Znalezionych wyników: 394

Silnik benzynowy po niewielkich przeróbkach pojedzie na LPG, CNG i etanolu, a po wprowadzeniu stref czystego transportu ma szansę załapać się na wjazd do nich.

Diesel common rail może jeździć wyłącznie na dobrym oleju napędowym, z którym mogą być coraz większe problemy, łącznie z cenowymi i prawnymi.

Awaryjność obu silników jest niska, ale ewentualne naprawy benzyniaka są prostsze, szybsze i tańsze.

Katalog części nie zawiera osobnej uszczelki i wygląda na to, że jest tylko w komplecie z czujnikiem - chociaż pewnie dałoby się coś dobrać z normaliów, tyle że nie jest to oring:

https://largus-mcv.ru/html/dd-gur.html

https://youtu.be/K-1Ih157K0U?t=321

https://www.daciaklub.pl/...opic.php?t=1041

http://catcar.info/renault/?lang=en / Logan Sandero I / KS0F / Manual / 36 Steering / Steering / N364010 / nr 2 - do wyboru zgodnie z datą produkcji

Ponieważ kanapa składa się dokładnie tak samo jak w mcv I, lodgy i dokkerze, więc zapewne tak samo się ją demontuje i wystarczy odkręcić 2 duże śruby - nr 1 na poniższym obrazku z mcv I:

Alternatywnie można zdjąć obie części kanapy z zawiasu nr 12 (poniżej), ale sam nie wiem, co jest bardziej niewygodne...

http://www.daciaklub.pl/f...1809675#1809675 - nowszymi schematami nikt się nie pochwalił, ale tak jak napisałem w zalinkowanym poście:

Cytat:

Sprawdzenie działania instalacji oraz lampy jest jednak banalnie proste - sprawdzenie miernikiem, czy pojawia właściwie napięcie na odpowiednich przewodach wiązki po wybraniu szukanej funkcji oświetlenia oraz podłączanie kolejnych pinów lampy do źródła prądu.

(Jeśli nie znamy schematów, to pozostaje kwestia szukania który kabel odpowiada za co i ewentualnie porównania lewo/prawo).

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Renault + VIN albo Logan / Logan Sandero II (PR 1452) / EngineType = B4D / VehicleType = B8JC / 10 Engine / N105110: Oil sump / 5 - 111400957R dla silników sprzed 2016.12.27 lub 111409399R po 2016.12.27

http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=20009 - ale wątkotwórca powinien go znać, bo brał w nim udział.

A tytułowy problem może być raczej natury komunikacyjnej, niż faktycznie elektrycznej - http://www.daciaklub.pl/f...1827821#1827821

Należy zacząć od dokładnego sprawdzenia jakie _faktycznie_ są wtyczki w instalacji auta, bo ostatnio fabrycznie są już instalowane przejściówki - http://www.daciaklub.pl/f...1831377#1831377 (plus wcześniej i później).

Piszczenie zazwyczaj wynika z niewłaściwego napięcia paska, przez nieprawidłowy montaż napinacza - ale zużyte rolka czy same koła też oczywiście mogą dać taki objaw.

Górna:

Jeśli da się dostać do wkrętów nr 9, to dalej powinno być już łatwo.

Dolna:

We wcześniejszych daciach bezproblemowo demontowało się klapy zamykające przestrzeń między płytą pod silnikiem a narożami zderzaka, tuż przed kołami. W lodgy wygląda na to, że jest jeden element - nr 11 - w dodatku siedzą w nim jakieś nity, ale jest szansa, to tylko od "hokeja" nr 6...

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Renault + VIN lub Logan Sandero II (PR 1452) / EngineType = D4F / EngineIndex = D4F732 / Vehicle Type = L8xx / 14 Antipollution - Injection / Antipollution / N141011: Antipollution / nr 1 - 8200393019

Nie widziałem żadnego od środka, ale wygląda na zwyczajne puste kolanko 90°.

http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6887

Oficjalne dane sandero I wymieniały szerokość bagażnika między nadkolami jako 1006 mm i jego długość od progu do podstawy oparć kanapy jako 818 mm (Y2 i Z1 - http://www.daciaklub.pl/u...ary_sandero.jpg).

Druga generacja różni się od pierwszej pojedynczymi milimetrami, a w danych doszła jeszcze wysokość otworu bagażnika - 622 mm (H2 - http://www.daciaklub.pl/u..._sandero-ii.jpg).

Wynika z tego, że zmywarka się zmieści, tyle że na leżąco.

II generacje zapewne nie różni się od pierwszej o więcej niż pojedyncze centymetry:

http://www.daciaklub.pl/f...p=100877#100877

http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + czyszczenie klimatyzacji = http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1096

- tak, wyjmuje się filtr kabinowy i jest piękny dostęp do parownika.

Dodatkowe fotki są też w temacie o samym filtrze kabinowym i jego puszce - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=594

- nr 15.

Na zewnątrz, w drugą stronę są właśnie drzwi [:

Tylko trzeba uważać, bo w dokkerze są dwa rodzaje - pod półką sufitową: 964013217R i bez niej: 964014782R. Nie wiem, czy pierwsza wersja pasuje do lodgy, ale druga na pewno tak.