierzałem kilka typów i ten wydał się najbardziej właściwy. Można go też było montować bez przeróbki, ale już po krótkim użytkowaniu stawał się niestabilny. Podłożyłem pod jego podstawę podkładkę dystansową wykonaną z gumy ok. 20 mm i przykręcone to zostało wkrętami do karoserii. Jak na chwilę obecną dobrze spełnia swoje zadanie. waldek72 - 2015-11-13, 15:01 mam pytanka: przymierzam się do montażu oryginalnego podłokietnika ale mam wątpliwość czy ten który jest w sklepach i przeznaczony do dustera I będzie, szczególnie w tylnej części pasował do Phase II. Ponadto mam wątpliwość czy podłokietnik nie będzie uniemożliwiał mi dostępu do kieszonek w boczkach foteli (siateczek). Mam też wątpliwość co do montażu, czy trzeba będzie zdjąć fotele czy tylko je odsunąć i zdjąć ramkę tunelu, no i czy zrobię to samodzielnie czy lepiej zlecić jakiemuś mechaniorowi. waldi1805 - 2015-11-13, 21:12 Ją u siebie w Lodgy zamontowalem podlokietnik od alfy 156 i to jest to czego oczekiwalem
shrek - 2015-11-13, 23:39 bez foto sie nie liczy
waldi1805 - 2015-11-14, 06:51 Proszę irex1 - 2015-12-03, 11:36 A co sądzicie o takim: http://allegro.pl/nowy-po...5527122271.html - może ktoś go posiada? bebe - 2015-12-03, 12:17
Umarłę. :D A serio, ze zdjęcia wynika, jakby montowało się go w trzymadełku na kubek. Gdzie sens, gdzie logika? irex1 - 2015-12-03, 12:58 Ludziska kupują to może i jest coś wart. Karenzo - 2015-12-03, 14:40 badziewie jakich mało irex1 - 2015-12-03, 18:52 Czekamy na wypowiedz tych co kupili i mają założone. ken-wawa - 2015-12-03, 21:08
@waldi1805, skad masz taka tapicerke? To jakies pokrowce? Bo chyba nie standard? Karenzo - 2015-12-03, 22:27
nie odpisujcie mu lenistwo ma swoją granice Karenzo - 2015-12-03, 22:29
wygląda jak pokrowiec bo na pewno nie seria waldi1805 - 2015-12-03, 22:45 Zapraszam na profil mojego auta tam jest wszystko napisane dodam tylko nie wiem już który zresztą nie są to pokrowce
Dardus - 2015-12-03, 23:16
Wygląda na to, że oprócz mocowania to taki sam jak mój. irex1 Czekamy na wypowiedz tych co kupili i mają założone. Jak pisałem powyżej , co do stabilności - kwestia samego mocowania i będzie git. Sama obudowa kanału na dłuższą metę nie wystarcza, potrzebne modyfikacje (dodatkowe wzmocnienia samej podstawy mocowania, podkładki, dystanse itp.) Jak ktoś lubi z tym jeździć na pewno warto, świetnie sprawdza się na dłuższe trasy. To co krzyczą w ASO (orginał) nie warte nawet połowy swej ceny, ale jak ktoś twierdzi że badziewie to niech przepłaca - jego wola.  [/url]
Karenzo - 2015-12-04, 01:11 oczywiście że badziewie. armset za ok 150-200 zł jest przynajmniej przykręcany do obudowy tunelu (4 małe otwory z boku ) Wystarczy znać podstawy fizyki żeby widzieć że coś takiego w otworze na kubek musi być chybotliwe Nawet po twojej przeróbce , które notabene ingeruje w perforacje nadwozia nie wyeliminowałeś całkowicie sił bocznych . Wynika to z faktu że mocowanie jest wąskie . Aby mocowanie było pewne trzeba wyjść poza obrys samego podłokietnika . Jak ktoś chce tanio to armset + 2 kątowniki pod mocowanie szyny fotela (wcześniej moje fotki ) lub za 200-300 zł ori podłokietnik z ph 1 z metalowym mocowaniem . Cały tunel środkowy pod podłokietnikiem trzyma się na jednej śrubie. Ja 2 lata jeździłem bez dodatkowego mocowanie i wszystko się trzymało aż ktoś mi właśnie tej śruby nie wyłamał. Kolejna zaletą tego rozwiązania jest brak ingracjacji w blachę http://www.daciaklub.pl/f...1673202#1673202 Dardus - 2015-12-04, 23:51 Nie tylko jedna droga musi prowadzić do celu: Każdy ma prawo wyboru, ja tutaj nikogo do niczego nie zmuszam, Może zbyt pochopnie się wyraziłem o przykręceniu wkrętami do nadwozia. W Dusterze w miejscu pod kubkiem nawet nie ma takiej opcji przykręcenia jakichkolwiek wkrętów do karoserii, co by nie kolidowało z linkami hamulca ręcznego. Zastosowałem swój sposób, bez jakichkolwiek klejów, wierceń otworów i mimo działania sil bocznych (chyba na przekór prawom fizyki) moje mocowanie wzmocniło i notabene ustabilizowało (usztywniło) samą obudowę tunelu, a tym samym konstrukcje nośną (podstawę) podłokietnika Przede wszystkim w ogóle nie ingerowałem w perforacje nadwozia żadnymi wkrętami lub wiertłami. Wykorzystane do tego celu zostało mocowanie szyny foteli i obudowy tunelu. Minęło trochę czasu zanim wymyśliłem i wykonałem taki uchwyt , a właściwie wzmocnienie z blachy odpowiednio wyprofilowanej co by spełniała swoje zadanie. Sama konstrukcja podłokietnika, mimo że osadzona jest w miejscu na kubek( taki był zamierzony cel mocowania) nie jest w najmniejszym stopniu ,,chybotliwa,, a dobrze ustabilizowana, natomiast mały luz jaki jest, zależny jest wyłącznie od konstrukcji samego podłokietnika. waldek72 - 2016-02-16, 13:53 mam pytanko odnośnie tego podłokietnika. Facet napisał, że w komplecie są wsporniki, adaptery i śruby do mocowania. Na zdjęciach na aliexpress widać tylko że w miejcu mocowania czyli uchwycie na kubek wierci się cztery otwory i wszystko. Stabilne to wtedy raczej nie będzie. Czy ktoś ma inne doświadczenia akurat z takim podłokietnikiem? route2000 - 2016-02-16, 14:13 Kolega na naszym forum usprawniał mocowanie podłokietnika za pomocą jakiś dodatkowych metalowych kątowników... Tylko nie pamiętam kto to robił... 
EDIT:Jeszcze zajrzyj i dalej już czytaj...
pawel1313 - 2016-02-16, 14:17 Coś podobnie mocowanego znajomy ma w suzuki i jest stabilny pomimo ze obchodzi sie z nim czasem bardzo po macoszemu. Pewnie podstawowa kwestia czy te cztery śruby będą miały stabilne fundamenty
waldek72 - 2016-02-16, 14:40 ja bym zaryzykował tylko, żeby nie było tam kabli, linek i innych historyjek do popsucia route2000 - 2016-02-17, 11:37 Jak się robi ostrożnie i z głową to nic ma co popsuć. Dacia jest prostym autem aż do bólu jak budowa cepa. johnson - 2016-02-17, 12:23 nie bedzie sie trzymac, zeby to mialo rece i nogi potrzebny jest metalowy wspornik tak jak w fabrycznym podlokietniku. Na ufalbym takiemu sposobowi montazu. bebe - 2016-02-17, 12:59 Nie we wszystkich "fabrycznych" podłokietnikach był metalowy wspornik, a właściwie - był tylko w jednym. Pozostałe/późniejsze podłokietniki "fabryczne" to po prostu podłokietniki z Rati i nie miały i nadal nie mają wspornika, są mocowane czterema wkrętami do plastikowej osłony tunelu. Używam już drugiego podłokietnika z Rati, pierwszy się połamał, ale nie na mocowaniu. Do w miarę normalnego użytkowania takie mocowanie wystarcza. johnson - 2016-02-17, 13:30
chodzilo mi o ten dostepny w aso do dustera, tam jest ta blacha, nawet z tym ten podlokietnik to troche badziew, bez tego nie wydalbym na to kasy. Cav - 2016-02-17, 19:28
Potwierdzam. Mimo blachy nie ma to startu do prawdziwych podłokietników w normalnych samochodach. waldek72 - 2016-02-18, 17:39 gdzie kupowałeś kolego bebe podłokietnik rati? Karenzo - 2016-02-18, 17:45 wszystko co jest montowane do osłony tunelu musi sie bujać , sama obudowa jest przykręcona tylko na 1 śrubę za ręcznym . Dlatego ja dałem wzmocnienia z kątowników i mam bardzo stabilne mocowanie . waldek72 - 2016-02-18, 22:54 No ale piszemy właśnie, że przykręcamy nie tylko do osłony ale do samego tunelu wkrętami. bebe - 2016-02-19, 11:27
Pierwszego nie kupowałem, bo był "fabryczny" (montowany w salonie). Drugi - znalazłem na allegro, wtedy było ich zatrzęsienie. Jak będę w domu, to poszukam papierów, może będzie namiar na konkretną firmę. waldek72 - 2016-03-05, 18:39 czy może ktoś jeszcze kupił podłokietnik z allegro wkręcany w tunel w miejscu kubka i mógłby się podzielić wrażeniami z montażu i użytkowania? waldek72 - 2016-03-12, 12:12 kupiłem rzeczony podłokietnik z allegro za 138 zł. wrażenia są takie, że nie jest z nim tak źle. jakość użytych materiałów to raczej trójka, spasowanie elementów również ale po skręceniu do siebie nie wygląda już tak źle. wsadziłem go do otworu na kubek, uwaga bez przykręcania i co dziwne fotele tak go przyblokowały że jest stabilny i spełnia swoją funkcję. sumując za taką kwotę zakup warty uwagi. Dominus - 2016-03-12, 12:19 Może jakieś zdjęcia podeślesz? jak z używaniem ręcznego przy rozłożonym podłokietniku? Wersja z materiałem czy ekoskórą? waldek72 - 2016-03-12, 12:24 zdjęcia jutro bo dziś idę na mecz. kupiłem z materiałem wersję. fajne jest to że nie jest on duży i nie zagraca wnętrza. poza tym jeżeli nie jest przykręcony w każdej chwili mogę go usunąć. ręczny działa normalnie, dostęp pełny. podłokietnik po złożeniu tak wchodzi między fotele jakby nic nie było w tym miejscu. rimo - 2016-03-12, 20:30 Szkoda że u nas nie można tego kupić... http://produto.mercadoliv...ult-sandero-_JM Marcin_R - 2016-03-13, 10:42 ja zostałem wczoraj właścicielem podłokietnika uniwersalnego : 
wszystko fajnie tylko na początku martwiły mnie tandetne uchwyty z blachy 0,8mm do mocowania aczkolwiek okazuje się że całość jest stabilna . malutką niedogodnością może być przesuwanie fotela bo uchwyt haczy o "zapinacze" pasów ale problemu nie ma gdyż mój fotel jest w stałym miejscu ,bo żony i auta nie pożyczam ... tak to wygląda w Loganie : 
zastanawiam sie czy na lato nie zainstalować tam jakiegoś ogniwa peltiera , próbował ktoś ? waldek72 - 2016-03-13, 15:23 
johnson - 2016-03-13, 17:24 naprawde nie wiem po co sie kopac i zakladac jakies cudactwa. Salonowy podlokietnik kosztuje 200-250 pln. To jest najlepszy jaki jest i ciagle jest badziewakiem. Te tansze musza byc kompletnie do niczego a nawet nie maja skopiowanego systemu mocowania. Warto dla 100 pln sie z tym bawic? waldek72 - 2016-03-13, 17:40 ciekawe gdzie ty widziałeś je za 200 zł. kolego oryginał kosztuje 360 do 420 zł. route2000 - 2016-03-15, 14:13 Temat postu: Montaż podłokietnika. Skorzystałem chwilę wolnego czasu i zamontowałem podłokietnik. Zrobiłem to wg instrukcji montażu dołączonego do zestawu. Jedyną przeszkodą było wkręcenie 4 śrub mocujące górny podłokietnik do kolumny (nie do tunelu). Do tego trzeba mieć bardzo długi śrubokręt torx20, bo kolumna ma niełatwy dostęp by wkręcić je krótkim śrubokrętem torx. Najpierw najlepiej jest wkręcić same śruby w podłokietniku by "wyrobić" gwinty (bardzo ciężko się wkręcało, warto je dać ociupinkę smaru czy oleju na śrubkę). Jednak te śruby były do d... więc kupiłem w OBI inne wkręty o takim samym wymiarze na krzyżak (nie torx) i było OK. Wyciąłem nożykiem tapicerskim dywanik, wyciągnąłem (na chwilę) plastikową wkładkę na śrubę do mocowania obudowy tunelu. We wzmocnieniu podłokietnika są specjalne wypustki z boku i z przodu do wsuwania je w blachy po wycięciu dywanika. Potem wszystko z powrotem je złożyłem i przykręciłem zmontowany w całości podłokietnik i gotowe. Trzyma dosyć stabilnie, nie kiwa na boki przez plastikową obudowę hamulca ręcznego. Tylko trzeba podnieść podłokietnik by zapiąć pasy albo zaciągnąć hamulec ręczny natomiast nie przeszkadza w zmienianiu biegów. Jest dość wygodny i ma skokową regulację wysokości. Ma wyściełany schowek, z boku szczelina na monety czy żetony do wóżków sklepowych, a w pokrywie dwa miejsca na długopisy. W tylnej części ma wysuwany "portfelek" na dokumenty, że można je zabrać ze sobą (ma zaczep do paska spodni).
Załączam parę zdjęć i skan instrukcji montażu.
route2000 - 2016-03-15, 14:16 Temat postu: Podłokietnik - c.d. Dalszy ciąg z podłokietnikiem..
route2000 - 2016-03-15, 14:44 Temat postu: Skan instrukcji montażu Skany instrukcji montażu podłokietnika w PDF-ie....
piku - 2016-03-15, 21:29
Tzw. "oryginał" jest faktycznie do d... Może te "podróby" są lepsze, nie skrzypią, są mocniejsze, bardziej funkcjonalne (ten opisany przez Jurka wydaje się być bardziej funkcjonalny od oryginały Dusterowego), mają lepsze zamknięcia... johnson - 2016-03-15, 22:17
no nie sa lepsze, zreszta zobacz zdjecia, wszedzie plastik jak z butelek. Oryginal tez nie skrzypi. Z ciekawosci sprawdzilem i placilem za swoj w ASO Vipcar 250 pln. piku - 2016-03-15, 22:29
Ten w mim aucie - montowany w W-wie na Jerozolimskich - chybocze się i skrzypi (gdy się o niego mocniej oprzeć), a jest "zamykany" na magnesik. Podobno oryginał. johnson - 2016-03-16, 14:21
Ja waze 95kg i moj nie skrzypi, nie chybocze sie itd. Ale montowalem sam wiec moze wiecej serca wlozylem niz ASO. Tak tez moze byc. Dominus - 2016-03-16, 14:36 Jeżeli się chybocze to możę piku twój podłokietnik został przykręcony do plastikowego tunelu a stelaż pod tunelem nie został przez ASO zamontowany. Tak to tylko 4 śrubki przykręcili i gotowe. Ale to musisz sam sprawdzić. piku - 2016-03-17, 06:57
Podobno jest stelaż, bo musieli sporo odkręcać, żeby podregulować hamulec ręczny. Ale sprawdzę raz jeszcze, co to jest... Dość, że naprawdę to marniutkie. Sprawdziłem: podłokietnik jest zamontowany na solidnym metalowym stelażu. Skrzypi to, na czym opierasz łokieć: plastiki, pokrywa, która się rusza na wszystkie strony. laisar - 2016-03-28, 00:33 http://www.daciaklub.pl/f...1694663#1694663
Taki? 
Limonit - 2016-03-28, 11:19 Fotel wygląda tak, a tak sam podłokietnik - demontuje się go podobnie jak zagłówek - przyciskiem: arczi_88 - 2016-04-17, 18:34 route2000, zadowolony jesteś po dłuższym okresie z tego podłokietnika? Zastanawiam się czy kliknąć "zamów" ale wcześniej wolę się zapytać
shrek - 2016-04-17, 18:45 laisar, Gdzie to mozna kupic ? Karenzo - 2016-04-17, 18:56 indie route2000 - 2016-04-17, 21:01
Tak, tylko trzeba się przyzwyczaić do tego jak zapinasz pasy, bo przy opuszczonym ciężko jest zapiąć pasy, więc trzeba je podnieść do góry. Jak Ci biegi wchodzą lekko to nie ma problemu ze zmianą biegów przy opuszczonym podłokietniku (zmieniam samą ręką, a łokieć jest oparty na tym podłokietniku).
laisar - 2016-04-17, 21:07
Na pewno w ASO, skoro to wyposażenie fabryczne w aucie kol. Limonita - ale nie znam numerów referencyjnych ani cen, nie znalazłem wystarczająco nowych katalogów części... Trzeba pytać w serwisie. No i pamiętać, że sam stelaż fotela też musi zostać przystosowany do montażu - nie wiadomo, czy to jedynie kwestia dodatkowych otworów, czy może także innego ukształtowania go. arczi_88 - 2016-04-17, 21:10 Dzięki route2000, to zamawiam, jednak trochę wygodniej będzie
rysiek223 - 2016-04-18, 09:29 Jeśli chodzi o podłokietnik akcesoryjny na tunel to numer katalogowy dla tego produktu do sandero II to 8201533390 poprzedni numer który był to 8201371987 ale ten podłokietnik jest tańszy ale go nie ma w sprzedaży wiem bo montowałem teraz podłokietnik wraz konsolą środkową do podłokietnika numer katalogowy 8201441380 której nie miałem w ten piątek. Wszystko kupiłem u Lisowskiego w Wieliczce montowałem sam wszystko fajnie pasowało. Co do ceny to konsola srodkowa cena 54zł a podłokietnik 325zł. Ja cały zestaw kupiłem za 325zł z rabatem. kakus - 2016-04-20, 10:39 o jaką konsole chodzi ??? bo sam montowałem u siebie taki podłokietnik i nic nie potrzebowałem extra ... tylko części od podłokietnika bo taką konsole jak na fotach to ma chyba każde sandero seryjnie... przynajmniej ja miałem ... arnold - 2016-04-20, 11:55 Konsola jest potrzebna w przypadku accesów. Tam tunel kończy się zaraz za biegami. rysiek223 - 2016-04-20, 14:44
Dotyczy również wersji SL OPEN Piitubski - 2016-04-29, 09:57 Brakuje mi schowków w moim Dusterze. Czy warto dokupić podłokietnik? Jakie są Wasze opinie o tym podłokietniku? route2000 - 2016-04-29, 11:01 Piitubski, poczytaj na naszym forum o podłokietnikach
Piitubski - 2016-04-29, 13:29 18 stron czytania. A może jakaś opinia użytkownika Dustera z podłokietnikiem? lukee88 - 2016-04-29, 13:45 Wg. mnie warto mieć, ale przeszkadza przy zapinaniu pasów (musi być podniesiony) i bardzo utrudnia regulację pochylenia foteli. piku - 2016-04-29, 17:49
Właśnie z tego powodu zamówiłem podłokietnik (dostałem gratis). Nie przeszkadza mi w zapinaniu pasów, ale przeszkadza w zaciąganiu ręcznego hamulca. Schowek w podłokietniku przydaje mi się: przedzieliłem go na dwie części, żeby wszystko się nie przesuwało. Podłokietnik jest kiepskiej jakości, tj. o ile sam stelaż bardzo solidny, metalowy, to już góra kiepskie plastiki - skrzypią. Zamknięcie na magnesik też wątpliwej jakości. Podniesiony podłokietnik przeszkadza bardziej w swobodnych ruchach rąk (można stuknąć prawnym łokciem w podłokietnik, blokuje ruch ręki), niż w pozycji opuszczonej. Jednak sam schowek przydaje się bardzo. Piitubski - 2016-04-29, 19:23 Dzięki za opinie. Chyba na razie się wstrzymam. Za dużo minusów. mekintosz - 2016-05-24, 16:48 Zakupiłem oryginalny jak sądzę podłokietnik do renault megane z zamiarem przeszczepienia do sandero. Zastanawiam się nad instalacją aluminiowych nóżek do śrub szyn fotela w podłodze i dalej do podstawy podłokietnika. Czy Wasze oryginalne podłokietniki też tak ciężko się unoszą w górę ? orzeszek2 - 2016-05-24, 17:25
Nie wiem jak u innych,ale w mimoim tak. Ja kupiłem na allegro podróbkę, która jest podobna do oryginału. Tylko u mnie jest mała blacha w kształcie litery u z przyspawanymi poziomo małymi blachami. Coś jak u kolegi wox. mekintosz - 2016-06-15, 23:20 Zakupilem za 70 zł oryginalny dedykowany do meganki podłokietnik bez podstawy. Musiałem ją stworzyć. Za stelaż posłużyły kątowniki stalowe zakupione w markecie budowlanym. Pod podstawę podłokietnika zainstalowałem płytkę usztywniającą całość. Stelaż dokręcony do mocowań szyn foteli oraz jednym wkrętem z każdej strony do tunelu. By ukryć dziurkowanie oraz "ucywlizować" mocowanie podłokietnika nasunełm szeroką koszulkę termokurczliwą , po czym ją ogrzałem nad palnikiem kuchenki gazowej. Nawet ładnie się ułożyła. Niestety ale nie kupiłem czarnych śrub ;-(. Podłokietnik lekko sprężynuje ale nie buja się ani nie skrzypi. Tylko muszę przyzwyczaić się do nowej procedury zapinania/odpinania pasów. Zastanawiam się, czy nie wymienić zapięć na takie od megane scenic z dłuższym mocowaniem, bardziej wystające. shrek - 2016-09-02, 08:16 Kupilem oryginalny podlokietnik do Lodowy w salonie Renault wykorzystujac vouchers na 100 zl i tym sposobem zaplacilem 300 pln. Montaz prosty okolo 1h. Montowalem w/g instrukcji z tym, ze nie wyciagalem siedzenia pasazera. W tym przypadku do wyciagniecia tunelu wystarczy przesunac fotel kierona max do tylu a fotel pasazera max do przodu.
Do skrecenia tych dwoch elementow uzylem grzechotki 1/4 cala i nasadki torx. w ten sposob wkrecilem oryginalne wkrety, ale fakt ,ze ida ciezko. route2000 - 2016-09-02, 08:54 shrek, jesteś już zadowolony z tego podłokietnika?
Jedynym małym mankamentem jest utrudniony dostęp do hamulca ręcznego i do zapinania pasów bezpieczeństwa. Trzeba jednak podnieść podłokietnik do góry aby zapiąć pasy albo zaciągnąć hamulec ręczny. Żona na początku się wściekała, że to zbędny gadżet, ale potem już się przyzwyczaiła. Już opanowałem sposób zapinania pasów i zaciągania hamulca bez podnoszenia podłokietnika, wkładając odwróconą dłonią do tyłu w pomiędzy siedziskiem a podłokietnikiem i silnymi palcami zaciągam hamulec (jak często jest używany to nie ma problemu z nim, nieużywany powoduje cięższe używanie tego). To już kwestia nauki i przyzwyczajenia...
shrek - 2016-09-06, 20:05 Tak wiec dzis w nocy wracalem z Polski do Francji (koniec urlopu). Jazda z podlokietnikiem komfortowa, nie przeszkadza utrudnienie w zapinaniu pasow ni zaciaganiu recznego. Odbywa sie to przy pozycji poziomej podlokietnik, tylko trzeba troszke sie nagiac. Jestem zadowolony . Jedyny minus to to, ze podlokietnik nie jest w kolorze tapicerki (plastikow) wat - 2016-09-06, 21:24 lipa panie jak moze nie pasowac kolorystycznie toż to profanacja. Szerokiej drogi
gamera - 2016-09-07, 07:26 Najlepszy i to nawet niż oryginał, jest podłokietnik z firmy (kiedyś AUTODINO) obecnie VIKANTI z Warszawy z Modlińskiej 60. Jak się nie mylę, kiedyś zachwalał go Prezes z tego forum. Sam go kupiłem i porównywałem stabilność do fabrycznego - fabryczny wysiada. Tu macie link do niego, firma też sprzedaje na allegro. http://sklep1403252.home....ACIA-DUSTER/468 http://allegro.pl/podloki...5782391880.html Stówa z groszem to nie majątek. Całość stoi na odpowiednio wyprofilowanych do Dustera nogach, przykręcane krótkimi śrubkami na bokach. Polecam wewnątrz tych nóżek nakleić taśmę dwustronną, dodatkowa stabilność. Mam go już kilka lat i jedynie szkoda że nie robią takiego do Sandero (dzwoniłem i pytałem), bo chciałem taki też kupić do żony samochodu. laisar - 2016-09-07, 08:46
Biorąc pod uwagę jak bardzo daćki są do siebie podobne, to zmierzyłbym dusterowy - może się okazać, że pasuje. gamera - 2016-09-07, 11:24 Już to sprawdzałem, nie wejdzie. Karenzo - 2016-09-07, 16:27 Tunel środkowy trzyma się na 3 śrubach i jeden spince z tyłu więc nie może być zbyt stabilne . Ja polecam zrobić sobie wzmocnienia od szyn fotela ja taki mam już rok i podłokietnik jak przyspawany . Marcin_R - 2016-09-11, 12:49 ja mam uniwersalny podłokietnik , niestety z czasem po za troszkę większym komfortem jazdy wyszły również niedogodności przy zapinaniu pasów oraz w tej chwili niemożliwe jest regulacja oparcia fotela jak również samo przesuwanie fotela ;/ 
w związku z tym postanowiłem wykonać nowe mocowanie dostosowane do foteli i żeby było lepiej to podłokietnik umieszcze na zawiasie :) 
jak pomaluje , poskręcam i zamocuje to wysle fotke ... imachine - 2016-09-26, 16:02 Siema, mam czarny fabryczny, chętnie wymienię na szary. laisar - 2016-12-06, 00:30 Nowy podłokietnik montowany do stelaża fotela - lodgy / dokker: - śruba mocująca: 877631170R, 45 zł; - podłokietnik fabryczny skórzany: 877006315R, 455 zł; - podłokietnik fabryczny materiałowy: 877007804R, 455 zł; - podłokietnik fabryczny materiałowy Outdoor: 877002897R, 542 zł; - podłokietnik akcesoryjny - zestaw: 8201661080, 450 zł, instrukcja montażu shrek - 2016-12-06, 11:07 laisar Czy to pasuje do wszystkich stelazy fotela? Komplet na auto to 2x 877007804R, 910 zł + 2x 877631170R, 90 zł = jedyne 1000 zł? laisar - 2016-12-06, 12:01
Na razie nie wiem.
Nie do końca, bo numerki dotyczą jedynie podłokietników kierowcy. Do prawego fotela potrzebne są części z wersji dla ruchu lewostronnego - mocowanie 877A07638R, podłokietnik 877002224R - ale w katalogu części brak cen (chociaż prawdopodobnie są podobne). mudzinx - 2017-01-10, 10:51 Temat postu: Montaż podłokietnika Dacia Logan 2016 Witam, zakupiłem niedawno Dacie Logan 2016 z salonu (po lifcie). Czy jest taka możliwość zamontowania podłokietnika z ręki (na ten sam dzień, po wcześniejszym umówieniu). Czy nie mogę nic zrobić, ponieważ jest to taka wersja i koniec. Marek1603 - 2017-01-10, 12:07 Nie bardzo rozumiem o co ci chodzi ale.
Jeżeli mają na magazynie lub zamówisz podłokietnik wcześniej to zamontują ci to w tym samym dniu po wcześniejszym umówieniu terminu wizyty. arnold - 2017-01-10, 13:03 Moim zdaniem łatwiej było zadzwonić do swojego salonu. Jak się umówisz zabezpieczą części i wykonają montaż. arczi_88 - 2017-01-10, 18:16 Inna sprawa, że montaż samemu to poniżej pół godziny i za darmo i nie trzeba super specjalistycznych narzędzi. arnold - 2017-01-10, 22:34 Po lifcie jest teraz podłokietnik do fotela, nie każdy jest na tyle uzdolniony manualnie. arczi_88 - 2017-01-10, 22:37
O ten, drobny szczegół mi umknął :P Szlepster - 2017-01-11, 19:16 A pytanie czy masz fotel przystosowany do podłokietnika? Podejżewam, że nie masz żadnego plastiku z boku siedziska do którego wpinasz podłokietnik. Pozostaje tylko zamontować podłokietnik centralny jako akcesoria. shrek - 2017-01-11, 22:41 Tak jak koledzy pisze montaz banalnie prosty, srubokret, noz tapicerski i naprzod. arnold - 2017-01-12, 00:47 http://www.tech-accessoir...ocument_id=5246 ze strony http://www.tech-accessoires.renault.com Plik pdf z dnia 11. 01. 17 roku. Pokazane jak zamontowany jest podłokietnik nowego typu i chyba da się go założyć także do starszych samochodów. kakus - 2017-01-12, 11:46 WOW .... jaki fajny podłokietnik . ... chociaż montaż nie taki całkiem banalny
Marckok - 2017-02-05, 15:16 ja do Logana po lifcie zamowilem podlokietnik montowany w tunelu srodkowym, w stosunku do tego przy fotelu plusem jest dodatkowy schowek kn - 2017-03-26, 14:31 Czytam, czytam i nie widzę takiej informacji. W salonie dowiedziałem się, że podłokietnik montowany w fabryce jest mocowany do fotela. Zaleta - jeździ razem z fotelem, wada - nie ma... schowka. Podłokietnik z akcesoriów jest 50 zł droższy. Zalety - ma schowek, wady - sposób montażu i brak ruchu z fotelem (można dyskutować, czy to wada). Początkowo byłem chętny na podłokietnik, ale chyba mi przeszło. Niestety w salonie nie mieli egzemplarza z takim elementem, więc jeszcze nie wiem, czy mi przeszło na sto procent. Ponadto żona chce lakier metalik, to gdzieś muszę ciąć cenę całości :D. zgred - 2017-11-14, 14:55 Temat postu: Mikołaj i podłokietnik :) Witam. W związku ze zbliżającym się Świętym Mikołajem ;) żona kazała mi wybrać sobie prezent, a że jako mam nowy nowy nabytek - Dacia Doker - pomyślałem o podłokietniku. Czy ktoś używał czegoś takiego: http://cikcar.pl/typ.php?...=tak&typ=dokker http://cikcar.pl/typ.php?...dokker_/_euro_6 Znalazłem takie dwa modele. Czy ktoś z Was montował może u siebie coś takiego? Jak wygląda montaż i jak się sprawuje? (jeśli to zły dział to bardzo przepraszam i proszę o przeniesienie) p.s. a może ma ktoś jakieś ciekawe pomysły na prezent od Mikołaja do Dacia Dokker? arczi_88 - 2017-11-14, 15:45 Podłokietnik jak najbardziej przydatny prezent. Mam u siebie tyle, że oryginalny Renault. Montaż zajął pół godzinki na spokojnie i podstawowe narzędzia. Mój na Mikołaja dostanie komplet chlapaczy :) Jonekj - 2017-11-14, 16:54 W salonie powiedzieli mi, że do wersji po liftingu nie ma podłokietnika montowanego w fabryce, jedynie salon może mi założyć podłokietnik do fotela. Ktoś już próbował zamienniki na wersji dokker 2017 fl? ex_perimental - 2017-11-15, 11:18 Potwierdzam, fabryczny (do fotela) najlepszą opcją (wygoda i wygląd), nawet jeśli nigdy do tego modelu nie był przewidziany (całość zajęła mi z wymontowaniem/zamontowaniem fotela, rozebraniem/ubraniem tapicerki, wykonaniem otworów 2,5 h). Wszystkim wahającym się polecam takie właśnie rozwiązanie. Jonekj - 2017-11-15, 11:54 Za ile taki podłokietnik? W zestawie było wszystko do montażu? Co musiałeś wiercić? ex_perimental - 2017-11-15, 12:04 Nie pamiętam dokładnie ile płaciłem, zakładałem go na wakacjach... Od tego czasu całą masę rzeczy "dołożyłem". Coś koło 300 zł (na stronie renault warszawa była wtedy na ten podłokietnik zniżka) i to jest ten do Lodgy (ma regulację pokrętłem, pokrycie ze "skóry", do Logana jest inny- ma inne mocowanie do fotela i nie ma regulacji w pionie). Co do otworów, to musiałem wywiercić 2 otwory wiertłem 10mm, bo w szkielecie fotela ich zwyczajnie nie ma. Poza wiertłem nic więcej nie potrzebowałem, wszystko było w zestawie. laisar - 2017-11-15, 13:34 @Jonekj: Wszystkie informacje były kilka postów wcześniej - http://www.daciaklub.pl/f...1715245#1715245 maciej.p81 - 2017-11-15, 14:25 Ja zakupiłem taki http://allegro.pl/podloki...6806500659.html . Sprawdzilem wczesniej pasuje do Dustera kicpra - 2017-12-16, 14:59 Czy ktoś mi może powiedzieć czy podłokietnik z Dokkera/Lodgy będzie pasował do Logana? Oba montowane do boku fotela. Ten z Dokkera/Lodgy jest ładniejszy i ma boki z ekoskóry więc pasowałby lepiej do tapicerki Outdoora. Krystian67 - 2018-01-01, 13:00 Temat postu: Podłokietnik - demontaż Sprawa błacha. Niby . Podłokietnik przytwierdzony z boku ośką do siedzenia .Chce założyc pokrowce rzekomo dedykowane dla tej wersji. Niestety trzeba by go rozciać i coś wymysleć. Zanim jednak użyję siły chciałem sie zapytać o doświadczenia. Os znajduje się ok 20 cm przez siedziskiem. Moze jakis link poglądowy istnieje na forum laisar - 2018-01-01, 14:33 http://www.tech-accessoir...ocument_id=5110 (Oczywiście z tematu o podłokietnikach...). Krystian67 - 2018-01-01, 15:12 Dziękuje za pomoc Dymek - 2018-01-04, 15:31
Ale chodzi o "fabryczny" (bez schowka), czy akcesoryjny? Bo podłokietnik fabrycznie montowany do Outdoorów jest cały w ekoskórze (analogicznej do tej występującej we wstawkach w fotelach Outdoor). Opisy "materiałowy" w przypadku foteli i podłokietnika Outdoorów są tutaj nieprecyzyjne. masterczerwi - 2018-04-23, 13:26 Temat postu: Fotel pasażera z podłokietnikiem. Przyszedł mi taki pomysł: wymienić fotel pasażera na fotel kierowcy z anglika. Byłby dodatkowo podnoszony i z podłokietnikiem. Tak na oko dwa podłokietniki obok siebie powinny się zmieścić bez problemu. Tylko skąd wziąć taki fotel ? Na ebayu nie znalazłem. Pytanie: czy mocowanie do podłogi fotela pasażera i kierowcy jest takie same ? Alternatywa: u chińczyka znalazłem podłokietniki do fotela ciężarówkowego. Wyglądają bardzo podobnie do tych z sharanów, mocowane na dwie śruby (takie z pokrętełkiem od spodu). Tylko czy taki będzie jak zamocować ? sobol1976 - 2018-04-23, 16:12 Czy ktoś ma zamontowany oryginalny podłokietnik do Sandero (8201679842) ten montowany do fotela kierowcy? Dzisiaj go odebrałem od dealera za voucher. Interesuje mnie jak jest wykończone miejsce przebicia tapicerki przez trzpień podłokietnika. W instrukcji każą po prostu wyciąć otwór w piance i tapicerce ale nie widzę w zestawie żadnego pierścienia do zamaskowania, czy wzmocnienia tego newralgicznego miejsca. Boję się, że ta tkanina tapicerska z czasem będzie się niszczyć wokół tego trzpienia. Może ktoś ma to już założone przez ASO i pstryknie fotkę? Jeszcze jedno: żeby dostać się do spodu fotela lepiej odkręcić fotel od prowadnic czy całe prowadnice od podłogi? Co szybsze? kicpra - 2018-04-23, 19:36 Ja mam taki sam w Loganie MCV. Wyciąłem dziurę nożem i tyle, ten materiał nie jest taki delikatny. Poza tym tam nie ma naprężeń, żeby coś miało się dziać. Uważaj bo te spinki tapicerki się ciężko demontuje/montuje, zwłaszcza te od frontu fotela .
sobol1976 - 2018-04-24, 07:38
Dzięki za ostrzeżenie, w razie czego pójdzie na małe trytytki - po rumuńsku. :) swissman - 2018-04-25, 06:59
a w razie wypadku ubezpieczalnia odmowi leczenia bo fotel byl bez homologacji... masterczerwi - 2018-04-25, 07:26
Nawet oryginalny z Dacii? Temat homologacji był szeroko omówiony w temacie żarówek led. Różnica polega na tym, że fotel z podłokietnikiem ewidentnie jest homologowany w UK a co za tym idzie w EU. sobol1976 - 2018-04-25, 20:02 Podłokietnik założony. Poszło w sumie sprawnie. Mam zamek z tyłu oparcia i nie ma spinek/kółeczek od spodu tylko takie gumki, które łączą tylną tapicerkę oparcia z przodem siedziska. Najwięcej problemu było tylko z rozpięciem wtyczki airbagu. Słabe dojście. Warto także zwrócić uwagę, że zestaw narzędzi podany w instrukcji (szczególnie rozmiary imbusów i kluczy nasadowych) ma się nijak do rozmiarów rzeczywistych śrub i nakrętek w zestawie. Jeśli chodzi o moje wcześniejsze pytania dot. nacinania tapicerki to wygląda to tak: trzpień mocowany do fotela ukryty jest praktycznie w grubości pianki - nie wystaje. Nacięcie tapicerki po wewnętrznej średnicy tego trzpienia powoduje, że założony podłokietnik z plastikowym dystansem ładnie maskuje i przyciska tkaninę. Wyszło w każdym razie elegancko. Jak będę miał jutro czas dorzucę foty. zeneksekendhend - 2018-05-09, 18:21 Przewertowałem cały wątek, ale odpowiedzi nie znalazłem. Z racji tego, że najbardziej przypadł mi do gustu podłokietnik montowany do fotela a nie do tunelu chciałbym u siebie zamontować coś takiego: Podłokietnik Lodgy mocowany do fotela Napisałem więc do sklepu, czy będzie pasował do LODGY z 2012r, ale w odpowiedzi zasugerowano mi montaż: Podłokietnik Lodgy mocowany na tunel Sęk w tym, że upieram się na ten pierwszy - wg. mnie a) będzie praktyczniejszy/wygodniejszy, b) często wożę gabaryty w środku i zależy mi na szybkim demontażu podłokietnika, a zdaje się ten pierwszy odczepia się podobnie jak zagłówek. Jest tu ktoś może w mocy potwierdzić, bądź zaprzeczyć, że ten "dofotelowy" podłokietnik da się zamontować w Lodgy 2012 (bez Euro 6)? Jest jeszcze jeden, który mi się podoba od Sandero: Podłokietnik Sandero Ale obawiam się, że jeko adaptacja do Lodgy może być jeszcze bardziej kłopotliwa. Fruxo - 2018-05-09, 18:35 to go słabo przeczytałeś bo odpowiedź jest parę postów wyżej ... traks - 2018-05-09, 19:53
Żeby sprawdzić trzeba zdjąć tapicerkę fotela? Po zdjęciu powinny ukazać się otwory do montażu? zeneksekendhend - 2018-05-09, 20:30
Rozmawiamy o Lodgy? Wybacz, ale jak wspomniałem "przewertowałem" wątek, choć ostatnie 5 stron postów przeczytałem z uwagą i na moje pytania odpowiedzi nie znalazłem. Inaczej bym nie pytał. Tombak - 2018-05-17, 17:14 Witam, po przeczytaniu tematu o podłokietniku postanowiłem zamontować go również w moim sandero. Zakupiłem podłokietnik dedykowany do sandero (8201679842) od kolegi zwirz. Po udzieleniu kilku wskazówek przez kolegę sobol1976 zabrałem się za montaż z którego zrobiłem kilka fotek. Oto moje spostrzeżenia i zdjęcia może komuś się przydadzą. Na przykładzie Sandero Stepway 2014r. 1. Fotela nie trzeba wyciągać ani rozłączać wtyczki od airbagu wystarczy odczepić gumiki z tapicerki od spodu fotela, rozsunąć suwak, ściągnąć tapicerkę i gąbkę z prawej części fotela, na ramie są już gotowe otwory 
2. W otwory wkładamy trzpień podłokietnika i przykręcamy śrubami które są w zestawie z podłokietnikiem(potrzebny imbus 8 i klucz płaski 15) 
3. Wydłubujemy otwór w gąbce (piance)na wprost trzpienia 
4. Naciągamy tapicerkę i mocujemy ją tak jak przed montażem, pozwoli nam to na wycięcie dokładnego otworu w tapicerce na wprost końcówki trzpienia trzymającego podłokietnik, ja to zrobiłem nacinając ją w kształcie krzyża. 
5. Zakładamy na wystający trzpień podłokietnik i dokręcamy śrubą która jest w zestawie (imbus 6) i zakładamy zaślepkę na śrubę. 
6. Na środku podłokietnika z tyłu znajduję się pokrętło za pomocą którego możemy dokładnie dopasować podłokietnik do opieranej ręki (wyżej lub niżej) Podłokietnik również podnosi się w górę do pozycji pionowej. 
Montaż jest bardzo prosty mnie zajęło to godzinę z małym haczykiem(razem z odkurzaniem po montażu) polecam wszystkim którzy zastanawiają się nad założeniem podłokietnika. Pozdrawiam Tombak. kisu - 2018-05-20, 17:31 czy ktoś może montował ten podłokietnik do nowego Dustera ? http://www.skleprenaultwa...oryginalny/1735 shrek - 2018-05-20, 18:44 Chyba nie, ale procedura jak wyzej. przemoc84 - 2018-05-21, 12:01
A jak kwestia używania ręcznego? nie przeszkadza? sobol1976 - 2018-05-21, 16:48 Prawdę mówiąc nawet o tym nie pomyślałem w trakcie zaciągania ręcznego, więc musi być ok. Natomiast trochę kolizyjne jest wpinanie pasów. Ale można zawsze podłokietnik lekko (lub całkowicie) podnieść na czas wpinania. Wg mnie bardzo wygodne użytkowanie tego podłokietnika i wgląda znacznie lepiej niż te oryginalne montowane między fotelami. zwirz - 2018-05-22, 07:05
Ręczny da się obsłużyć - ja bez składania podłokietnika docieram ręką do ręcznego - zaciągam za jego końcówkę trzymając kilkoma palcami a nie trzymając za rączke jak "standardowo" oraz spuszczam też za końcówkę - ja już się przyzwyczaiłem i nawet nie czuję różnicy. Dymek - 2018-05-22, 09:17
Z ciekawości zbadałem u siebie jak zamocowany jest do oparcia podłokietnik montowany fabrycznie, czyli ten wąski bez schowka. Porównując do tych zdjęć, to jest zupełnie co innego. Wygląda na to, że stelaż oparcia ma specjalny, duży otwór "kształtowy", w który na zatrzask wpinane jest plastikowe mocowanie podłokietnika- całe gniazdo zawiasu z ogranicznikiem ruchu oraz przyciskiem umożliwiającym wyjęcie podłokietnika z oparcia. W ten element wchodzi zawias podłokietnika- wygląda na to, że nic tam nie jest mocowane na śruby. Wniosek jest taki, że nawet gdyby ktoś kupił taki fabryczny podłokietnik, to z montażem byłby poważny problem ze względu na brak dedykowanego otworu w stelażu. Dymek - 2018-05-22, 10:37 Nie mogę już edytować posta- daję zdjęcia mocowania fabrycznego podłokietnika, bo w tym wątku są jak najbardziej na miejscu, może komuś się przyda. Od dołu uchwytu widać przycisk odblokowujący oś i umożliwiający łatwe zdjęcie podłokietnika
TomaszU84 - 2018-05-26, 21:52 Panie i panowie, pomozcie. Szukam podlokietnika do Sandero Stepway 2011, ktory wytrzyma oparcie 120kg faceta. Widze na allegro kilka modeli, ale wygladaja hm... niestabilnie? tomeveris - 2018-06-07, 12:18 Witam, a ja mam pytanie czy faktycznie nie można go zamontować w miejsce seryjnego podłokietnika, który jest z regulacją lędźwi??
nie da się tego jakoś obejść? może jest jakiś sposób?
Kamilus - 2018-07-13, 17:45 Znalazlem podłokietnik do Dustera II w wersji Prestige z regulacją lędźwiową: https://www.youtube.com/watch?v=T4w1VJC8vfU https://www.ebay.fr/itm/2...984.m1555.l2649 matysz - 2018-08-12, 20:38 Koledzy udało się komuś zamontować do starszej lodgy (2013) podłokietnik montowany do siedzenia? Taki zdecydowanie bardziej praktyczny z punktu widzenia kierowcy wydaje. Fruxo - 2018-08-12, 23:12 trzeba poczekać 2 lata aż się porozbijają i fotele będą za 300 zł na allegro mocowanie na bank te same paul7 - 2018-08-13, 04:43 Jak poczytać inne tematy na tym forum np. tutaj to chyba doczekamy się prędzej nowości na szrocie , niż nam to się wydawało.
przemoc84 - 2018-08-14, 09:20 do starszych roczników Sandr tak jak ja mam a tym bardziej sprowadzonych jest inny podłokietnik. Przykręcany do tunelu środkowego nr katalogowy 6001998264 matysz - 2018-08-14, 20:13 ale ja nie chce chyba takiego w tunel montowanego. Wydaje mi się że wygodniejszy będzie ten w oparcie bo jeździ razem z fotelem góra dół przód tył. przemoc84 - 2018-08-16, 08:27
ja po VIN taki dostałem znaczy ze otworów montażowych widocznie nie mam w fotelu... ale i tak jestem mega zadowolony z niego :) arturg1988 - 2018-09-05, 19:44 Szanowni czy w Sandero II FL z 20017 roku Open są już fabrycznie otwory pod montaż podłokietnika w fotelu? tomeveris - 2018-09-07, 07:13 pewnie wszystko można zrobić, i się da, tak samo jak przy moim nowym dusterze PRESTIGE gdzie nie można niby zamontować opcjonalnego podłokietnika ze schowkiem, pod moim naciskiem serwis to zrobił, oczywiście z niby utratą gwarancji na fotel i brakiem możliwości regulacji lędźwi ale na tym mi nie zależało, ustawiłem sobie przed montażem pod siebie i wszystko gra, a niby się nie da zrobić
zwirz - 2018-09-09, 20:05
ja w laureate 2017 mam dorpa - 2018-09-17, 10:09 Podłokietnik fabryczny Lodgy 2017 Jakimś cudem złamał mi się i wypadł z zawiasów, jaki podłokietnik polecacie? Czy warto iść w naprawę, czy macie jakiś inny godny polecenia w rozsądnej cenie? ;) tAboon - 2018-09-17, 10:10 dorpa, A gwarancja? gks711 - 2018-12-13, 02:01 Witam Wszystkich ;) Mam szybkie pytanie. Czy podłokietnik mocowany do fotela będzie pasować do Dacii Lodgy 1.6 MPI z 2015 r ? Każdy fotel ma te dziury aby zamontować podłokietnik czy to zależy od modelu Dacii ? pan_dziobak - 2018-12-14, 19:18 Nowodusterowcy, wiecie co znalazłem? Instrukcje montażową do podłokietnika z bezprzewodową ładowarką QI. Ale ładowarka to mały pikuś, najlepsze w tym podłokietniku jest to, że jest szeroki, ma regulacje pochylenia i można go zamontować do fotela z "kapitańskim" podłokietnikiem w miejsce starego. Dodatkowo nie tracimy możliwości regulacji podparcia odc. lędźwiowego. Numer akcesorium: 877004782, Instrukcje można znaleźć na stronie gdzie są instrukcje do pozostałych akcesoriów renault/dacia. Tak, dzwoniłem do serwisu, nie jest jeszcze dostępny w sprzedaży. Pewnie po nowym roku będzie. Szkoda bo chciałem go wziąć za ostatni voucher. Tak czy siak, jak sie pojawi to kupuje i montuje bo ten wąski jest za wąski i ręka z niego spada. p.s. na yt na kanale LZparts pan Niemiec którego za chiny ludowe nie idzie zrozumieć montuje podobny, ale w innym miejscu. jammo - 2018-12-14, 21:52 Niby w jakim innym miejscu ma być montowany?. Widziałem ten film na LZParts, i prawdę powiedziawszy chcąc, aby regulacja lędźwiowa została sprawna i otrzymała osobne pokrętło, to niestety podłokietnik musi być zamocowany niżej. Z tego co widać na filmie, są tam już oryginalne otwory pod blachę, czyli ta podstawa jest tak dopasowana, aby na te otwory pasowała. Obawiam się jednak, że cena będzie zbliżona do tej z LZParts a niestety tam wychodzi za ten podłokietnik około 800 zł. Trochę dużo .
pan_dziobak - 2018-12-14, 22:13 jammo, ehhh nie musi być niżej zamontowany by mozna było regulować podparcie. Napisałem przecież ze montuje się go w miejscu wąskiego podlokietnika. Dokladnie w tym samym otworze. Widziałem instrukcje i widać to na niej. Mam ją nawet sciągniętą na kompa. To co pokazał LZparts to podlokietnik jakiejs zewnetrznej firmy. To o czym ja mówie to oryginal renault/dacia. jammo - 2018-12-15, 09:52 Jak by ci kolego nie przeszkadzało, to mógłbyś mi podesłać linka tej instrukcji i podłokietnika na PW, chętnie bym sobie to zobaczył. Szukałem wczoraj tej instrukcji o której pisałeś, ale nigdzie nie mogłem na nią trafić. Sam już wcześniej myślałem nad zmiana tego wąskiego podłokietnika co mam z autem na taki szerszy ze schowkiem, ale te akcesoryjne co teraz oferują, jakoś nie bardzo mi leżały, gdyż nie chcę rezygnować z regulacji lędźwiowej, a one właśnie nie mają możliwości tego zachować. Oglądałem ten na LZParts, ale jak zobaczyłem cenę 170 € + do tego 19€ wysyłka to zrezygnowałem. Jak dla mnie, 800 zł za podłokietnik to za dużo. Może te co o nich piszesz, będą tańsze i zbliżone ceną do tych obecnych akcesoryjnych, więc opcja do przyjęcia. pan_dziobak - 2018-12-15, 12:12 http://www.tech-accessoir...hicule_flash=36 Jak wejdziesz na tą stronę to po lewej w pierwszej ramce wklej numer akcesorium i kliknij OK. Na dole po lewej skasuj filtr dotyczący Dustera 1. Jeśli go nie skasujesz nic nie znajdzie. Przesuń do góry i już masz pdf z instrukcją :) Black Dusty - 2018-12-15, 12:13 No właśnie http://www.tech-accessoir...he-accessoires/ jammo - 2018-12-15, 16:32 Ok dzięki , teraz znalazłem . Faktycznie to jest coś innego jak u Niemców, zobaczymy ile sobie będą cenić. Może będą też bez ładowarki, a wtedy na 100% będą tańsze.
gala - 2019-02-08, 21:41 Witam, ostatnio za mocno się oparłem o podłokietnik (do fotela) i przy tym plastikowym uchwycie urwał się ząbek i teraz podłokietnik "lata". Czy da się gdzieś kupić ten uchwyt? https://imgur.com/a/ulXEKsy GRL - 2019-02-08, 23:29 Nie wiem czy dobrze sobie wyobrażam problem... Ale, jeżeli jest nacięcie na jednym z trzpieni stalowych w podłokietniku, to może wpasować tam np. pierścień segera, a tulejkę lekko skrócić? Tak na wypadek, gdyby nie szło zdobyć nowych części... gala - 2019-02-09, 18:07 końcówka tego ząbka się urwała i teraz podłokietnik się nie blokuje https://imgur.com/a/Gx0zH2U Pedros - 2019-05-22, 16:18 montował już ktoś ten podłokietnik do fotela z regulacją lędźwiową? Jeśli tak to może pochwali się jak wygląda montaż pod względem technicznym i czy wszystko działa. https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-DACIA-DUSTER-II-nowy%2C-oryginalny/1936 Belphegor - 2019-05-22, 16:36 Miesiąc temu gadałem z mechanikami na ten temat i ponoć się nie da. Konstrukcja podłokietnika akcesoryjnego sprawia, że regulacja lędźwiowa nie będzie działać. A skoro masz wersję Prestige, to pewnie masz fabryczny podłokietnik. BLACHA_997 - 2019-05-22, 16:47 Da się zainstalować i będzie działać. Widziałem już nawet montażówkę. Jak znajdę dam linka. Edit: Nawet z filmem: https://www.daciamag.com/...877001871r.html Tutaj montażówka: http://www.tech-accessoir...ch-accessoires/ Pedros - 2019-05-22, 17:38
No właśnie podobno nie dało się tego: https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-DACIA-DUSTER-II-nowy%2C-oryginalny/1735 Ten z linku który podałem poprzednio ma inny numer katalogowy. Na stronie sklepu na dole jest instrukcja montażu w pdf z której wynika że będzie pasował do wersji z regulacja lędźwiową tytlko jest trochę mało czytelna stąd moje pytanie. Pedros - 2019-05-22, 17:43
nie działa mi ten link :( BLACHA_997 - 2019-05-22, 18:56
Musisz wyszukać po numerze akcesorium - działa. http://www.tech-accessoir...ch-accessoires/ Klikasz lupkę (bez wypełniania na pierwszej stronie) a następnie na drugiej podajesz numer referencyjny i enter. Swoją drogą trochę dziwne jest różnica podobnych podłokietników w pl kosztuje ponad 300 zł, a na podanej przeze mnie prawie 130 euro. Z tego co widziałem na tej stronie jest trochę typów podobnych podłokietników stąd może "warszawski" nie pasuje. Pedros - 2019-05-22, 19:38
Już znalazłem. Najpierw myślałem że to bezpośredni link. Z analizy instrukcji montażu wynika że powinno wszystko działać i pasować. Dardus - 2019-05-22, 19:46
Może ten link coś pomoże, dość ciekawy techniczny kanał. https://www.youtube.com/watch?v=y2by_nWyLgk tomeveris - 2019-05-23, 06:16
Mam opcjonalny podłokietnik w wersji prestige gdzie jest fotel z regulacją lędźwi, zamontowany przed odbiorem przez serwis, też za długą namową, bo nie chcieli tego zrobić i na moją odpowiedzialność i utratę gwarancji na fotel zamontowali. Natomiast faktycznie przy zamontowaniu tego podłokietnika nie ma możliwości regulacji lędźwi. ustawiłem sobie przed zamontowaniem i tak zostało.
Ale środek auta wygląda zdecydowanie lepiej z tym podłokietnikiem, niż z seryjnym.
Pedros - 2019-05-23, 07:23
Ale to jest inny podłokietnik niż te dostępne wcześniej! Właśnie stąd moje pytanie - czy ktoś już go montował. Wygląda jednak na to, że chyba nikt z forum. Pozostaje więc zaryzykować samemu. BLACHA_997 - 2019-05-23, 08:52 Z tego co przeczytałem w opisie jeden podłokietnik jest dedykowany do fotela, który ma regulację lędźwi (pewnie ten droższy) natomiast są także identycznie wyglądające z których wynika, że takiej regulacji nie mają. Pedros - 2019-05-23, 09:01
Przecież cały czas to piszę. Spójrz na pierwszy link który podałem. To jest ta wersja która powinna pasować do fotela z regulacją lędźwiową. Chodziło mi tylko o to czy ktoś już ją montował i jakie są ewentualne wrażenia z montażu i użytkowania. jammo - 2019-05-23, 09:39 Należy zwrócić uwagę, że ten podłokietnik, który widać na filmiku LZparts, czyli dedykowany do foteli z regulacją lędźwiową (zostaje ona wtedy zachowana) i dostępny w Niemczech, ma całkiem inne mocowanie do fotela, czyli tą blachę. Całe mocowanie umieszcza się deko niżej i dlatego jest możliwość zamontowania tego dodatkowego pokrętła i zachowania regulacji lędźwi. Pedros - 2019-05-23, 10:01 A przeglądałeś instrukcje montażu tego ,,warszawskiego"? Tam regulacja wygląda podobnie jak w oryginale tylko potrzebny jest plastikowy element przedłużający trzpień na którym jest montowane pokrętło. Jest on w wyposażeniu akcesoryjnego podłokietnika. Zastanawia mnie tylko co tam trzeba wiercić bo na rysunku dokładnie nie widać i pewnie okaże się po zdjęciu tapicerki. Prawdopodobnie jest to jakiś nit tylko nie wiem od czego. tomeveris - 2019-05-23, 19:21
a widzisz... sorka... nie zwórciłem uwagi...
to takie cuda teraz są... heh jak ja brałem w zeszłym roku dustera to takiego podłokietnika z regulacją jeszcze nie było, nawet pisałem z kolesiem z tego sklepu z Warszawy, a teraz widzę że faktycznie już jest
no trudno muszę już mieć bez...
i podejrzewam że wystarczy zdemontować stary i założyć nowy i gitara
Kamilus - 2019-05-23, 20:12 Do mnie dziś dotarł ten podłokietnik kupiony w RRG. Mam nadzieję, że w weekend znajdę czas na montaż i przede wszystkim wymianę standardowego na ten
gorus - 2019-05-23, 22:33 Koniecznie daj znać jak poszło a najlepiej cyknij parę fotek. Poluję na ten podłokietnik od początku roku :) toka93 - 2019-05-24, 19:39 Dobrą cenę mają praktycznie bez narzutu. Bo po maks zniżkach cena to 314zł. Więc brać póki jest i cena nie wzrasta :D Pedros - 2019-05-24, 21:15 No i podłokietnik zamontowany Wszystko działa jak należy, regulacja lędźwiowa też
Montaż w spokojnym tempie zajmuje około 30-40 minut. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładność rozwiercenia nita trzymającego regulacje lędźwiową aby nie uszkodzić plastikowej obudowy. Ponadto potrzebny jest klucz płaski o rozmiarze 36 - czyli niezbyt często spotykanym w przydomowych warsztatach. Kupno takiego na potrzeby montażu podłokietnika to trochę duży wydatek. Ja poradziłem sobie inaczej - miałem chiński, niezbyt dobrej jakości- przez co w zasadzie nieużywany klucz w rozmiarze 32 kupiony kiedyś w markecie za kilka zł. Zeszlifowałem go do pożądanego rozmiaru i spełnił swoje zadanie. Ogólnie jestem mega zadowolony. BLACHA_997 - 2019-05-25, 10:12 Pogratulować 
gorus - 2019-05-25, 16:46 Extra! Rozumiem że pasażer też się złapie na kawałek podłokietnika? Pedros - 2019-05-25, 20:57 Owszem, może kawałek swojego łokcia wcisnąć - sprawdziłem sadzając swoją czteroliterową część ciała na fotelu pasażera
gorus - 2019-05-28, 10:47 A czy instrukcja montażu jest w miarę sensownie napisana? Najbardziej obawiam się momentu zdjęcia poszycia żeby potem nie zrobiły się jakieś fałdy. Właśnie otrzymałem odpowiedź z ASO, gdzie za ten podłokietnik z montażem życzą sobie 600pln brutto, więc chyba im podziękuję i sam się tym zajmę... Pedros - 2019-05-28, 11:41 Instrukcja obsługi właściwie nie jest wcale napisana tylko narysowana
Możesz ją sobie ściągnąć w pdf-ie ze strony sklepu. Rysunki są średniej jakości ale jak zaczynasz je porównywać z elementami siedzenia to wszystko staje się jasne. Jak już wspominałem, najtrudniejszym zadaniem jest chyba dokładne rozwiercenie nita trzymającego obudowę cięgła od regulacji lędźwiowej bo tutaj błąd grozi uszkodzeniem uniemożliwiającym ponowny montaż. Zwróć też uwagę że aby wyjąć obudowę cięgła należy ją przekręcić jak to wskazane na rysunku, a montując zrobić to w odwrotną stronę. Przestrzegaj też kolejności bo np. próba założenia przedłużenia trzepienia regulacji po umieszczeniu podłokietnika na miejscu może się skończyć zniszczeniem któregoś elementu- po prostu robi się za ciasno. Demontaż i montaż poszycia fotela to chyba najłatwiejsza część prac. Reasumując: zadanie nie jest jakoś mocno skomplikowane i przy odrobinie uwagi i zdolności manualnych nie powinno stanowić problemu. Prezes - 2019-05-28, 14:22 Pedros, Jak już to rozbierałeś, możesz napisać czy istnieje możliwość zdemontowania oryginalnego podłokietnika i zostawienia samej regulacji lędźwiowej? Coś da się skrócić i wetknąć pokrętło? Pedros - 2019-05-28, 15:46
Da się. Trzeba odkręcić podłokietnik i jego mocowanie - w sumie jedna zawleczka i 7 śrub, a następnie skrócić trzpień regulacji lędźwiowej. Można nawet spróbować później dopasować oryginalne pokrętło z podłokietnika ale dobrze by było mieć jakąś przelotkę plastiikową żeby wetknąć w otwór tapicerki bo może mało estetycznie wyglądać. Trzeba by pokombinować z wykończeniem estetycznym ale technicznie nie ma problemu z pozostawieniem samej regulacji. Prezes - 2019-05-29, 09:55 Dzięki serdeczne za informację. Korci mnie wywalić ten co mam i przykręcić jakiś uniwersalny do tunelu, bo Daćkowy za wysoko jest jak dla mnie, a z fotelem zintegrowany i nie da się go regulować
Pedros - 2019-05-29, 10:55 To prawda, oryginalny podłokietnik jest umieszczony dość wysoko a przy tym szerszym akcesoryjnym jest to jeszcze bardziej odczuwalne. Mnie udało się dopasować położenie podłokietnika i siedzenia do moich preferencji ale doskonale rozumiem w czym rzecz. Belphegor - 2019-05-29, 11:38 Wszystko zależy od stopnia nachylenia oparcia fotela. Jak jest mocniej odchylone do tyłu to podłokietnik idzie nieco do góry. jammo - 2019-05-29, 11:57 Jeżeli chodzi o ten oryginalny podłokietnik to zgadza się, ale w tym akcesoryjny, jest możliwość regulacji pochylenia do przodu tym pokrętłem z tyłu, więc tu nie ma raczej już znaczenia odchylenie fotela. Jak dla mnie ten oryginalny jest ok , ale chyba skuszę się na ten szerszy, to może i żona z niego skorzysta i trochę się do mnie przytuli podczas jazdy
Belphegor - 2019-05-29, 12:56
Tylko powiedz jej, żeby w trakcie jazdy nie ruszała drążkiem i nie używała ręcznego, jak już będzie tak blisko.
jammo - 2019-05-29, 14:10 E tam, ręczny to ok, ale drążkiem to .... spoko Ha,ha
telecaster1951 - 2019-05-29, 18:37 Zamówiłem ostatnio podłokietnik w Jaszpolu. Miał być montowany w tunel. Zamontowali w fotel i wzięli jak za montaż w tunel (czyli 1,5 roboczogodziny mniej). Ja tam się cieszę! przemoc84 - 2019-05-31, 07:39
mam akurat ten montowany do tunelu (Sandra I serii więc i akcesoria ciut odmienne) nie mam problemu z ręcznym czy zapinaniem pasów a komfort jazdy o niebo lepszy a i bałagan mniejszy bo jest gdzie pochować to i owo ;) btw. mały offtop mam też na zbyciu akcesoryjny podłokietnik więcej info na giełdzie tommylee1 - 2019-06-01, 11:20
Zamówiłem w salonie szeroki podłokietnik 8201698592 do wersji comfort bez podłokietnika autobusowego. Będę go montował samodzielnie. Mam wątpliwości, czy nie będzie on zbyt wysoko umieszczony, przez co nie będzie mi wygodnie. Liczę na to, że przy wzroście 190 moje łokcie są wyżej "zawieszone" i nie będzie źle. Obawa jednak jest. Dlatego chciałbym zapytać, czy jak montowałeś swój to czy zauważyłeś możliwość zamontowania na "próbę'? W moim przypadku chodzi mi o to, czy można przymocować podłokietnik do ramy oparcia, bez robienia dziury w pokrowcu (w wersji comfort jest potrzeba zrobienia dziurki)? Dziękuję za odpowiedź Pedros - 2019-06-01, 11:24 Da się pod warunkiem że próbę zrobisz bez montowania tapicerki. robertkk - 2019-07-13, 02:42 Czy warto zamontować podłokietnik? Są dostępne 2 ze schowkiem - montowane do siedzenia pasażera - nie bardzo wiem czym się różnią ( 877001871R / 8201698592 ). Zdaje się w Essential tapicerka jest szara, a podłokietnik czarny i przeszyty - wygląda lepiej pewnie niż siedzenie - więc takie połączenie może być "dziwne". Czy ktoś ma? Dymek - 2019-07-15, 07:33
Montowane do siedzenia kierowcy, nie pasażera... pawelcioh - 2019-07-17, 09:05 W moim Dusterze - wersja Essential, mam zamontowany włąśnie taki oryginalny podłokietnik akcesoryjny, montowany do oparcia fotela kierowcy. Te dwa numery katalogowe - ze zdjęć wynika, że to ten sam podłokietnik. Wygodny w użytkowaniu - regulacja wysokości poprzez ustawienie kąta nachylenia - pokrętło z tyłu. W środku schowek - przy małej ilości schowków w Dusterze to duża zaleta. Podłokietnik można złożyć do pionu. Na fotelach mam pokrowce, tapicerka foteli jest czarna. Obywatel MK - 2019-07-17, 09:13 https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-DACIA-DUSTER-II-nowy%2C-oryginalny/1936 O cholera, nie wiedziałem, że coś takiego jest, świetna sprawa w porównaniu do tego co jest z autobusu, tym bardziej że dalej będzie działać regulacja lędźwi. BLACHA_997 - 2019-07-17, 11:15 https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-DACIA-DUSTER-II-nowy%2C-oryginalny/1936 Właśnie zamówiłem. Montaż w przyszłym tygodniu. :) Obywatel MK - 2019-07-17, 11:44
Jak zamontujesz to sprawdź czy nadal można trzymać łokieć na podłokietniku i jednocześnie trzymać kierownicę tak jak przy fabrycznym. BLACHA_997 - 2019-07-17, 12:14
Właśnie w moim przypadku (fabrycznego podłokietnika) jest to niemożliwe. Jak dla mnie ten podłokietnik jest trochę za niski stąd muszę się trochę pochylać aby oprzeć na mim łokieć, a tym samym możliwość kontroli kierownicy jest mizerna. Zamówiony ma możliwość ustawienia wysokości w granicach 30 stopni więc myślę, że się do niego lepiej dopasuję. Ponadto jest szerszy co również pomaga odpocząć ramieniu przy dłuższych dystansach. Obywatel MK - 2019-07-17, 13:10 Zastanawiam się, czy nie będzie bardziej przeszkadzał w zapinaniu pasów, ale ostatecznie można go podnosić. BLACHA_997 - 2019-07-17, 14:45
W DD1 miałem podłokietnik na stałe (nie podnoszony) i jakoś dawałem radę. Gorzej z żoną i jej paznokciami
pawelcioh - 2019-07-18, 08:53 Nie przeszkadza w zapinaniu pasów. Jest wygodny. Montowali go w ASO jako akcesorium, nie wiem, czy w oparciu są gotowe otwory montażowe, więc nie wiem, na jakiej wysokości montowane są fabryczne, ale ten w niczym nie przeszkadza. Adam44 - 2019-07-29, 08:31 Temat postu: Podłokietnik Sandero Stepway 2018 Witam. Poszukuję podłokietnika do Sandero Stepway 2018, montowany w uchwyt na kubek dla pasażerów z tyłu. Znalazłem dwa takie: https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dedykowan-dacia-logan-sandero-stapway-7311206501 https://www.agauto.sk/pl/...abel-29374.html Pierwszy widzę, że może być tam zamontowany, a drugi bardzo przypomina oryginał, ale nie jestem pewien co do montażu. Co sądzicie? Macie u siebie dokładane podłokietniki? Pozdrawiam orzeszek2 - 2019-07-31, 21:28 Ja mam inny problem. Połamałem adapter od podłokietnika (tak sie chyba nazywa ta część). Podłokietnik kupiłem od prywatnej osoby, kilka lat temu na allegro. nawet nie mam do niego emaila. Nie mam jak się z nim skontaktować. Może ktoś ma taką część. To chyba będzie ten https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dacia-duster-wysuwany-armcik-s2-8330301985 Jak uda mi się przesłać zdjęcie z komórki to wrzucę na forum. Ta środkowa część połamałem. jodlasty - 2019-08-01, 11:39 Temat postu: Re: Podłokietnik Sandero Stepway 2018
Średnie takie rozwiązanie, przesuwając fotel, podłokietnik zostaje w miejscu. Fabryczny masz przymocowany do fotela. Adam44 - 2019-08-01, 12:59 Temat postu: Re: Podłokietnik Sandero Stepway 2018
Fabryczny przymocowany do fotela owszem, ale od 2019 roku ;) Jeździ jeden kierowca więc stałe mocowanie nie jest problemem. kacper86866 - 2019-08-20, 18:11
Zamówiony w ASO za voucher- czekam na odbiór. szanto - 2019-09-19, 20:41 Temat postu: Duster 2019 Techroad Podłokietnik Mam Dustera w limitowanej wersji Techroad z podparciem lędźwiowym kręgosłupa. O'k - jest przydatne ale model zamontowanego w tej wersji podłokietnika jest tragiczny i mnie wkurza. Tym bardziej, że w moim poprzednim Dusterze wersja Prestige poprosiłem zamontować dopasowany oryginalny [?] podłokietnik. Szeroko, otwierany schowek miał swoje zalety i się do niego po prostu przyzwyczaiłem. Teraz, w Techroad, po prostu mi go brakuje i jego dodatkowego miejsca na drobiazgi. Miejsca na duperele w nowym Dusterze po prostu za wiele nie ma. Całość ratuje trochę niewielka szuflada pod siedzeniem pilota. No i otwierana półka. Reszta schowków jest na paragony i bilety parkingowe. Mam zamiar ustawić podparcie kręgosłupa na optymalnym poziomie a wąski, chybotliwy podłokietnik po prostu usunąć i zastąpić go otwieranym, szerokim parapetem montowanym do osłony kanału pomiędzy fotelami. Czy ktoś już przećwiczył ten temat i ma jakieś doświadczenia? Proszę o wspomożenie mnie swoim doświadczeniem w tym temacie. maugu - 2019-09-19, 21:26 Kolega Pedros coś wie na ten temat :) http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=550 jammo - 2019-09-19, 21:35 Nic nie musisz kombinować , wystarczy tylko kupić taki sam podłokietnik jak miałeś tylko do wersji z fotelami posiadającymi regulację lędźwiową. Tu masz link i cenę, a wszystko pasuje bez zarzutu. https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dacia-duster-ii-rati-nowy-oryginal-8103914177 szanto - 2019-09-20, 08:23 Dzięks!
Dymek - 2019-09-20, 09:27 Ewentualnie bardziej "wypasiony"- z wbudowaną ładowarką... KLIK Lajkonik - 2019-09-20, 12:21 Ładowarka za ponad 4 stówy Chyba, że można z niej ładować samochód elektryczny
Dymek - 2019-09-20, 12:41
No cóż... Analogicznie jak średniej jakości kamerka-rejestrator z katalogu dodatków za prawie 9 stów. W dodatku generująca zakłócenia radiowe...
askr_poz - 2019-09-21, 12:56 Mam wersję bez ładowarki. Nie wyobrazam sobie jazdy z domyslnym, wąskim podłokietnikiem. szanto - 2019-09-22, 15:04 No, łatwo nie było... Dlatego, że ciasno okrutnie ale dzięki podpowiedzi maugu i jammo ogarnąłem temat. Na początku było tak [ co mnie wkurzało okrutnie] 
Trzy godziny roboty. Największy problem z nakręceniem nakrętek [tych mniejszych], bo nie miałem trzeciej ręki i już się ściemniało. Jak sięz tym uporałem to odpięła mi się linka od napinania podparcia lędźwiowego i długo mi zeszło wykombinowanie zasady działania. Ale się udało i efekt jest taki 
Według mnie - trochę za wysoko [oceniam do poprzedniego podłokietnika] ale dodatkowa przestrzeń na pierdoły - bezcenna.
Pedros - 2019-09-22, 15:43
Hi, hi.. no to trochę ci zeszło ale najważniejsze że efekt właściwy
To tylko pierwsze wrażenie - miałem podobne ale szybko przywykłem i jest ok. AndrewMD - 2019-09-22, 17:04 U mnie będzie mi problemu bo niestety albo w tym przypadku Przynajmniej tyle że nie mam ustawiania podparcia lędźwiowego. BLACHA_997 - 2019-09-22, 17:49
To nie masz regulacji kąta pochylenia podłokietnika? Ja mam identyczny podłokietnik i funkcja ta, jeśli chodzi o ustawienie wysokości jest bardzo przydatna. szanto - 2019-09-22, 17:56 To jest podłokietnik montowany w miejsce wąskiego podłokietnika w fotelu z podparciem lędźwi. On nie ma regulacji wysokości. Można tylko regulować kąt położenia podłokietnika ale wszystkie inne od poziomu są niedopuszczalne. tommylee1 - 2019-09-22, 20:50 Pobaw się ta regulacją kąta. U mnie wystarczyło to do doboru optymalnego położenia. szanto - 2019-09-25, 16:34
Faktycznie - opuszczenie podłokietnika o ok. 1 cm zmienia diametralnie odczucia w łokciu
a podłokietnik ciągle nie wygląda źle [nie widać pochylenia]
nicolaifr - 2019-10-13, 20:39 Rozumiem, że regulacja ledzwiowa pozostała tak? Mam wersję z fotelem z regulowanym odcinkiem ledzwiowym I serwis stwierdził że może zamontować ten szerszy podłokietnik jednak nie będzie już możliwości regulacji ledzwi. Może się ktoś wypowiedzieć kto montowal podłokietnik akcesoryjny? Pedros - 2019-10-13, 22:23
http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=550 michauek22 - 2019-10-14, 11:22
No to akurat 100% prawda, nie wiem czemu fabryczne podlokietniki sa takie kiepskie. BLACHA_997 - 2019-10-14, 12:04
Ano po to by dopłacić parę złotych do fotela z opcją regulacji lędźwiowej i podłokietnikiem, a następnie dokupić wygodniejszy, akcesoryjny podłokietnik z regulacją wysokości i wymienić fabryczny za podobna kwotę. Suma sumarum za opcję płacisz 2x.
Obywatel MK - 2019-10-14, 14:19 Dla jednego za niski, dla drugiego w sam raz. Ja mogę zmieniać biegi i trzymać kierownicę nie odrywając łokcia od podłokietnika. Kwestia wzrostu, długości ramion, ustawienia fotela i kierownicy. Belphegor - 2019-10-14, 21:33
Dokładnie. Tego nie da się idealnie wypośrodkować. Jednemu będzie bardziej pasować, innemu nie. To jak z wysokością pasów. Wielu z Was pisze, że pasy są za nisko i że klamra rysuje plastik na słupku. Ja żadnego z tych problemów nie mam. Kwestia właśnie pewnie sylwetki i ustawienia fotela względem słupka. Inna sprawa, że też nie widzę u mnie problemów ze zmianą biegów trzymając rękę na podłokietniku...
Obywatel MK - 2019-10-15, 10:05
Jak się ma automatyczną skrzynię, to w ogóle można nie mieć prawej ręki i podłokietnik niepotrzebny.
gregorek35 - 2019-10-15, 20:19 Temat postu: Podłokietnik - adapter Witam forumowiczów. Czy ktoś miałby na sprzedaż lub wie gdzie kupić taki adapter do podłokietnika. Tunel z przyciskami do tylnych szyb. Druga rzecz, czy ktoś wie jak rozebrać ten podłokietnik (chodzi mi o te okrągłe zaślepki) traks - 2019-10-15, 22:00 Okrągłe zaślepki są na wcisk, na zatrzaskach. Strzelam że trzeszczy? Nie do zlikwidowania, to jakiś marny plastyk Lajkonik - 2019-10-16, 05:58 Jak się nawali wazeliny pod te zaślepki to pomoże, ale do tego to trzeba rzeczywiście je zdemontować, bo wpychanie z brzegu może nie pomóc. gregorek35 - 2019-10-16, 15:26 Dzięki za naprowadzenie. Podłokietnik rozebrany na części. Myślę, że da się go spokojnie wyciszyć. Najbardziej trzeszczy "pudło" które jest złożone z dwóch części, jedna wsadzona w drugą. Obkleję środek cienkim materiałem i plastiki nię będą już bezpośrednio stykać się ze sobą. A wogólę mam pomysł na przeróbkę tegoo podłokietnika - mocowanie bezpośrednio do stelaża fotela. kicpra - 2020-01-10, 20:57 Temat postu: Podłokietnik na części pierwsze Czy ktoś wie, czy wierzchnią część podłokietnika da się jakoś zdemontować? Chodzi mi o sam materiał. Nr 8201679842 ptakooo - 2020-01-11, 15:18 Podłącze się pod temat: czy podłokietnik kapitański jest symetryczny, tzn. czy można go zamontować do fotela pasażera przekładając elementy? Czy jest jako inna część np. na rynek angielski? Zamontowałbym jak w Peugeocie Partnerze lub Citroenie Berlingo laisar - 2020-01-11, 19:55
http://www.daciaklub.pl/f...p=141151#141151 laisar - 2020-01-11, 19:59
Istnieje wersja dla aut lewostronnych - http://www.tech-accessoir...ocument_id=5514 ptakooo - 2020-01-11, 21:20
chodzi mi o ten oryginalny, a nie akcesoryjny ze schowkiem... laisar - 2020-01-11, 21:48
Istnieje wersja dla aut lewostronnych: https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Renault / Duster / Duster II (PR 1815) / HMM3 / 79 Head Restraint / Seat trim 
kicpra - 2020-01-12, 10:29
Ja mam chyba inny podłokietnik, mój nie ma regulacji przód-tył. ptakooo - 2020-02-21, 22:38 To będę chyba 1-szy na świecie z 2 podłokietnikami L+P. Zdobyłem tanio siedzisko z anglika z kompletnym podłokietnikiem od wersji Prestige. Brak tylko regulacji odcinka lędźwiowego - nie da się jej przełożyć z uwagi na skomplikowane połączenie linek napinających. Podłokietniki sąsiadują ze sobą na styk, ale nie obcierają się pokrętłami. Zaciąganie ręcznego, obsługa tempomatu i 4WD nie stanowią problemu, trzeba tylko zmienić nawyk zapinania pasów. Jeden minus jeśli ktoś zwraca uwagę na symetrię - fotele muszą być ustawione identycznie, a fotel kierowcy lekko podwyższony. Podłokietnik kapitański ma tę zaletę w porównaniu do szerokiego ze schowkiem f-my Rati, że jest dłuższy i całe przedramię na nim spoczywa a nie tylko łokieć.
sta_now - 2020-02-27, 17:08 Ponieważ kończy się gwarancja postanowiłem doposażyć w podłokietnik. Ktoś może wie czy do Sandero Stepway z 2017r podchodzi podłokietnik z Dokkera. Inaczej zamiast 8201679842 dedykowany do Sandero montować ten 8201661080 dedykowany do Dokkera ? Tak wiem że jest inne mocowanie, ale może ktoś to przerabiał. Dymek - 2020-02-27, 19:45
W Sandero/Loganie taki patent jest niewykonalny- pomiędzy oparciami nie zmieszczą się dwa podłokietniki, nawet te fabryczne, kapitańskie. Kutik - 2020-04-25, 18:15 cześć Potrzebuje Waszej pomocy bo mam problem z demontażem oryginalnego podłokietnika ( Dacia Duster 2020). Kupiłem nowy szerszy. W instrukcji jest pokazane, że trzeba wyciągnąć metalową klamrę w celu zdemontowania podłokietnika ale ja jej nigdzie nie widzę. Może ktoś mnie naprowadzić? Podsyłam zdjęcie jak to u mnie wygląda. Dardus - 2020-04-26, 16:05 Czasem nie jest przykręcony do oparcia fotela. Mnie zmieniali w ASO na akcesoryjny z regulacją lędźwiową więc nie widziałem oryginalnego montażu. Teraz zamontowany jest czterema śrubami do oparcia. Demontaż mam prosty wystarczy ściągnąć ,,zegera' z boku podłokietnika(pod zaślepką) i wysuwa się. KrzychuB - 2020-06-01, 10:25 Hej. Pytanko mam :) Mam możliwość dokupić podłokietnik do swojej Daci Sandero Stepway I Czy taki podłokietnik będzie pasować i czy samemu da radę zamontować 82 01 679 842 Czy też może lepiej zamontować inny w miejsce gdzie są napoje ? laisar - 2020-06-01, 10:51
To jest do sandero II, więc z marszu raczej nie będzie pasował, ale prawdopodobnie da się dopasować - http://www.daciaklub.pl/f...1741780#1741780 Mirek - 2020-08-24, 22:27 Temat postu: Problem z instalacja podłokietnika DD2 witajcie, instaluje podlokietnik 877001871R do DD2 (marzec 2020) z regulacja odcinka ledzwiowego. U mnie nie bylo spinki jak w instrukcji tylko czarny okrag ktory trzeba bylo przekrecic w dol aby wyjac podlokietnik. Jednak dalem rade. Mam jednak problem z ustawieniem elementu regulacji ledzwiowej (tej zoltej) do odpowiedniej pozycji - tak zeby sie nakladala z otworem do zanitowania. Moge wlozyc ten element w mocowanie, ale nie moge go przekrecic. Ma ktos pomysl co robie nie tak? Kombinowalem na tysiac sposobow, probowalem z plytka przykrecona/odkrecona itp. Sory ze troche chaotycznie ale akurat jestem na wyjezdzie gdzie mialem miejsce na popracowanie nad tym, a niedlugo mam wracac. Zalaczam zdjecia - oryginalnego mocowania - w jakiej pozycji wchodzi, ale nie moge go ustawic - bez elementu od ledzwi Prezes - 2020-08-24, 23:45 Ja ostatnio swój demontowałem i miałem spinkę, była po prawej stronie metalu, pod gąbką. Powoduje blokowanie się podłokietnika.. gorus - 2020-09-18, 08:15 wracam do tematu podłokietnika, zastanawiam się czy montować ten szerszy z regulacją lędźwi, czy może iść śladem ptakooo z montażem drugiego podłokietnika w fotelu pasażera... Ale mam pytanie o numer 9 w instrukcji - http://www.tech-accessoir...ocument_id=5926 - to jest jakiś nit? Da się to zmontować bez nitownicy? HWfreak - 2020-09-18, 08:41 Domyślam się, że odpowiedź na Twoje pytanie to tak, to jest nit. laisar - 2020-09-18, 09:01
Tak, to jest nit, ale jak zawsze w takich przypadkach - jeśli tylko jest dojście, to oczywiście da się go zamienić na zwykłą śrubę. Darek_2003 - 2020-09-21, 08:56 Oświećcie mnie proszę w jednym temacie - jak wygląda sprawa gwarancji na samochód w przypadku samodzielnej wymiany podłokietnika fabrycznego na akcesoryjny? Jeżeli zrobię to sam, nie w ASO, ktoś może się tego w przyszłości doczepić? Prezes - 2020-09-21, 09:00 Pewnie, mogą nie uznać popsutego podłokietnika i pokarcerowanej tapicerki fotela, niedziałającego pokretła odcinka lędźwiowego, etc.
Raczej przez to turbina nie padnie
HWfreak - 2020-09-21, 09:07
jak zroibsz to poprawnie wg instrukcji nie szarpiąc tapicerki, nie gnąc żadnych blach to nikt nic nie powinien Ci zrobić. Jak będzie widać, że ktoś zrobił to niefachowo to w razie zgłoszenia gwarancyjnego fotela teoretycznie ktoś może mieś pretensje. gorus - 2020-10-17, 18:24 No więc jestem po montażu podłokietnika i szczerze mówiąc, totalnie nie rozumiem podjarki wszystkich tych, którzy ten podłokietnik montowali. Gdyby nie to, że żal mi poświęconego czasu, wróciłbym do oryginału. Ba, nawet nie zanitowałem tego mechanizmu do regulacji lędźwi z taką właśnie myślą. Na oryginalnym podłokietniku oprzemy łokieć i duży fragment przedramienia, tutaj praktycznie sam łokieć. Ponad to, akcesoryjny podłokietnik jest co prawda szerszy, ale nie na tyle żeby w pełni "załapał"się pasażer, a na tym zależało mi najbardziej. Oczywiście na zdjęciach wygląda przepięknie ale przymierzając się na sucho, czuję że komfort będzie mniejszy. Dodatkowo to badziewie nie podnosi się do pionu tak jak oryginał, tylko do jakiś 50-55 stopni. Resztki mojego dobrego nastroju ratuje fakt, że podłokietnik kupiłem od osoby prywatnej, 100 PLN taniej niż życzą sobie naciągacze z Renault. Szczerze, moim zdaniem 340PLN to cena z kosmosu i ktoś się chyba pozamieniał nie powiem z czym na co, bo jest ona absolutnie nie warta tego gadżetu. Ktoś na forum pisał, że chciałby zamontować podłokietnik do fotelu pasażera i moim zdaniem to najlepsza opcja i sam będę szukać prawego podłokietnika. Świetne rozwiązanie znane chociażby z Peugeota Partnera - każdy z przodu ma swój podłokietnik, nie ma żadnej przepychanki i obydwa podnoszą się w całości do góry. Jeżeli chcesz w coś zainwestować, to ja osobiście polecam nowe MediaNav z AA, niż ten badziewny podłokietnik. Jeżeli mimo to, ktoś się zdecyduje, to dwie rady: - mechanizm regulacji lędźwi zalecam zmontować z głównym uchwytem nowego podłokietnika przed jego przykręceniem do fotela. Ja najpierw przykręciłem, a potem za cholerę nie mogłem przekręcić tego mechanizmu na swoje miejsce. Dopiero jak odkręciłem tą blachę, to dało się zamontować mechanizm regulacji lędźwi. - pod żadnym pozorem nie traćcie czujności i róbcie zgodnie z instrukcją, ja na przykład wszystko poskładałem, łącznie z fotelem i okazało się, że trzpień przedłużający regulację lędźwi należy zamontować przed podłokietnikiem. To tyle. Powodzenia życzę i szczerze odradzam. Pedros - 2020-10-17, 18:34
Masz prawo być niezadowolony - podobnie jak ja mam prawo być zadowolony. To prawda że w pierwszej chwili po zamontowaniu jest troch ,,dziwnie" bo człowiek jest przyzwyczajony do fabrycznego a ten jest po prostu inny - więc i w użytkowaniu jest nieco inaczej. Ja szybko się przyzwyczaiłem i nie uważam żeby było gorzej, natomiast bardzo przydatny jest schowek w podłokietniku. Jeśli chodzi o przestrzeganie kolejności montażu pełna zgoda - jak zaniedbamy to może się okazać że nie da się prawidłowo zmontować. Killer King - 2020-10-17, 18:41 gorus, to w końcu montowałeś fabryczny na akcesoryjny ? Bo mam identyczny jak na zdjęciu, i taki już był zamontowany. Z tego akurat jestem mega zadowolony a zwłaszcza ze schowka gniazdami na monety/żetony. Zastanawiam się, czy można jakoś zdemontować materiał do wyprania. Podłokietnik ze schowkiem jest jedną z bezwzględnych opcji przy następnym zakupie. gorus - 2020-10-17, 18:51 @Pedros Nie to że jestem niezadowolony, co raczej troszkę rozczarowany, ponieważ spodziewałem się czegoś więcej. Od tego jest forum i piszę moje odczucia, a co kto zrobi to jego sprawa. @Killer King zdjęcie po robocie. Nie wiem jak w Sandero, ale w Dusterze oryginalnie jest zwykły kapitański. Jako ciekawostkę dodam, że ASO ten podłokietnik + montaż wyceniło mi na 600 PLN brutto. wojtek013 - 2020-10-17, 20:06
Coś musiałeś z*****ć, bo się podnosi :) Chyba nie mam Covida, ale coś słabo się czuję. W poniedziałek wrzucę foto.
No niestety, brudzi się szybko, ale 100 razy wole ten niż fabryczny. gorus - 2020-10-17, 20:58 Wszystko poskładałem i nie zostały mi żadne części. Czekam na foto. SeBoLeX - 2020-10-18, 09:00 Mogę prosić o foto wnętrza tego podłokietnika? Jest tam tylko jeden wielki schowek czy jakiś oddzielony mniejszy też jest? Black Dusty - 2020-10-18, 09:15
https://www.xdalys.lt/en/...nal-new_armrest Killer King - 2020-10-18, 09:53 Proszę poniżej foto mojego podłokietnika. Spokojnie wchodzi telefon i portfel + cała masa karteczek, monet itp... Wszystko dostępne pod ręką. gorus - 2020-10-18, 12:26 Dobra, zwracam honor. Faktycznie podnosi się w pełni do góry, ale trzeba użyć troszkę więcej siły. Gdyby ten podłokietnik był o 2cm szerszy i z 5cm dłuższy, to byłby po prostu IDEALNY. Ale niestety nie można mieć wszystkiego. Trochę opadły nerwy związane z montażem i odpuścił ból pociętych paluchów o blachę fotela, więc stwierdzam że ogólnie wygląda nawet nie najgorzej i pewnie się przyzwyczaję
Pedros - 2020-10-19, 17:56
Gdyby był 5cm dłuższy to byłby pewnie wygodniejszy ale prawdopodobnie przeszkadzał by już w operowaniu dźwignią hamulca ręcznego. Prezes - 2020-10-22, 09:53 gorus, Czy pokrętło od regulacji lędźwi montuje się na obcięty żółty patyk, czy patyk miałeś nowy krótszy? Widziałem w kiedyś w necie, że obcinano ten patyk, ale ciekaw jestem czy to się będzie trzymać. Mam zamiar wywalić oryginalny podłokietnik i zostawić samą regulację. W planie mam podłokietnik akcesoryjny montowany do paneleu środkowego, te przy fotelu są dla mnie za wysoko i nie da się nic wyregulować, a tak chociaż fotelem będę mógł. gorus - 2020-10-23, 08:14 Żółty plastik zostaje na swoim miejscu (zdjęcie). W zestawie z podłokietnikiem jest specjalna przedłużka, która na niego nachodzi. Dzięki temu mamy przeniesienie regulacji na zewnętrzną stronę podłokietnika. Chyba ciężko będzie zostawić samą regulację lędźwi bez podłokietnika. Nie wyobrażam sobie za bardzo jak miałby to wyglądać. Pokrętło potrzebowałoby jeszcze jakieś gniazdo, a to jest w podłokietniku... Prezes - 2020-10-23, 09:23 To inny podłokietnik niż ten w filmiku, gdzie interesujące rzeczy dzieją się jak na zdjęciach Może przykleję pokrętło do wystającego kikuta? Źródło: film z montażu gorus - 2020-10-23, 13:22 Zdecyowanie inny, to co widać na filmie w 10:50 i na moim zdjęciu wyjeżdża, a w to miejsce przykręca się na 4 imbusy deydkowaną blachę jak w kółku na zdjęciu poniżej. Nie trzeba robić drugiej dziury w pokrowcu. Plusem tego podłokietnika z filmu jest to, że jest niżej, ale moim zdaniem nie wygląda to zbyt estetycznie. Prezes - 2020-10-26, 11:33 Wczoraj zajrzałem i oryginalne pokrętło ma za długi trzpień i nie wejdzie w fotel Ewentualnie muszę dokupić pokrętło od clio 3 lub od fiesty dacia - 2020-10-30, 22:11 Temat postu: podłokietnik Czy ktoś montował takie cudo? https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dacia-lodgy-dokker-12-wysuwany-s2-8862611840 warte tych pieniędzy czy wywalenie w błoto? Mumin87 - 2021-03-09, 21:43 Temat postu: Dacia Sandero, Logan Podłokietnik Witam posiadam w sowim Loganie 2, 2020r podłokietnik mam pytanie czy ktoś orientuje się jak zdemontować ta górną cześć z materiałem i gąbką, nie widzę żadnych śrubek, na siłę nie idzie, są jakieś zatrzaski? Chcę wymienić gąbkę bo się już ubiła laisar - 2021-03-09, 21:59 Zależy jaki to konkretnie podłokietnik, w jednym z nich robi się to np tak - http://www.daciaklub.pl/f...p=141151#141151 Mumin87 - 2021-03-10, 17:35 chodzi o podłokietnik w loganie 2 z 2020 r. wygląda identycznie jak pare postów wyżej ale nie rozkłada się go tak jak w podanym przez ciebie linku w środku sa jakies dziwne zaczepy na rogach ktoś pomoże bo nie moge tego wyciagnąć Mumin87 - 2021-03-12, 18:49 nikt nie wie jak rozebrąc ten podłokietnik? Jenek - 2021-06-02, 22:10 Ja dzisiaj zamontowałem do swojego Logana MCV II taki podłokietnik. Rzekomo oryginalny: https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dacia-sandero-ii-stepway-logan-ii-8824479396 Jeśli macie kogoś kto to zrobi za 50pln to lepiej to zlecić. Mi to zajęło ponad godzinę i super mi to nie wyszło, ale chyba nic nie uszkodziłem :) Śruby do łączenia podłokietnika z podstawą to jakaś pomyłka. Przez kształt konstrukcji nie mogłem użyć wkrętarki, a ręcznie szło tak ciężko, że chyba z 30 minut mi zajęło samo przykręcanie. laisar - 2021-06-02, 23:24
Można po prostu odkręcić fotele - to tylko 8 śrub, a poduszek nie trzeba odłączać, kabel powinien wystarczyć do odsunięcia foteli. Jenek - 2021-06-03, 07:18 Z tymi śrubami to problem miałem żeby połączyć dwa elementy podłokietnika. Fotele właściwie nie przeszkadzają potem żeby to dokręcić . krimar - 2021-06-03, 10:06 Wg katalogu akcersoriowego Dacii: podłokietnik – przód 490,00 zł 0,7 h (montaż) ma nr 8201679842 - ten z aukcji ma inny numer katalogowy (8201533390) Jenek - 2021-06-03, 12:03
To zależy od rocznika. Mój to mcv z 2014 i podłokietnik pasuje. https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-Dacia-Sandero-II%2C-Logan-II%2C-Sandero-II-Stepway%2C-Logan-II-MCV-PH1-nowy-oryginal/650 eliks - 2021-07-14, 08:19
No ja chcę kupić ten sam do Sandero Stepwaya II. Możesz rzucić jakąś fotkę jak to wygląda? eliks - 2021-07-28, 14:27 Kurczę mam Stepwaya II 2019 i chciałem kupić właśnie podłokietnik, przyszedł w pięknym opakowaniu Renault Group ale zupełnie nie pasuje. https://drive.google.com/file/d/1NsbxWG7U_yDQHSWbJPnDDChwqNktdLhM/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1Nuowa-JqLA4Mf3SKOTRE61IP7HTLpjzW/view?usp=sharing To już prędzej będzie pasować ten montowany w tylnym cup holderze. https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-dedykowan-dacia-logan-sandero-stapway-6598861351?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe+-+Wyposa%C5%BCenie+wn%C4%99trza&gclid=CjwKCAjwgISIBhBfEiwALE19SQ6RRwsY3LyTuJtaiUvrjbZkivMeYGuxbT8GRZqFAQU1bNgZ7YTw-xoCGa8QAvD_BwE Czajo - 2021-07-28, 14:31 mi dziewczyna na urodziny kupiła taki: https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-standard-dacia-logan-sandero-2017-10828959582 wkręcany na 4 śruby w plastik tunelu środkowego, sam podłokietnik fajny, ale delikatnie się gibie eliks - 2021-07-28, 14:46 Wyślij inny link bo mi pokazuje że aukcja zakończona Czajo - 2021-07-28, 16:25 https://podlokietnik.eu/podlokietnik-armster-standard/-Dacia-Sandero-II-2017--+-12V-prodloužený-kabel-131 eliks - 2021-07-28, 16:35 Bardzo podobny ale montaż dołu inny. Możesz zrobić zdjęcie jak to finalnie wygląda? W Renault Zdunek dowiedziałem się że to co kupiłem jest do Sandero grudzień 2016. BLACHA_997 - 2021-07-28, 16:51 Ten podłokietnik po numerze pasuje zgodnie z opisem do: (Faza I, produkcja do 2016.12) DACIA SANDERO II DACIA SANDERO II STEPWAY DACIA LOGAN II DACIA LOGAN II MCV https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Podlokietnik-Dacia-Sandero-II%2C-Logan-II%2C-Sandero-II-Stepway%2C-Logan-II-MCV-PH1-nowy-oryginal/650 Więc raczej nie będzie pasował do rocznika 2019 którego masz. eliks - 2021-07-28, 20:34 No nie, to już ustaliłem dzisiaj
Potrzebuje coś takiego jak ma Czajo. Czajo - 2021-07-28, 22:19 jutro po południu zrobię fotki przy okazji jak jest montowany oryginalny podłokietnik w Sandero 2 po 2017 roku? Ze zdjęć wyżej wywnioskowałem, że mam taką samą górę i chętnie bym zamienił korpus na coś oryginalnego co lepiej się trzyma tunelu środkowego (teraz po przykręceniu podłokietnik lekko się kiwa, bo plastik z tunelu środkowego jest bardziej obciążony) eliks - 2021-07-29, 07:55 Wkręca się go w coś w rodzaju mufy jaką masz pod tapicerką z boku fotela kierowcy. Musisz do tego zdemontować część tapicerki i zrobić z boku dziurę. Czajo - 2021-07-30, 07:50    
eliks - 2021-07-30, 14:19 Dzięki. Dymek - 2021-07-31, 11:19
Oryginalny, czyli taki jaki przychodził zamontowany fabrycznie w Sandero, był montowany do oparcia fotela (na wcisk) i nie ma w sobie żadnego schowka. Zdjęcia wstawiałem wcześniej w tym wątku: TUTAJ Wszystkie podłokietniki "stawiane" na tunelu to akcesoryjne, montowane od razu przez salon lub już po zakupie samochodu. uno0 - 2021-11-18, 09:14 zastanawiam się ktoś podejmie się zrobienia i później sprzedaży podłokietnika do Sandero III który wykorzystywałby do szybkiego montażu uchwyty do napoi. Leżałby idealnie na środku....Zobaczymy wkrótce czy uda się zrobić małym chińskim rączkom. eliks - 2021-11-18, 14:08 Chińskie rączki robią do Sandero II podłokietniki centralne nakładane w miejsce tylnego cup holdera i nawet ma wyścia na USB z przodu i z tyłu. uno0 - 2022-01-05, 15:06 Temat postu: Montaż podłokietnika w fotel pasażera SS3 Moje auto ma podłokietnik zamontowany w fotelu kierowcy. Czy jest możliwe i jaki to będzie koszt montażu takiego podłokietnika w fotelu pasażera? Pozdrawiam Dymek - 2022-01-05, 15:31 A mierzyłeś choćby orientacyjnie czy miałby szansę się zmieścić pomiędzy oparciami? Bo w poprzedniej generacji jest to raczej niemożliwe, nawet "na wcisk". A poza tym zależy jak w nowych Sandero zamocowany jest fabryczny podłokietnik kierowcy- w poprzedniej generacji fabryczny podłokietnik montowany był w specjalnym, kształtowym otworze stelaża oparcia, którego to otworu nie miał fotel pasażera. A więc nawet gdyby dwa podłokietniki się mieściły i udało by się zdobyć identyczny podłokietnik w wersji od "anglika", to i tak nie dało się go osadzić w fotelu pasażera. ptakooo - 2022-01-05, 16:54 W DD2 podłokietnik z pokrętłem na prawym fotelu (z anglika) się mieści. Pozostaje szpara 1cm. syn marnotrawny - 2022-01-30, 20:42 i jak tam sprawa podłokietnika u pasażera, bo pomysł mi się podoba :) wkurza mnie to jak Pasażer się wcina na mój podłokietnik :D haha uno0 - 2022-01-31, 14:46 zastanawiam się nad alternatywnym rozwiązaniem nie mając pewności czy podczas montażu w oparciu pasażera na pewno nie będzie wtopy... zdjęcie to propozycja nr 1 Zastanawiam się również by nie zlecić obszycie dobrej gąbki/pianki materiałem wraz z uchwytami do mocowania na fabryczny podłokietnik fotela kierowcy. Ponieważ mam automat nie muszę wachlować lewarkiem więc wyżej położone przedramię w stosunku do kierownicy zwiększy komfort podróżowania. Najbardziej chciałby wytwór który swoim kształtem pozwoliłby osadzić nowy podłokietnik w miejsce na napoje....to jednak pewnie pieśń przyszłości.... uno0 - 2022-02-12, 14:27 Zamówione z aliexpress. Jestem zadowolony. Ręka odpoczywa ale proszę pamiętać że ja mam automat. W skali 1-10 oceniam na 7,5 ( prawie 8( ◜‿◝ ) Hamal99 - 2022-12-12, 13:11 Temat postu: Jogger - podłokietnik Czym różni się podłokietnik dodawany w standardzie do wersji Jogger Expression i Extreme od tego z dodatkowych pakietów Komfort ? Dymek - 2022-12-12, 13:38 Standardowy podłokietnik jest zintegrowany z fotelem kierowcy- wąski podłokietnik zamocowany z boku do oparcia fotela i jedynie podnoszony, przez co przesuwa się razem z fotelem jeżeli regulujemy położenie fotela. Coś jak np. w autobusach. W pakiecie komfort cały "tunel" pomiędzy fotelami jest podniesiony i zwieńczony szerokim podłokietnikiem, pod którym jest dodatkowo schowek. Taka wersja wymusza zamówienie automatycznego, elektrycznego hamulca postojowego. Czyli w uproszczeniu podłokietnik standardowy wisi na oparciu a opcjonalny stoi na tunelu. Co kto woli, ja akurat odwrotnie- dopłaciłbym za za ten mocowany do oparcia zamiast tego mebla między oparciami.
Zdjęcie tego standardowego ciężko znaleźć, więc zapodaję... sobol1976 - 2022-12-12, 18:11 Przy zamawianiu też celowo zrezygnowałem z tego szerokiego (tym bardziej, że nie był dostępny ze standardowym hamulcem ręcznym, na którym mi zależało). Jest generalnie OK. Chociaż wg mnie jest odrobinę za wąski i zbyt wysoko osadzony. Przy mocniejszym pochyleniu oparcia jest trochę niekomfortowo. Nie ma niezależnej regulacji kąta pochylenia podłokietnika jak to było w bardzo udanym akcesoryjnym do Sandero II. Jarekf3d - 2023-07-03, 14:52 Zmieniał ktoś standardowy podłokietnik na jakiś większy ? Tak żeby można było normalnie używać dźwigni do hamulca ręcznego ? Rozumiem że trzeba kupić razem ze schowkiem i przymocować jakoś do tunelu żeby to wszystko się jakoś trzymało ? przemoc84 - 2023-07-05, 12:12 ja mam w swojej Sandrze I ten montowany do tunelu środkowego (taki sam jak na 1 stronie tematu kol. wox pokazał co i jak) i sobie chwalę. mam drugi taki w zapasie/na zbyciu SirRaf - 2023-09-17, 17:37 Witam mam pytanie czy ten podłokietnik https://allegro.pl/oferta/podlokietnik-z-ladowarka-dacia-duster-ii-oe-13558172595 da się zamontować do Dustera 1 Fl ? Wdzięczny będę za podpowiedzi. Czy ktoś z kolegów montował coś podobnego u siebie? topdrive - 2023-09-17, 17:53 SirRaf, dobre pytanie. Chętnie bym taki w swoją Lodgy zapakował. Podpinam się więc pod pytanie - podejdzie pod ten fotele co są w D1FL czy Lodgy/Dokker po FL? SirRaf - 2023-10-04, 19:02 Czy ktoś może się odnieść do zapytania powyżej? masterczerwi - 2023-10-16, 17:55 Nie chciało mi się czytać całego więc opowiem moją historię z podłokietnikiem - może komuś rozwieje wątpliwości a mnie moderator się nie czepi. Kiedyś chciałem mieć dwa podłokietniki - moje auto wyjechało z fabrycznym. Niestety pomysł umarł dlatego że nie znalazłem fotela z anglika. Używałem z radością mój fabryczny - wszędzie sytuacja ta sama - stałemu pasażerowi również podłokietnik kierowcy się podoba. Po tych kilku latach podłokietnik się zużył, a na wymianę dostępny był tylko akcesoryjny za ciękie euro w Rumuni. Po kilku miesiącach znalazłem w Polsce nowy, akcesoryjny, ze schowkiem i regulacją kąta nachylenia, montowany do boku fotela za niewielkie pieniądze. Kupiłem bez wachania. Jakie było moje zdziwienie gdy przystąpiłem do montażu. Do rzeczy: Ważne: akcesoryjny podłokietnik w Lodgy/Dokker montuje się do stelaża fotela za pomocą dostarczonych, odpowiednio wyprofilowanych elementów z grubej blachy (do Dustera i Sandero te elementy są inne chociaż podłokietnik jest ten sam) oraz śrub które to przechodzą przez fabrycznie otwory montażowe. Żaden problem - w sumie z 20 minut dla lebiegi. Fabryczny natomiast jest montowany do metalowego koszyczka z bardzo grubej blachy, który jest przyspawany do boku fotela. Zasłania on otwory montażowe dla podłokietników akcesoryjnych (tak proszę państwa - otwory są). Wymiana podłokietnika fabrycznego na akcesoryjny polegała przede wszystkim na wycięciu tego koszyczka (wyciąć to był koszmar - bo spawy i sam koszyczek okazały się dużo twardsze od materiału z którego wykonany jest stelaż fotela). Otwory montażowe odsłonięte, dziura w tapicerce pasuje idealnie. Przy okazji: jeśli komuś zapadło się oparcie, boczek lub siedzisko - gąbka fotela opiera się na metalowej siatce; siatka ta połączona jest ze stelażem fotela za pomocą długich haczyków w kształcie litery C; haczyki wykonane są z dosyć cienkiego drutu i się łatwo urywają; dostęp do tych od oparcia w Lodgy bez stolików bardzo łatwy: wystarczy odpiąć z tyłu suwak, odgiąć materiał, a następnie odgiąć gąbkę; maks 5 minut roboty jak już wiadomo co i jak. |
